CN201280235Y - 打捆机的输送导向装置 - Google Patents

Abstract

一种打捆机的输送导向装置，包括有左导向机构和右导向机构，所述左导向机构包括有左导向板(1)、左导向板(1)可绕其转动的定位轴(2)、左定位支架(4)，定位轴(2)设置于左导向机构的左定位支架(4)上，在左导向板(1)上设置有捆带的左导向腔(11)，而在左导向板(1)的尾部设置有左导向板限位结构，右导向机构包括有右导向板(5)和右定位支架(7)，所述右导向板(5)其平面为斜向并与左导向板(1)相应地固定在右定位支架(7)上，在右导向板(5)上设置有捆带的右导向腔(51)。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：改善设计不足：现改为捆带导向板，直接协助捆带的穿入；左侧导板具有的自动旋转功能就能够起到捆带沿钢卷出口的自动导向作用，并且彻底消除了导槽被钢卷小车顶坏事故；改成导向板后，不影响捆带喂入，简单有效。

Description

打捆机的输送导向装置

技术领域

本实用新型涉及一种打捆机，尤其指一种打捆机的输送导向装置。

背景技术

钢卷打捆作业，原设计操作是半自动打捆方式，见图7所示，打捆机每次打捆时左导槽1′和右导槽2′必须手动伸出，手动退出，导槽设计为两部份，伸出后横跨钢卷小车轨道。多次发生纲卷小车与导槽相撞，很不安全。如果小车处于打捆机下方，即在导槽伸出的情况下，小车上升又，这就成了一个非常大的安全隐患，只要此时小车一上升导槽就回被顶坏。由于这个原因顶坏打捆机，轧机曾出现过一天顶坏2次的事故，几个轧机累计超过10次；整个导槽结构复杂，修复费用高、周期长。鉴于整个导槽结构复杂，修复费用高、周期长成本消耗大，操作事故多，等待修复期间全靠手工穿带，存在很大的人身伤害隐患。

现有打捆机控制方式为半自动式，钢卷在鞍座上，钢卷小车3′在下限位，确保导槽的行进过程中不与钢卷小车发生碰撞。按下导槽前进按钮，此时两侧导槽1′、2′，见图7所示，通过液压缸控制同时前进，而后按下捆带输送按钮，进行喂捆带。捆带打好后，按下导槽后退按钮，导槽收回。然后，钢卷小车拖住钢卷进行运送。经过实践证明，用此打捆导槽时存在以下不足：

一、结构复杂，操作程序多，容易出错。

二、与打捆机导槽相关设备多，联锁多，联锁容易失效。

三、结构复杂，修复费用高、变形较大就只能报废，成本消耗大。

四、位置不好不能完全靠人员进行每一步确认，容易出事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单、能彻底地消除导槽被钢卷小车相撞事故且具有捆带沿钢卷出口能自动导向的打捆机的输送导向装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该打捆机的输送导向装置，包括有左导向机构和右导向机构，其特征在于：所述左导向机构包括有左导向板、左导向板可绕其转动的定位轴、左定位支架，定位轴设置于左导向机构的左定位支架上，并在左导向板上设置有捆带的左导向腔，而在左导向板的尾部设置有左导向板限位结构，右导向机构包括有右导向板和右定位支架，所述右导向板其平面为斜向并与左导向板相应地固定在右定位支架上，在右导向板上设置有捆带的右导向腔。

作为改进，所述左导向板限位结构选择为：在左导向板的尾部连接有在左导向板无外力作用下能自动向逆时针方向旋转的沉重块，在该沉重块下方的左定位支架上设置当左导向板回转时可搁置于其上的搁板。

再改进，所述右导向板其两端可通过固定架固定于右定位支架上。

与现有技术相比，本实用新型采用左导向机构，包括有左导向板、左导向板可绕其转动的定位轴、左定位支架，定位轴设置于左导向机构的左定位支架上，并在左导向板上设置有捆带的左导向腔，而在左导向板的尾部设置有左导向板限位结构，右导向机构包括有右导向板和右定位支架，所述右导向板其平面为斜向并与左导向板相应地固定在右定位支架上，在右导向板上设置有捆带的右导向腔。本输送导向装置的优点在于：一、改善设计不足：原设计是半自动打捆方式，打捆机每次打捆时导槽必须手动伸出，手动退出，导槽设计为两部份，现改为捆带导向板，直接协助捆带的穿入，取消捆带导槽操作，防止系统出错；二、左侧导向板的自动旋转功能的实现，由于捆带穿入时出口恰好抵住钢卷的外圈，此时钢卷的外圈最低点低于导板初始位置的高度，当捆带继续运行时，捆带压到导板的最外侧，即给导板一个顺时针的力矩，因此，左侧导板具有的自动旋转功能就能够起到捆带沿钢卷出口的自动导向作用，并且彻底消除了导槽被钢卷小车顶坏事故；三、改成导向板后，不影响捆带喂入，简单有效。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中左导向机构的左导向板结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是图1中右导向机构的右导向板结构示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是图1中I部的放大图；

图7是现有打捆机结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图5所示，本实施例的打捆机的输送导向装置，包括有左导向机构和右导向机构。左导向机构包括有左导向板1、左导向板1可绕其转动的定位轴2、左定位支架4，定位轴2设置于左导向机构的左定位支架4上，并在左导向板1上设置有捆带8的左导向腔11，而在左导向板1的尾部设置有左导向板限位结构，该左导向板限位结构为：在左导向板1的尾部连接有在左导向板1无外力作用下能自动向逆时针方向旋转的沉重块3，在该沉重块3下方的左定位支架4上设置当左导向板1回转时可搁置于其上的搁板41。右导向机构包括有右导向板5和右定位支架7，右导向板5其平面为斜向并通过固定架6固定于右定位支架7上，且右导向板5平面的斜度与左导向板1喂捆带8时，便于捆带8穿置相适配，在右导向板5上设置有捆带8的右导向腔51。

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步说明：

在轧机生产不锈钢卷时，打捆作业是生产的最后一道工序。原打捆机的操作一般为半自动式，需要操作人员的中间确认，但经常出现由于人为因素或设备的信号问题，出现一系列安全、设备事故。本设计装置通过捆带输送导槽的形式改变，基本解决了此安全隐患。

改造后的打捆机输送导向装置如图1至图5所示，由原半自动式喂捆带方式直接改造成机械式，操作步骤为：钢卷在鞍座上，手动操作钢卷小车上升(抵住钢卷即可，而后按下捆带输送按钮，进行喂捆带。改造后的导槽共分左右两侧导向板机构，见图1所示，左右侧导向机构均固定在地面上，各部分的具体动作和功能如下：

1)、左导向板，如图1、图2和图3所示，捆带喂入侧，能够起到捆带的导向作用，该左导向板可在捆带喂入时绕定位轴向下顺时针旋转，捆带打好后通过自重回转至原始位置。该左导向板旋转的目的就是引导捆带的运行方向，避免穿到其它位置；

左导向机构有三部件组成：

①左导向板的限位结构：左导向板回转时限位的高低主要取决于捆带沿左导向板的出口方向，其限位高低的选择直接对捆带的走向起到关键作用；

②左导向板：捆带的左导向板，起到捆带的引导作用；

③定位轴：导板旋转时的支撑作用。

2)、右导向机构主要起到出口捆带的导向作用，主要有两部件组成，

①右导向板：起导向作用；

②固定架：为右导向板起支撑作用。

3)、左右导向机构，在工作时不需要伸出，而消除了钢卷小车在上限位时，与左右导向机构相碰撞的可能性。

4)、控制过程简化：取消所有的导槽操作以及限位控制器。

5)、左侧导板设计上具有捆带自动导向作用。

实施后效果

使用改造后的打捆机导向机构达到的效果：

一、没有再出现过打捆机导槽被顶坏的事故。

二、打捆机导向机构制造费用比原来的修复费用还低，大幅地降低了成本。

Claims (3)

1、一种打捆机的输送导向装置，包括有左导向机构和右导向机构，其特征在于：所述左导向机构包括有左导向板(1)、左导向板(1)可绕其转动的定位轴(2)、左定位支架(4)，定位轴(2)设置于左导向机构的左定位支架(4)上，并在左导向板(1)上设置有捆带(8)的左导向腔(11)，而在左导向板(1)的尾部设置有左导向板限位结构，右导向机构包括有右导向板(5)和右定位支架(7)，所述右导向板(5)其平面为斜向并与左导向板(1)相应地固定在右定位支架(7)上，在右导向板(5)上设置有捆带(8)的右导向腔(51)。

2、根据权利要求1所述的输送导向装置，其特征在于：所述左导向板限位结构为：在左导向板(1)的尾部连接有在左导向板(1)无外力作用下能自动向逆时针方向旋转的沉重块(3)，在该沉重块(3)下方的左定位支架(4)上设置当左导向板(1)回转时可搁置于其上的搁板(41)。

3、根据权利要求2所述的输送导向装置，其特征在于：所述右导向板(5)其两端通过固定架(6)固定于右定位支架(7)上。

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