CN201272453Y

CN201272453Y - 电动自行车驱动控制电源三合一组合装置

Info

Publication number: CN201272453Y
Application number: CNU2008201650577U
Authority: CN
Inventors: 罗斌
Original assignee: Lv Zhongxiu
Current assignee: Lv Zhongxiu
Priority date: 2008-09-26
Filing date: 2008-09-26
Publication date: 2009-07-15
Anticipated expiration: 2018-09-26

Abstract

一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，属于电动自行车技术领域。它包括电机、电池组、充电器、控制装置、调速把手、刹车把手，其特征在于电池组、充电器、控制装置集于一可方便安装在自行车车架上的安装盒内，安装盒上设有充电器接电源的插座，安装盒上还设有控制装置与电机、调速把手、刹车把手相连接的控制线路插座，与电机、调速把手、刹车把手相连接的导线的另一端设有与控制线路插座对应接插连接的插头。本实用新型能方便改装在现有的自行车上，为大量的自行车改装成电动自行车提供了可行的技术方案，使原有的自行车得到充分利用，为社会节约了资源；另外它结构紧凑，重量轻，造价低廉，使用方便。

Description

电动自行车驱动控制电源三合一组合装置

技术领域

本实用新型属于电动自行车技术领域，具体涉及一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置。

背景技术

现有的电动自行车都是整车制造，整车出售，而且功能不断增多，结构日趋复杂，造价也不断提高。对于有自行车的消费者，如再要购置电动自行车，原有的自行车不是被闲置，就是被削价处理，这不但对消费者是一种浪费，对于社会也是一种资源的浪费，而现有技术中却又没有可方便将自行车改装成电动自行车的装置。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，它能方便改装在现有的自行车上，使自行车能成为一辆电动自行车而得到充分利用，为社会节约资源；另外，它结构简单，造价低廉。

上述的发明目的是通过以下技术方案实现的，一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，它包括电机、电池组、充电器、控制装置、调速把手、刹车把手，其要点在于电池组、充电器、控制装置集于一可方便安装在自行车车架上的安装盒内，安装盒上设有充电器接电源的插座，安装盒上还设有控制装置与电机、调速把手、刹车把手相连接的控制线路插座，与电机、调速把手、刹车把手相连接的导线的另一端设有与控制线路插座对应接插连接的插头。

上述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其结构之一是与电机、调速把手、刹车把手相连接的导线的另一端集于一个插头，安装盒上也仅设有一个控制线路插座与插头对应接插连接。

上述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其结构之一是安装盒上设有安装在自行车车架上的安装槽。

上述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其结构之一是安装槽其断面成半圆弧形，与自行车车架的圆管相匹配。

上述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其结构之一是安装盒或安装槽上设有将安装盒用带系扎在自行车车架的圆管上的槽或孔。

本实用新型改装在自行车上的改装程序如下：

1.卸下自行车前轮或后轮，将电机装在前轮或后轮上，然后将其装回自行车；

2.将调速把手装在右边的自行车手把上；

3.将刹车把手装在左边的自行车手把上；

4.将装有电池组、充电器、控制装置的安装盒装在自行车车架的中间，并将自行车车架的圆管卡入安装盒上的半圆弧形安装槽内；用带穿过安装盒或安装槽上的槽或孔，将安装盒固定在自行车车架上；

5.将通过导线与电机、调速把手、刹车把手相连接的插头，插入控制线路插座；

6.如要对安装盒内的电池组充电，只需将电源插头插入安装盒上充电器接电源的插座上即可。

从上述对本实用新型结构和将其改装在自行车上的改装程序描述表明，电动自行车驱动控制电源三合一组合装置能方便改装在现有的自行车上，使自行车能成为一辆电动自行车，它为大量的自行车改装成电动自行车提供了可行的技术方案，使原有的自行车得到充分利用，为社会节约了资源；另外它结构紧凑，重量轻，造价低廉，使用方便。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图

图2：电池组、充电器、控制装置集于安装盒的安装盒主视图

图3：图2的俯视图

图4：图2的仰视图

图5：图2的左视图

图6：图2的A—A剖视图

图7：本实用新型改装在自行车上的示意图

图1—7中，1-电机，2-电池组，3-充电器，4-控制装置，5-调速把手，6-刹车把手，7-安装盒，71-插座，72-控制线路插座，73、74-安装槽，75-槽，8-导线，81-插头，9-自行车车架，10-自行车

具体实施方式

由图1—7所表示的是本实用新型一实施例，及其改装在自行车上的使用状态。它包括电机1、电池组2、充电器3、控制装置4、调速把手5、刹车把手6，电池组2、充电器3、控制装置4集于安装盒7内；安装盒7上设有充电器3接电源的插座71和控制装置4与电机1、调速把手5、刹车把手6相连接的控制线路插座72；安装盒7上还设有安装在自行车车架9上的其断面成半圆弧形的安装槽73、74，安装槽73、74上设有将安装盒7用带系扎在自行车车架9的圆管上的槽75；与电机1、调速把手5、刹车把手6相连接的导线8的另一端集于一个插头81，插头81与控制线路插座72对应接插连接。

本实施例改装在一辆26″的自行车10上。电机1采用36V、350W无刷轮毂马达，它装在自行车10的前轮；调速把手5装在自行车10右边的手把上；刹车把手6装在自行车10左边的手把上；安装盒7采用对半合拢结构，它装在自行车车架9的中间，安装盒7上其断面成半圆弧形的安装槽73、74卡在自行车车架9圆管上，并用带—魔术胶带穿过槽75，将安装盒7系扎在自行车车架9圆管上；通过导线8与电机1、调速把手5、刹车把手6相连接的插头81，插在控制线路插座72上。

Claims

1.一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，它包括电机、电池组、充电器、控制装置、调速把手、刹车把手，其特征在于电池组、充电器、控制装置集于一可方便安装在自行车车架上的安装盒内，安装盒上设有充电器接电源的插座，安装盒上还设有控制装置与电机、调速把手、刹车把手相连接的控制线路插座，与电机、调速把手、刹车把手相连接的导线的另一端设有与控制线路插座对应接插连接的插头。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其特征在于与电机、调速把手、刹车把手相连接的导线的另一端集于一个插头，安装盒上也仅设有一个控制线路插座与插头对应接插连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其特征在于安装盒上设有安装在自行车车架上的安装槽。

4.根据权利要求3所述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其特征在于安装槽其断面成半圆弧形，与自行车车架的圆管相匹配。

5.根据权利要求3所述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其特征在于安装盒或安装槽上设有将安装盒用带系扎在自行车车架的圆管上的槽或孔。

6.根据权利要求4所述的一种电动自行车驱动控制电源三合一组合装置，其特征在于安装盒或安装槽上设有将安装盒用带系扎在自行车车架的圆管上的槽或孔。