CN201266582Y - 双电源自动切换开关的凸轮传动机构 - Google Patents

Abstract

一种双电源自动切换开关的凸轮传动机构，它包括电机、底板、传动轴、凸轮、两个设置在底板上的滑块、大圆盘，所述电机与传动轴机械连接，所述传动轴与凸轮连接，其特点是：每个滑块上设有一个合闸驱动滚轮、一个分闸驱动滚轮和一个限位柱，且分闸驱动滚轮和合闸驱动滚轮间设有一定的距离；所述凸轮上有两个拨杆，两个拨杆上形成有合闸驱动作用面和分闸驱动作用面；所述凸轮的上方连接有一大圆盘，大圆盘上设有限位柱。优点：能避免凸轮与滑块之间出现的卡死现象；可以保证两台断路器中只能有一台断路器处于合闸位置，提高切换开关动作的可靠性。

Description

双电源自动切换开关的凸轮传动机构

技术领域

本实用新型涉及一种双电源自动切换开关，更具体地讲是一种双电源自动切换开关的凸轮传动机构。

背景技术

周知，双电源自动切换开关是由两台带附件的断路器、一套单电机传动的凸轮传动机构以及控制器三部分组成，在工作时，由两台断路器对常、备用两路电源进行切换，同时要求当一台断路器处于合闸状态时，另一台断路器不允许合闸，主要用于不允许停电的重要场所。这种切换开关采用电动机驱动，经减速器减速后由传动轴带动凸轮作顺时针或逆时针转动，从而使对应的两个滑块作“向上”或“向下”直线滑动，而滑块又与断路器的手柄进行联动，因而断路器将随之“合闸”、“分闸”或“再扣”。已有技术中的凸轮传动机构，它无法解决自动切换开关中需要独立的机械联锁问题，所以它的切换动作的可靠性差，并且整个切换开关的高度较高。针对上述存在的问题，在中国实用新型专利授权公告号CN2553189Y中，公开了一种“双电源自动切换装置中的凸轮传动机构”，该专利利用凸轮、滑块、滚子的机构很好地解决了切换装置的机械联锁问题，但还存在断路器合、分闸时，因断路器过“死点”后速度比电机的转速快，致使滑块与凸轮碰撞，从而减少双电源自动切换开关的使用寿命的缺陷，并且还存在主、备用电源断路器之间的切换时间长的缺陷。针对上述，在中国发明专利授权公告号CN100365752C中，又公开了一种“双电源自动切换开关的传动机构”，它能避免断路器操作机构在过“死点”时的加速运动使滑块与驱动滚子之间发生碰撞，同时能缩短双电源自动切换开关的切换时间。但存在的不足是：当凸轮带动滑块使断路器手柄过再扣点后，由于断路器手柄存在有一定量的回弹，因此会使凸轮与滑块之间出现卡死现象，从而造成断路器中的弹簧易损伤，甚至会发生断路器手柄断裂现象，影响断路器的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种双电源自动切换开关的凸轮传动机构，它不仅能改善凸轮与滑块之间的工作方式，有效避免凸轮与滑块之间出现的卡死现象；同时在自动切换开关中无需独立的机械联锁，从而可有效提高切换开关动作的可靠性。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种双电源自动切换开关的凸轮传动机构，它包括电机10、底板2、传动轴6、凸轮3、两个设置在底板2上的滑块1、5、大圆盘8，所述电机10与传动轴6机械连接，所述传动轴6与凸轮3连接，其特点是：所述每个滑块1、5上设有一个合闸驱动滚轮13、14、一个分闸驱动滚轮21、19和一个限位柱11、16，并且所述的分闸驱动滚轮21、19和合闸驱动滚轮13、14之间设有一定的距离；所述凸轮3上有两个拨杆A、B，两个拨杆A、B上形成有合闸驱动作用面12、24和分闸驱动作用面20、25，所述合闸驱动作用面12、24和分闸驱动作用面20、25与对应滑块1、5上的合闸驱动滚轮13、14和分闸驱动滚轮21、19配合，驱动所述滑块1、5作往复直线运动，实现断路器的合、分闸；所述凸轮3的上方连接有一能跟随凸轮3一起转动的大圆盘8，大圆盘8上设有限位柱15，限位柱15与对应滑块1、5上的限位柱11、16配合限制滑块的运动，使两台断路器中只能有一台断路器处于合闸位置。

本实用新型在所述每个滑块1、5上开设有滑动槽23、17，分闸驱动滚轮21、19通过各自的滚轮轴探入滑动槽23、17内并可沿滑动槽23、17移动，同时在分闸驱动滚轮21、19的滚轮轴上分别设置有用于使分闸驱动滚轮21、19自动回位的复位弹簧22、18。

本实用新型所述复位弹簧22、18的一端分别固定在滑块1、5上、另一端分别与分闸驱动滚轮21、19的滚轮轴相抵触。

本实用新型所述的复位弹簧22、18为拉簧、扭簧或压簧中的一种。

本实用新型所述的大圆盘8可转动地套设在传动轴6上，并通过圆盘支柱9与凸轮3相连接。

本实用新型由于采用上述结构后，具有的优点：由电机带动凸轮及大圆盘旋转，通过凸轮的两个拨杆上的驱动作用面作用于相应滑块上的驱动滚轮使该滑块作直线运动，从而带动断路器的手柄运动，由于断路器过再扣点后，会产生一点回弹，所以每个滑块上都有一个可沿着滑动槽移动的分闸驱动滚轮，在复位弹簧的作用下可以使拨杆顺利地在对应的两个滑块中进出，并防止出现卡死现象；同时，由于复位弹簧的存在，可以使分闸驱动滚轮在不受外力作用的时候始终保持在顶端，以防止断路器在脱扣时出现的卡死现象。当其中一个滑块运行到其受控的断路器合闸时，这时跟凸轮一起转动的大圆盘上的限位柱与另一块滑块上的限位柱相对，使其无法向合闸方向运动，保持在分闸状态，这样就可以保证两台断路器中只能有一台断路器处于合闸位置，提高切换开关动作的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型在省去大圆盘8后的平面结构示意图。

图3为本实用新型的平面结构示意图。

图4为图3去掉部分零件的俯视图。

图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11为运动示意图

具体实施方式

通过下面对实施例的描述，将更加有助于理解本实用新型技术方案，但实施例不应也不能用来限制本实用新型，任何形式上的修改或变化都应属本实用新型所公开的技术方案范畴。

请参阅图1并结合图2、图3和图4，本实用新型凸轮传动机构包括电机10、底板2、传动轴6、导轨4、7、凸轮3、大圆盘8、两个对称的滑块1、5、圆盘支柱9，电机10安装在底板2的下方，受控制器的控制可逆时针或顺时针转动；电机10的输出轴与传动轴6相连接，传动轴6又定位于凸轮3上，大圆盘8可转动地套设在传动轴6上，并通过圆盘支柱9与凸轮3相连接，这样电机10作逆时针或顺时针方向转动时，就带动凸轮3和大圆盘8一起逆时针或顺时针方向转动。滑块1和滑块5对称设置在凸轮3和大圆盘8的两边，分别与塑壳断路器的手柄配合，实现断路器的“合、分”闸。导轨7与导轨4安装在底板2上，滑块1定位于导轨7上并沿导轨7作直线运动；滑块5定位于导轨4上并沿导轨4作直线运动；在滑块1面向凸轮3、大圆盘8的一端分别设有一个合闸驱动滚轮13、一个分闸驱动滚轮21和一个限位柱11，并且所述的分闸驱动滚轮21和合闸驱动滚轮13之间设有一定的距离，所述的分闸驱动滚轮21通过滚轮轴探入滑块1的滑动槽23内并可沿滑动槽23移动，同时在分闸驱动滚轮21的滚轮轴上设置有复位弹簧22，复位弹簧22既可以是拉簧，也可以是扭簧，还可以是压簧等，其作用是使分闸驱动滚轮21自动回位，图中所揭示的复位弹簧22是一压簧，该压簧的一端压靠在分闸驱动滚轮21的滚轮轴上，另一端在绕过压簧片后用定位销固定在滑块1上；在滑块5面向凸轮3、大圆盘8的一端分别设有一个合闸驱动滚轮14、一个分闸驱动滚轮19和一个限位柱16，并且所述的分闸驱动滚轮19和合闸驱动滚轮14之间设有一定的距离，所述的分闸驱动滚轮19通过滚轮轴探入滑块5的滑动槽17内并可沿滑动槽17移动，同时在分闸驱动滚轮19的滚轮轴上设置有复位弹簧18，复位弹簧18既可以是拉簧，也可以是扭簧，还可以是压簧等，其作用是使分闸驱动滚轮19自动回位，图中所揭示的复位弹簧18是一压簧，该压簧的一端压靠在分闸驱动滚轮19的滚轮轴上，另一端在绕过压簧片后用定位销固定在滑块5上；所述凸轮3上有两个象兔子耳朵形状的拨杆A、B，所述拨杆A上形成有合闸驱动作用面12和分闸驱动作用面20，所述合闸驱动作用面12和分闸驱动作用面20与滑块1上的合闸驱动滚轮13和分闸驱动滚轮21配合，驱动所述滑块1作往复直线运动，实现常用断路器的合、分闸；所述拨杆B上形成有合闸驱动作用面24和分闸驱动作用面25，所述合闸驱动作用面24和分闸驱动作用面25与滑块5上的合闸驱动滚轮14和分闸驱动滚轮19配合，驱动所述滑块5作往复直线运动，实现备用断路器的合、分闸；所述大圆盘8上设有限位柱15，限位柱15与滑块1上的限位柱11配合可阻止常用断路器合闸，限位柱15与滑块5上的限位柱16配合可阻止备用断路器合闸，这样，双电源自动切换开关就只能有一台断路器处于合闸状态。

请参阅图5，整个机构处于常用断路器合闸，备用断路器处于分闸状态。凸轮3的拨杆A的合闸驱动面12靠近滑块1的合闸驱动滚轮13，这时由于跟着凸轮3一起转动的大圆盘8上的限位柱15的存在，与滑块5上的限位柱16相接触，限制了滑块5向合闸方向运动，所以备用断路器不能合闸。当常用电路出现故障时，电机10就开始逆时针方向转动，带动凸轮3和大圆盘8一起逆时针方向转动，当凸轮3转过一定的角度后，也就是由图5位置状态移动至图6位置状态，此时凸轮3的拨杆A转到A1位置，使拨杆A的分闸驱动面20与滑块1上的分闸驱动滚轮21接触，并带动滑块1继续垂直向下运动，这时常用断路器处于“死点”位置，且常、备用两个断路器均处于分闸状态；如图7所示，电机10继续转动带动凸轮3的拨杆A从A1位置转到A2位置时，这时常用断路器处于“再扣”位置；如图8所示，电机10继续转动带动凸轮3的拨杆A从A2位置转到A3位置，这时由于常用断路器的手柄在过再扣点后有一定量的回弹，从而会带动滑块1向上移动一定量的距离，本实用新型由于将分闸驱动滚轮21设计成可移动的，因而可有效避免凸轮3与滑块1之间出现的卡死现象，同时，凸轮3的拨杆B由B2位置转到B3位置，使拨杆B的合闸驱动面24与滑块5上的分闸驱动滚轮19接触，并迫使分闸驱动滚轮19沿着滑动槽17向内位移，即拨杆B由B3位置转到B4位置，也就是图9所示；凸轮3继续转动，拨杆B的合闸驱动面24与滑块5的合闸驱动滚轮14接触，并带动滑块5垂直向上运动，当凸轮3的拨杆B由B4位置转到B5位置，此时滑块5上的分闸驱动滚轮19由于受复位弹簧18的压力又回到原来的位置，也就是图10所示，此时备用断路器处于“死点”位置；如图11所示，凸轮3的拨杆B由B5位置转到B6位置，此时备用断路器合闸，同时跟着凸轮3一起转动的大圆盘8上的限位柱15也与滑块1的限位柱11相接触，以阻止滑块1向上运动即常用断路器分闸。反之亦然，电机10带动凸轮3顺时针方向转动，使备用断路器分闸，常用断路器合闸。

在这里需要说明的是：上述情况是在电动操作状态下进行的，即动力来源于电机10，由电机10带动传动轴6旋转。若改用手动操作时，一般将手柄26的手动摇杆头直接与传动轴6的头部联结(如图1所示)，然后操动手柄26，由手柄26的手动摇杆头带动传动轴6旋转即可，其余动作原理与前述电动操作相同，在这里不再赘述。

Claims (5)

1、一种双电源自动切换开关的凸轮传动机构，它包括电机(10)、底板(2)、传动轴(6)、凸轮(3)、两个设置在底板(2)上的滑块(1、5)、大圆盘(8)，所述电机(10)与传动轴(6)机械连接，所述传动轴(6)与凸轮(3)连接，其特征在于所述每个滑块(1、5)上设有一个合闸驱动滚轮(13、14)、一个分闸驱动滚轮(21、19)和一个限位柱(11、16)，并且所述的分闸驱动滚轮(21、19)和合闸驱动滚轮(13、14)之间设有一定的距离；所述凸轮(3)上有两个拨杆(A、B)，两个拨杆(A、B)上形成有合闸驱动作用面(12、24)和分闸驱动作用面(20、25)，所述合闸驱动作用面(12、24)和分闸驱动作用面(20、25)与对应滑块(1、5)上的合闸驱动滚轮(13、14)和分闸驱动滚轮(21、19)配合，驱动所述滑块(1、5)作往复直线运动，实现断路器的合、分闸；所述凸轮(3)的上方连接有一能跟随凸轮(3)一起转动的大圆盘(8)，大圆盘(8)上设有限位柱(15)，限位柱(15)与对应滑块(1、5)上的限位柱(11、16)配合限制滑块的运动，使两台断路器中只能有一台断路器处于合闸位置。

2、根据权利要求1所述的双电源自动切换开关的凸轮传动机构，其特征在于在所述每个滑块(1、5)上开设有滑动槽(23、17)，分闸驱动滚轮(21、19)通过各自的滚轮轴探入滑动槽(23、17)内并可沿滑动槽(23、17)移动，同时在分闸驱动滚轮(21、19)的滚轮轴上分别设置有用于使分闸驱动滚轮(21、19)自动回位的复位弹簧(22、18)。

3、根据权利要求2所述的双电源自动切换开关的凸轮传动机构，其特征在于所述复位弹簧(22、18)的一端分别固定在滑块(1、5)上、另一端分别与分闸驱动滚轮(21、19)的滚轮轴相抵触。

4、根据权利要求2所述的双电源自动切换开关的凸轮传动机构，其特征在于所述的复位弹簧(22、18)为拉簧、扭簧或压簧中的一种。

5、根据权利要求1所述的双电源自动切换开关的凸轮传动机构，其特征在于所述的大圆盘(8)可转动地套设在传动轴(6)上，并通过圆盘支柱(9)与凸轮(3)相连接。

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