CN201265571Y - 一种新型液动换向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型液动换向阀,包括一主阀体、装入主阀体内的主阀芯、安装在主阀体左右两端的长端盖和短端盖以及安装主阀体上的顶盖;主阀体下面分别还开有进油口、回油口、工作油口和泄露油口;该长端盖内设置有控制阀芯,所述主阀体的左右两端分别设置有左腔和右腔。本实用新型与现有技术相比,其结构及加工工艺较简单,制造成本也较低,机能也不同,丰富了市场的需求。
Description
技术领域:
本文涉及的是一种用于液压装置中的液压控制阀,具体来说是一种新型液动换向阀。
背景技术:
液压系统中,为了控制压力油的流向,常使用一种液动换向阀,如现有的液动换向阀4WH32HD50、液动换向阀4WH32HE50等,这种换向阀是利用压力油推动阀芯,使阀芯和阀体间相对位置的不同来变换不同管路间的通断关系,实现接通、切断,或改变液流的方向的阀类,从而对大流量换向阀的控制。它的用途很广,种类也很多。但现有液动换向阀结构及加工工艺复杂,制造成本也相对较高,不满足市场的需求。
实用新型内容:
本实用新型目的提供一种结构简单、制造成本低的一种新型液动换向阀,用来弥补现有技术上的不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种新型液动换向阀,包括一主阀体、装入主阀体内的主阀芯、安装在主阀体一端的长端盖和主阀体一端的短端盖以及主阀体上的顶盖;在主阀体下面分别开有进油口P、回油口T、控制油口Y、工作油口A、B和泄露油口L,其特征是,在长端盖内设置有控制阀芯,所述主阀体的左右两端分别设置有左腔和右腔。
在上述所述的一种新型液动换向阀,其中,该主阀芯与控制阀芯之间还设有泄油腔,泄油腔与泄露油口L相连通。泄露油口L能够让泄露油口L中的内泄漏油流回油箱,解除控制阀芯及主阀芯的背压,以保证工作状态的可靠性。
在上述所述的一种新型液动换向阀,其中,在主阀体中段上部的中心位置设有一螺孔以及安装在螺孔内的螺钉,该螺孔是用来阻断控制油口Y与回油口T的通路,保证控制油口有压力。在螺孔左右两侧分别设有油口,在油口上的顶盖内设置有密封圈,该密封圈设置在油口的两侧。
在上述所述的一种新型液动换向阀,其中,所述主阀体内的螺孔左右两侧还设有油道,所述螺孔左右两侧的油口分别通过螺孔左右两侧的油道与主阀体的左腔和右腔相连通。
在上述所述的一种新型液动换向阀,其中,所述主阀芯的圆周表面上还设置有平衡槽和节流口,该平衡槽不但储存油液中的微小杂质,防止阀芯卡死,而且可自动调心,因为在油压作用下,阀芯与阀孔的配合间隙中的油膜将很均匀,这可减缓磨损,也可降低内泄漏量。所述节流口用来减缓主阀芯在切换工作油口油流方向时的瞬时液压冲击。
在上述所述的一种新型液动换向阀,其中,所述进油口P、回油口T、工作油口A、B和泄露油口L的油口两侧分别安装有密封圈,所述进油口P、回油口T、工作油口A、B分别主阀芯相连通。
本实用新型的工作过程如下:
当进油口P进压力油,控制油口Y有、无控制油,使主阀芯往复移动,用来实现油路的切换;而控制油口无控制油时,进油口P与工作油口B连通,回油口T与工作油口A连通,此时进油口P处的压力油还分流出一部分压力油,通过顶盖中的P口,A口及主阀体中的油道,至右腔,以保持进油口至工作油口,工作油口A至回油口T的工作状态。
当进油口P进压力油,控制油口Y有控制油,进油口P与工作油口A连通,回油口T与工作油口B连通,因为控制油口Y的压力油,通过顶盖中的P口,B口及主阀体中的油道,至左腔,控制阀芯直径的圆面积与主阀芯右端直径的圆面积之比为1:1.5,当进油口P的压力值与控制油口Y的压力值为同值时,将保持进油口P至工作油口A,工作油口B至回油口T的工作状态。
本实用新型与现有技术相比具有的优点是,
本实用新型的一种新型液动换向阀,其结构及加工工艺较简单,制造成本也较低,机能也不同,丰富了市场的需求。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型一种新型液动换向阀剖视图。
图2为本实用新型一种新型液动换向阀俯视图。
图3为本实用新型一种新型液动换向阀局部示意图。
图中:1—平衡槽;2-螺钉;3-左腔;4-长端盖;5-螺孔;6—控制阀芯;7-泄油腔;8—O形圈;9—O形圈;10—油道;11—主阀芯;12—主阀体;13—顶盖;14-螺钉;15-O形圈;16-螺钉;17-油道;18-短端盖;19-螺钉;20-泄油口L;21-回油口T;22-定位销;23-工作油口A;24-进油口P;25-O形圈;26-工作油口B;27-控制油口Y;28-O形圈;29-右腔;30-螺钉;31-节流口。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参考图1、图2、图3所示,一种新型液动换向阀,由一个主阀体12,其主阀体12中装入主阀芯11,在主阀体12两端分别装上2件O形圈8和1件O形圈9,与安装在主阀体12一端的长端盖4和另一端的短端盖18组合而成。在长端盖4的阀孔中装入控制阀芯6,并通过螺孔5与主阀体11相连接,该螺孔5方便控制阀芯6的装配到主阀体11上,该控制阀芯6的直径设置为61毫米,其圆面积与主阀芯11右端直径为50毫米的圆面积相比为1:1.5;然后分别将长端盖4和短端盖18通过4件螺钉2和4件螺钉19固定在主阀体12上。在主阀体中段上部的中心位置设有一螺孔以及安装在螺孔内的螺钉14,用来阻断控制油口Y与回油口T的通路,保证控制油口Y有压力;在螺钉14左右两侧分别通过铸造办法制出有油口B、油路10和油口A、油路17;该油口B通过油路10与设置在长端盖4和主阀芯11之间的左腔3相连通,油口A通过油路17与短端盖18内的右腔29相连通。在油口B和油口A上安装有一顶盖13,该顶盖13中处于螺钉14两侧分别装上2件O形圈15,通过密封圈15分别把油口B和油口A密封在主阀体12内,在通过矩形分布的4件螺钉16将顶盖13固定在主阀体12上。
在主阀体12下面还制出有进油口P、回油口T、控制油口Y、泄露油口L、工作油口A和工作油口B,其中,在进油口P、回油口T、工作油口A和工作油口B的油口两侧分别装上O形圈25,在控制油口Y、泄露油口L的油口两侧装上O形圈28,并在回油口T的一侧安装定位销22,在泄露油口L处安装有4件螺钉30,用来作为产品对外连接件。当液压油从P口流入,A口或B口流出,T口接回油箱。Y口为外控制油口,通过顶盖13使长端盖4内产生压力油。短端盖18内的压力油则是分流P口压力油,通过顶盖13使短端盖18产生压力油。A、B口为工作油口,一般接执行元件油缸或油马达的油口。当P口有压力油,同时Y口有、无控制油,使主阀芯往复移动,用来实现油路的切换。L口为泄漏油口。另外,进油口P与工作油口A连通,回油口T与工作油口B连通,因为控制油口Y的压力油,通过顶盖13中的P口,B口及主阀体12中的油道10,至左腔3。
在主阀体12中的主阀芯11的圆周表面上还均匀分布有16处的节流口31,该节流口31用来减缓主阀芯11在切换工作油口A与工作油口B油流方向时的瞬时液压冲击。在主阀芯11和控制阀芯6之间还制出有泄油腔7,该泄油腔7与泄露油口L相连通,泄露油口L的作用是让泄油腔7中的内泄漏油流回油箱,解除控制阀芯6及主阀芯11的背压,以保证工作状态的可靠性。另外,在主阀芯11和控制阀芯6上分别还制出有平衡槽1,其作用为,第一是储存油液中的微小杂质,防止阀芯卡死,第二是可自动调心,因为在油压作用下,阀芯与阀孔的配合间隙中的油膜将很均匀,这可减缓磨损,也可降低内泄漏量。
本实用新型在使用中,当进油口P进压力油,控制油口Y无控制油,进油口P与工作油口B连通,回油口T与工作油口A连通,此时进油口P处的压力油还分流出一部分压力油,通过顶盖13中的P口,A口及主阀体12中的油道17,至右腔29,以保持进油口P至工作油口B,工作油口A至回油口T的工作状态。
当进油口P进压力油,控制油口Y有控制油,进油口P与工作油口A连通,回油口T与工作油口B连通,因为控制油口Y的压力油,通过顶盖13中的P口,B口及主阀体12中的油道10,至左腔3,控制阀芯6的直径为Φ61,主阀芯11右端直径为Φ50,直径为Φ50的圆面积与直径为Φ61的圆面积之比为1:1.5,当进油口P的压力值与控制油口Y的压力值为同值时,将保持进油口P至工作油口A,工作油口B至回油口T的工作状态。
本实用新型一种新型液动换向阀的基本结构与现有的液动换向4WH32HD50及4WH32HE50相似,但与现有的液动换向阀机能不同,其结构及加工工艺较简单,制造成本也较低,丰富了市场的需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1、一种新型液动换向阀,包括一主阀体、装入主阀体内的主阀芯、安装在主阀体的左右两端的长端盖和短端盖以及安装主阀体上的顶盖;在主阀体下面分别开有进油口(P)、回油口(T)、控制油口(Y)、工作油口(A)、(B)和泄露油口(L),其特征在于,在长端盖内设置有控制阀芯,所述长端盖和短端盖内分别设置有主阀体的左腔和右腔。
2、根据权利要求1所述的一种新型液动换向阀,其特征在于,所述长端盖和短端盖上设有螺钉,所述控制阀芯上还设有螺孔,该主阀芯与控制阀芯之间还设有泄油腔,所述泄油腔与泄露油口(L)相连通。
3、根据权利要求1所述的一种新型液动换向阀,其特征在于,所述主阀体中段上部的中心位置设有一螺孔以及安装在螺孔内的螺钉,在螺孔左右两侧分别设有油口,所述油口上的顶盖内设置有密封圈,该密封圈设置在油口的两侧。
4、根据权利要求3所述的一种新型液动换向阀,其特征在于,所述主阀体内的螺孔左右两侧还设有油道,所述螺孔左右两侧的油口分别通过螺孔左右两侧的油道与主阀体的左腔和右腔相连通。
5、根据权利要求1所述的一种新型液动换向阀,其特征在于,所述主阀芯的圆周表面上还设置有平衡槽和节流口。
6、根据权利要求1所述的一种新型液动换向阀,其特征在于,所述控制阀芯直径的圆面积与主阀芯右端直径的圆面积之比为1:1.5。
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