CN201264371Y - 液压机滑块锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压机安全技术领域，具体涉及一种液压机滑块锁紧装置。本实用新型中液压机的上横梁的下端固定设置有支架，液压机的滑块的上端固定设置有连接件，所述的支架的一侧设置有液压缸，液压缸的活塞杆上固定设置有插销，所述的插销经穿过支架并延伸至连接件处以连接上横梁和滑块。由上述技术方案可知，本实用新型通过固定在支架上的液压缸推动插销以连接上横梁和滑块，由于液压机的上横梁为静止件且位置较为牢固，因此当滑块和液压机的上横梁连接为一体后，滑块就不会再下滑移动。由此本实用新型可以有效地防止液压机主机停止工作后滑块下行的现象，保证了工作人员的人身安全以及液压机及其模具不受损害。

Description

液压机滑块锁紧装置

技术领域

本实用新型属于液压机安全技术领域，具体涉及一种液压机滑块锁紧装置。

背景技术

现有的各种液压机在停止工作以后，由于种种原因会导致液压机的滑块产生向下滑动的现象，由于液压机的操作人员和维修人员经常需要进入主机内展开各种检查和操作，因此前述的滑块下移现象不仅会对液压机及其模具造成损伤，甚至还有可能会对人身造成伤害，因而是一种很大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种液压机滑块锁紧装置，其能够有效地防止液压机主机停止工作后滑块下行的现象，以保证工作人员的人身安全以及液压机及其模具不受损害。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种液压机滑块锁紧装置，液压机的上横梁的下端固定设置有支架，液压机的滑块的上端固定设置有连接件，所述的支架的一侧设置有液压缸，液压缸的活塞杆上固定设置有插销，所述的插销经穿过支架并延伸至连接件处以连接上横梁和滑块。

由上述技术方案可知，本实用新型一方面在液压机上横梁处固定设置有支架，另一方面则在滑块上设置有连接件，然后通过固定在支架上的液压缸推动插销以连接上横梁和滑块，由于液压机的上横梁为静止件且位置较为牢固，因此当滑块和液压机的上横梁连接为一体后，滑块就不会再下滑移动。由上述可知，本实用新型可以有效地防止液压机主机停止工作后滑块下行的现象，保证了工作人员的人身安全以及液压机及其模具不受损害。

附图说明

图1是本实用新型在液压机中的位置结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2的左视图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种液压机滑块锁紧装置，液压机的上横梁10的下端固定设置有支架11，液压机的滑块20的上端固定设置有连接件21，所述的支架11的一侧设置有液压缸30，液压缸30的活塞杆31上固定设置有插销32，所述的插销32经穿过支架11并延伸至连接件21处以连接上横梁10和滑块20。

作为本实用新型的优选方案，所述的液压缸30呈水平状设置在支架11上，插销32以水平状依次穿过支架11和连接件21。

水平状设置有利于插销32的穿插和受力，同时也便于液压缸30的安装固定。

如图2、3所示，所述的连接件21呈板状，其上设置有供插销32穿过的通孔211，通孔211贯穿连接件21的两侧。

由于通孔211贯穿连接件21的两侧，因此工作人员可以方便地从液压机的外侧以及滑块20的旁侧观察到插销32与连接件21的结合情况，从而有利于工作人员及时掌握情况，以应对各种事件。

如图1所示，所述的滑块20的靠近液压机立柱50的一侧设置有撞块22，立柱50上设置有与撞块22相配合的上位行程开关51，所述的上位行程开关51的位置使得插销32与连接件21相脱离。

当滑块20与上横梁10连接为一体后，插销32的上端面与所述的通孔211的上端面紧密地贴合在一起，因此当需要退出插销32以移动滑块20时，首先应该启动主机以使滑块20略微上行，由于滑块20的上行，从而导致所述的撞块22与所述的上位行程开关51相碰撞，滑块20停止运行，此时滑块20的位置使得插销32与连接件21相脱离，由此便为插销32自连接件21中退出提供了良好的技术基础。

如图2所示，所述的插销32上设有位置可调的撞块321，液压缸30的旁侧依次设置有与撞块321相配合的进位行程开关40A和退位行程开关40B，所述的进位行程开关40A和退位行程开关40B之间的距离小于等于活塞杆31在液压缸30中的行程，且使得插销32能够完全退出连接件21上的通孔211。

当需要插销32退出连接件21时，则启动液压缸30，使活塞杆31自左向右移动，同时带动插销32退出连接件21的通孔211，当插销32上的撞块321与退位行程开关40B相碰撞时，液压缸30停止动作，此时插销32应该能够完全退出连接件21上的通孔211；当需要插销32进入连接件21时，则再次启动液压缸30，使活塞杆31自右向左移动，活塞杆31同时带动插销32进入连接件21的通孔211，当插销32上的撞块321与进位行程开关40A相碰撞时，液压缸30停止动作，此时插销32与连接件21上的通孔211应该能够实现良好的配合关系，以保证滑块20的位置较为稳固而不会下滑。

作为本实用新型的优选方案，所述的连接件21设置为4个，连接件21分别设置在滑块20的上端面的四个边角处，所述的支架11、液压缸30以及插销32均相应地设置为4个。

上述设置进一步保证了滑块20与上横梁10的稳固结合，且有利于滑块20与上横梁10之间力的平衡。

所述的支架11与插销32之间的连接配合有多种选择，作为本实用新型的优选方案，如图2所示，所述的支架11的下端设置有底座111，底座111中套设有定位套112，液压缸30通过法兰与底座111连接固定在一起，插销32穿过定位套112伸入连接件21中的通孔211。

上述连接方式有利于实现支架11与插销32之间的连接配合，而且有利于日后对支架11的维修保养，从而保证了本实用新型能够实现安全稳定的运行。

如图2所示，所述的底座111上设有油孔113，油孔113贯穿底座111的本体并延伸至定位套112的外侧面，定位套112上设有环绕其外侧面的油槽，所述的油槽处设有连通定位套112的内侧与外侧的油道。

为了进一步保证支架11与插销32之间有着良好的连接配合关系，本实用新型在底座111和定位套112上均设置有供润滑油通过的油道和油槽，润滑油可藉此依次通过底座111、定位套112以进入插销32和定位套112的配合面，从而使得插销32可以较为顺畅地穿过支架11和连接件21，保证了本锁紧装置的顺利实施。

作为本实用新型进一步的优选方案，所述的油孔113沿底座111的径向贯穿其本体，所述的油道沿定位套112的径向自油槽的底部贯穿定位套112的本体。

沿着底座111和定位套112的径向设置润滑油道，有利于润滑油尽快地进入到底座111和定位套112的内部，从而有利于实现对二者的润滑，并保证了本锁紧装置的实施效果。

Claims (9)

1、一种液压机滑块锁紧装置，其特征在于：液压机的上横梁(10)的下端固定设置有支架(11)，液压机的滑块(20)的上端固定设置有连接件(21)，所述的支架(11)的一侧设置有液压缸(30)，液压缸(30)的活塞杆(31)上固定设置有插销(32)，所述的插销(32)经穿过支架(11)并延伸至连接件(21)处以连接上横梁(10)和滑块(20)。

2、根据权利要求1所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的液压缸(30)呈水平状设置在支架(11)上，插销(32)以水平状依次穿过支架(11)和连接件(21)。

3、根据权利要求1所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的连接件(21)呈板状，其上设置有供插销(32)穿过的通孔(211)，通孔(211)贯穿连接件(21)的两侧。

4、根据权利要求1所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的滑块(20)的靠近液压机立柱(50)的一侧设置有撞块(22)，立柱(50)上设置有与撞块(22)相配合的上位行程开关(51)，所述的上位行程开关(51)的位置使得插销(32)与连接件(21)相脱离。

5、根据权利要求1～3任一项所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的插销(32)上设有位置可调的撞块(321)，液压缸(30)的旁侧依次设置有与撞块(321)相配合的进位行程开关(40A)和退位行程开关(40B)，所述的进位行程开关(40A)和退位行程开关(40B)之间的距离小于等于活塞杆(31)在液压缸(30)中的行程，且使得插销(32)能够完全退出连接件(21)上的通孔(211)。

6、根据权利要求1～4任一项所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的连接件(21)设置为4个，连接件(21)分别设置在滑块(20)的上端面的四个边角处，所述的支架(11)、液压缸(30)以及插销(32)均相应地设置为4个。

7、根据权利要求6所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的支架(11)的下端设置有底座(111)，底座(111)中套设有定位套(112)，液压缸(30)通过法兰与底座(111)连接固定在一起，插销(32)穿过定位套(112)伸入连接件(21)中的通孔(211)。

8、根据权利要求7所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的底座(111)上设有油孔(113)，油孔(113)贯穿底座(111)的本体并延伸至定位套(112)的外侧面，定位套(112)上设有环绕其外侧面的油槽，所述的油槽处设有连通定位套(112)的内侧与外侧的油道。

9、根据权利要求8所述的液压机滑块锁紧装置，其特征在于：所述的油孔(113)沿底座(111)的径向贯穿其本体，所述的油道沿定位套(112)的径向自油槽的底部贯穿定位套(112)的本体。

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