CN201254213Y - 车辆后部的后车架延伸梁 - Google Patents

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CN201254213Y CNU2008203015850U CN200820301585U CN201254213Y CN 201254213 Y CN201254213 Y CN 201254213Y CN U2008203015850 U CNU2008203015850 U CN U2008203015850U CN 200820301585 U CN200820301585 U CN 200820301585U CN 201254213 Y CN201254213 Y CN 201254213Y
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杨回
黎海
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Abstract

一种车辆后部的后车架延伸梁。其特点是延伸梁本体为三面围成的槽型结构，其中槽型结构的槽开口部位与后地板连接，槽型结构的两侧边分别与后车架大梁外侧、侧围连接；利用槽型结构设计成与后车架大梁、侧围连接均采用三面翻边的点焊连接，与地板采用双面翻边点焊连接方式。这样后车架延伸梁在焊接后自身成了一个封闭的腔体结构，强度提高。在焊接工艺上，新型的车辆后部的后车架延伸梁七面焊接翻边都设计成简单平面，大大简化了焊接工艺，提高焊接可靠性和效率。其优点是车辆后部的后车架延伸梁连接强度高，焊接工艺好。

Description

车辆后部的后车架延伸梁
技术领域
本实用新型是涉及一种汽车后部后车架的结构，特别是涉及一种车辆后部的后车架延伸梁。
背景技术
目前常见的已有的车辆中后部的后车架延伸梁结构如图1，其结构包括有11地板焊接翻边，12后车架大梁焊接翻边，13侧围焊接翻边。该类连接梁安装如图2，通过11地板焊接翻边与后地板点焊连接，通过12后车架大梁焊接翻边与后车架大梁的外侧面点焊连接，通过13侧围焊接翻边与侧围点焊连接。
该类车辆后部的后车架延伸梁，与外部连接的均为单一翻边，而且11地板焊接翻边和13侧围焊接翻边都是非简单平面，焊接工艺有所欠缺；单一翻边同时带来的不足是强度不足。
发明内容
本实用新型的解决方案是这样的：延伸梁本体为三面围成的槽型结构，其中槽型结构的槽开口部位与后地板连接，槽型结构的两侧边分别与后车架大梁外侧、侧围连接。
为加强焊接工艺，在所述槽型结构的槽开口部位有地板焊接翻边；在所述的槽型结构的一个侧边分别有侧围焊接翻边；在所述的槽型结构的一个侧边分别有后车架大梁焊接翻边。利用槽型结构设计成与后车架大梁、侧围连接均采用三面翻边的点焊连接，与地板采用双面翻边点焊连接方式。这样后车架延伸梁在焊接后自身成了一个封闭的腔体结构，强度提高。在焊接工艺上，新型的车辆后部的后车架延伸梁七面焊接翻边都设计成简单平面，大大简化了焊接工艺，提高焊接可靠性和效率。
本实用新型的优点是车辆后部的后车架延伸梁连接强度高，焊接工艺好。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
附图1是传统的延伸梁的结构示意图。
附图2是传统的延伸梁安装结构示意图。
附图3是传统的延伸梁安装结构另一角度的示意图
附图4是本实用新型的结构示意图。
附图5是本实用新型安装结构示意图。
附图6是本实用新型的安装结构另一角度的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的延伸梁本体1为三面围成的槽型结构，其中槽型结构的槽开口部位与后地板15连接，槽型结构的两侧边分别与后车架大梁外侧16、侧围14连接；延伸梁本体1的槽型结构为梯型。
为加强焊接工艺，在所述槽型结构的槽开口部位有地板焊接翻边8；在所述的槽型结构的一个侧边分别有侧围焊接翻边2；在所述的槽型结构的一个侧边分别有后车架大梁焊接翻边3。
为加强强度，在槽型结构的槽板上压有加强凹筋5；在槽型结构的相邻两面接合部连接有加强筋4。
在槽型结构的底部开有线束安装螺母6；在槽型结构的底部连接有线束孔7，用于安装线束。
安装时，将地板焊接翻边8、侧围焊接翻边2、后车架大梁焊接翻边3分别后地板15、侧围14、后车架大梁外侧16焊接连为一体。
在附图1中，9是传统延伸梁的地板焊接翻，10是传统延伸梁的后车架大梁焊接翻边，11是传统延伸梁的侧围焊接翻边。

Claims (9)

  1. 【权利要求1】一种车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于延伸梁本体(1)为三面围成的槽型结构，其中槽型结构的槽开口部位与后地板(15)连接，槽型结构的两侧边分别与后车架大梁外侧(16)、侧围(14)连接。
  2. 【权利要求2】根据权利要求1所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于延伸梁本体(1)的槽型结构为梯型。
  3. 【权利要求3】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在所述槽型结构的槽开口部位有地板焊接翻边(8)。
  4. 【权利要求4】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在所述的槽型结构的一个侧边分别有侧围焊接翻边(2)。
  5. 【权利要求5】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在所述的槽型结构的一个侧边分别有后车架大梁焊接翻边(3)。
  6. 【权利要求6】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在槽型结构的槽板上压有加强凹筋(5)。
  7. 【权利要求7】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在槽型结构的相邻两面接合部连接有加强筋(4)。
  8. 【权利要求8】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在槽型结构的底部开有线束安装螺母(6)。
  9. 【权利要求9】根据权利要求1或2所述的车辆后部的后车架延伸梁，其特征在于在槽型结构的底部连接有线束孔(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102167084A (zh) * 2011-03-23 2011-08-31 奇瑞汽车股份有限公司 一种车架前连接结构
CN104326022A (zh) * 2014-09-29 2015-02-04 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种延伸梁总成

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