CN201249844Y - 一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱,包括油箱本体(2),在油箱本体(2)的加油口处设置有加长管(4),在油箱本体(2)上设置有通气装置。本实用新型在加油口设置加长管,从而保证加注燃油时从外面能加油,而绝大部分燃油蒸汽不能从加油口外溢,只能通过具有吸附燃油蒸汽功能的通气装置进入大气,其可降低油箱内汽油蒸汽的排放量,减轻对周围环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车技术领域,主要涉及一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱。
背景技术
现有摩托车油箱加油口是直接在油箱体上开口,在加注燃油时油箱内的燃油蒸汽会通过加油口直接排出到大气中,造成环境污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱,可降低加注燃油时油箱内燃油蒸汽的排放量,减轻对周围环境的污染。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现:其包括油箱本体,在油箱的加油口处设置加长管,在油箱上最高液面以上设置有通气装置。
所述的加油口加长管是从加油口延伸至油箱底部,与油箱底面有一定间隙的管子。
所述的通气装置由通气管和具有吸附燃油蒸汽功能的过滤器构成,通气管的一端和油箱内部相通,通气管的另一端连接过滤器,过滤器的另一端通大气。
从以上结构可以看出,本发明的油箱在加油口设置加长管,加长管与油箱底面有一定间隙,只要油箱内有少量燃油,加长管下端就在燃油液面以下,从而保证能通过加油口加油,同时大幅度减少燃油蒸汽从加油口的外溢。
本实用新型可使油箱加油时,油箱内绝大部分的燃油蒸汽通过过滤器才能进入大气,减小了对大气的污染。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、过滤器,2、油箱本体,3、油箱盖,4、加长管,5、通气管。
具体实施方式
结合附图,说明本实用新型的具体实施例。
如附图1所示:本实用新型包括油箱本体2,在油箱本体2的加油口处设置有加长管4,加长管加油口延伸至油箱底部。在油箱本体2上设置有通气装置。
本实用新型所述的通气装置主要由通气管5、过滤器1,通气管5的另一端和油箱本体2连通;另一端与过滤器1连接,过滤器1的另一端通大气。本实施例的过滤器采用碳罐。本实用新型的整体设置在摩托车车架上。
Claims (3)
1、一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱,包括油箱本体(2)其特征是:在油箱本体(2)的加油口处设置有加长管(4),在油箱本体(2)上设置有通气装置。
2、根据权利要求1所述的一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱,其特征是:所述的通气装置由通气管(5)和具有吸附燃油蒸汽功能的过滤器(1)构成,通气管(5)的一端和油箱内部相通,通气管(5)的另一端连接过滤器(1),过滤器(1)的另一端通大气。
3、根据根据权利要求1所述的一种具有降低燃油蒸汽排放功能的摩托车油箱,其特征是:所述加长管(4)是从加油口延伸至油箱底部,与油箱底面具间隙。
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