CN201249751Y - 摩托车瘪胎用省力滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车瘪胎用省力滑车，有车体，车体包括搁置一个摩托车车轮的停车板，停车板上设置固定摩托车的尼龙搭扣式固定带，停车板底部装有行走轮，在停车板上装有翻转折叠式制动踏板。本实用新型结构合理，简单实用，省力方便；将漏气的摩托车一只车轮置于一个车体上或二只车轮分别放置于前后车体上，刹住前刹车，使得小车可以轻巧地推行。相应尼龙搭扣使固定很是方便。本实用新型大大优于传统的硬行推行或费力地架上三轮车的方法，独自一人可以解决问题，无须他人帮忙，且避免了轮胎受损。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车辅助推行工具。
背景技术：
我们每个骑摩托车的人几乎都有轮胎漏气的经历，不得不费力地推车前行，满头大汗，且易造成车胎的进一步损坏。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，可方便推行车胎漏气摩托车的摩托车瘪胎用省力滑车。
本实用新型的技术解决方案是：
一种摩托车瘪胎用省力滑车，其特征是：有车体，车体包括搁置一个摩托车车轮的停车板，停车板上设置固定摩托车的尼龙搭扣式固定带，停车板底部装有行走轮，在停车板上装有翻转折叠式制动踏板。
车体有前、后两个车体，前、后两个车体之间通过连接绳连接。停车板上表面与地面的距离为3～5cm。连接绳的长度与摩托车的轮距配合。
本实用新型结构合理，简单实用，省力方便；将漏气的摩托车一只车轮置于一个车体上或二只车轮分别放置于前后车体上，刹住前刹车，使得小车可以轻巧地推行。相应尼龙搭扣使固定很是方便。本实用新型大大优于传统的硬行推行或费力地架上三轮车的方法，独自一人可以解决问题，无须他人帮忙，且避免了轮胎受损。
附图说明：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式：
一种摩托车瘪胎用省力滑车，有前、后两个车体1、2，前、后两个车体之间通过连接绳3连接。每个车体包括搁置一个摩托车车轮的停车板4，停车板4上设置固定摩托车的尼龙搭扣式固定带5，停车板底部装有行走轮6，在停车板上装有翻转折叠式制动踏板7。停车板上表面与地面的距离为3～5cm。连接绳的长度与摩托车的轮距配合。
本实用新型工作时：
1、将前后车体分别置于两车轮后适当位置，并保持成一条直线；
2、左脚踩住制动踏板，将前车轮后移上前车体，待平衡后放下摩托车侧撑；
3、用尼龙搭扣固定前轮，翻转踏板，将踏板收起；
4、放下后车体制动踏板，刹住前刹车后移动摩托车，移至后车体，待平衡后放下侧撑；
5、同法固定后轮、收制动踏板；
6、根据前后轮距固定前、后车间连接绳；
7、刹住前刹，收起侧撑，缓慢推行，直到维修站。
Claims (4)
1、一种摩托车瘪胎用省力滑车，其特征是：有车体，车体包括搁置一个摩托车车轮的停车板，停车板上设置固定摩托车的尼龙搭扣式固定带，停车板底部装有行走轮，在停车板上装有翻转折叠式制动踏板。
2、根据权利要求1所述的摩托车瘪胎用省力滑车，其特征是：车体有前、后两个车体，前、后两个车体之间通过连接绳连接。
3、根据权利要求1或2所述的摩托车瘪胎用省力滑车，其特征是：停车板上表面与地面的距离为3～5cm。
4、根据权利要求2所述的摩托车瘪胎用省力滑车，其特征是：连接绳的长度与摩托车的轮距配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200412143U CN201249751Y (zh) | 2008-08-07 | 2008-08-07 | 摩托车瘪胎用省力滑车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200412143U CN201249751Y (zh) | 2008-08-07 | 2008-08-07 | 摩托车瘪胎用省力滑车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201249751Y true CN201249751Y (zh) | 2009-06-03 |
Family
ID=40745422
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200412143U Expired - Fee Related CN201249751Y (zh) | 2008-08-07 | 2008-08-07 | 摩托车瘪胎用省力滑车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201249751Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106004812A (zh) * | 2016-06-22 | 2016-10-12 | 邹城市英多机电科技有限公司 | 用于电动车的应急备用轮车 |
-
2008
- 2008-08-07 CN CNU2008200412143U patent/CN201249751Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106004812A (zh) * | 2016-06-22 | 2016-10-12 | 邹城市英多机电科技有限公司 | 用于电动车的应急备用轮车 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090603 Termination date: 20100807 |