CN201245362Y

CN201245362Y - 无源液压自动皮带纠偏机

Info

Publication number: CN201245362Y
Application number: CNU2008201265550U
Authority: CN
Inventors: 胡建军
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-07-01
Filing date: 2008-07-01
Publication date: 2009-05-27
Anticipated expiration: 2018-07-01

Abstract

本实用新型涉及一种无源液压自动皮带纠偏机，包括两个检驱轮、两个油泵、液控阀、油缸、油管、托辊、调心托辊架、机架，所述纠偏机还包括一集成梁，该集成梁两端与机架固定安装；所述油缸的后端与所述集成梁绞接，所述油缸活塞杆端部与调心托辊架铰接，铰接点偏离调心托辊架回转中心；所述液控阀设置在所述油缸的后端；所述两个油泵通过油泵支架分别固定安装在所述集成梁的两端，所述两个油泵上各固定安装一个油箱，所述油泵与所述油箱连通，所述两个检驱轮分别安装在两个油泵的动力输入轴上；所述油泵、油箱、油缸的两腔与所述液控阀连通。本实用新型集成度高，结构紧凑，便于安装，解决了冬季离油箱远端油泵吸油问题。

Description

无源液压自动皮带纠偏机

技术领域

本实用新型涉及皮带运输机的皮带纠偏装置，尤其涉及一种无源液压自动皮带纠偏机。

背景技术

目前，无源液压纠偏装置典型结构是由安装在皮带机带边外侧的检驱轮油泵装置，推动调心托辊旋转的油缸，放置液控阀的油箱和联结油管及支架组成。

中国专利号99247560.0公开了一种无源液压纠偏装置。该无源液压纠偏装置的工作原理是：皮带跑偏后皮带搭触在跑偏一侧的检驱轮上，检驱轮因此获得驱动力而旋转，检驱轮安装在油泵输入轴上，检驱轮旋转带动齿轮油泵工作，输出液压油流经液控阀去液压油缸，液控阀按设定好程序推(或拉)动调心托辊旋转。随着调心托辊旋转角度增大，皮带跑偏逐渐减小直至被纠正。皮带被纠正后与检驱轮脱离接触，油泵停止工作，液控阀的中位停止机能使油缸进出口均封闭，调心托辊停止在已旋转的角度。此时，调心托辊对皮带的纠偏力与皮带自身的跑偏力相平衡，这个平衡一直维持到跑偏力发生变化(变大或变小)，原来的平衡被打破，系统进入下一轮调偏进程。如果跑偏力变大，该侧检驱轮油泵继续工作，液压油缸推(或拉)动调心托辊旋转更大角度，调心托辊对皮带的纠偏力更大；如果跑偏力变小，皮带将往另一侧跑偏，另一侧检驱轮油泵工作，液控阀拉(或推)动调心托辊往另一方向旋转，直至将皮带纠正回中心位置。

这套装置的第一缺点是其检驱轮、油泵、油缸、油箱、油管安装位置散乱，设计不合理，无法集成在一起，整台设备必须散件出厂，现场组装。现场进行注油安装调试所花费人工成本较高，工作质量受场地环境影响很大。另外，由于散件现场组装时设备之间相对位置难免会变化，也导致联结设备之间油管出现过长或过短及不整齐的问题。

这套装置的第二个缺点是控制阀组放置油箱内，这样布置虽然对阀组有保护作用，但由于油箱有补油排气作用，一般置于系统最高位，检驱轮油泵油管要先通过阀组再去油缸，离油箱远端的检驱轮油泵的油管因此要加长一米以上。无动力齿轮油泵自吸能力较差，油管加长增加了检驱轮冬季吸油难度，引起油泵吸不上油或油泵轴端漏气的故障。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种无源液压自动皮带纠偏机。该无源液压自动皮带纠偏机集成度高，结构紧凑；解决了无动力齿轮油泵自吸能力较差、油泵冬季吸油难及油泵吸不上油或油泵轴端漏气的故障。

本实用新型的目的是这样实现的：一种无源液压自动皮带纠偏机，包括两个检驱轮、两个油泵、液控阀、油缸、油管、托辊、调心托辊架、机架，所述纠偏机还包括一集成梁，该集成梁两端与机架固定安装；所述油缸的后端与所述集成梁绞接，所述油缸活塞杆端部与调心托辊架铰接，铰接点偏离调心托辊架回转中心；所述液控阀设置在所述油缸的后端；所述两个油泵通过油泵支架分别固定安装在所述集成梁的两端，所述两个油泵上各固定安装一个油箱，所述油泵与所述油箱连通，所述两个检驱轮分别安装在两个油泵的动力输入轴上；所述油泵、油箱、油缸的两腔与所述液控阀连通。

所述集成梁两端通过集成梁安装板与所述机架固定安装；所述油泵支架通过油泵支架安装板与所述集成梁固定安装，所述油泵通过油泵安装板与所述油泵支架固定安装。

所述油缸的后端通过一固定安装在所述集成梁上的油缸支座与所述集成梁铰接。

所述油泵出油口通过油管与所述液控阀连通，所述油泵吸油口与所述油箱连通，所述油箱通过油管与所述液控阀连通，所述油缸的两腔分别与所述液控阀连通。

本实用新型的有益效果是：

1、由于采用了将检驱轮、油泵、油箱、油缸、液控阀、均集成在一根槽型钢集成梁上的技术方案，集成度高，结构紧凑，变现场组装、调试工作为车间内工作，改变了过去设备不整齐，油管无法固定而显得紊乱，使设备外观得到改善，提高产品质量，降低人工成本。

2、由于采用油箱与油泵、液控阀与油缸集成在一起的技术方案，使得油泵至油缸的油路最短，油泵吸油口不会形成真空。解决了无动力齿轮油泵自吸能力较差、油泵冬季吸油难及油泵吸不上油或油泵轴端漏气的故障。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的右视图；

图4是本实用新型的液压系统工作示意图。

具体实施方式

实施例：

参见图1、图2、图3、图4，本实用新型包括两个检驱轮10、两个油泵11、液控阀16、油缸22、油管14、15、托辊23、调心托辊架9、机架2，纠偏机还包括一集成梁4，该集成梁两端与机架固定安装；油缸的后端与集成梁绞接，油缸活塞杆21端部与调心托辊架铰接，铰接点偏离调心托辊架回转中心19；液控阀设置在油缸的后端；两个油泵通过油泵支架8分别固定安装在集成梁的两端，两个油泵上各固定安装一个油箱13，油泵与油箱连通，两个检驱轮分别安装在两个油泵的动力输入轴上；所述油泵、油箱、油缸的两腔与所述液控阀连通。

本实用新型设计了将油箱与油泵集成在一起、液控阀与油缸集成在一起的技术方案，并将油缸与油箱、液控阀与和油泵均集成在一根槽型钢集成梁上。将油箱集成到油泵上，将液控阀集成到油缸的后端，使得检油泵、油箱、液控阀、油缸的位置相对固定，这样就可以根据实际尺寸定制油管，并且油管可沿集成梁固定。整个系统可以在制造厂车间完成总装和注油调试，调试合格后整体运输，免去现场注油组装调试的工作。在现有技术中，液控阀是放置在油箱中，本实用新型的液控阀与油缸是集成在一起的，采用的液控阀为内泄漏式液控阀，这样油泵至油缸的油路最短。

本实施例中，集成梁两端通过集成梁安装板3与机架固定安装，用U形螺栓1将集成梁安装板与机架固定，用U形螺栓5将集成梁与集成梁安装板固定；油泵支架通过油泵支架安装板7与集成梁固定安装，用U形螺栓6将油泵支架安装板与集成梁固定，用U形螺栓24将油泵支架与油泵支架安装板固定；油泵通过油泵安装板12与油泵支架固定安装，油泵固定在油泵安装板上，油泵安装板焊接或螺接在油泵支架上。

本实施例中，所述油缸的后端通过一固定安装在集成梁上的油缸支座17与集成梁铰接，油缸支座用U形螺栓18固定安装在集成梁上，油缸活塞杆端部与调心托辊架的铰接板20铰接。在安装油缸时，油缸活塞杆端部与调心托辊架的铰接点和油缸的后端与集成梁的铰接点要偏离调心托辊架回转中心19。

本实施例中，两个油泵出油口通过油管14分别与液控阀连通，两个油泵吸油口与油箱连通，油箱通过油管15与液控阀连通，液控阀与油缸的两腔连通。通过将液控阀与油缸集成在一起，能使油泵至油缸的油路最短。将油箱与油泵集成在一起，能使油泵至油箱的油路最短。由于油路短，可使油泵工作时油缸出油量和进油量始终保持均衡状态，油泵吸油口不会形成真空。解决了无动力齿轮油泵自吸能力较差、油泵冬季吸油难及油泵吸不上油或油泵轴端漏气的故障。参见图4，油泵P口为出油口，0???口为吸油口，液控阀有P1口、P2口、C口、A口、B口。其中A口与油缸有杆腔连接，B口与油缸无杆腔连接；P1口连接的油泵工作时，P1口与A口连通，C口与B口连通；P2口连接的油泵工作时，P2口与B口连通，C口与A口连通。

Claims

1.一种无源液压自动皮带纠偏机，包括两个检驱轮、两个油泵、液控阀、油缸、油管、托辊、调心托辊架、机架，其特征在于：所述纠偏机还包括一集成梁，该集成梁两端与机架固定安装；所述油缸的后端与所述集成梁绞接，所述油缸活塞杆端部与调心托辊架铰接，铰接点偏离调心托辊架回转中心；所述液控阀设置在所述油缸的后端；所述两个油泵通过油泵支架分别固定安装在所述集成梁的两端，所述两个油泵上各固定安装一个油箱，所述油泵与所述油箱连通，所述两个检驱轮分别安装在两个油泵的动力输入轴上；所述油泵、油箱、油缸的两腔与所述液控阀连通。

2、根据权利要求1所述的无源液压自动皮带纠偏机，其特征在于：所述集成梁两端通过集成梁安装板与所述机架固定安装；所述油泵支架通过油泵支架安装板与所述集成梁固定安装；所述油泵通过油泵安装板与所述油泵支架固定安装。

3、根据权利要求1所述的无源液压自动皮带纠偏机，其特征在于：所述油缸的后端通过一固定安装在所述集成梁上的油缸支座与所述集成梁铰接。

4、根据权利要求1所述的无源液压自动皮带纠偏机，其特征在于：所述油泵出油口通过油管与所述液控阀连通，所述油泵吸油口与所述油箱连通，所述油箱通过油管与所述液控阀连通，所述油缸的两腔分别与所述液控阀连通。