CN201239780Y - 用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机 - Google Patents

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CN201239780Y CNU2008201222837U CN200820122283U CN201239780Y CN 201239780 Y CN201239780 Y CN 201239780Y CN U2008201222837 U CNU2008201222837 U CN U2008201222837U CN 200820122283 U CN200820122283 U CN 200820122283U CN 201239780 Y CN201239780 Y CN 201239780Y
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Abstract

本实用新型公开了一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体，其特征在于所述机体上设有上盖固定座及下盖固定座，所述下盖固定座具有挟持下盖的夹具；所述上盖固定座包括有支架、支杆、推板、气缸、工作压头、立柱、同步调整盘、活动头及压轮，所述压轮在工作时将上下盖进行铆合。本实用新型由于将以往人工用紧固件将冷却风扇离合器的上下盖体连接改为现在通过专用铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机进行铆接，因此效率高，连接牢固，不受风扇转动产生的抖动影响。

Description

用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机
技术领域：本实用新型所涉及的是一种铆合机动车冷却风扇离合器壳体设备。
背景技术：现有技术中，机动车冷却风扇离合器的上盖于下盖是通过紧固件经过人工进行连接的，该种通过人工连接的方式，效率非常低，并且由于紧固件经过风扇长时间的工作抖动后紧固件会产生松动现象，影响离合器的使用寿命。
发明内容：鉴于背景技术中存在的不足，本实用新型所解决的技术问题是为了提供一种连接离合器上盖与下盖方便、快速，并且机动车冷却风扇离合器长时间使用也不会产生松动的一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机。为了实现上述目的，本实用新型是采用如下技术手段来实现的：该种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体，其特征在于所述机体上设有上盖固定座及下盖固定座，所述下盖固定座具有挟持下盖的夹具，所述夹具设置在夹头上，所述夹头通过转轴与电机转轴传动连接；所述上盖固定座包括有支架、支杆、推板、气缸、工作压头、立柱、同步调整盘、活动头及压轮，所述支架安装在机体上，气缸安装在气缸固定板上，所述推板、同步调整盘与支杆连接后形成一整体，所述支杆可在支架内滑动，所述工作压头通过活动头安装在同步调整盘上，所述推板与气缸活塞杆连接，所述压轮在工作时将上下盖进行铆合。
作为优选：所述活动头顶部的压轴上套装有压力弹簧。
作为优选：所述夹头底部的转轴上套装有弹簧。
作为优选：所述上盖固定座活动安装在立柱上。
本实用新型由于将以往人工用紧固件将冷却风扇离合器的上下盖体连接改为现在通过专用铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机进行铆接，因此效率高，连接牢固，不受风扇转动产生的抖动影响。
附图说明：本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：附图表示了本实用新型的结构及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的有关细节及工作原理。该种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体1，所述机体1上设有上盖固定座2及下盖固定座3，所述下盖固定座3具有挟持下盖的夹具4，所述夹具4设置在夹头5上，所述夹头5通过转轴6与电机转轴7传动连接；所述上盖固定座2包括有支架8、支杆9、推板10、气缸11、工作压头12、立柱13、同步调整盘14、活动头15及压轮16，所述支架8安装在机体1上，气缸11安装在气缸固定板上，所述推板10、同步调整盘14与支杆9连接后形成一整体所述支杆9可在支架8内滑动，所述工作压头12通过活动头15安装在同步调整盘14上，所述推板10与气缸11的活塞杆连接，所述压轮16在工作时将上下盖进行铆合。所述活动头顶部的压轴17上套装有压力弹簧18。所述夹头底部的转轴上套装有弹簧19。所述上盖固定座2活动安装在立柱13上，因此可以进行微调。
当本实用新型工作时，将离合器的下盖固定在夹具上，将离合器的上盖固定在工作压头上，然后启动机体的电机，电机转动会带动转轴转动，同时转轴带动夹具与下盖一起转动，这时，操作上盖固定座上的气缸，将上盖固定座向下盖固定座推进，使离合器的上盖与下盖贴合在一起，这时，上盖会随同下盖一起转动，这是由于活动头内设有轴承的缘故。气缸继续向下推进，使压轮接触到上盖的边缘，这时，转动的上盖边缘会被压轮均匀的与下盖铆合在一起。

Claims (4)

1、一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，包括机体，其特征在于所述机体上设有上盖固定座及下盖固定座，所述下盖固定座具有挟持下盖的夹具，所述夹具设置在夹头上，所述夹头通过转轴与电机转轴传动连接；所述上盖固定座包括有支架、支杆、推板、气缸、工作压头、立柱、同步调整盘、活动头及压轮，所述支架安装在机体上，气缸安装在气缸固定板上，所述推板、同步调整盘与支杆连接后形成一整体，所述支杆可在支架内滑动，所述工作压头通过活动头安装在同步调整盘上，所述推板与气缸活塞杆连接，所述压轮在工作时将上下盖进行铆合。
2、依据权利要求1所述一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，其特征在于所述活动头顶部的压轴上套装有压力弹簧。
3、依据权利要求1或2所述一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，其特征在于所述夹头底部的转轴上套装有弹簧。
4、依据权利要求1所述一种用于铆合机动车冷却风扇离合器壳体的铆合机，其特征在于所述上盖固定座活动安装在立柱上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102430655A (zh) * 2011-12-09 2012-05-02 浙江科力车辆控制系统有限公司 一种汽车离合器助力器盖板铆压成型装置
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Wenzhou Chezhou Auto Parts Co., Ltd.

Assignor: Ye Zhou

Contract record no.: 2010330000842

Denomination of utility model: Riveting machine for riveting cooling fan clutch housing of riveting motor vehicle

Granted publication date: 20090520

License type: Exclusive License

Record date: 20100512

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: WENZHOU CHEZHOU AUTOMOBILE PARTS CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: YE ZHOU

Effective date: 20120411

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 325200 WENZHOU, ZHEJIANG PROVINCE TO: 325206 WENZHOU, ZHEJIANG PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20120411

Address after: 325206 Zhejiang Province, Ruian Xincheng Street Spark Industrial Zone

Patentee after: Wenzhou Chezhou Auto Parts Co., Ltd.

Address before: 325200 Spark Industrial Zone, Renmin Road, Zhejiang, Ruian province (Wenzhou Automobile Parts Co., Ltd.)

Patentee before: Ye Zhou

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090520

Termination date: 20140728

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