CN213469243U - 一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车空调相关设备技术领域，尤其为一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有U型架，所述U型架的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有拆装装置，所述拆装装置包括盒体，所述盒体的外表面滑动连接有按钮。本实用新型通过按钮、支杆、传动板、弹簧、滑块相配合，进而使卡条与刀柄插接，结构简单，操作方便，更换安装效率高，解决冲孔安装的刀具不方便拆装，拆装十分麻烦，当刀具损坏后更换浪费时间，降低生产效率的问题。

Description

一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备

技术领域

本实用新型涉及汽车空调相关设备技术领域，具体为一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备。

背景技术

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。在汽车空调离合器线圈壳体生产中需要冲孔成型，这时需要冲孔设备。

现有的冲孔设备存在以下问题：

1、冲孔安装的刀具不方便拆装，拆装十分麻烦，当刀具损坏后更换浪费时间，降低生产效率；

2、现有的冲孔设备夹持机构太过于复杂且夹持效果往往达不到预期效果，容易在冲孔中，线圈壳体脱落。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，解决了冲孔安装的刀具不方便拆装和现有的冲孔设备夹持机构夹持效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有U型架，所述U型架的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有拆装装置，所述拆装装置包括盒体，所述盒体的外表面滑动连接有按钮，所述按钮的一端贯穿延伸至盒体的内壁一侧并固定连接有支杆，所述支杆的外表面套接有弹簧，所述盒体的内壁固定连接有固定板，所述支杆的一端贯穿延伸至固定板的一侧并固定连接有传动块，所述传动块的一侧转动连接有传动板，所述传动板的一侧转动连接有滑块，所述盒体的内壁固定连接有滑杆，所述滑杆与滑块滑动连接，所述滑块的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有卡条，所述盒体的内底壁滑动连接有刀柄，所述卡条与刀柄插接，所述刀柄的一端固定连接有环形刀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刀柄的两侧均固定连接有定位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述盒体的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁滑动连接有橡胶圈，所述橡胶圈与刀柄滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁转动连接有螺杆，所述螺杆的外表面开设有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹均螺纹连接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有支块，所述支块的一侧固定连接有夹具，所述夹具为扇形结构，所述夹具的一侧固定连接有橡胶垫，所述滑槽的内壁固定连接有放置台，所述放置台与螺杆转动连接，所述螺杆的一端贯穿延伸至工作台的一侧并固定连接有转盘，所述转盘的外表面固定连接有转动杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台的顶部固定连接有水箱，所述水箱的顶部固定安装有水泵，所述水泵的输入端与水箱连通，所述水泵的输出端连通有软管，所述软管的一端连通有喷头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸、电机、拆装装置和刀柄处于同一中轴线的位置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，具备以下有益效果：

1、该汽车空调离合器线圈壳体成型设备，通过按钮、支杆、传动板、弹簧、滑块相配合，进而使卡条与刀柄插接，结构简单，操作方便，更换安装效率高，解决冲孔安装的刀具不方便拆装，拆装十分麻烦，当刀具损坏后更换浪费时间，降低生产效率的问题。

2、该汽车空调离合器线圈壳体成型设备，通过螺杆外表面的正反螺纹，可以使活动块同步移动进而带动夹具对线圈壳体进行夹持，可以根据线圈壳体的大小自由调节夹持距离，橡胶垫增加夹持摩擦力，夹具扇形结构增加接触面积，解决现有的冲孔设备夹持机构太过于复杂且夹持效果往往达不到预期效果，容易在冲孔中，线圈壳体脱落的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图；

图2为本实用新型结构俯视示意图；

图3为本实用新型结构拆装装置示意图。

图中：1、工作台；2、U型架；3、气缸；4、横板；5、竖板；6、放置板；7、电机；8、拆装装置；801、盒体；802、按钮；803、支杆；804、弹簧；805、固定板；806、传动块；807、传动板；808、滑杆；809、滑块；810、连接块；811、卡条；9、刀柄；10、环形刀；11、凹槽；12、橡胶圈；13、滑槽；14、螺杆；15、活动块；16、支块；17、夹具；18、橡胶垫；19、放置台；20、转盘；21、转动杆；22、水泵；23、水箱；24、喷头；25、软管；26、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，包括工作台1，工作台1的顶部固定连接有U型架2，U型架2的顶部固定连接有气缸3，气缸3的输出端固定连接有横板4，横板4的底部固定连接有竖板5，竖板5的底部固定连接有放置板6，放置板6的顶部固定安装有电机7，电机7的输出端固定连接有拆装装置8，拆装装置8包括盒体801，盒体801的外表面滑动连接有按钮802，按钮802的一端贯穿延伸至盒体801的内壁一侧并固定连接有支杆803，支杆803的外表面套接有弹簧804，盒体801的内壁固定连接有固定板805，支杆803的一端贯穿延伸至固定板805的一侧并固定连接有传动块806，传动块806的一侧转动连接有传动板807，传动板807的一侧转动连接有滑块809，盒体801的内壁固定连接有滑杆808，滑杆808与滑块809滑动连接，滑块809的一侧固定连接有连接块810，连接块810的一侧固定连接有卡条811，盒体801的内底壁滑动连接有刀柄9，卡条811与刀柄9插接，刀柄9的一端固定连接有环形刀10。

本实施方案中，刀柄9的外表面开设有卡槽，通过按钮802带动一系列的传动使卡条811与卡槽分离，进而使刀柄9脱离盒体801内，在弹簧804的弹力性能作用下，卡条811与卡槽快速插接，进而固定刀柄9，结构简单，操作方便，更换安装效率高。

具体的，刀柄9的两侧均固定连接有定位块26。

本实施例中，定位块26可以在更换安装环形刀10时，刀柄9伸入盒体801内可以快速定位，方便卡条811与刀柄9快速插接，节省安装时间。

具体的，盒体801的内壁开设有凹槽11，凹槽11的内壁滑动连接有橡胶圈12，橡胶圈12与刀柄9滑动连接。

本实施例中，橡胶圈12具有弹性和缓冲的作用，可以减小盒体801和刀柄9之间的硬性摩擦，防止盒体801和刀柄9摩擦造成受损，延长盒体801和刀柄9的使用寿命。

具体的，工作台1的顶部开设有滑槽13，滑槽13的内壁转动连接有螺杆14，螺杆14的外表面开设有正螺纹和反螺纹，正螺纹和反螺纹均螺纹连接有活动块15，活动块15的一侧固定连接有支块16，支块16的一侧固定连接有夹具17，夹具17为扇形结构，夹具17的一侧固定连接有橡胶垫18，滑槽13的内壁固定连接有放置台19，放置台19与螺杆14转动连接，螺杆14的一端贯穿延伸至工作台1的一侧并固定连接有转盘20，转盘20的外表面固定连接有转动杆21。

本实施例中，通过螺杆14外表面的正反螺纹，可以使活动块15同步移动进而带动夹具17对线圈壳体进行夹持，可以根据线圈壳体的大小自由调节夹持距离，橡胶垫18增加夹持摩擦力，夹具17扇形结构增加接触面积，解决现有的冲孔设备夹持机构太过于复杂且夹持效果往往达不到预期效果，容易在冲孔中，线圈壳体脱落的问题。

具体的，工作台1的顶部固定连接有水箱23，水箱23的顶部固定安装有水泵22，水泵22的输入端与水箱23连通，水泵22的输出端连通有软管25，软管25的一端连通有喷头24。

本实施例中，通过水泵22使水箱23内的水通过软管25从喷头24喷出，不仅可以给环形刀10降温，防止环形刀10冲孔温度过高刀具损坏，还可以起到降尘的作用。

具体的，气缸3、电机7、拆装装置8和刀柄9处于同一中轴线的位置。

本实施例中，通过气缸3、电机7、拆装装置8、刀柄9和环形刀10处于同一中轴线可以使电机7带着拆装装置8旋转，拆装装置8带着环形刀10旋转，环形刀10不会做椭圆运动，进而防止冲出来的线圈壳体不标准，还会损坏环形刀10。

本实用新型的工作原理及使用流程：按动按钮802，按钮802带着支杆803移动，支杆803带着传动块806移动，弹簧804此时被挤压，传动块806带着传动板807移动，传动板807带着滑块809移动，滑块809带着连接块810移动，连接块810带着卡条811移动，卡条811脱离刀柄9，当卡条811完全脱离刀柄9，取出刀柄9，更换新的环形刀10，新的环形刀10的刀柄9通过凹槽11伸入盒体801的内部，当定位块26与盒体801的底部接触时，松开按钮802，在弹簧804的弹力作用下，卡条811回归原位与刀柄9插接，完成一次新的环形刀10的更换，在放置台19上放置线圈壳体，转动转动杆21，转动杆21带着转盘20旋转，转盘20带着螺杆14旋转，螺杆14带着活动块15移动，活动块15带着支块16移动，支块16带着夹具17移动，夹具17带着橡胶垫18移动，当橡胶垫18与线圈壳体接触时，继续转动，当转动杆21转不动时，停止转动转动杆21，夹具17进而对线圈壳体进行夹持固定，开启电机7，电机7的输出端带着拆装装置8旋转，拆装装置8带着刀柄9旋转，刀柄9带着环形刀10旋转，开启气缸3，气缸3带着通过一系列传动带着环形刀10对线圈壳体进行成型加工。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有U型架(2)，所述U型架(2)的顶部固定连接有气缸(3)，所述气缸(3)的输出端固定连接有横板(4)，所述横板(4)的底部固定连接有竖板(5)，所述竖板(5)的底部固定连接有放置板(6)，所述放置板(6)的顶部固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有拆装装置(8)，所述拆装装置(8)包括盒体(801)，所述盒体(801)的外表面滑动连接有按钮(802)，所述按钮(802)的一端贯穿延伸至盒体(801)的内壁一侧并固定连接有支杆(803)，所述支杆(803)的外表面套接有弹簧(804)，所述盒体(801)的内壁固定连接有固定板(805)，所述支杆(803)的一端贯穿延伸至固定板(805)的一侧并固定连接有传动块(806)，所述传动块(806)的一侧转动连接有传动板(807)，所述传动板(807)的一侧转动连接有滑块(809)，所述盒体(801)的内壁固定连接有滑杆(808)，所述滑杆(808)与滑块(809)滑动连接，所述滑块(809)的一侧固定连接有连接块(810)，所述连接块(810)的一侧固定连接有卡条(811)，所述盒体(801)的内底壁滑动连接有刀柄(9)，所述卡条(811)与刀柄(9)插接，所述刀柄(9)的一端固定连接有环形刀(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，其特征在于：所述刀柄(9)的两侧均固定连接有定位块(26)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，其特征在于：所述盒体(801)的内壁开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内壁滑动连接有橡胶圈(12)，所述橡胶圈(12)与刀柄(9)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，其特征在于：所述工作台(1)的顶部开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内壁转动连接有螺杆(14)，所述螺杆(14)的外表面开设有正螺纹和反螺纹，所述正螺纹和反螺纹均螺纹连接有活动块(15)，所述活动块(15)的一侧固定连接有支块(16)，所述支块(16)的一侧固定连接有夹具(17)，所述夹具(17)为扇形结构，所述夹具(17)的一侧固定连接有橡胶垫(18)，所述滑槽(13)的内壁固定连接有放置台(19)，所述放置台(19)与螺杆(14)转动连接，所述螺杆(14)的一端贯穿延伸至工作台(1)的一侧并固定连接有转盘(20)，所述转盘(20)的外表面固定连接有转动杆(21)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，其特征在于：所述工作台(1)的顶部固定连接有水箱(23)，所述水箱(23)的顶部固定安装有水泵(22)，所述水泵(22)的输入端与水箱(23)连通，所述水泵(22)的输出端连通有软管(25)，所述软管(25)的一端连通有喷头(24)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体成型设备，其特征在于：所述气缸(3)、电机(7)、拆装装置(8)和刀柄(9)处于同一中轴线的位置。

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