CN201231645Y - 车轮防滑发电装置 - Google Patents

车轮防滑发电装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201231645Y
CN201231645Y CNU2008200123745U CN200820012374U CN201231645Y CN 201231645 Y CN201231645 Y CN 201231645Y CN U2008200123745 U CNU2008200123745 U CN U2008200123745U CN 200820012374 U CN200820012374 U CN 200820012374U CN 201231645 Y CN201231645 Y CN 201231645Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
push rod
power generation
electrical generator
pull rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008200123745U
Other languages
English (en)
Inventor
卜翔鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU2008200123745U priority Critical patent/CN201231645Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201231645Y publication Critical patent/CN201231645Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种机械装置，即一种车轮防滑发电装置。其特点是：这种装置状如圆轮1，圆轮1的骨架由轮毂2和转轴9以及之间的支撑件所构成，轮毂上开有多个通孔，每个通孔接出一个滑套3，每个通孔及滑套都串有一支推杆5，推杆可在滑套中滑动，在圆轮里面装有中心齿轮8，中心齿轮与曲柄连杆机构相配合而把推杆的直线运动转变为圆周运动。这种装置可以直接作为车轮，或装在车轮的一侧。当车轮行进时，推杆5压迫路面，起到防滑的作用。同时，推杆5在车辆重力作用下向轮心方向位移，并通过传动机构带动发电机发电，从而在增大推杆对地压力的同时获得电能。

Description

车轮防滑发电装置
所属技术领域  本实用新型涉及一种机械装置，即一种车轮防滑发电装置。
背景技术  车辆在路面上行驶，需要车轮和路面之间具有一定的摩擦力，如果路面太滑，摩擦力不足，车辆难以前进。为了增加这种摩擦力，车轮上设有凸凹的花纹。在有些光滑的路面上，光靠车轮上的花纹还不够，还要在车轮上包裹锁链。车轮上包裹锁链，虽然可以增大摩擦力，可是，却降低了车轮的滚动性能，会增大车辆的动力消耗。因此，人们希望有一种防滑性能较好，对车轮的滚动性能影响较小，动力损耗较低的车轮防滑发电装置。
发明内容  本实用新型的目的是提供一种防滑效果好，对车轮的滚动性能影响较小，动力损耗较低的车轮防滑发电装置。
上述目的是由以下技术方案实现的：研制一种车轮防滑发电装置，其特点是：这种装置状如圆轮，圆轮的骨架由轮毂和转轴以及之间的支撑件所构成，轮毂上开有多个通孔，每个通孔都连接一个滑套，每个滑套里都串有一支推杆，推杆可在滑套中滑动，在圆轮上面装有发电机，推杆通过传动机构与发电机的动力轮相联系。当圆轮滚动时，下面的推杆触地而防滑，然后受压上行，即可推动发电机发电。
所说的滑套均布于轮毂的四周，且沿圆轮径向放置。
所说的推杆的外端有一个与轮毂边缘形状相吻合弧状压板。
所说的推杆与发电机动力轮之间的传动机构是曲柄连杆机构。
所说的推杆与发电机之间的曲柄连杆机构是：每支推杆前段各有一段连杆，各连杆前部均通过轴孔与一个传动齿轮的曲轴相配合，传动齿轮的转轴固定在圆轮的面板上，且分布在中心齿轮的周围，与中心齿轮相啮合，中心齿轮以圆轮轴为转轴，发电机装在与轮毂相固连的面板上，发电机的动力轮与中心齿轮相啮合。
所说的相邻的两个推杆位置及相邻传动齿轮的曲轴转动角度之间均有一个相位差。
本实用新型的有益效果是：车轮四周伸出的推杆压迫路面，可起到防滑作用。推杆可伸缩，车轮外周始终接触路面，滚动性能影响很小，动力损耗较低。推杆带动发电机运转，可在增大推杆的对地压力的同时获得电能，补偿部分动力消耗。
附图说明  本实用新型的具体结构和实施例由以下附图给出：
图1是第一种实施例的主视图；
图2是第一种实施例的左视图；
图3是第一种实施例的部件放大主视图；
图4是第一种实施例的部件放大左视图；
图5是第一种实施例的使用状态示意图；
图6是第二种实施例的主视图。
图中可见：圆轮1，轮毂2，滑套3，压板4，推杆5，连杆6，传动齿轮7，中心齿轮8，转轴9，面板10，发电机11，连杆轴12，曲轴13，传动齿轮轴14。
具体实施方式
本实用新型的要点就是在圆轮的四周装配可沿圆轮径向伸缩的杆件，通过这些杆件增加车轮对路面的摩擦力，同时通过传动机构把这种杆件的直线运动转换成圆周运动，带动发电机发电。其具体方式有多种，下面结合附图介绍两种实施例：
第一种实施例：如图1、2、3、4所示，这种发电装置状如圆轮1，圆轮1的骨架由轮毂2、面板10和转轴9构成。在轮毂2的外面有多个弧状的压板4，各个压板4里面都有一个与压板内板面垂直的推杆5，各个推杆5分别经轮毂2上均布的通孔插入滑套3中，沿圆轮1的径向伸向轮心，推杆5可在滑套3中滑动伸缩，推杆5的前端通过连杆轴12连接一个连杆6，连杆6前端有轴孔与传动齿轮7上的曲轴13相连，圆轮两侧装有面板10，至少有一侧面板10与轮毂2和转轴9相固连，起到轮辐的支撑作用。传动齿轮7的转轴14装在内侧面板10上，传动齿轮7与圆轮1中部的中心齿轮8相啮合，中心齿轮8的转轴9可以是车轮的轴，也可以是一段固连在内侧面板10上的轴头。在圆轮1的外侧面板上，装有一个发电机11。外侧面板有一个中心孔，中心齿轮8的端面从这个中心孔伸出一定高度，与发电机11的动力输入轮相啮合。当轮毂2外面的压板4受压时，就会和推杆5一起向轴心方向滑动，连杆6就会通过曲柄推动传动齿轮7转动，传动齿轮7再带动中心齿轮8转动，中心齿轮8再带动发电机11的转子转动而发电。装配时，相邻两个传动齿轮7的曲轴13的转角应有一定的相位差，相邻两推杆5的位置也有一个相位差，当一推杆向内推进带动中心齿轮8转动时，其他传动齿轮7在中心齿轮8的带动下也在转动，使得相邻的推杆向外滑动。当内滑的推杆到达最内点时，相邻推杆的压板4再受压内移，使运动连续平稳进行。
如图5所示，本装置的用法主要有两种，一种是直接做车轮，另一种是把这种装置附在车轮的外侧，与车轮同步转动。前一种用法适合自行车等载重量较小的车辆，而且要在压板4的外面附加气囊等弹性体，以起到缓冲作用。后一种适合于载重量较大的车辆，如图5所示装在汽车车轮的外侧，这时可以用车轮的外侧面代替内侧面板，使轮毂3与车轮外侧相固连，中心齿轮8的转轴9可以是车轮轴，但中心齿轮8与车轴之间必须能够相对滑动。
第二种实施例：如图6所示，各个推杆5的外端没有压板4，而是以杆端直接压抵路面。和第一种实施例相比，这种推杆的优点是可以产生更大的压强，获得更大的摩擦力和更好的防滑效果。缺点是，可能产生一定的震动。

Claims (6)

1.一种车轮防滑发电装置，其特征在于：这种装置状如圆轮(1)，圆轮(1)的骨架由轮毂(2)和转轴(9)以及之间的支撑件所构成，轮毂(2)上开有多个通孔，各通孔内均接一滑套(3)，每个滑套(3)里都串有一支推杆(5)，推杆(5)可在滑套(3)中滑动，在圆轮(1)上面装有发电机(11)，推杆(5)通过传动机构带动发电机(11)转动。
2.根据权利要求1所述的车轮防滑发电装置，其特征在于：所说的滑套(3)均布于轮毂(2)的四周，且沿圆轮径向放置。
3.根据权利要求1所述的车轮防滑发电装置，其特征在于：所说的推杆(5)的外端有一个弧状的压板(4)。
4.根据权利要求1所述的车轮防滑发电装置，其特征在于：所说的推杆(5)与发电机(11)之间的传动机构是曲柄连杆机构。
5.根据权利要求1或4所述的车轮防滑发电装置，其特征在于：所说的推杆(5)与发电机(11)之间的曲柄连杆机构是：每支推杆(5)前段各有一段连杆(6)，各连杆(6)前部均通过轴孔与一个传动齿轮(7)的曲轴(13)相配合，各个传动齿轮(7)的转轴(14)均固定在圆轮(1)内侧的面板(10)上，且分布在中心齿轮(8)的周围，与中心齿轮(8)相啮合，中心齿轮(8)以圆轮轴为转轴(9)，发电机(11)装在与轮毂(2)相固连的外侧面板(10)上，发电机(11)的动力输入轮与中心齿轮(8)相啮合。
6.根据权利要求5所述的车轮防滑发电装置，其特征在于：所说的相邻的两个推杆(5)位置及相邻传动齿轮(7)的曲轴转动角度之间均有一个相位差。
CNU2008200123745U 2008-04-23 2008-04-23 车轮防滑发电装置 Expired - Fee Related CN201231645Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200123745U CN201231645Y (zh) 2008-04-23 2008-04-23 车轮防滑发电装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200123745U CN201231645Y (zh) 2008-04-23 2008-04-23 车轮防滑发电装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201231645Y true CN201231645Y (zh) 2009-05-06

Family

ID=40618023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008200123745U Expired - Fee Related CN201231645Y (zh) 2008-04-23 2008-04-23 车轮防滑发电装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201231645Y (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011140687A1 (zh) * 2010-05-10 2011-11-17 刘振贺 车轮自产动力装置
CN103863111A (zh) * 2014-03-19 2014-06-18 桃江县扬洋机电科技有限公司 轮毂式节能减振气动发电装置
WO2014153692A1 (zh) * 2013-03-27 2014-10-02 北京路安驰车轮有限公司 一种新型汽车防滑轮毂
CN105626400A (zh) * 2016-02-17 2016-06-01 程克广 汽车轮胎内安装压力发电
CN109026568A (zh) * 2017-09-21 2018-12-18 田丰斌 物体自重旋转压发电动力系统

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011140687A1 (zh) * 2010-05-10 2011-11-17 刘振贺 车轮自产动力装置
WO2014153692A1 (zh) * 2013-03-27 2014-10-02 北京路安驰车轮有限公司 一种新型汽车防滑轮毂
CN103863111A (zh) * 2014-03-19 2014-06-18 桃江县扬洋机电科技有限公司 轮毂式节能减振气动发电装置
CN103863111B (zh) * 2014-03-19 2016-08-17 桃江县扬洋机电科技有限公司 轮毂式节能减振气动发电装置
CN105626400A (zh) * 2016-02-17 2016-06-01 程克广 汽车轮胎内安装压力发电
CN109026568A (zh) * 2017-09-21 2018-12-18 田丰斌 物体自重旋转压发电动力系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201231645Y (zh) 车轮防滑发电装置
CN100509459C (zh) 轮内驱动单元
TW201621162A (zh) 車用輪壓式發電裝置
CN105555663B (zh) 用于飞行器的起落架的驱动系统
CN104590476A (zh) 电力驱动车轮的传动机构以及单轮平衡车和双轮平衡车
CN102320242A (zh) 一种充气轮胎压力能量回收装置及方法
CN108454312A (zh) 一种轮胎驱动支撑装置
CN201390103Y (zh) 集成式驱动转向车桥
CN101229774A (zh) 车轮重力发电装置
CN101885292A (zh) 车辆产功轮胎自动推动控制系统
CN207140680U (zh) 轮胎发电装置
CN107816418A (zh) 一种装配于电动车上行驶时动力驱动发电方法
CN211106735U (zh) 一种变形车轮
CN202174938U (zh) 一种充气轮胎压力能量回收装置
WO2022105537A1 (zh) 免充气防爆胎双传动可发电的行走轮及行走轮的应用方法
CN202608800U (zh) 电动车辆减速器动力传动装置
CN213973448U (zh) 免充气防爆胎双传动可发电的行走轮
CN201951253U (zh) 发条储能车轮
CN200995614Y (zh) 车轮
CN203819013U (zh) 中置式电机驱动桥
CN203580517U (zh) 一种车轮及具有该车轮的车辆
CN113071306A (zh) 一种多档位可旋转轮毂动力总成
CN102935803B (zh) 一种车辆行驶助力装置
CN201300722Y (zh) 轮毂式变速离合器
CN207140397U (zh) 轮胎快速修复机构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090506

Termination date: 20120423