CN201224852Y - 用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，属铁路轨道建筑领域，包括轨排构架、排架支腿、轨向锁定器、纵向模板及横向模板，轨排构架是由多个纵向均匀间隔设置的托梁、及与托梁垂直设置并通过轨距调节装置连接的两根等长工具轨组成，托梁的两端设有铰接的排架支腿，排架支腿上设有调整轨排构架高度及倾斜角度的调整装置，排架支腿上还设有用于适应道床宽度并定位的轨向锁定器，排架支腿的凹槽内设置与水平面垂直布置的纵向模板，纵向模板之间均布设有平行于托梁的横向模板。本实用新型具有轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调的功能，有效简化作业程序、降低了成本，满足我国无砟轨道施工需要。
Description
技术领域
本实用新型属铁路轨道建筑领域，特别涉及一种用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架。
背景技术
为适应高速铁路对轨道结构的要求，无砟轨道这一结构形式在国外已被广泛应用。借鉴国外先进的技术，我国也逐渐在铁路网的建设中的使用无砟轨道技术。
国内无砟轨道现有弹性支承块式，轨道板式和预埋长枕式三种类型。目前，由于铺设数量少，工点分散，各施工企业只能根据自己所承担的无砟轨道类型，分别制定出适合本项工程的工艺方法，施工手段一般采用人工或半机械化作业。因此存在工序操作复杂、进度慢的缺陷，远远达不到高速铁路建设的需要。
国外引进无砟轨道目前比较成熟的技术有雷达2000双块轨枕式技术，例如已经竣工的武广客运专线就是采用该技术，它的施工装备包括散枕装置、自卸式卡车、纵向模板安装机、横向及纵向模板拆卸机、横模及纵横向模板、螺杆调节器、工具轨、粗调机及混凝土浇注机等繁多的设备，整体上存在施工技术复杂、设备价格昂贵的缺点。
因此，急需开发出一种适用于我国国情的无砟轨道道床施工配套设备及工艺，首先应从简化作业程序及设备种类、降低成本入手，需要设计出一种能够同时实现轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调功能的组合式轨道排架，满足我国无砟轨道施工需要。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种能够有效简化作业程序的用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，它兼具轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调的功能。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是：一种用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，包括轨排构架、排架支腿、轨向锁定器、纵向模板及横向模板，轨排构架是由多个纵向均匀间隔设置的托梁、及与托梁垂直设置并通过轨距调节装置连接的两根等长工具轨组成，托梁的两端设有铰接的排架支腿，排架支腿上设有调整轨排构架高度及倾斜角度的调整装置，排架支腿上还设有用于适应道床宽度并定位的的轨向锁定器，排架支腿的凹槽内设置与水平面垂直布置的纵向模板，纵向模板之间均布设有平行于托梁的横向模板。因此本实用新型具有轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调功能，是集合德国雷达2000系统中的工具轨、枕轨、模板、调整系统功能为一体的机构，有效地简化作业程序。
所述组合式轨道排架的轨距调节装置是设置在工具轨两侧通过螺栓连接的楔形夹板。
所述调整装置是竖向垂直设置在排架支腿上的高低螺杆。
所述轨向锁定器包括套设在高低螺杆上并配合使用的一位螺杆和二位螺杆，一位螺杆与高低螺杆呈垂直设置，二位螺杆与高低螺杆呈倾斜设置。
本实用新型的有益效果是：相比现有技术，本实用新型采用了由含有轨距调节装置的轨排构架、含有调整装置及轨向锁定器的排架支腿、纵向模板及横向模板组成的结构，具有轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调的功能，有效简化作业程序、降低了成本。
附图说明
图1a是本实用新型所述组合式轨道排架的主视图；
图1b是图1a的俯视图；
图1c是图1a的放大侧视图；
图1d是图1c中所示的轨向锁定器的放大视图；
图1e是图1c中所示的调整装置的放大视图；
图1f是图1c中所示的轨距调节装置的放大视图。
图中：10组合式轨道排架、11排架支腿、11.1托梁、11.2轨距调节装置、11.21楔形夹板、11.3工具轨、11.4调整装置、11.41高低螺杆、12轨向锁定器、12.1一位螺杆、12.2二位螺杆、13纵向模板、14横向模板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。
为了具有轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调的功能，如图1a、1b及1c所示，一种用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架10，包括轨排构架、排架支腿11、轨向锁定器12、纵向模板13及横向模板14。
参见图1c，轨排构架是由六个纵向均匀间隔设置的托梁11.1、及与托梁11.1垂直设置并通过轨距调节装置11.2连接的两根等长工具轨11.3组成。托梁11.1的两端设有铰接的排架支腿11，排架支腿11上设有调整轨排构架高度及倾斜角度的调整装置11.4。排架支腿11上还设有用于适应道床宽度并定位的的轨向锁定器12，排架支腿11的凹槽内设置与水平面垂直布置的纵向模板13，形成了镶嵌浮动式结构，整套纵向模板13按道床宽度与轨道排架组合成一体，当轨道排架上下左右调整时，纵向模板13随动，能准确地保证道床直线度和道床宽度。纵向模板13之间均布设有平行于托梁11.1的横向模板14，横向模板14用卡具固定在轨道排架的工具轨11.3上。
参见图1f，所述组合式轨道排架10的轨距调节装置11.2是设置在工具轨11.3两侧通过螺栓连接的楔形夹板11.21，通过同时调整工具轨11.3轨两侧的楔形夹板11.21，来实现工具轨11.3的横向移动，达到调节轨距的目的。
参见图1e，所述调整装置11.4是竖向垂直设置在排架支腿11上的高低螺杆11.41，通过调整两端排架支腿11上的高低螺杆11.41，实现高度及倾角的调节以适应不同的底座尺寸和超高。
参见图1d，所述轨向锁定器12包括套设在高低螺杆11.41上并配合使用的一位螺杆12.1和二位螺杆12.2，一位螺杆12.1与高低螺杆11.41呈垂直设置，二位螺杆12.2与高低螺杆11.41呈倾斜设置，通过调整一位螺杆12.1、二位螺杆12.2的相对位置适应曲线超高调整要求和水硬性底座2800～3400mm宽度变化范围。
本实用新型采用了由含有轨距调节装置的轨排构架、含有调整装置及轨向锁定器的排架支腿、纵向模板及横向模板组成的结构，具有轨枕安装定位、安装模板及轨道粗调与精调的功能，是集合德国雷达2000系统中的工具轨、枕轨、模板、调整系统功能为一体的机构，有效简化作业程序、降低了成本，满足我国无砟轨道施工需要。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，其特征在于：包括轨排构架、排架支腿、轨向锁定器、纵向模板及横向模板，轨排构架是由多个纵向均匀间隔设置的托梁、及与托梁垂直设置并通过轨距调节装置连接的两根等长工具轨组成，托梁的两端设有铰接的排架支腿，排架支腿上设有调整轨排构架高度及倾斜角度的调整装置，排架支腿上还设有用于适应道床宽度并定位的的轨向锁定器，排架支腿的凹槽内设置与水平面垂直布置的纵向模板，纵向模板之间均布设有平行于托梁的横向模板。
2.根据权利要求1所述的用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，其特征在于：所述组合式轨道排架的轨距调节装置是设置在工具轨两侧通过螺栓连接的楔形夹板。
3.根据权利要求2所述的用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，其特征在于：所述调整装置是竖向垂直设置在排架支腿上的高低螺杆。
4.根据权利要求3所述的用于无砟轨道铺设的组合式轨道排架，其特征在于：所述轨向锁定器包括套设在高低螺杆上并配合使用的一位螺杆和二位螺杆，一位螺杆与高低螺杆呈垂直设置，二位螺杆与高低螺杆呈倾斜设置。
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