CN201217158Y - 电动机机座底脚平面的铣削工装胎具 - Google Patents

电动机机座底脚平面的铣削工装胎具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,包括胎体,在该胎体上沿其轴线开有一贯通的空腔,特点是在胎体一侧的圆周端面上开有与电机机座止口相配合的胎具止口,在胎具止口端面上对应机座端面螺纹孔开有一销孔,在该销孔内装配有一定位销,在胎体圆周面上对应于铣床立柱固定联接一定位杆,并在该定位杆上对应于铣床立柱位置经其上的一螺孔装配有定位调节螺杆。本实用新型通过胎具止口、铣床工作台面上的止口模与机座止口轴向定位,利用胎具止口端面上的定位销与机座固定螺纹孔、胎体圆周面上的定位杆与铣床立柱对机座进行周向定位。本实用新型具有设计合理,成本低廉,操作简便,定位准确,工件加工精度高,互换性好的优点。

Description

电动机机座底脚平面的铣削工装胎具
技术领域
本实用新型涉及一种板料表面的铣削,尤其是一种与机座底脚铣床联用的电动机机座底脚平面的铣削工装胎具。
背景技术
我们知道,电机是经其机座底脚与底座进行安装,经其机座两端面的固定螺纹孔与端盖进行联接安装。其机座的加工过程为:粗车机座两端止口和铁心档内圆→精车机座两端止口和铁心档内圆→以机座轴伸端止口定位,铣机座底脚平面→以一端机座止口及底脚平面定位,钻底脚孔→以机座两端止口定位,钻、攻机座两端固定螺纹孔→以底脚平面定位,钻、攻吊环孔→以底脚平面定位,钻、攻铁心定位孔→以接线盒孔的上边定位,钻、攻接线盒固定螺孔、接线板固定螺孔。由上述可知,底脚平面是电机安装的基准面,也是加工其他部件时的定位基准,因此,电机机座底脚平面有着严格的平面度要求。另外,机座底脚平面相对于机座端面固定螺纹孔的位置度误差大小,将直接影响电机的装配及与被驱动设备的联接安装。而目前,在钻、攻机座两端固定螺纹孔时,是以机座两端止口及搭子外边毛坯面定位进行加工;而铣削机座底脚平面时,则是采用专用的机座底脚铣床对底脚平面进行铣削。该机座底脚铣床主要包括床身、端面铣刀、装于工作台台面上的止口模、装于工作台台面上、止口模两侧的立柱、安装两立柱之间的横梁、装配于横梁上的液压杆、装于液压杆头部的三爪式压块以及铣床自带的旋转定位块。其是利用工作台台面上的止口模与机座轴伸端止口配合将机座轴向定位,操作位于两立柱之间横梁上的液压杆升降,使液压杆头部的三爪式压块固压在机座的另一端止口,将机座实现轴向固定,由机座底脚铣床上的旋转定位块接触机座两侧底脚顶面进行定位,以实现机座的周向固定,由端面铣刀对机座底脚平面进行铣削。但这种加工方法会因以下原因导致机座两端固定螺纹孔与底脚平面无法保证正确的位置度:铸件外形质量无法保持完全一致,造成搭子边与机座两侧底脚顶面之间的距离因存在误差,不能左右对称;搭子本身的尺寸有大有小,其定位面是毛坯面,时有变形、夹砂结疤、多肉等表面缺陷;同样,铸件表面质量也会造成与铣床定位块配合定位的机座底脚顶面存在着厚薄不均或多肉等缺陷。上述几种原因综合起来导致了机座端面固定螺纹孔与机座两侧底脚平面之间的左右两端距离存在相当大的误差。另外,机座两端的固定螺纹孔与机座底脚平面之间不是采用的同一定位基准进行定位加工,也是造成无法保障两者之间正确位置度的重要因素。
发明内容
为了克服现有技术中机座两端固定螺纹孔与底脚平面无法保证正确位置度的不足,本实用新型提供一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,该铣削工装胎具与机座底脚铣床联用,不仅结构简单,设计合理,使用方便,而且加工出的机座精度高,互换性好,并可大幅提高生产效率,降低生产成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,包括胎体,在该胎体上沿其轴线开有一贯通的空腔,特点是在胎体一侧的圆周端面上开有与电机机座止口相配合的胎具止口,在所述的胎具止口端面上对应机座端面固定螺纹孔开有一销孔,在该销孔内装配有一定位销,在所述的胎体圆周面上对应于铣床立柱固定联接一定位杆,并在该定位杆上对应于铣床立柱位置经其上的一螺孔装配有定位调节螺杆。
所述的装配在销孔内的定位销为削边式定位销,该定位销与销孔之间采用过盈配合或焊接组装。
在所述的装配于销孔内的定位销两侧的胎具止口端面体上分别开有工艺豁口,以在胎具止口端面体上形成一预定位凸台,该预定位凸台的台缘与机座搭子外形轮廓相同。
本实用新型与机座底脚铣床联用,舍弃现有铣床自带的旋转定位块不用,通过胎具止口、铣床工作台面上的止口模止口与机座止口轴向定位,利用胎具止口端面上的定销与机座轴伸端固定螺纹孔、胎体圆周面上的定位杆与铣床立柱对机座进行周向定位,利用端面铣刀对机座底脚平面进行铣削,本实用新型具有胎具设计合理、成本低廉,操作简便,定位准确、生产效率高,加工精度高,互换性好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型的结构主视图。
图2是沿图1中A-A线的剖视图。
图3是本实用新型与机座底脚铣床联用时的俯视图。
图4是沿图3中B-B线的剖视图。
图中1.胎体,2.空腔,3.定位杆,4.螺纹孔,5.定位调节螺杆,6.胎具止口,7.销孔,8.定位销,901、902.工艺豁口,10.预定位凸台,11.机座,12.止口模,13.机座端面固定螺纹孔,14.铣床立柱,15.横梁,16.液压杆,17.压块,18.端面铣刀,19.机座底脚平面。
具体实施方式
在图1中,一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,包括胎体1,该胎体1采用焊接性能很好的普通碳素结构钢。为了减少胎具的重量和方便胎具的装卸,在该胎体1上沿其轴线开有一贯通的工艺空腔2,在胎体1圆周面上固定联接一定位杆3,在该定位杆3上对应于铣床立柱位置钻、攻一个螺纹孔4,经该螺纹孔4装配有一定位调节螺杆5。
如图2所示,在胎体1一侧的端面上开有与机座止口相配合的胎具止口6,在该胎具止口端面上开有一销孔7,在该销孔7内装配有一定位销8,定位销8是采用T10A材料并进行淬硬处理。
在图2中,为了补偿工件止口、定位销孔及销孔与止口中心距的误差,装配在销孔7内的定位销8采用的是削边式定位销而不是圆柱定位销,避免了胎具与机座安装时由于机座与胎具的制造误差而发生放置困难现象,使装卸工件变得更加方便。
同时,为避免定位销8与销孔7的装配误差,定位销8与销孔7之间采用过盈配合或者采用焊接组装。
本实用新型为了保证定位销与机座的端固定螺纹孔之间的定位更加快捷,在定位销8两侧的胎具止口端面体上分别加工有工艺豁口901、902,以在胎具止口端面体上形成一预定位凸台10,该预定位凸台10的台缘与机座搭子外形轮廓相同。
本实用新型在初次使用时,可选用一个机座端面固定螺纹孔相对机座底脚平面位置正确的机座进行预定位,即先将该机座非轴伸端朝下安放在铣床的止口模上;将本实用新型铣削工装胎具止口、定位销分别与机座轴伸端止口、机座端面固定螺纹孔配合定位;开动机床,将放在铣刀上的百分表接触机座底脚平面,移动铣刀;将铣床立柱作为机座旋转角度的限位挡块,旋转机座,铣削工装胎具也同时跟随机座旋转,找正,直至机座底脚平面与铣削平面平行;此时旋转定位调节螺栓,直到螺栓头部接触铣床立柱表面,再拧紧螺母将螺栓固定,本实用新型定位基准调试完成。
本实用新型在与机座底脚铣床联用时,如图3、图4所示,将待加工的机座11的一端止口与工作台台面上的止口模12配合将机座11轴向定位;安放本实用新型铣削工装胎具,使本实用新型铣削工装胎具的胎具止口6、定位销8分别与机座轴伸端止口、机座端面固定螺纹孔13配合定位,逆时针旋转机座11至工装胎具定位杆3上的定位调节螺杆5接触位于铣床工作台台面上、止口模12两侧的立柱14为止,操纵装配于横梁15上液压杆16的升或降,使液压杆16头部的三爪式压块17固压在铣削工装胎具上,将机座11实现轴向固定,本实用新型利用胎具止口端面上的定位销8与机座端面固定螺纹孔13、胎体圆周面上的定位杆3与铣床立柱14对机座进行周向定位,然后由端面铣刀18对机座底脚平面19进行铣削。
本实用新型利用铣削工装胎具的胎具止口6及定位销8分别与机座轴伸端止口及机座端面固定螺纹孔13进行定位,利用了机座底脚铣床工作台面上的立柱14位置不变,用定位杆3上的一个可调节位置的螺杆5代替铣床自带的定位块进行定位。同时,机座底脚平面19的加工是以机座固定螺纹孔13这一基准进行定位,进一步保证了两者之间的位置度。并且在螺杆5头部磨损或机座位置需调整时,可方便地进行调试。另外,铣床压板通过工装胎具的表面与机座端部接触,面积增大许多,使机座端部受力均匀,避免了机座搭子处集中受力现象。
本实用新型具有设计合理,成本低廉,操作简便,定位准确的优点,可大幅度提高生产效率,降低生产成本,工件的加工精度高,互换性好。

Claims (3)

1、一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,包括胎体,在该胎体上沿其轴线开有一贯通的空腔,其特征在于:在胎体一侧的圆周端面上开有与电机机座止口相配合的胎具止口,在所述的胎具止口端面上对应机座端面固定螺纹孔开有一销孔,在该销孔内装配有一定位销,在所述的胎体圆周面上对应于铣床立柱固定联接一定位杆,并在该定位杆上对应于铣床立柱位置经其上的一螺孔装配有定位调节螺杆。
2、根据权利要求1所述的一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,其特征在于:所述的装配在销孔内的定位销为削边式定位销,该定位销与销孔之间采用过盈配合或焊接组装。
3、根据权利要求1或2所述的一种电动机机座底脚平面的铣削工装胎具,其特征在于:在所述的装配于销孔内的定位销两侧的胎具止口端面体上分别开有工艺豁口,以在胎具止口端面体上形成一预定位凸台,该预定位凸台的台缘与机座搭子外形轮廓相同。
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