CN201217104Y - 自动变速箱阀体修复机 - Google Patents

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CN201217104Y CNU2008201037855U CN200820103785U CN201217104Y CN 201217104 Y CN201217104 Y CN 201217104Y CN U2008201037855 U CNU2008201037855 U CN U2008201037855U CN 200820103785 U CN200820103785 U CN 200820103785U CN 201217104 Y CN201217104 Y CN 201217104Y
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Abstract

本实用新型涉及一种自动变速箱阀体修复机,包括机座,坐于机座上端的机盘,坐于机盘内后部的立板、滑座,固定在机盘前端的固定座,固定在滑座上的变速箱、电动机,机座上设有工具箱、冷却液箱和电路控制箱,冷却箱内设有水泵。在机盘后端固定有立板,立板后装设有可调高度的托板,立板上端固定喷头;立板前端面中心处开有导套孔,在立板底两侧和固定在机盘前端的固定座之间装设有导轨,两导轨间装设有进给丝杆和进给光杆,滑座穿于导轨、进给丝杆和进给光杆上,滑座与进给丝杆螺纹连接。在滑座上固定有变速箱,变速箱由电动机带动。自动变速箱阀体修复机结构简便,工作稳定,加工效率高,劳动强度小,确保精密度和铰孔内光洁度,可批量加工修复阀体。

Description

自动变速箱阀体修复机
1、技术领域:
本实用新型涉及一种自动变速箱阀体修复机。
2、背景技术:
目前高精度深阀孔的加工,一般采用扩孔-半精镗孔-铰孔-研磨的方法,铰孔时采用高速钢和硬质合金普通铰刀、加长刃铰刀和螺旋齿铰刀,一般采用的手工铰孔,其耗力、耗时,劳动强度大,加工精度、光洁度低。
3、发明内容:
本实用新型的目的在于提出一种工效高,加工精度、光洁度高的自动变速箱阀体修复机。
本实用新型的目的是这样实现的:自动变速箱阀体修复机,包括机座,坐于机座上端的机盘,坐于机盘内后部的立板、滑座,固定在机盘前端的固定座,固定在滑座上的变速箱、电动机,机座前后分为工具箱和冷却液箱,两箱上为电路控制箱,冷却箱内设有水泵,机座壁上安装有电动机启动开关和水泵启动开关。机盘坐于机座上端,在机盘后端固定有立板,立板后装设有可调高度的托板,立板上端固定喷头,喷头与水泵间通过导管连通;立板前端面中心处开有导套孔,在立板底两侧和固定在机盘前端的固定座之间装设有导轨,两导轨间装设有可以转动的进给丝杆和进给光杆,滑座穿于导轨、进给丝杆和进给光杆上,滑座与进给丝杆螺纹连接,进给光杆可前后移动。在滑座上固定有变速箱,变速箱由电动机带动。
自动变速箱阀体修复机结构简便,工作稳定,加工效率高,劳动强度小,确保精密度和铰孔内光洁度,可批量加工修复阀体。
4、附图说明:
本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出:
图1是自动变速箱阀体修复机结构示意图;
图2是托板调节高度结构示意图;
图3是进给丝杆、进给光杆和进给拉手结构示意图。
图例:1、托板,2、立板,3、喷头,4、导套孔,5、托板升降手柄,6、变速箱,7、链条张紧轮,8、滑座,9、导轨,10、进给光杆,11、进给丝杆,12、进给齿轮,13、固定座,14、进给拉手,15、进给手柄,16、水泵启动开关,17、工具箱,18、电动机启动开关,19、机座,20、电动机,21、定位螺丝,22、机盘,23、链轮,24、升降杆。
5、具体实施方式:
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
实施例:如图1-3所示,自动变速箱阀体修复机包括机座19,坐于机座19上端的机盘22,坐于机盘22内后部的立板2、滑座8,固定在机盘22前端的固定座13,固定在滑座8上的变速箱6、电动机20。机座19前后分为工具箱17和冷却液箱,两箱上为电路控制箱,冷却箱内设有水泵。机座19壁上安装有电动机启动开关18和水泵启动开关16。机盘22坐于机座19上端,在机盘22后端固定有立板2,立板2后装设有可调高度的托板1,立板2上端固定喷头3,喷头3与水泵间通过导管连通;立板2前端面中心处开有导套孔4。在立板2底两侧和固定在机盘22前端的固定座13之间装设有导轨9,两导轨9间装设有可以转动的进给丝杆11和进给光杆10,滑座8穿于导轨9、进给丝杆11和进给光杆10上,滑座8与进给丝杆11螺纹连接,进给光杆10可前后移动。在进给丝杆11和进给光杆10前部装设有进给齿轮12,进给丝杆11前端穿过固定座13装设有进给手柄15;进给光杆10后端设有链轮23,进给光杆10前端进给齿轮12端面设有卡槽,在固定座13上穿有进给拉手14,其后端设有一拉片,该拉片卡于进给光杆10前端进给齿轮12的卡槽内。在滑座8上固定有变速箱6,变速箱6由电动机20带动,变速箱6前后端面均设有转轴,前端转轴下方设有链条张紧轮7,前端转轴通过链条和进给光杆10后端的链轮23连动,后端转轴上装设有铰刀,铰刀上套有导套,导套插于导套孔4内。
立板2两侧开有竖槽,该槽上端开有螺纹孔,立板2上端中部装设有托板升降手柄5,其下端连接丝杆,其下端伸入立板2内,装设有链轮23,该链轮23与装设在立板2内左右两侧的链轮23通过链条连接。装设在立板2内左右两侧的链轮23下端连接有升降杆24,托板1与升降杆24垂直固定连接。升降杆24上部为丝杆,下部为光杆,丝杆旋于竖槽的螺纹孔内。在光杆上穿有和光杆垂直的定位螺丝21,定位螺丝21端部套有垫圈,其直径大于竖槽宽度,并位于竖槽外,拧动定位螺丝21,压迫垫圈与立板2紧固连接,升降杆24位置被固定。
加工阀体时,将阀体通过C形卡固定在托板2上,拧动托板升降手柄5调节托板2高度,此时用一导杆代替铰刀,待导杆在阀体内转动自如后,拧动定位螺丝21,将托板2固定,并取下导杆换上铰刀,摇动进给手柄15,使铰刀与阀体接触。将喷头3对准待铰孔,此时启动电动机20和水泵,拉动进给拉手14,使进给丝杆11上的进给齿轮12与进给光杆10前部进给齿轮12啮合,由电动机20带动变速箱6,变速箱6带动进给光杆10、进给丝杆11,滑座8以0.025/转的速度缓进给,待铰刀铰到位置后,推动进给拉手14,使进给丝杆11上的进给齿轮12与进给光杆10前部进给齿轮12分离,滑座8停止,摇动进给手柄15,滑座8向前移动,铰刀退出铰孔,关闭电动机20、水泵,卸下阀体。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要技术特征,来满足不同情况的需要。

Claims (6)

1、一种自动变速箱阀体修复机,包括机座,坐于机座上端的机盘,坐于机盘内后部的立板、滑座,固定在机盘前端的固定座,固定在滑座上的变速箱、电动机,机座前后分为工具箱和冷却液箱,两箱上为电路控制箱,冷却箱内设有水泵,机座壁上安装有电动机启动开关和水泵启动开关,其特征在于:机盘坐于机座上端,在机盘后端固定有立板,立板后装设有可调高度的托板,立板上端固定喷头,喷头与水泵间通过导管连通;立板前端面中心处开有导套孔,在立板底两侧和固定在机盘前端的固定座之间装设有导轨,两导轨间装设有可以转动的进给丝杆和进给光杆,滑座穿于导轨、进给丝杆和进给光杆上,滑座与进给丝杆螺纹连接,进给光杆可前后移动,在滑座上固定有变速箱,变速箱由电动机带动。
2、如权利要求1所述的自动变速箱阀体修复机,其特征在于:在进给丝杆和进给光杆前部装设有进给齿轮,进给丝杆前端穿过固定块装设有进给手柄;进给光杆后端设有链轮,进给光杆前端齿轮端面设有卡槽,在固定块上穿有进给拉手,其后端设有一拉片,该拉片卡于进给光杆前端齿轮的卡槽内。
3、如权利要求1所述的自动变速箱阀体修复机,其特征在于:变速箱前后端面均设有转轴,前端转轴下方设有链条张紧轮,前端转轴通过链条和进给光杆后端的链轮连动,后端转轴上装设有铰刀,铰刀上套有导套,导套插于导套孔内。
4、如权利要求1所述的自动变速箱阀体修复机,其特征在于:立板两侧开有竖槽,该槽上端开有螺纹孔,立板上端中部装设有托板升降手柄,其下端连接丝杆,其下端伸入立板内,装设有链轮,该链轮与装设在立板内左右两侧的链轮通过链条连接,装设在立板内左右两侧的链轮下端连接有升降杆,托板与升降杆垂直固定连接。
5、如权利要求4所述的自动变速箱阀体修复机,其特征在于:升降杆上部为丝杆,下部为光杆,丝杆旋于竖槽的螺纹孔内。
6、如权利要求5所述的自动变速箱阀体修复机,其特征在于:在光杆上穿有和光杆垂直的定位螺丝,定位螺丝端部套有垫圈,其直径大于竖槽宽度,并位于竖槽外,拧动定位螺丝,压迫垫圈与立板紧固连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104923855A (zh) * 2015-07-13 2015-09-23 上海新孚美变速箱技术服务有限公司 一种用于汽车自动变速箱阀体再制造的铰孔专用设备
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