CN201210643Y - 马达装置 - Google Patents

Abstract

一种马达装置，包含一个框架单元、一个转子单元，及一个驱动单元，该转子单元包括一个旋转件、一个磁铁环、一片第一硅钢片，及一片第二硅钢片，该驱动单元包括一片电路板，及一个第一、二线圈组，借由贴置在该磁铁环上的第一、二硅钢片与布设于该电路板上的第一、二线圈组，两者通电激磁而使该第一、二硅钢片转动，连带驱使该磁铁环旋转，不只将通电激磁的构件简化，更缩减硅钢片及磁铁环所占用的空间，有利于该马达装置的薄型化。

Description

马达装置

【技术领域】

本实用新型涉及一种马达装置，特别是涉及一种运用金属线圈通电产生磁场，进而驱动旋转的马达装置。

【背景技术】

参阅图1，一般马达装置1包含有一个转子11、一个定子12，及一个基座13，该转子11包括一个转壳111、一个固设于该转壳111内侧中央的转轴112，及一个环设于该转壳111内周面上的环型磁铁113，该定子12包括一设置于该基座13的电路板120、多片设置于该电路板120上且相互叠置的硅钢片122，及多条缠绕于硅钢片122上的线圈121，该基座13包括一个轴管131，及一个供该转轴112穿置且设于该轴管131内的轴承132。

借由上述设计，当该电路板120经由外界电源通电运作后，所述硅钢片122与线圈121通电激磁，进而使该环型磁铁113与所述硅钢片122及线圈121的磁力相斥而旋转。

然而，若将所述硅钢片122与线圈121的体积缩小，一般皆会造成通电激磁所产生的磁斥力降低，进而影响该环型磁铁113转动的速度，因此，所述硅钢片122与线圈121需占有一定的体积，来产生足以维持该转子11转速的磁斥力，相对使该马达装置1的薄型化受到限制。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种能够便于薄型化的马达装置。

为达到上述目的，本实用新型马达装置，包含一个框架单元、一个转子单元，及一个驱动单元。

该框架单元包括一个底座，及一根自该底座向上延伸的固定轴，其中，该底座具有一个与该固定轴连接的本体，及一个自该本体向上延伸且与该固定轴相间隔的支撑体。

该转子单元包括一个设在该框架单元的固定轴上的旋转件、一个设置于该旋转件上的磁铁环、一片贴置于该磁铁环顶面的第一硅钢片，及一片贴置于该磁铁环底面的第二硅钢片。

该驱动单元包括一片套设于该磁铁环外周缘且位于该第一、二硅钢片之间并固定于该支撑体上的电路板、一个环绕布设于该电路板上且面对该第一硅钢片的第一线圈组、一个环绕布设于该电路板上且面对该第二硅钢片的第二线圈组，及一个电连接该电路板且与该第一硅钢片与第二硅钢片相间隔以用来感测该第一、二硅钢片的磁性变化的感应元件。

本实用新型的功效在于，借由将布设于该电路板上的第一、二线圈组通电激磁，使该磁铁环上的第一、二硅钢片因其磁斥力而产生转动，连带驱动该旋转件旋转，不只简化内部通电激磁的构件，更缩减硅钢片及磁铁环所占用的空间，有利于该马达装置的薄型化作业。

【附图说明】

图1是一剖视图，说明现有马达装置的态样。

图2是一立体分解图，说明本实用新型马达装置的较佳实施例。

图3是一剖视图，说明该较佳实施例的结构。

图4是一部份俯视图，说明该较佳实施例的第一、二硅钢片交错的态样。

【具体实施方式】

下面通过较佳实施例及附图对本实用新型马达装置进行详细说明。

参阅图2，本实用新型马达装置2的较佳实施例，包含一个框架单元3、一个转子单元4，及一个驱动单元5。

该框架单元3包括一个底座31，及一根自该底座31近中心的地方向上延伸的固定轴32，其中，该底座31具有一个与该固定轴32连接的本体311，及一个自该本体311向上延伸且与该固定轴32相间隔的支撑体312，该支撑体312具有四个供螺丝310锁置的固定部313，及四个对应设在所述固定部313上且供螺丝310穿伸并由塑胶材料所制成的垫件314。

该转子单元4包括一个设在该固定轴32上的旋转件41、一个设于该旋转件41周缘上的磁铁环42、一片贴置于该磁铁环42顶面且概呈片状的第一硅钢片43，及一片贴置于该磁铁环42底面且概呈片状的第二硅钢片44。

参阅图2、3，该转子单元4的旋转件41具有一个枢设于该框架单元3的固定轴32上的套筒411、三根自该套筒411周缘向外辐射延伸的支架412，及一个连接每一支架412的外端缘而环设于所述支架412外的中空状环框413，而且，该磁铁环42是固设于该中空状环框413的外周缘。

另外，该转子单元4更具有三个设于该套筒411与该固定轴32之间的轴承45，而本实施例虽然采用三个轴承45，但是也能够只采用一个或其他数量的轴承45，此种替换为其所属技术领域中具有通常知识者容易完成，所以不应以局限于本实施例对于轴承45数量上的说明。

该转子单元4的第一硅钢片43具有一个呈中空状的第一环片部431，及多个自该第一环片部431周缘间隔向外延伸的第一突片部432，其中，该第一环片部431是套置于该旋转件41的环框413。

参阅图2、4，该第二硅钢片44具有一个呈中空状的第二环片部441，及多个自该第二环片部441周缘间隔向外延伸的第二突片部442，其中，该第二环片部441是套置于该旋转件41的环框413，而且，所述第二突片部442与所述第一突片部432是相互交错(如图4所示)。

参阅图2、3，该驱动单元5包括一片套设于该磁铁环42外周缘且位于该第一、二硅钢片43、44之间并固定于该支撑体312上的电路板51、一个环绕布设于该电路板51上且面对该第一硅钢片43、44的一第一线圈组52、53、一个环绕布设于该电路板51上且面对该第一硅钢片43、44的第一线圈组52、53，及一个电连接该电路板51且与该第一、二硅钢片43、44相间隔并用以侦测该转子单元4的磁性变化的感应元件54。

该电路板51叠置于该底座31的垫件314上，并借由所述螺丝310将该电路板51锁设固定于如图2所示的固定部313上，该第一、二硅钢片43、44的第一、二环片部431、441分别贴置于该磁铁环42的顶、底面，且该第一、二突片部432、442是分别面对该第一、二线圈组52、53。

再者，该驱动单元5的第一、二线圈组52、53是分别设于该电路板51的相反两面，并采用两条金属线以彼此相反的方向连续卷曲环绕布设而成，每一条金属线能够构成许多线圈匝数(图2所示的线圈匝外观上是如指纹形式的同心圆态样，各个线圈匝又以同心圆方式环绕着该电路板51中心排列)。

在此要说明的是，由于该磁铁环42相反两面具有的不同磁性，使分别靠贴于该磁铁环42相反两面的第一硅钢片43与第二硅钢片44具有两相反磁性，借此利用该第一、二突片部432、442分别与该第一、二线圈组52、53磁力互斥，驱动该第一、二硅钢片43、44转动。

其中，为使该第一、二硅钢片43、44持续转动，该驱动单元5的感应元件54是用来感测该第一、二硅钢片43、44的磁性，进而控制导通于该第一、二线圈组52、53的电流方向，相对使该第一、二线圈组52、53随时配合产生相对应的磁性，进而磁斥该第一、二硅钢片43、44旋转，由于该感应元件54为所属技术领域中具有通常知识者所熟知，其细部构件与动作就不再多加赘述。

借由上述的设计，当该电路板51经由外界电源通电运作后，便能够令该第一、二线圈组52、53通电激磁而分别产生不同的交变磁场，而且，该第一、二硅钢片43、44是贴置于该磁铁环42正反面而分别具有两相反的磁性，因此，该第一、二硅钢片43、44便分别与该第一、二线圈组52、53磁性互斥而产生转动，使该旋转件41与该磁铁环42随着旋转。

由于该第一、二线圈组52、53是布设于该电路板51上，对于图1一般技术所示的线圈121缠绕于所述硅钢片122所占用的空间就能够有效缩减，而且该第一、二硅钢片43、44是厚度相当薄的片状结构，相较于图1一般技术所示的硅钢片122是以数片层叠所构成，显然也能有效降低厚度，再者，图1一般技术的环型磁铁113，必须与所述硅钢片122、线圈121相配合感应而在厚度上大于硅钢片122与线圈121两者的总和，而本实施例却是因为该第一、二线圈组52、53与该第一、二硅钢片43、44都是厚度极薄的薄片构造，并且该磁铁环42又被该第一、二硅钢片43、44所夹置局限，所以该磁铁环42也能有效缩减厚度。因此，由于本实施例的第一、二线圈组52、53、第一、二硅钢片43、44、磁铁环42都能减少厚度，所以该马达装置2于制作时能够相当有利于薄型化作业的进行。

另外，由于该电路板51是贴靠于所述垫件314并锁固于该支撑体312的固定部313上，借由所述垫件314是由塑胶材质所制成，其质地较为柔软，能够吸收该转子单元4转动时所产生的震动，提高该马达装置2在转动时的稳定度。

归纳上述，本实用新型的马达装置2，利用将布设于该电路板51上的第一、二线圈组52、53通电激磁，而使该磁铁环42上的第一、二硅钢片43、44因其磁斥力而产生转动，连带驱动该旋转件41与该磁铁环42旋转，相较于一般技术，该马达装置2不只使内部通电激磁的构件简化，更能缩减硅钢片及磁铁环所占用的空间，有利于薄型化作业进行，所以确实能达到本实用新型的目的。

Claims (4)

1.一种马达装置，包含一个框架单元，该框架单元包括一个底座，及一根自该底座向上延伸的固定轴，其中，该底座具有一个与该固定轴连接的本体，及一个自该本体向上延伸且与该固定轴相间隔的支撑体，其特征在于：

该马达装置还包含一个转子单元，及一个驱动单元，该转子单元包括一个设在该框架单元的固定轴上的旋转件、一个设于该旋转件上的磁铁环、一片贴置于该磁铁环顶面的第一硅钢片，及一片贴置于该磁铁环底面的第二硅钢片，该驱动单元包括一片套设于该磁铁环外周缘且位于该第一、二硅钢片之间并固定于该支撑体上的电路板、一个环绕布设于该电路板上且面对该第一硅钢片的第一线圈组、一个环绕布设于该电路板上且面对该第二硅钢片的第二线圈组，及一个电连接该电路板且用来感测该第一、二硅钢片的磁性变化的感应元件。

2.如权利要求1所述的马达装置，其特征在于：

该旋转件具有一个枢设于该框架单元的固定轴上的套筒、多根自该套筒向外辐射延伸的支架，及一个连接每一支架的外端缘而环设于所述支架外的中空状环框，且该磁铁环是固设于该中空状环框的外周缘，该转子单元还具有至少一个设于该套筒与该固定轴之间的轴承。

3.如权利要求2所述的马达装置，其特征在于：

该第一硅钢片具有一呈中空状的第一环片部，及多个自该第一环片部周缘间隔向外延伸的第一突片部，该第一环片部套置于该旋转件的环框，且贴置于该磁铁环顶面，所述第一突片部面对该驱动单元的第一线圈组，该第二硅钢片具有一呈中空状的第二环片部，及多个自该第二环片部周缘间隔向外延伸的第二突片部，该第二环片部套置于该旋转件的环框，且贴置于该磁铁环底面，所述第二突片部面对该第二线圈组，而且所述第二突片部与所述第一突片部相互交错。

4.如权利要求1或3所述的马达装置，其特征在于：

该支撑体具有多个固定部、多个对应设在所述固定部上且由塑胶材质所制成的垫件，及多个对应穿伸所述垫件与电路板并螺设于各个固定部的螺丝。

Images