CN201202734Y - 具有定位滚动体的滚动轴承 - Google Patents

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CN201202734Y CNU200820059383XU CN200820059383U CN201202734Y CN 201202734 Y CN201202734 Y CN 201202734Y CN U200820059383X U CNU200820059383X U CN U200820059383XU CN 200820059383 U CN200820059383 U CN 200820059383U CN 201202734 Y CN201202734 Y CN 201202734Y
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郑敏藩
张一帆
郑崇藩
程国平
沈士元
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Abstract

一种机械领域的具有定位滚动体的滚动轴承,包括:轴承外圈、轴承内圈、若干主滚动体、若干副滚动体和定位槽,其中:轴承内圈位于轴承外圈内同一平面上,主滚动体和副滚动体以与轴承外圈平面或轴承内圈平面成一定角度的方向交叉设置于轴承外圈和轴承内圈之间,副滚动体与主滚动体之间以切线方式接触,定位槽设于轴承外圈的内缘或设于轴承内圈的外缘。本实用新型通过副滚动体、主滚动体和定位槽的组合结构,既保持了原有滚动轴承的优点,又克服了其摩擦阻力大、保持架易于磨损的缺陷,从而改善了整体轴承的噪声、温升、振动、转速、重载等方面的性能指标,并大大延长了轴承的使用寿命。

Description

具有定位滚动体的滚动轴承
技术领域
本实用新型涉及的是一种机械工程技术领域的轴承,具体是一种具有定位滚动体的滚动轴承。
背景技术
传统滚动轴承均由四部分组成:轴承外圈、轴承内圈、滚动体和保持架,而其中的保持架起到隔离滚动体的作用,目的是让滚动体有序运动。但在轴承运转时,保持架和滚动体之间产生的是滑动摩擦,这种“摩擦”时间长了就会相互“磨”出大量的粉状金属微粒,这些微粒与润滑剂相混而黏附在滚道和滚动体的滚动面上,就会把原本是起降低摩擦系数作用的润滑剂转变成一种使摩擦系数不断增大的“碾磨膏”,碾磨膏堆积到一定程度,就会破坏滚动体的滚动面和滚道上业已形成的“油膜层”,从而不仅使轴承运转的阻力增大,而且导致滚动体和滚道的几何尺寸和运行轨迹与原设计要求逐步偏离,这就是轴承寿命过短的主要原因。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足,提供一种具有定位滚动体的滚动轴承,以改善现有轴承易损耗的缺点,在保持制造成本的同时延长了轴承的使用寿命。
本实用新型是通过以下技术方案实现的,
本实用新型包括:轴承外圈、轴承内圈、若干主滚动体、若干副滚动体和定位槽,其中:轴承内圈位于轴承外圈内同一平面上,主滚动体和副滚动体与轴承外圈或轴承内圈平面成一定角度的方向交叉设置于轴承外圈和轴承内圈之间,副滚动体与主滚动体之间以切线方式接触,定位槽设于轴承外圈的内缘或设于轴承内圈的外缘;
所述的定位槽为上下对称的带状体,在定位槽上下对称的带状体内侧各设有一条环形槽沟,副滚动体即被限制在此槽沟内运动;
所述的主滚动体为圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比小于等于9;
所述的副滚动体为圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比大于等于9;
所述的角度大于等于30°且小于等于90°。
当轴承运转时,副滚动体和主滚动体即自然而然地组成双滚动体,沿着轴承外圈或内圈及其定位槽设置的槽沟作圆周运动,同时本身也在作无滑动摩擦的纯滚动摩擦自转运动。
本实用新型还具有以下实现方式,
本实用新型包括:一个轴承内圈、若干主滚动体、若干副滚动体、第一轴承外圈、第二轴承外圈、第一定位槽、第二定位槽、第一槽沟和第二槽沟,其中:第一轴承外圈与第二轴承外圈上下叠置设于轴承内圈之外,若干主滚动体和若干副滚动体以垂直于轴承内圈平面的方向交叉设置于轴承内圈和第一轴承外圈以及轴承内圈和第二轴承外圈之间,副滚动体与主滚动体之间以切线方式接触,第一槽沟位于第一定位槽内,第二槽沟位于第二定位槽内,第一定位槽和第二定位槽分别设于第一轴承外圈和第二轴承外圈的内缘;
所述的主滚动体为圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比小于等于9;
所述的副滚动体为圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比大于等于9。
所述的第一定位槽和第二定位槽为上下对称的带状体,第一槽沟和第二槽沟分别位于第一定位槽的带状体内侧以及第二定位槽的带状体内侧。
本实用新型还具有第三种实现方式,
本实用新型包括:一个轴承外圈、若干主滚动体、若干副滚动体、第一轴承内圈、第二轴承内圈、第一定位槽、第二定位槽、第一槽沟和第二槽沟,其中:第一轴承内圈与第二轴承内圈上下叠置设于轴承外圈内,若干主滚动体和若干副滚动体均为圆锥体,与轴承外圈平面成一定角度的方向交叉设置于轴承外圈和第一轴承内圈以及轴承外圈和第二轴承内圈之间,主滚动体与副滚动体之间以切线方式接触,第一槽沟位于第一定位槽内,第二槽沟位于第二定位槽内,第一定位槽和第二定位槽分别设于第一轴承内圈和第二轴承内圈的外缘。
所述的主滚动体为圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比小于等于9;
所述的副滚动体为圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比大于等于9。
所述的第一定位槽和第二定位槽为上下对称的带状体,第一槽沟和第二槽沟分别位于第一定位槽的带状体内侧以及第二定位槽的带状体内侧。
所述的角度大于等于30°且小于等于90°。
有益效果:本实用新型通过副滚动体、主滚动体和定位槽的组合结构,既保持了原有滚动轴承的优点,又克服了其摩擦阻力大、保持架易于磨损的缺陷,从而改善了整体轴承的噪声、温升、振动、转速、重载等方面的性能指标,并大大延长了轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图2为本实用新型实施例1的剖面示意图
图3为本实用新型实施例1的局部放大示意图
图4为本实用新型实施例2的剖面示意图
图5为本实用新型实施例3的剖面示意图
图6为本实用新型实施例4的剖面示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明:本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1:如图1、图2和图3所示,本实施例包括:轴承外圈1、若干主滚动体2、若干副滚动体3、轴承内圈4、定位槽5、槽沟6和隔离环7,其中:轴承内圈4位于轴承外圈1内同一平面上,主滚动体2和副滚动体3以垂直于轴承外圈1平面的方向交叉设置于轴承外圈1和轴承内圈4之间,副滚动体3与主滚动体2之间以切线方式接触,定位槽5设于轴承外圈1的内缘,槽沟6位于定位槽5内,隔离环7设于轴承内圈4与定位槽5之间;
所述的定位槽5为上下对称的带状体,定位槽5上下对称的带状体内侧各设有一条环形槽沟6,副滚动体3的两端即被限制在槽沟6内运动;
所述的槽沟6的底面为凸形圆弧面,所述的副滚动体3的两端也为凸形圆弧面,使得槽沟6与副滚动体3以切点方式或切线方式接触;
所述的隔离环7为带状体,用于对副滚动体3的活动限制定位;
所述的主滚动体2和副滚动体3均为圆柱体,主滚动体2的长度半径比等于4;副滚动体3的长度半径比等于10。
实施例2:如图4所示,本实施例包括:轴承外圈1、若干主滚动体2、若干副滚动体3、轴承内圈4、定位槽5、槽沟6,其中:轴承内圈4位于轴承外圈1内同一平面上,主滚动体2和副滚动体3以垂直于轴承外圈1平面的方向交叉设置于轴承外圈1和轴承内圈4之间,副滚动体3与主滚动体2之间以切线方式接触,槽沟6位于定位槽5内;定位槽5如图4设于轴承内圈4的外缘,所述的槽沟6位于定位槽5上下对称的带状体内侧,副滚动体3的两端即被限制在此槽沟6内运动;
所述的定位槽5为上下对称的带状体;所述的主滚动体2和副滚动体3均为圆柱体,主滚动体2的长度半径比等于6,副滚动体3的长度半径比等于11。
实施例3:如图5所示,本实施例包括:一个轴承内圈8、若干主滚动体9、若干副滚动体10、第一轴承外圈11、第二轴承外圈12、第一定位槽13、第二定位槽14、第一槽沟15和第二槽沟16,其中:第一轴承外圈11与第二轴承外圈12上下叠置设于轴承内圈8之外,主滚动体9和副滚动体10以垂直于轴承内圈8平面的方向交叉设置于轴承内圈8和第一轴承外圈11以及轴承内圈8和第二轴承外圈12之间,副滚动体10与主滚动体9之间以切线方式接触,第一槽沟15位于第一定位槽13内,第二槽沟16位于第二定位槽14内,第一定位槽13和第二定位槽14分别设于第一轴承外圈11和第二轴承外圈12的内缘;
所述的主滚动体9和副滚动体10均为圆柱体,主滚动体9的长度半径等于7,副滚动体10的长度半径比等于12;
所述的第一定位槽13和第二定位槽14为上下对称的带状体;
所述的第一槽沟15和第二槽沟16分别位于第一定位槽13的带状体内侧以及第二定位槽14的带状体内侧。
实施例4:如图6所示,本实施例包括:一个轴承外圈17、若干主滚动体18、若干副滚动体19、第一轴承内圈20、第二轴承内圈21、第一定位槽22、第二定位槽23、第一槽沟24和第二槽沟25,其中:第一轴承内圈20与第二轴承内圈21上下叠置设于轴承外圈17内,主滚动体18和副滚动体19与轴承外圈17平面以偏角为75°的方向交叉设置于轴承外圈17和第一轴承内圈20以及轴承外圈17和第二轴承内圈21之间,主滚动体18与副滚动体19之间以切线方式接触,第一槽沟24位于第一定位槽22内,第二槽沟25位于第二定位槽23内,第一定位槽22和第二定位槽23分别设于第一轴承内圈20和第二轴承内圈21的外缘;
所述的主滚动体18和副滚动体19为圆锥体,主滚动体18的长度与中截面半径比等于5,所述的副滚动体3的长度与中截面半径比等于12;
所述的第一定位槽22和第二定位槽23为上下对称的带状体,第一槽沟24和第二槽沟25分别位于第一定位槽22和第二定位槽23的上下对称的带状体内侧。
本发明也可以包括若干个轴承内圈组合设置一个轴承外圈,或若干个轴承外圈组合设置一个轴承内圈的方式进行实施操作。

Claims (10)

1、一种具有定位滚动体的滚动轴承,其特征在于,包括:轴承外圈、轴承内圈、若干主滚动体、若干副滚动体和定位槽,其中:轴承内圈位于轴承外圈内同一平面上,主滚动体和副滚动体以与轴承外圈平面或轴承内圈平面成一定角度的方向交叉设置于轴承外圈和轴承内圈之间,副滚动体与主滚动体之间以切线方式接触,定位槽设于轴承外圈的内缘或设于轴承内圈的外缘。
2、根据权利要求1所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的主滚动体的形状具体是圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比小于等于9,所述的副滚动体的形状具体是圆柱体或圆锥体,其长度与中截面半径比大于等于9。
3、根据权利要求1所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的角度大于等于30°且小于等于90°。
4、根据权利要求1所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的轴承内圈,轴承内圈与定位槽之间设置隔离环。
5、根据权利要求1所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的定位槽为上下对称的带状体,定位槽上下对称的带状体内侧各设有一条环形槽沟。
6、根据权利要求5所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的槽沟的底面为凸形圆弧面,所述的副滚动体的两端也为凸形圆弧面,使得槽沟与副滚动体之间以切点或切线方式接触。
7、一种具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,包括:一个轴承内圈、若干主滚动体、若干副滚动体、第一轴承外圈、第二轴承外圈、第一定位槽、第二定位槽、第一槽沟和第二槽沟,其中:第一轴承外圈与第二轴承外圈上下叠置设于轴承内圈之外,若干主滚动体和若干副滚动体以垂直于轴承内圈平面的方向交叉设置于轴承内圈和第一轴承外圈以及轴承内圈和第二轴承外圈之间,副滚动体与主滚动体之间以切线方式接触,第一槽沟位于第一定位槽内,第二槽沟位于第二定位槽内,第一定位槽和第二定位槽分别设于第一轴承外圈和第二轴承外圈的内缘。
8、根据权利要求7所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的第一定位槽和第二定位槽为上下对称的带状体,第一槽沟和第二槽沟分别位于第一定位槽的带状体内侧以及第二定位槽的带状体内侧。
9、一种具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,包括:一个轴承外圈、若干主滚动体、若干副滚动体、第一轴承内圈、第二轴承内圈、第一定位槽、第二定位槽、第一槽沟和第二槽沟,其中:第一轴承内圈与第二轴承内圈上下叠置设于轴承外圈内,若干主滚动体和若干副滚动体均为圆锥体,与轴承外圈平面成一定角度的方向交叉设置于轴承外圈和第一轴承内圈以及轴承外圈和第二轴承内圈之间,主滚动体与副滚动体之间以切线方式接触,第一槽沟位于第一定位槽内,第二槽沟位于第二定位槽内,第一定位槽和第二定位槽分别设于第一轴承内圈和第二轴承内圈的外缘。
10、根据权利要求9所述的具有定位滚动体的滚动轴承,其特征是,所述的第一定位槽和第二定位槽为上下对称的带状体,第一槽沟和第二槽沟分别位于第一定位槽和第二定位槽的上下对称的带状体内侧。
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