CN201201678Y - 客座前置式人力三轮车 - Google Patents

Abstract

客座前置式人力三轮车。本实用新型涉及一种人力客座三轮车。包括车身、设置于车身上的驱动机构、与车身连接的车斗，所述的车斗设置在车身前方，车斗内设置座位，座位的坐向朝向车身后方，在围栏上还设有折叠式雨阳罩。本实用新型将承载乘员的车斗设置在车辆前方，并且使乘员的坐向朝后，便于驾驶人员观察乘员和与乘员交流，提高了乘员的安全性并使驾驶人员的呵护心理得到满足。另外，车斗与车身之间的转向装置，即兼作把手的车斗围栏、轴与车身连接杆的连接装置，结构简单，转向轻便，成本低，性能好。此外，折叠式雨阳罩使乘员不受雨阳侵袭，可全天候使用。

Description

客座前置式人力三轮车

技术领域

本实用新型涉及一种人力客座三轮车，尤其涉及一种驾驶人员与乘员面对面坐向的人力客座三轮车。

背景技术

随着生活节奏的加快，很多有小孩的三代家庭，由于孩子父母工作、孩子上放学时间不吻合的原因，需要老人接送孩子上、放学。老人、孩子隔代亲情很深，一路上需要进行交谈，以促进情感交流。现在老人接送小孩一般是采用步行、自动车、普通小三轮。有些老人骑行自行车不便，大多采用普通小三轮。普通小三轮车的结构是驾驶人员前座，乘员后座，这种乘坐形式不便于老人与孩子交谈、不便于随时观察孩子处于座位上的安全性。比如，有时孩子小可能会把小手、小脚放置在车轮部位造成损伤，或者滑落造成危险。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供了一种乘员在前、驾驶人员在后，便于驾驶人员观察乘员、便于驾驶人员与乘员交流的客座前置式人力三轮车。

本实用新型的技术方案是：包括车身、设置于车身上的驱动机构、与车身连接的车斗，所述的车斗设置在车身前方，车斗内设置座位，座位的坐向朝向车身后方，在围栏上还设有折叠式雨阳罩。

车斗包括一对车轮、连接车轮的轴、在轴的中部设有用于连接车身的连接器；所述的车座固定连接在轴上，车座上设有围栏，围栏的两端略朝上、朝外伸出兼作转向把手。

所述的连接器由连接座、转轴、与转轴垂直并可与其相对转动的套以及固定连接机构组成，所述的车身设有连接杆；连接杆的端头与套连接并通过固定连接机构连接。

本实用新型将承载乘员的车斗设置在车辆前方，并且使乘员的坐向朝后，便于驾驶人员观察乘员和与乘员交流，提高了乘员的安全性并使驾驶人员的呵护心理得到满足。另外，车斗与车身之间的转向装置，即兼作把手的车斗围栏、轴与车身连接杆的连接装置，结构简单，转向轻便，成本低，性能好。此外，折叠式雨阳罩使乘员不受雨阳侵袭，可全天候使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图中1是前轮，2是车斗，3是围栏，4是车身，5是连接器，6是连接杆，7是轴，8是雨阳罩；

图2是图1中B向视图

图3是本实用新型车斗转向机构结构示意图

图4是图3中A-A视图

图5是本实用新型车斗转向机构使用状态示意图

图6是本实用新型车斗转向状态示意图

图7是本实用新型使用状态的示意图

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括车身4、设置与车身4上的驱动机构、与车身4连接的车斗2，车斗2设置在车身4前方，车斗2内设置座位，座位的坐向朝向车身4后方，在围栏3上还设有折叠式雨阳罩8。。

如图1、2、3、4所示，车斗4包括一对车轮1、连接车轮1的轴7、在轴7的中部设有用于连接车身的连接器5；车座固定连接在轴7上，车座上设有围栏3，围栏3的两端略朝上、朝外伸出兼作转向把手。

连接器5由连接座、转轴、与转轴垂直并可与其相对转动的套以及固定连接机构组成，车身4设有连接杆6；连接杆6的端头与套连接并通过固定连接机构连接。

如图7所示，是雨阳罩8应用时的状态。

本实用新型车斗转向机构使用状态、车斗转向状态如图5、6所示，连接器5与连接杆6之间可相对转动，推动围栏3两端的把手，与轴7固定连接的围栏3通过车斗2上的一对车轮带动轴7转向。实现车辆行进过程中的转向。

Claims (3)

1、客座前置式人力三轮车，包括车身、设置于车身上的驱动机构、与车身连接的车斗，其特征在于，所述的车斗设置在车身前方，车斗内设置座位，座位的坐向朝向车身后方，在围栏上还设有折叠式雨阳罩。

2、根据权利要求1所述的客座前置式人力三轮车，其特征在于，车斗包括一对车轮、连接车轮的轴、在轴的中部设有用于连接车身的连接器；所述的车座固定连接在轴上，车座上设有围栏，围栏的两端略朝上、朝外伸出兼作转向把手。

3、根据权利要求2所述的客座前置式人力三轮车，其特征在于，所述的连接器由连接座、转轴、与转轴垂直并可与其相对转动的套以及固定连接机构组成，所述的车身设有连接杆；连接杆的端头与套连接并通过固定连接机构连接。

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