CN201187558Y - 抽油机联组齿形v带传动装置 - Google Patents
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Abstract
一种抽油机联组齿形V带传动装置,包括:联组齿形带1、皮带轮5;其特征在于:所述抽油机联组齿形V带传动装置的联组齿形带1,其内周设有数个水平梯形槽2,四道内周梯形槽3,从而使联组齿形带1的内周形成五道梯形凸台4,水平梯形槽2垂直于四道内周梯形槽3且其深度小于内周梯形槽3;皮带轮5外圆周设有六道凸缘6、数个水平梯形凸台7,水平梯形凸台7的高度低于凸缘6,水平梯形凸台7与凸缘6垂直并形成数个梯形槽8;联组齿形带1上的梯形凸台4与皮带轮5的梯形槽8相对应。本实用新型联组齿形带1挠曲性能、散热性能好,皮带轮5设计独特,摩擦力大,皮带传动效率由原来80%提高到90-95%,延长皮带使用寿命,值得推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田抽油机电机皮带传动技术,具体而言是一种抽油机皮带新型传动装置。
背景技术
目前国内外油田抽油机传动使用的皮带以普通V带和联组窄V带为主,其工作原理是靠带与带轮之间的摩擦力进行运动和动力传递。不论是普通V带还是联组窄V带,都是摩擦传动,弹性滑动是必然存在的,这就必然存在摩擦损耗,如果出现过载或雨雪天气,还会出现打滑。特别是雨天,由于雨水的流入使得胶带与带轮之间的等效摩擦系数降低,从而使带的有效拉力降低,不可避免的产生打滑现象,使带的传动效率降低。当遇到暴雨,就会出现失稳、失效、磨损较快,甚至会烧坏带而被迫停机。总之,打滑造成皮带磨损严重,频繁停机更换,影响原油生产。
本实用新型所要解决的技术问题是设计一种抽油机联组齿形V带传动装置,解决抽油机皮带传动中打滑“丢转”和频繁更换皮带的问题,提高皮带传动效率,延长皮带的使用寿命,提高原油产量。
发明内容
本实用新型技术方案是摩擦传动与啮合传动组合包括:皮带、皮带轮;所述抽油机联组齿形V带传动装置的皮带为五连带,在内周设有数个水平梯形槽,四道内周梯形槽,从而使皮带的内周形成五道梯形凸台,水平梯形槽垂直于四道内周梯形槽且其深度小于内周梯形槽;皮带轮外圆周设有六道凸缘、数个水平梯形凸台,水平梯形凸台的高度低于凸缘,水平梯形凸台与凸缘垂直并形成数个梯形槽;皮带上的梯形凸台与皮带轮的梯形槽相对应,从而起到防滑作用。
由于抽油机大带轮包角很大不打滑,使用原窄V带轮,不需改造,降低成本。
根据上述方案制造的抽油机联组齿形V带传动装置,联组齿形带挠曲性能、散热性能好,抗疲劳,正常工作条件下,皮带的传动效率由原来的80%提高到90-95%。提高带的使用寿命,对油田抽油机生产井,具有很好的推广使用价值。
附图说明
图1-本实用新型联组齿形带(1)的立体结构示意图。
图2-本实用新型皮带轮(2)的立体结构示意图。
附图中,1-联组齿形带,2-水平梯形槽,3-内周梯形槽,4-梯形凸台,5-皮带轮,6-凸缘,7-水平梯形凸台,8-梯形槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施做进一步阐述:
该抽油机联组齿形V带传动装置,包括:联组齿形带1、皮带轮5;所述抽油机联组齿形V带传动装置的联组齿形带1,其内周设有数个水平梯形槽2,四道内周梯形槽3,从而使联组齿形带1的内周形成五道梯形凸台4,水平梯形槽2垂直于四道内周梯形槽3且其深度小于内周梯形槽3;皮带轮5外圆周设有六道凸缘6、数个水平梯形凸台7,水平梯形凸台7的高度低于凸缘6,水平梯形凸台7与凸缘6垂直并形成数个梯形槽8;联组齿形带1上的梯形凸台4与皮带轮5的梯形槽8相对应。
Claims (1)
1、一种油田抽油机联组齿形V带传动装置包括:联组齿形带(1)、皮带轮(5);其特征在于:所述抽油机联组齿形V带传动装置的联组齿形带(1)为五连带,在内周设有数个水平梯形槽(2),四道内周梯形槽(3),从而使联组齿形带(1)的内周形成五道梯形凸台(4),水平梯形槽(2)垂直于四道内周梯形槽(3)且其深度小于内周梯形槽(3);皮带轮(5)外圆周设有六道凸缘(6)、数个水平梯形凸台(7),水平梯形凸台(7)的高度低于凸缘(6),水平梯形凸台(7)与凸缘(6)垂直并形成数个梯形槽(8);联组齿形带(1)上的梯形凸台(4)与皮带轮(5)的梯形槽(8)相对应。
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2008
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