CN201180568Y - 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置 - Google Patents

基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201180568Y
CN201180568Y CNU2008200664750U CN200820066475U CN201180568Y CN 201180568 Y CN201180568 Y CN 201180568Y CN U2008200664750 U CNU2008200664750 U CN U2008200664750U CN 200820066475 U CN200820066475 U CN 200820066475U CN 201180568 Y CN201180568 Y CN 201180568Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
camshaft
oil duct
rotor
belt pulley
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CNU2008200664750U
Other languages
English (en)
Inventor
吴新潮
王黎明
刘成
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Motor Corp
Original Assignee
Dongfeng Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Motor Corp filed Critical Dongfeng Motor Corp
Priority to CNU2008200664750U priority Critical patent/CN201180568Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201180568Y publication Critical patent/CN201180568Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • F01L1/344—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear
    • F01L1/3442—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift changing the angular relationship between crankshaft and camshaft, e.g. using helicoidal gear using hydraulic chambers with variable volume to transmit the rotating force
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F01L2001/0476—Camshaft bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2250/00—Camshaft drives characterised by their transmission means
    • F01L2250/04—Camshaft drives characterised by their transmission means the camshaft being driven by belts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置，它包括皮带轮，皮带轮内设转子，转子上设叶片上，皮带轮内端面、外端面分别连接内挡板、外挡板，外挡板连接端盖，转子与发动机的凸轮轴通过螺栓连接，凸轮轴端部上设有油道过渡块，油道过渡块内设油道；凸轮轴与内挡板的轴向接触面之间设有密封圈，发动机壳体内的油道、凸轮轴内的油道通过油道过渡块与转子油道相通。本实用新型设计一油路连接件，连接件上设计有一组油孔，安装在凸轮轴轴颈上，减少凸轮轴前端一组油路，既便于设计，同时保证了凸轮轴前端的强度，保证了在传统发动机实现可变气门正时。

Description

基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件，具体涉及一种可变气门正时执行装置。
目前的可变配气相位技术中驱动机构需要设计有两路油路进入，从而实现相位向前或向后改变，而这两路油路均从凸轮轴到驱动机构，即凸轮轴前端需要加工两组油道供可变配气相位执行机构用，由于现有发动机在设计凸轮轴时没有考虑加工孔，空间不够会造成油路设计困难，同时造成凸轮轴前端强度不够导致实效等可能后果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种不改变现有发动机凸轮轴端部结构，实现发动机可变气门正时的执行装置。
本实用新型的技术方案为：基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置，它包括皮带轮，皮带轮内设转子，转子上设叶片，皮带轮内端面、外端面分别连接内挡板、外挡板，外挡板连接端盖，外挡板与端盖之间设密封圈，皮带轮的内腔壁、转子侧面和内挡板内端面、外挡板内端面之间的空腔构成与叶片相对应的油腔，转子上设油道分别与油腔相通；皮带轮与内挡板接触面之间、皮带轮与外挡板接触面之间设有密封圈，转子与发动机的凸轮轴通过螺栓连接，凸轮轴端部上设有油道过渡块，油道过渡块内设油道；凸轮轴与内挡板的轴向接触面之间设有密封圈，发动机壳体内的油道、凸轮轴内的油道通过油道过渡块与转子油道相通。
本实用新型设计一油路连接件，连接件上设计有一组油孔，安装在凸轮轴轴颈上，减少凸轮轴前端一组油路，既便于设计，不改变现有凸轮轴的结构，同时保证了凸轮轴前端的强度，保证了在传统发动机实现可变气门正时。
附图说明
图1凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置示意图。
图2可变气门正时执行装置油腔叶片示意图。
具体实施方式
如图1所示，发动机壳体1上开设油道2、4与凸轮轴3上的油道5、6可相通。皮带轮7中内设转子8，转子8通过螺栓9与凸轮轴3连接。凸轮轴3前部具有轴颈30。轴颈30上连接油道过渡块31。油道过渡块31的端面与凸轮轴3轴颈端面接触。油道过渡块31上开设油道32，油道32与油道4相通。即发动机壳体内的油道、凸轮轴内的油道通过油道过渡块与转子油道相通。皮带轮7内端面连接内挡板12，皮带轮7外端面连接外挡板13，外挡板13连接端盖14，外挡板13与端盖14之间设密封圈15。皮带轮7与内挡板12接触面之间、皮带轮7与外挡板13接触面之间设有密封圈22、16。内挡板12套在发动机的凸轮轴3上，内挡板12与凸轮轴3的接触面之间设密封圈17。
转子8与凸轮轴3还由定位销连接定位。转子8内设有锁止装置。(图中未示)。
如图2所示，转子8上设叶片21，皮带轮的内腔壁、转子侧面和内挡板内端面、外挡板内端面之间的空腔构成与叶片相对应的油腔20，油腔20的形状如图2所示，叶片21上部设在各自的油腔内，转子上设油道分别与油腔相通。
油道过渡块31可以与转子是整体结构，也可以与转子是两个零件，本实施例的油道过渡块31与转子8是两个零件。

Claims (3)

1、基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置，它包括皮带轮，皮带轮内设转子，转子上设叶片，皮带轮内端面、外端面分别连接内挡板、外挡板，外挡板连接端盖，外挡板与端盖之间设密封圈，皮带轮的内腔壁、转子侧面和内挡板内端面、外挡板内端面之间的空腔构成与叶片相对应的油腔，转子上设油道分别与油腔相通；皮带轮与内挡板接触面之间、皮带轮与外挡板接触面之间设有密封圈，其特征在于转子与发动机的凸轮轴通过螺栓连接，凸轮轴端部上设有油道过渡块，油道过渡块内设油道；凸轮轴与内挡板的轴向接触面之间设有密封圈，发动机壳体内的油道、凸轮轴内的油道通过油道过渡块与转子油道相通。
2、如权利要求1所述基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置，其特征在于油道过渡块与转子是整体零件结构。
3、如权利要求1所述基于传统动发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置，其特征在于油道过渡块与转子是两个零件。
CNU2008200664750U 2008-04-11 2008-04-11 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置 Expired - Lifetime CN201180568Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200664750U CN201180568Y (zh) 2008-04-11 2008-04-11 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008200664750U CN201180568Y (zh) 2008-04-11 2008-04-11 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201180568Y true CN201180568Y (zh) 2009-01-14

Family

ID=40250069

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008200664750U Expired - Lifetime CN201180568Y (zh) 2008-04-11 2008-04-11 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201180568Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102042051A (zh) * 2009-10-15 2011-05-04 株式会社电装 气门正时调整器
CN107939469A (zh) * 2017-12-29 2018-04-20 辽宁工业大学 一种连续可变气门正时驱动装置及控制方法
CN111168715A (zh) * 2020-01-07 2020-05-19 珠海格力智能装备有限公司 减速装置及机械臂

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102042051A (zh) * 2009-10-15 2011-05-04 株式会社电装 气门正时调整器
CN102042051B (zh) * 2009-10-15 2014-01-29 株式会社电装 气门正时调整器
CN107939469A (zh) * 2017-12-29 2018-04-20 辽宁工业大学 一种连续可变气门正时驱动装置及控制方法
CN107939469B (zh) * 2017-12-29 2024-02-13 辽宁工业大学 一种连续可变气门正时驱动装置及控制方法
CN111168715A (zh) * 2020-01-07 2020-05-19 珠海格力智能装备有限公司 减速装置及机械臂

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102459826B (zh) 气门受控的发动机的组合式轴部件、尤其是组合式凸轮轴
CN201180568Y (zh) 基于传统发动机凸轮轴上连接的可变气门正时执行装置
JP2015520335A (ja) 排気ガスターボチャージャ
CN102425464B (zh) 一种发动机缸盖第一轴承盖
CN201705410U (zh) 用于发动机双润滑系统的机油泵
CN101113697A (zh) 汽车发动机凸轮轴轴承盖
JP2016044571A (ja) 内燃機関の油路構造
US10301985B2 (en) Lubricating apparatus for turbo compound system
CN201180566Y (zh) 可变气门正时执行装置
CN112290729A (zh) 转子定位机构及使用该机构的中置电机
CN103670698A (zh) 一种发动机机体
JP6316582B2 (ja) 揺動形アクチュエータ
CN102900488B (zh) 一种发动机vvt供油系统
CN201786468U (zh) 一体式气缸头
CN1948738B (zh) 具有一体式支撑座的汽缸头
CN203926717U (zh) 一种变速器一体式油泵
CN102733874A (zh) 带有码盘和润滑油道的凸轮轴
CN103790729B (zh) 一种小型发动机气缸盖罩
CN203585361U (zh) 汽车废气再循环系统控制阀
CN202832695U (zh) 一种发动机气门座圈
JP2007023835A (ja) 内燃機関の２次エアー供給装置
CN201059206Y (zh) 柴油机摇臂轴
CN201321876Y (zh) 一种发动机用凸轮轴
CN202628309U (zh) 汽车发动机的前同步链罩壳及汽车发动机
CN204283538U (zh) 凸轮轴液压调节系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090114