CN201170480Y - 光导式外后视镜转向灯 - Google Patents

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CN201170480Y CNU2008200557744U CN200820055774U CN201170480Y CN 201170480 Y CN201170480 Y CN 201170480Y CN U2008200557744 U CNU2008200557744 U CN U2008200557744U CN 200820055774 U CN200820055774 U CN 200820055774U CN 201170480 Y CN201170480 Y CN 201170480Y
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Abstract

本实用新型公开了一种光导式外后视镜转向灯，包括灯座、灯罩、LED电路板总成及LED固定座。LED电路板总成包括LED电路板以及设置在LED电路板上的LED灯泡。LED固定座与灯罩的一端相连，并与灯罩的端面形成一封闭的腔体，LED电路板总成固设在LED固定座上，并设于该腔体内。灯罩的端面上还设有与LED灯泡相适配的灯孔，LED灯泡穿过灯孔伸入灯罩内。灯罩的材质为透明塑料，灯罩罩设在灯座上，与灯座形成一封闭的腔体；灯座的内表面上设有反光层。本实用新型利用导光介质传导、反射发散光线，结构简单、成本低，且转向光线信号清晰、饱满。

Description

光导式外后视镜转向灯
技术领域
本实用新型涉及一种安装在汽车外后视镜上的转向灯，尤其涉及一种利用介质传导、反射发散光线的外后视镜转向灯。
背景技术
机动车为适应复杂多变的交通状况，往往都配备有一定的安全警示装置，比如司机在变道、转弯时都需要打开转向信号灯。安装在外后视镜上的转向信号灯，是在机动车外后视镜中增加一套由灯泡、灯座、灯壳、灯罩和电源线束等构成的转向信号灯系统，由于安装在机动车的外侧，它不仅使转向信号与照地灯开启时的光线区分开，还能够增加转向信号的可视范围，增强转向警示作用。
外后视镜转向灯的功能要素主要包括光线产生、光线传导、光线反射等。目前大多数汽车配备的外后视镜转向灯，都是由多组灯泡提供形成转向信号的光线，光线在一系列反光面上进行全反射，并透过灯罩向外发散，灯泡一般可被直接看到，且光饱和度差会影响转向信号的视觉效果。为满足相关法规的要求，需要合理地设置光源与反光面之间的相对位置，以及反光面的表面形状，这一要求常导致结构设计复杂，生产制造成本增加。外后视镜的内部空间非常有限，而安装此类型的转向灯需占用较大的空间，因此还会影响外后视镜内部其他功能部件的布置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的上述不足，提供一种利用导光介质传导、反射发散光线的光导式外后视镜转向灯，该光导式外后视镜转向灯结构简单、成本低，且转向光线信号清晰、饱满。
本实用新型所采用的技术方案是：一种光导式外后视镜转向灯，包括灯座、灯罩、LED电路板总成；LED电路板总成包括LED电路板以及设置在LED电路板上的LED灯泡；该转向灯还包括一LED固定座，LED固定座与灯罩的一端相连，并与灯罩的端面形成一封闭的腔体，LED电路板总成固设在LED固定座上，并设于该腔体内，灯罩的端面上还设有与LED灯泡相适配的灯孔，LED灯泡穿过灯孔伸入灯罩内；灯罩的材质为透明塑料，灯罩罩设在灯座上，与灯座形成一封闭的腔体；灯座的内表面上设有反光层。
上述的光导式外后视镜转向灯，其中，灯座和灯罩呈弧线形，灯座和灯罩的一端向后弯曲延伸，形成一转角部，灯罩的转角部的内表面呈阶梯形，形成配光面；LED固定座与灯罩的另一端相连。
上述的光导式外后视镜转向灯，其中，该转向灯还包括从LED电路板上引出的线束；在LED固定座的外端面上设有用于穿设该线束的通孔，线束从通孔穿出LED固定座。
本实用新型的优点是，光导式外后视镜转向灯的灯源为一组位于灯罩端部的高亮度LED灯泡，可以有效减少光源灯泡的使用数量。LED灯泡发出的光线经过传导、全反射形成的转向信号主要分布在灯罩外端的配光区域，光线信号均匀饱满，对汽车侧方的车辆行人起到了很好的警示作用。此外，本实用新型的灯座的上表面即作为光线反射面，与现有技术相比，无需单独设计用于反射光线的部件，简化了灯源与反光面之间的布置与配合结构，而灯罩与灯座、转向灯与外后视镜镜壳之间的连接，都可以通过较简单的方式实现，使得光导式外后视镜转向灯的生产制造能够以较低的成本来实现。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解示意图；
图2是本实用新型装配的产品总成的结构示意图；
图3是本实用新型置于汽车外后视镜上的外观示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进行具体说明：
参考图1和2，本实用新型的光导式外后视镜转向灯包括灯座1、灯罩2、LED固定座3、LED电路板总成4、及线束5。其中，LED电路板总成4包括LED电路板以及设置在LED电路板上的LED灯泡。灯座1和灯罩2呈弧线形，灯座1和灯罩2的一端向后弯曲延伸，形成一转角部，灯罩的转角部的内表面呈阶梯形，形成配光面6。该配光面的作用是有效地控制光形，满足配光要求，使配光面的光线信号均匀饱满。LED固定座3与灯罩2的另一端相连，并与灯罩的另一端的端面形成一封闭的腔体，LED电路板总成4固设在LED固定座3上，并设置在该腔体内。灯罩的另一端的端面上还设有与LED灯泡相适配的灯孔，LED电路板总成4上的LED灯泡穿过这些灯孔伸入灯罩2内。灯罩2由具有优异的抗冲击特性和耐气候变化特性、且白光的透光率极高的透明塑料材料制成。在本实用新型的一种优选实施方式中，灯罩2的材质为亚克力(PMMA)。亚克力具有优异的抗冲击特性和耐气候变化特性，白光的透光率高达92％。灯罩2罩设在灯座1上，与灯座1形成一封闭的腔体，灯座1的内表面上设有反光层11。反光层11可以是反光性好、耐高温的金属材料制成的金属层，优选地，反光层的材质为铝。
在LED固定座3的外端面上设有用于穿设线束5的通孔，从LED电路板上引出的线束5从上述通孔穿出LED固定座3。
本实用新型的工作原理是：汽车在行驶过程中需要变道或转向时，发出转向指令，汽车电源系统经线束5向LED电路板总成4供电，在极短的时间内点亮封闭在LED固定座3内部的一组高亮度的LED灯泡。被点亮的LED灯泡发出大量光线，光线经灯罩2的透光介质沿车宽方向的转向灯的外端传导，一部分光线散射到反光层11上发生全反射，一部分向转向灯部外散射的光线在灯罩2与空气接触的表面发生反射。反射后的光线其传播方向要发生改变，LED灯泡发出的大部分光线于是就在灯罩外表面和灯座的反光层之间多次反射，且继续向转向灯的外端传导。当光线传导至灯罩2的配光面6时，由于配光面6与反光层11的共同作用，光线在这一区域内的多个反射面上改变方向的次数、以及聚集的光线的数量均明显增多，从外部观察到该区域发光强度最大。同时，LED电路板总成4上的电路控制LED灯泡按一定频率间歇性的点亮，以形成光信号闪动的效果。闪动的光亮信号会提醒侧向的车辆和行人，汽车将要变道或转向。变道或转向动作完成，汽车发出取消转向的指令，LED灯泡熄灭，转向信号消失。
本实用新型相比现有的汽车后视镜转向灯，减少了LED灯泡的数量，灯座与灯罩的表面就能用于反射光线，不需要单独设置反射光线的部件，因此减小了转向灯的体积；且不同部件之间的连接结构易于实现，能有效地降低生产成本。同时，由于合理地利用反光层与配光面对光线的反射作用，能有效地改善外后视镜转向灯的配光性，使光线信号主要聚集在转向灯的外端，提高了转向信号的观察性。
本实施方案的描述结合了特定的实施例，但是本领域普通技术人员应该理解本实用新型并不限于在此描述的实施例，并可以进行各种修改和变化而不背离本实用新型的精神和范围。

Claims (5)

1.一种光导式外后视镜转向灯，包括灯座、灯罩、LED电路板总成；所述LED电路板总成包括LED电路板以及设置在LED电路板上的LED灯泡，其特征在于，所述转向灯还包括一LED固定座，所述LED固定座与灯罩的一端相连，并与灯罩的端面形成一封闭的腔体，所述LED电路板总成固设在LED固定座上，并设于所述腔体内，所述灯罩的端面上还设有与所述LED灯泡相适配的灯孔，LED灯泡穿过所述灯孔伸入灯罩内；灯罩的材质为透明塑料，灯罩罩设在所述灯座上，与灯座形成一封闭的腔体；灯座的内表面上设有反光层。
2.如权利要求1所述的光导式外后视镜转向灯，其特征在于，所述灯座和灯罩呈弧线形，灯座和灯罩的一端向后弯曲延伸，形成一转角部，所述灯罩的转角部的内表面呈阶梯形，形成配光面；所述LED固定座与灯罩的另一端相连。
3.如权利要求1所述的光导式外后视镜转向灯，其特征在于，还包括从所述LED电路板上引出的线束；在所述LED固定座的外端面上设有用于穿设所述线束的通孔，线束从所述通孔穿出LED固定座。
4.如权利要求1所述的光导式外后视镜转向灯，其特征在于，所述灯罩的材质为亚克力。
5.如权利要求1所述的光导式外后视镜转向灯，其特征在于，所述反光层的材质为铝。
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