CN103314253A

CN103314253A - 具有包括反射部件的光引导装置并且向下反射光的照明装置及相关的支承件

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Publication number: CN103314253A
Application number: CN2011800646206A
Authority: CN
Inventors: R·佩龙; P·布雷
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2011-01-10
Filing date: 2011-12-20
Publication date: 2013-09-18
Anticipated expiration: 2031-12-20
Also published as: WO2012095578A1; BR112013016709A2; BR112013016709B1; FR2970319B1; EP2663804B1; CN103314253B; EP2663804A1; ES2501842T3; FR2970319A1

Abstract

本发明涉及一种照明装置（D），其包括至少一个细长的光引导装置（G），所述光引导装置（G）包括两个相反的端部（E1，E2），每个所述端部设有适于允许其固定在支承件上的第一固定部件（MF1），所述两个相反的端部通过适于引导光的主区段（PP）相连接，所述主区段包括外表面（FE），所述外表面在后区段（PR）的一部分上设有适于将光向前区段（PV）反射的反射部件（MR）。所述照明装置（D）包括一体连接至所述主区段（PP）的选定部位的至少一个第二固定部件（MF2），所述选定部位在后区段（PR）一侧上并且在所述反射部件（MR）的正上方，以便向下反射光，所述至少一个第二固定部件适于一体连接至所述支承件上。

Description

具有包括反射部件的光引导装置并且向下反射光的照明装置及相关的支承件

技术领域

本发明涉及包括至少一个光引导装置的照明装置。

背景技术

如本领域技术人员已知，某些照明装置包括至少一个细长的光引导装置，光引导装置具有通过主区段相连接的两个相反端部。

该两个端部的每一个通常设有第一固定部件，用于允许将光引导装置固定至支承件，如非限定性的示例，车辆、必要时是机动车辆的灯组件箱体。而且，两个端部的至少其中之一通常被置于光源的前方，所述光源例如可包括至少一个发光二极管（或LED）。

将注意到，可以理解此处的“灯组件”可以是前照灯也可以是信号灯。

光引导装置的主区段被安置为用以引导来自光源的光，主区段包括外表面，所述外表面在反射部件的后区段的一部分上设有适于向前区段反射光的反射部件。

当光引导装置不是很长时，通常小于大约25cm，它的两个第一固定部件被证实足以有效地将光引导装置一体连接至它的支承件上。但是，当光引导装置的长度变长时，必须在它的主区段添加至少一个第二固定部件或提供专用的、增添的并且包括夹销的保持部件。

这种销是透明的和/或引出阴暗区域，其破坏了风格效果，并且可被认为是缺陷或低端级的指标。

另外，每个第二固定部件当前从光引导装置的后区段一侧与主区段一体连接，且位于反射部件的正下方。可是，这种定位引入了两个缺点，其破坏了风格效果，并且可被认为是缺陷或低端级的指标。实际上，当光引导装置没有被点亮时，透入第二固定部件中的自然光趋向于被向前和稍微向上反射，这不仅使第二固定部件显现在位于它前面的人面前，且尽管眼睛被置于大于第二固定部件的高度的位置上，仍然由于放大效应引入其基部的放大效果。而且，当光引导装置被点亮时，在光引导装置的主区段中传导的一部分光透入第二固定部件中，这不仅导致参与照明功能的光子数量减少，而且还引入了通过透明度可观察到的在其基部水平上的阴暗区域。

发明内容

因此本发明的目的在于改善该情形，及更确切地在于避免光引导装置的第二固定装置被位于其前面的眼睛位于大于第二固定部件的高度的位置上的人观察到。

为此目的，本发明尤其提供一种照明装置，其包括至少一个细长的光引导装置，所述光引导装置包括：

-两个相反的端部，每个所述端部设有适于允许其固定在支承件上的第一固定部件，

-连接两个端部的主区段，其适于引导光并且包括外表面，所述外表面在后区段的一部分上设有适于将光向前区段反射的反射部件，以及

-至少一个第二固定部件，一方面，其一体连接至光引导装置的所述主区段的选定部位，所述选定部位在后区段一侧上并且在所述反射部件的正上方，以便向下反射光，另一方面所述至少一个第二固定部件适于一体连接至所述支承件上。

根据本发明的照明装置可以包括其他特征，这些特征可以单独采用或者组合，尤其是：

-每个第二固定部件可被安置为凸块形式；

凸块可从所述光引导装置的主区段的所述后区段伸出；

-每个第二固定部件可以是所述光引导装置的一体化部分；

-每个第一固定部件可以是所述光引导装置的一体化部分。

-反射部件可被限定在所述光引导装置的主区段的后区段的基本平坦的部分上；

-反射部件可安置为三维立体的形式（或3D）。

三维立体可包括彼此基本上平行的凹槽，所述凹槽基本上垂直于所述光引导装置的大体方向。例如，所述凹槽可以具有三角形截面；

-其可包括在所述光引导装置G的两个端部的至少其中之一前面的至少一个光源。

每个光源包括至少一个发光二极管（或LED）。

本发明同样提供了一种包括至少一个以上所述类型照明装置支承件。例如，这种支承件可构成车辆、必要时是机动车辆的灯组件箱体。

本发明同样提供了一种必要时为机动车辆类型的车辆的灯组件箱，包括如前所述的类型的支承件。

附图说明

本发明其他特征和优点将出现在以下的详细描述和附图（用CAO/DAO获得，字体看起来是不连续的）中，其中：

-图1示意性地示出了装配有根据本发明的照明装置的实施例的灯组件的例子的从前侧的透视图，

-图2示意性地示出了图1的照明装置没有被一体连接至灯组件箱之前的前侧的透视图，及

-图3示意性地示出了图2的照明装置的一部分光引导装置的后侧的剖视透视图。

附件不仅可用于完整本发明，在适当情况下还有助于本发明的限定。

具体实施方式

本发明的目的在于提供一种被一体连接在支承件S上的照明装置D，进而完成光学功能。

接下来考虑到，举例而非限定性地，支承件S是车辆（必要时是机动车辆）的灯组件箱体BO。但是，本发明不限于这种类型的支承件。实际上，本发明涉及可以将具有光引导装置的至少一个照明装置一体连接在其上的任何类型的支承件，并且其属于光照领域或信号装置领域。同样，例如，可将支承件S一体连接在灯组件箱体或灯组件配光镜上。

另外，接下来考虑到，举例而非限定性地，灯组件BO被安装在车辆（必要时为机动车辆）的前方。但是，本发明不限定于该类型的设置。本发明还涉及用于安装在车辆（必要时为机动车辆）后方的某些灯组件。

而且，接下来考虑到，举例而非限定性地，照明装置D用于确保所谓的DRL（即日间行车灯“Daytime running Light（or Lamp）”）功能（当车辆启动时，灯光信号装置自动点亮）。但是，如果本发明涉及一种车辆，其不限于该应用。同样，本发明尤其还涉及位置灯功能（或示宽灯又或信号灯）或方向指示功能。

将注意到，应当理解下面的“前区段”为支承件（此处为灯组件箱体）向外定向的区段，及“后区段”为支承件向内定向的区段。还将注意到，可以理解下面的“下区段”为大体向下定向BA的区段，即朝向路面定向，及“上区段”为大体向上定向H的区段，即与路面相反。

在图1中示意性而非限定性地示出了根据本发明的机动车辆的灯组件BO的一个实施例，其包括限定支承件的箱体S，此处，单独的照明装置D被一体连接在所述支承件上。

应当理解，车辆的灯组件BO大体包括箱体S，箱体S上一体连接有遮罩、可选的反射镜RF及安置在反射镜RF之前及必要时在遮罩之前的配光镜。箱体S限定至少一个开口凹腔，容置遮罩、可选的反射镜RF及至少一个光源，例如灯泡或白炽灯又或发光二极管或照明装置D。

举例而非限定性地示于图1，（照明）装置D被一体连接于箱体S的上周边区段中。

如图1和2所示，根据本发明，照明装置D包括至少一个光引导装置G。将注意到，在图1和2中的装置D仅包括一个光引导装置G，但是，其可包括多个（至少两个）光引导装置G。

细长（必要时是曲线型）（示意性而非限定性地）的光引导装置G包括通过主区段PP彼此相连接的两个相反的端部E1和E2。

将注意到，可通过在如PC（聚碳酸酯）或PMMA的合成材料中模制成型制成光引导装置G。另外，光引导装置G还可以整体是彩色的。

光引导装置G的每个端部E1和E2的外表面FE上设有安置成允许将光引导装置G固定在支承件S（这里为箱体）的第一固定部件MF1。

将注意到，每个第一固定部件MF1优选为光引导装置G的一体化部分，特别是当光引导装置G是通过模制成型制成时。

还将注意到，装置D可必要时包括至少一个光源SL，所述至少一个光源SL在光引导装置G的两个端部E1和E2的至少其中之一的前面。将注意到，举例而非限定性地示于图2中，装置D包括分别在其两个端部E1和E2前面的两个光源SL。其允许在光引导装置G的主区段PP整体上有良好的光照均匀性。

例如，每个光源SL可包括至少一个发光二极管（或LED）。将注意到，每个发光二极管可安置以发射白光（尤其对于前灯组件）或彩光（例如红色，尤其对于后灯单元）。

当使用发光二极管时，有利的是，应将发光二极管装配在支承板上，以至少允许对它们的控制和供电。该支承板可为例如刚性或柔性（Flex）的PCB型（Printed Circuit Board）的印刷电路板。

例如通过粘贴或通过插入限定在发光二极管的入射端部（extrémitéd’injection）表面中的孔中，可直接地将每个发光二极管耦接于光引导装置G的端部E1或E2，或例如通过支承板间接地将每个发光二极管耦接于光引导装置G的端部E1或E2。

端部E1或E2的每个第一固定部件MF1可安置为例如用于一体连接至箱体S的固定凸块的形式。可通过与箱体S对应的夹紧部件（例如被限定在壳体中）夹紧或者通过拧紧执行该一体连接。在后一种情况下（拧紧），固定凸块MF1可包括用于螺钉通过的必要时带有螺纹的开口。

举例而非限定性地示于图2中，第一端部E1和第二端部E2的第一固定部件MF1向下及稍微向前方定向。但是，第一固定部件MF1也可具有确保其对于位于灯组件BO前方的人来说是不可见的其它定向（必要时彼此基本上不同）。

光引导装置G的主区段PP安置成用以引导（整体）由每个光源SL产生的光。

举例而非限定性地示于图3中，光引导装置G具有大体形状为基本上圆形的截面。但是这不是必需的。例如，该截面实际上可为矩形或正方形或五边形或六边形。

在光引导装置G的主区段PP的外表面FE上包括在其后区段PR的一部分中的反射部件MR，其安置用于将来自端部E1和E2的光向其前区段PV反射，进而确保装置D的光学功能。

如示意性而非限定性地示于图2和3中，光引导装置G的主区段PP的后区段PR可包括基本平坦的部分PN，在该部分中限定了用于促使向前区段PV反射光的反射部件MR。如示意性而非限定性地示于图3中，反射部件MR可以安置为三维立体（3D）的形式，以优化在光引导装置G内部传播的光向光引导装置G的前区段PV的传送。

此处可以理解，“光的传送”指的是在材料－空气或空气－材料界面的位置处，及因此在3D立体MR（内侧）的位置处，由反射、折射、甚至衍射引起的偏移。

如示意性而非限定性地示于图3中，3D立体MR可例如由凹槽（或肋，这是相同的）构成，一方面，凹槽基本上彼此相互平行，因此基本上垂直于光引导装置G的大体方向。重要的是要注意到，由于光引导装置G具有可能的弯曲，因此凹槽（或肋）MR彼此之间可以不再局部地平行（特别是在弯曲区域中）。此处的平行应该被理解为一种大体趋势。

例如，凹槽（或肋）MR可具有基本上三角形的横截面（必要时等腰三角形），或为更普遍的锯齿形状。

将注意到3D立体MR不是强制由线形（凹槽或肋或条纹）构成。实际上可由三维（3D）图案（必要时衍射体（diffractant））构成，或安置为衍射光栅的形式。

而且，如示于图3中，光引导装置G的主区段PP包括至少一个第二固定部件MF2，其被一体连接至光引导装置G的后区段PR的选定部位，在反射部件MR的正上方（及因此于此处在平坦部分PN的正上方），进而将透入其中的光向下BA反射（见代表多次反射的白色箭头）。

来自第二固定部件MF2的光在该第二固定部件MF2和光引导装置G之间的界面位置处将被向下BA反射（不再如现有技术中的那样向上H反射），因此光总是引起第二固定部件MF2的基部的图像。但是，该图像将仅会被位于灯组件BO之前的眼睛OP位于严格小于第二固定部件MF2位置的高度的人观察到。换句话说，该图像对于位于灯组件BO之前的眼睛OP位于大于第二固定部件MF2位置的高度的人来说是不可见的，不执行修理工作的观察者几乎总是处于这种情况。因此，由于本发明，装置D无论是点亮还是不点亮，通常定位于装置D前的人不再会感到较明显的视觉缺陷。

每个第二固定部件MF2可用于一体连接至箱体S，及举例而非限定性地，可以具有固定凸块的形式。优选地，该固定凸块MF2从光引导装置G的主区段PP的后区段PR伸出。另外，可通过在箱体S（例如限定在壳体中）对应的夹紧部件中夹紧或通过拧紧（如非限定性地示出）实现一体连接。在后一情况（拧紧）中，每个第二固定部件MF2（此处为固定凸块）可包括开口OV，必要时为用于螺钉通过的具有螺纹的开口。

举例而非限定性地示于图2，光引导装置G的主区段PP的两个选定部位上设置有两个第二固定部件MF2，用以进一步优化与箱体S的一体连接。但是，主区段PP也可只包括一个或包括多于两个固定部件MF2。

将注意到每个第二固定部件MF2优选为光引导装置G的一体化部分，尤其当光引导装置G通过模制成型制成时。

本发明不限于如前仅以举例方式描述的照明装置、支承件及灯组件的实施方式，而是包含了对于本领域的技术人员在以下权利要求范围中能够想到的所有变型。

Claims

1.一种照明装置（D），其包括至少一个细长的光引导装置（G），所述光引导装置（G）包括两个相反的端部（E1，E2），每个所述端部设有适于允许其固定在支承件（S）上的第一固定部件（MF1），所述两个相反的端部通过适于引导光的主区段（PP）相连接，所述主区段包括外表面（FE），所述外表面在后区段（PR）的一部分上设有适于将光向前区段（PV）反射的反射部件（MR），其特征在于，所述照明装置包括一体连接至所述主区段（PP）的选定部位的至少一个第二固定部件（MF2），所述选定部位在后区段（PR）一侧上并且在所述反射部件（MR）的正上方，以便向下反射光，所述至少一个第二固定部件适于一体连接至所述支承件（S）上。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，每个第二固定部件（MF2）被安置为凸块形式。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述凸块（MF2）从所述光引导装置（G）的主区段（PP）的所述后区段（PR）伸出。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，每个第二固定部件（MF2）是所述光引导装置（G）的一体化部分。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，每个第一固定部件（MF1）是所述光引导装置（G）的一体化部分。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置，其特征在于，所述反射部件（MR）被限定在所述光引导装置（G）的主区段（PP）的后区段（PR）的基本平坦的部分（PN）上。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的装置，其特征在于，所述反射部件（MR）安置为三维立体的形式。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述三维立体（MR）包括彼此基本上平行的凹槽，所述凹槽基本上垂直于所述光引导装置（G）的大体方向。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置，其特征在于，其包括在所述光引导装置（G）的两个端部的至少其中之一前面的至少一个光源（SL）。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，每个光源（SL）包括至少一个发光二极管。

11.一种包括至少一个根据前述权利要求中任一项所述的照明装置（D）的支承件（S）。

12.根据权利要求11所述的支承件，其特征在于，其构成车辆的灯组件（BO）的箱体。

13.车辆的灯组件（BO），其特征在于，其包括根据权利要求11和12中任一项所述的支承件（S）。