CN201169753Y - 道路综合防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路综合防护装置,包括由支撑架、活动遮挡板和墙体组成的密封隧道型长廊,在该长廊内部安装有照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置,所述支撑架顶部两边装有至少两块以上活动遮挡板,该活动遮挡板通过液气压装置与支架相应一边相连,墙体固定安装在支架的两边。本实用新型的活动遮挡板可在液气缸或纲丝牵引或电机的驱动敞开或闭合,遇上天气条件恶劣时,活动遮挡板闭合而形成一条密封隧道长廊,能遮挡冰雪雨雾,在其内部安装的照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置监控作用下,可以及时应对突发事件,能确保行车的安全畅顺。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种道路交通设施,尤其涉及一种用于道路并能遮挡雨雪防雾的道路综合防护装置。
【背景技术】
目前,道路交通发展迅速,各种道路设施不断完善,但能遮挡雨雪及防雾还很少见。在现有的道路,特别是在海拔高度较高和气象环境较复杂地区的道路,常因天气原因而影响行车的安全和顺畅,由此而造成的交通事故经常发生,不仅造成了人力、财力的巨大损失,而且危及人们的生命安全。因环境温度低、下雪结冰或雾气大影响行车的安全,通常要进行封路,使得交通不能顺畅,最后造成损失是不可估量的。
【实用新型内容】
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型提供一种安装在海拔高度较高、气象环境较复杂地区的道路上、起到遮挡路面作用,并在该遮挡装置中安装有照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置,遇上低温度下雪结冰或雾气大的天气时不影响行车安全的道路综合防护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方法是:一种道路综合防护装置,包括由支撑架、活动遮挡板和墙体组成的密封隧道型长廊,在该长廊内安装有照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置,所述支撑架顶部两边装有至少两块以上活动遮挡板,该活动遮挡板通过液气压装置与支架相应一边相连,墙体固定安装在支架的两边。
在墙体中装有窗门,在墙体上部安装通风扇。
所述支架为“m”型或“∩”型或两边敞开的“T”型。
所述道路综合防护装置顶部设有对流口。
所述墙体由能开合的横状或竖状百叶窗组成。
本实用新型的有益效果是:在海拔高度较高或气象环境较复杂地区的道路,根据道路单、双走向,选择相应“m”型或“∩”型或两边敞开的“T”型遮挡路面的装置,在天气条件好时,该装置活动遮挡板可在液气缸或纲丝牵引或电机的驱动敞开,使得行车环境自然;遇上天气条件差时,该装置活动遮挡板可在液气缸或纲丝牵引或电机的驱动下闭合,形成一条密封隧道长廊,能遮挡冰雪雨雾,在其内部安装的照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置监控作用下,可以及时应对突发事件、调节内部的空气质量,起到遮挡冰雪的作用,能确保行车的安全畅顺,本实用新型具有结构合理、安全可靠、操纵方便特点,适用于海拔高度较高和气象环境较复杂地区的道路。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-支撑架,2-活动遮挡板,3-排气扇,4-对流口,5-液气压装置,6-横状百叶窗,7-竖状百叶窗,8-窗口,9-墙体。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
参见图1,一种道路综合防护装置,包括由支撑架1、活动遮挡板2、墙体9组成密封隧道长廊,在该长廊内部安装有照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置。根据道路的单、双走向结构,选择“m”型或“∩”型或两边敞开的“T”型相应结构的支撑架1,支撑架1顶部两边装有至少两块以上活动遮挡板2,该活动遮挡板2通过液气压装置5与支撑架1相应的一边相连,支撑架1两边装有墙体9,该墙体9是由能开合的横状百叶窗6或竖状百叶窗7组成,在墙体9中装有窗口8和排气扇3,在所述道路综合防护装置的顶部设有空气对流口4,将安装有照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置的道路综合防护装置安装在海拔高度较高或气象环境较复杂地区的道路上,在天气条件好时,该系统的活动遮挡板1可在液气压装置5或纲丝的牵引下或电机的驱动下敞开,使得行车道路的环境更自然;遇上天气条件恶劣时,该系统的活动遮挡板2可在液气压装置5或纲丝牵引下或电机的驱动下闭合,形成一条密封隧道长廊,并在内部安装的照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置监控作用下,可以及时调节内部的空气质量和确保行车的安全畅顺。本实用新型具有结构合理、安全可靠、操纵方便特点,适用于海拔高度较高或气象环境较复杂地区的道路上使用。
Claims (5)
1、一种道路综合防护装置,其特征是:包括由支撑架、活动遮挡板和墙体组成的密封隧道型长廊,在该长廊内部安装有照明装置、温控除雾通风装置、消防喷淋装置和指挥监控装置,所述支撑架顶部两边装有至少两块以上活动遮挡板,该活动遮挡板通过液气压装置与支架相应一边相连,墙体固定安装在支架的两边。
2、如权利要求1所述的道路综合防护装置,其特征是:所述道路综合防护装置顶部设有对流口。
3、如权利要求1或2所述的道路综合防护装置,其特征是:所述支架为“m”型或“∩”型或两边敞开的“T”型。
4、如权利要求1所述的道路综合防护装置,其特征是:所述墙体由能开合的横状或竖状百叶窗组成。
5、如权利要求1所述的道路综合防护装置,其特征是:在墙体中装有窗门,在墙体上部安装有通风扇。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200452776U CN201169753Y (zh) | 2008-03-20 | 2008-03-20 | 道路综合防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CNU2008200452776U CN201169753Y (zh) | 2008-03-20 | 2008-03-20 | 道路综合防护装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201169753Y true CN201169753Y (zh) | 2008-12-24 |
Family
ID=40208805
Family Applications (1)
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CNU2008200452776U Expired - Fee Related CN201169753Y (zh) | 2008-03-20 | 2008-03-20 | 道路综合防护装置 |
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CN (1) | CN201169753Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106835871A (zh) * | 2015-12-07 | 2017-06-13 | 任树华 | 全天候高速公路 |
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2008
- 2008-03-20 CN CNU2008200452776U patent/CN201169753Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN106835871A (zh) * | 2015-12-07 | 2017-06-13 | 任树华 | 全天候高速公路 |
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GR01 | Patent grant | ||
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