CN219887870U - 一种可拆卸密闭门门槛 - Google Patents

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宋毅
宋超业
郭烨
陈功祥
付伟
王风波
于勇
刘庆方
王汉晨
李勇
杜博
苏波
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Abstract

本实用新型公开了一种可拆卸密闭门门槛,属于人防工程技术领域,包括固定门槛、门槛凹槽、车道板、活门槛,所述门槛凹槽根据通行人员和车辆需求在固定门槛上切割而成;所述车道板焊接在门槛凹槽处,车道板内设置有螺纹孔;所述活门槛上穿紧固螺栓,与车道板螺纹连接。本实用新型是对现有防护密闭门固定门槛的改进,结构简单,无需单独配备电源或气源,防护密闭门开启时拆除,关闭时安装,使用方便,故障率低,有效解决了固定门槛人员和车辆进出的便利性问题。

Description

一种可拆卸密闭门门槛
技术领域
本实用新型属于人防工程技术领域,具体涉及一种可拆卸密闭门门槛。
背景技术
防护密闭门作为一种防护设备,是人防系统中的一个重要组成部分。防护密闭门在关闭状态下可以起到阻挡冲击波、隔绝烟雾毒气的作用,保障人员安全。为达到密闭效果,防护密闭门通常需设置门槛。固定门槛虽安装方便,造价较低,但无法移动,不便于人员和车辆的进出,紧急情况下可能出现严重的踩踏事故。升降门槛则需要电机驱动,造价较高,且有停电或机械故障等隐患,导致防护密闭门无法正常开启,引起次生灾害。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供一种可拆卸密闭门门门槛,有效解决了固定门槛人员和车辆进出的便利性问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可拆卸密闭门门槛,包括固定门槛、门槛凹槽、车道板和活门槛,所述固定门槛呈拱形,所述固定门槛设有所述门槛凹槽,所述门槛凹槽上设有所述车道板,所述活门槛嵌入位于所述固定门槛拱形弧部分的车道板上。
进一步的,所述车道板焊接在所述门槛凹槽中。
进一步的,所述活门槛上设有螺栓,所述车道板上设有螺纹孔,所述活门槛与所述车道板螺纹连接。
进一步的,所述车道板底面与密闭门内外的地面平齐。
进一步的,所述车道板与活门槛接缝处设有密封槽,所述密封槽内嵌有密封胶条。
进一步的,所述固定门槛由角钢制成。
进一步的,所述车道板由槽钢制成。
进一步的,所述固定门槛底部焊接有型钢。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种可拆卸密闭门门槛,是对现有防护密闭门固定门槛的改进,其结构设计合理,可靠性高,运营和维修成本低,便于实现,满足高抗力和密闭性要求的同时,可有效解决固定门槛人员和车辆通行不便的问题;且结构简单,无需单独配备电源或气源,防护密闭门开启时拆除,关闭时安装,使用方便,故障率低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型固定门槛示意图;
图2为本实用新型车道板示意图;
图3为本实用新型整体结构示意图;
图4为本实用新型活门槛示意图。
图中所示:1-固定门槛,2-门槛凹槽,3-车道板,4-活门槛,5-螺纹孔,6-密封槽。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型公开了一种可拆卸密闭门门槛实施例,包括固定门槛1、门槛凹槽2、车道板3和活门槛4。
如图1所示,固定门槛1由角钢制成,呈拱形,根据通行人员和车辆需求在固定门槛1上切割出相应尺寸的门槛凹槽2。
如图2所示,根据门槛凹槽2的尺寸加工相应车道板3,车道板3为槽钢,端头根据固定门槛1的拱形切割成型,并在门槛凹槽2的位置预留螺纹孔5。将车道板3开口向上焊接在门槛凹槽2中并打磨平整,车道板3底面与防护密闭门内外地面平齐。
如图3所示,活门槛4与车道板3配套加工,保证活门槛4安装后与固定门槛1紧密契合,活门槛4上设有螺栓,与车道板3螺纹连接。
如图4所示,拆卸活门槛4可实现人员和车辆无障碍通行。
切割门槛凹槽2时,可将型钢焊接在拱形固定门槛1底部作为辅助支撑,增加固定门槛1的稳定性。
车道板3与活门槛4接缝处设有密封槽6,密封槽6内嵌有密封胶条,便于活门槛4安装后挤压膨胀密封,增加密闭门的密封性。
需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例是示范性的,而非限制性的。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例进行多种修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,包括固定门槛(1)、门槛凹槽(2)、车道板(3)和活门槛(4),所述固定门槛(1)呈拱形,所述固定门槛(1)设有所述门槛凹槽(2),所述门槛凹槽(2)上设有所述车道板(3),所述活门槛(4)嵌入位于所述固定门槛(1)拱形弧部分的车道板(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,所述车道板(3)焊接在所述门槛凹槽(2)中。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,所述活门槛(4)上设有螺栓,所述车道板(3)上设有螺纹孔(5),所述活门槛(4)与所述车道板(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,所述车道板(3)底面与密闭门内外的地面平齐。
5.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于:所述车道板(3)与活门槛(4)接缝处设有密封槽(6),所述密封槽(6)内嵌有密封胶条。
6.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,所述固定门槛(1)由角钢制成。
7.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,所述车道板(3)由槽钢制成。
8.根据权利要求1所述的一种可拆卸密闭门门槛,其特征在于,所述固定门槛(1)底部焊接有型钢。
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