CN212002893U - 城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于人防工程防护设备技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，包括门框、铰页、门扇、闭锁和电动驱动装置；所述门框安装在检修口的基体上，用于安装所述门扇并传递荷载；所述门扇为钢结构门扇，所述门扇通过所述铰页与所述门框铰接；所述闭锁安装在所述门扇上，用于与所述门框配合锁闭或解锁所述门扇；所述电动驱动装置与所述门扇、所述闭锁相连，用于实现所述门扇的翻转和所述闭锁的启闭。本实用新型可为检修口提供高效可靠的孔口防护措施，保障工程内部人员及设备安全，对于保存战时城市实力，提高重要城市输送管线的生存能力具有重要的指导意义和应用价值。

Description

城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备

技术领域

本实用新型属于人防工程防护设备技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备。

背景技术

城市综合管廊即地下城市管道综合走廊，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”工程。检修口又称逃生口，是综合管廊上开设的用于检修人员进出工程内部和应急逃生的洞口。防护设备，按照功能划分通常可分为防护门、防护密闭门、封堵板、活门消波系统等；按照材质划分通常可分为钢筋混凝土防护设备、钢结构防护设备、复合材料防护设备等。

根据人防设计要求，综合管廊检修口防护设备的抗力级别应按照防核武器6级、防常规武器6级考虑，同时防护设备应便于生产、安装，易于维护，能够实现平战状态快速转换。并且，根据国务院《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》第5条规定：地下综合管廊工程结构设计应满足抗震、人防和综合防灾等需要。

我国综合管廊兼顾人防建设正处于起步阶段，目前尚无专门应用于综合管廊的系列化孔口防护设备，无法满足综合管廊设防要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，能够解决现有技术中防护设备无法满足检修口设防要求的技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其技术方案如下：

一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，包括门框、铰页、门扇、闭锁和电动驱动装置；所述门框安装在检修口的基体上，用于安装所述门扇并传递荷载；所述门扇为钢结构门扇，所述门扇通过所述铰页与所述门框铰接；所述闭锁安装在所述门扇上，用于与所述门框配合锁闭或解锁所述门扇；所述电动驱动装置与所述门扇、所述闭锁相连，用于实现所述门扇的翻转和所述闭锁的启闭。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述门框包括第一锚固钩、主体框架和支撑板；所述第一锚固钩预埋在所述检修口的基体内；所述主体框架安装在所述检修口上，并与所述第一锚固钩相连；所述支撑板安装在所述主体框架的顶部，用于支撑所述门扇。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述主体框架包括第一角钢、第二角钢、第三角钢和第四角钢；所述第一角钢、所述第二角钢、所述第三角钢、所述第四角钢依次连接并在相接处焊接，围成一个所述主体框架；所述第一角钢上设有铰页盒；所述第一角钢、所述第二角钢、所述第三角钢、所述第四角钢上设有闭锁盒；所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板的高度相等，沿所述门框的周向平行设置。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述主体框架的顶面设有导水槽，所述导水槽呈倾斜设置，朝所述检修口的外侧向下倾斜，所述导水槽的底面低于所述主体框架的顶面。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述导水槽位于所述主体框架的四条边的中点处，倾角为1°至5°，宽度为10cm至50cm。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：还包括密封装置，所述密封装置包括斜扁钢、密封胶条和嵌压板；所述斜扁钢安装在所述主体框架的顶部，在所述门框的周向上环绕设置一圈，所述斜扁钢位于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间，所述斜扁钢的一端与所述主体框架的上表面连接，另一端向所述门扇延伸并朝向所述第一支撑板倾斜；所述密封胶条安装在所述主体框架上，位于所述第一支撑板和所述斜扁钢之间；所述嵌压板安装在所述门扇的内侧面，在所述门扇锁闭时嵌压在所述密封胶条的顶部，并位于所述第一支撑板和所述斜扁钢之间。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述斜扁钢的高度低于所述支撑板的高度；所述密封胶条采用三元乙丙橡胶材质制成；所述嵌压板的底边为圆弧面。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述铰页包括底座、第二锚固钩、铰座、连接架和连接轴；所述底座安装在所述门框上，并通过所述第二锚固钩与所述检修口的基体相连；所述铰座安装在所述底座上，所述铰座上设有第一支耳和第二支耳，所述第一支耳上设有第一圆孔，所述第二支耳上设有第二圆孔，所述第一圆孔和所述第二圆孔共轴线设置；所述连接架包括固定端和旋接端，所述固定端安装在所述门扇上，所述旋接端位于所述第一支耳和所述第二支耳之间，所述旋接端上设有长圆孔；所述连接轴穿插在所述第一圆孔、所述长圆孔、所述第二圆孔内，用于连接所述连接架和所述铰座。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述铰座与所述底座、所述连接架与所述门扇均通过螺栓紧固。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述门扇包括骨架、内面板和外面板；所述骨架与所述铰页相连，所述骨架包括纵向骨架和横向骨架，所述纵向骨架与所述横向骨架垂直设置，所述横向骨架的两端分别与所述纵向骨架相连；所述内面板位于所述门扇的内侧，与所述骨架相连；所述外面板包覆在所述门扇的外侧和四周，与所述骨架相连。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述纵向骨架、所述横向骨架均为多个，所述纵向骨架和所述横向骨架的截面均为一侧开口的“凵”型，开口朝向所述门扇的外侧；所述外面板于所述门扇的外侧面和四周交接处设有圆角；所述门扇的侧面上设有吊钩；所述内面板上设有把手和链钩。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述闭锁包括电机、蜗轮蜗杆减速器、转盘、连接杆和锁头；所述电机安装在所述门扇上，并与所述蜗轮蜗杆减速器相连，用于提供所述闭锁的启闭动力；所述蜗轮蜗杆减速器与所述转盘相连，所述转盘与所述连接杆铰接，所述连接杆与所述锁头铰接，所述转盘转动带动所述锁头启闭。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述锁头为四个，分别位于所述门扇的四个边上，同步启闭；所述连接杆为四个，所述连接杆与所述锁头一一对应。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：还包括弹簧限位装置，所述弹簧限位装置安装在所述门扇的内侧，并与所述转盘相连，用于阻止所述转盘自动复位，保证锁闭的可靠性。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述电动驱动装置包括PLC控制器、变压器、驱动器和电动推杆；所述PLC控制器与所述变压器相连，所述变压器与所述驱动器相连，所述驱动器与所述电动推杆、所述闭锁相连；所述电动推杆一端与所述门扇相连，另一端与所述检修口的基体相连，用于驱动所述门扇翻转。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：所述电动推杆分别与所述门扇铰接，相连处位于所述门扇与所述铰页铰接的一侧；所述变压器为直流电源变压器，数量为两个，一个用于为所述电动推杆变压，另一个用于为所述闭锁变压；所述驱动器为直流无刷电机驱动器，数量为两个，分别与所述电动推杆、所述闭锁相连；所述电动驱动装置还包括蓄电池和遥控器，用于在断电时控制所述门扇的运行。

如上述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，进一步优选为：还包括安全辅助装置，所述安全辅助装置包括传感器、指示灯、摄像头和警报器，所述安全辅助装置通过光纤网络外联监控中心。

分析可知，与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果在于：

本实用新型的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备是专门应用于城市综合管廊检修口的人防防护设备。在战时能够起到阻挡冲击波和隔绝毒气的作用，在平时能够用作检修人员进出管廊工程的出入口，在火灾等紧急状态下还可以用作工程内部人员的逃生口，兼具防淹、防盗、防侵入等功能。在制造时，本实用新型主要采用钢材制成，结构强度可靠；在驱动动力上，本实用新型采用电驱动的驱动方式，通过电动驱动装置控制门扇的启闭、翻转，结构布局紧凑，占用空间少，动作执行效率高，能够满足抗力性能和密闭性能要求，结构合理、便于生产、易于在城市地下综合管廊工程中大范围推广应用，可为综合管廊工程检修口提供高效可靠的孔口防护措施，保障工程内部人员及设备安全。

同时，本实用新型首次在门框上设计了导水槽结构、首次设计了电机驱动的闭锁结构、首次设计了可调节门扇位移的铰页结构，均能够显著提高本实用新型的安全性能和使用性能。闭锁采用电机驱动控制，能够实现自动启闭；门扇采用电动推杆驱动控制，能够实现自动翻转；并且电动驱动装置能够手动或自动控制运行。并且，本实用新型还具备环境监测、侵入报警、指引逃生等功能，能够满足监控需求，从而具有结构简单、外形美观、易于生产、便于安装、操纵省力等优点，能够很好地解决工程急需，具有重要的应用价值。

附图说明

图1为城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备的结构示意图。

图2为图1在A-A处的剖视图。

图3为门框的结构示意图。

图4为图3中B-B处的剖视图。

图5为图3中C处的剖视图。

图6为门扇的结构示意图。

图7为图6中D-D处的剖视图。

图8为图7中E处的配合关系示意图。

图9为闭锁的结构示意图。

图10为铰页的结构示意图。

图11为图10的俯视图。

图12为电动驱动装置的连接关系示意图。

图中：1-门扇；11-纵向骨架；12-横向骨架；13-吊钩；14-内面板；15-把手；16-链钩；17-外面板；2-闭锁；21-电机；22-蜗轮蜗杆减速器；23-转盘；24-连接杆；25-锁头；3-铰页；31-底座；32-铰座；33-连接架；34-连接轴；35-第一支耳；36-第二支耳；37-第二锚固钩；4-门框；41-铰页盒；42-第一角钢；43-第二角钢；44-第一锚固钩；45-第三角钢；46-第四角钢；47-第二支撑板；48-第一支撑板；49-闭锁盒；410-导水槽；5-电动驱动装置；6-密封装置；61-斜扁钢；62-嵌压板；63-密封胶条；7-弹簧限位装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

请参考图1至图12，其中，图1为城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备的结构示意图；图2为图1在A-A处的剖视图(图2中序号5指引的为电动推杆，用于代表电动驱动装置，而不是指电动驱动装置仅包括图2所示中的结构)；图3为门框的结构示意图；图4为图3中B-B处的剖视图；图5为图3中C处的剖视图；图6为门扇的结构示意图；图7为图6中D-D处的剖视图；图8为图7中E处的配合关系示意图；图9为闭锁的结构示意图；图10为铰页的结构示意图；图11为图10的俯视图；图12为电动驱动装置的连接关系示意图。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，主要包括门框4、铰页3、门扇1、闭锁2和电动驱动装置5。门框4安装在检修口的基体上，用于安装门扇1，并能够将门扇1承受的冲击波荷载转移到检修口的基体上。门扇1为钢结构门扇1，门扇1通过铰页3与门框4铰接，根据维修和检修需要由专业人员操作开启。闭锁2安装在门扇1上，能够与门框4配合锁闭或解锁门扇1。电动驱动装置5分别与门扇1和闭锁2相连，能够实现门扇1的翻转和闭锁2的启闭。

具体而言，本实用新型的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备是专门应用于城市综合管廊检修口的人防防护设备，水平设置于检修口口部的外侧，通常位于城市道路绿化带内，开启时向外翻转开启，在关闭时，门扇1顶面与路面平齐。在战时能够起到阻挡冲击波和隔绝毒气的作用，在平时能够用作检修人员进出管廊工程的出入口，在火灾等紧急状态下还可以用作工程内部人员的逃生口，兼具防淹、防盗、防侵入等功能。在制造时，本实用新型主要采用钢材制成，结构强度可靠。在驱动动力上，本实用新型采用电驱动的驱动方式，通过电动驱动装置5控制门扇1的启闭、翻转，结构布局紧凑，占用空间少，动作执行效率高。本实用新型能够满足抗力性能和密闭性能要求、结构合理、便于生产、易于在城市地下综合管廊工程中大范围推广应用，可为综合管廊工程检修口提供高效可靠的孔口防护措施，保障工程内部人员及设备安全。在工程应用中能够有效增强综合管廊检修口的防护能力，使检修口能够满足综合管廊兼顾人防设防要求，从而有效保障“生命线”工程的防灾抗毁能力，对于保存战时城市实力，提高重要城市输送管线的生存能力具有重要的指导意义和应用价值，在我国综合管廊建设中具有广阔的推广和应用前景，具有重大的战备效益和显著的经济效益。

进一步的，如图2至图4所示，在本实用新型中，门框4包括第一锚固钩44、主体框架和支撑板，主体框架为矩形框架，安装在检修口上并与第一锚固钩44相连。在安装时，多个第一锚固钩44预埋在检修口的基体内，主体框架与第一锚固钩44焊接连接，并且与检修口的基体一体浇筑成型。支撑板安装在主体框架的顶部，能够支撑门扇1，使得门扇1在关闭时内表面能够在同一水平面内，从而使得门扇1内表面在关闭时周向受力均衡。

进一步的，如图2至图4所示，在本实用新型中，主体框架包括第一角钢42、第二角钢43、第三角钢45和第四角钢46，第一角钢42、第二角钢43、第三角钢45、第四角钢46依次连接并在相接处拼焊形成矩形框架。第一角钢42、第二角钢43、第三角钢45、第四角钢46截面均呈L型，在焊接形成矩形框架时扣在检修口基体的内侧和上表面，能够与检修口的基体形成一体式结构，从而形成坚固、可靠的连接。第一角钢42上设有铰页盒41，能够为铰页3的安装预留位置；第一角钢42、第二角钢43、第三角钢45、第四角钢46上均设有闭锁盒49，能够为闭锁2预留插入位置。

进一步的，如图2至图5所示，在本实用新型中，支撑板包括第一支撑板48和第二支撑板47，第一支撑板48和第二支撑板47的高度相等，沿门框4的周向平行设置，能够形成双支撑的结构，保证门扇1在关闭时内表面能够位于同一平面内，从而平衡门扇1各处的受力。

进一步的，如图2至图5所示，在本实用新型中，主体框架的顶面设有导水槽410，导水槽410呈倾斜设置，朝检修口的外侧向下倾斜，即导水槽410的底面低于主体框架的顶面，将雨水等由导水槽410处引流到主体框架的外侧，能够避免门框4积水造成密封装置6(主要是密封胶条63)的浸泡腐蚀，解决密封装置6的易腐蚀老化的难题。在不影响结构强度的基础上，导水槽410的数量优选为四个，位于主体框架的四条边的中点处，倾角R为1°至5°，优选2°，宽度为10cm至50cm，优选30cm，能够向门框4的外侧导水，避免门框4上积水现象的发生。

进一步的，如图2、图5和图8所示，在本实用新型中，还包括密封装置6，密封装置6包括斜扁钢61、密封胶条63和嵌压板62。斜扁钢61安装在主体框架的顶部，斜扁钢61在门框4的周向上环绕设置一圈，斜扁钢61位于第一支撑板48和第二支撑板47之间，斜扁钢61的一端与主体框架的上表面(第一角钢42的上表面、第二角钢43的上表面、第三角钢45的上表面和第四角钢46的上表面)连接，斜扁钢61的另一端向门扇延伸并朝向第一支撑板48倾斜，能够与第一支撑板48、主体框架共同形成容纳密封胶条63的胶条槽，便于密封胶条63的安装和定位。第二支撑板47和斜扁钢61位于导水槽410之上的部分均被切除断开。密封胶条63安装在胶条槽内，与胶条槽卡接连接。嵌压板62安装在门扇1的内侧面，在门扇1锁闭时嵌压在密封胶条63的顶部，并位于第一支撑板48和斜扁钢61之间，能够将密封胶条63挤压变形，从而达到良好的密封效果。

进一步的，如图5和图8所示，在本实用新型中，斜扁钢61的高度低于支撑板的高度，能够避免与门扇1相接触，从而避免过定位情况的发生。密封胶条63采用三元乙丙橡胶(EPDM)材质制成，具有良好的耐老化、耐油性能。嵌压板62的底边(与密封胶条63配合的一端)为圆弧面，采用圆滑过渡的形式与密封胶条63相配合，能够避免挤压时割裂密封胶条63。

进一步的，如图1、图10和图11所示，在本实用新型中，铰页3包括底座31、第二锚固钩37、铰座32、连接架33和连接轴34。底座31安装在门框4的铰页盒41上，并通过第二锚固钩37与检修口的基体固定连接。铰座32安装在底座31上，铰座32上设有第一支耳35和第二支耳36，第一支耳35上设有第一圆孔，第二支耳36上设有第二圆孔，第一圆孔和第二圆孔共轴线设置。连接架33包括固定端和旋接端，固定端安装在门扇1上，旋接端位于第一支耳35和第二支耳36之间，旋接端上设有长圆孔。连接轴34穿插在第一圆孔、长圆孔、第二圆孔内，能够活动连接连接架33和铰座32，形成铰接结构。本实用新型的铰页3结构简单、便于加工、经济高效、安装方便、运转灵活，能够保证门扇1的自由、平稳启闭，连接架33上设有长圆孔，而铰座32上分别为第一圆孔和第二圆孔，在门扇1转动时，门扇1不仅能够沿第一圆孔、第二圆孔的轴线转动，还能够沿长圆孔的长度方向平动，能够便于门扇1在翻转过程中的自由调整。具体的，在门扇1接近关闭时，能够先翻转到位(角度翻转到闭合时的角度)，再沿长圆孔的长度方向降落，即在门扇1关闭时内表面能够同时挤压密封胶条63，使得密封胶条63均匀压缩，保证密封效果。在安装时，本实用新型的铰座32与底座31、连接架33与门扇1之间的固连方式可以为多样，例如焊接连接、铆接连接等，优选地，本实用新型的铰座32与底座31通过外六角螺栓紧固连接，并且在外六角螺栓和底座31之间安装有弹簧垫片，能够防止外六角螺栓松动；连接架33与门扇1通过外六角螺栓紧固连接，并且安装有防止外六角螺栓松动的弹簧垫片。

进一步的，如图1、图6和图7所示，在本实用新型中，门扇1包括骨架、内面板14和外面板17。骨架与铰页3相连，能够形成牢固的连接结构。骨架包括纵向骨架11和横向骨架12，纵向骨架11、横向骨架12均为多个，纵向骨架11与横向骨架12垂直设置，横向骨架12的两端分别与纵向骨架11相连。纵向骨架11的长度方向与铰页3的翻转轴线平行，为主受力型钢，采用整段钢材，能够承受外面板17传递的冲击波荷载。横向骨架12的长度方向与铰页3的翻转轴线垂直，为辅助受力型钢，采用分段设计的方案，焊接在两个相邻的纵向骨架11之间，能够对纵向骨架11起到支撑作用，使得荷载的分布更加均匀、合理。纵向骨架11、横向骨架12相互配合，能够提高门扇1的结构强度，降低钢材的使用量，在达到轻量化设计的同时结构强度能够满足需求。内面板14位于门扇1的内侧，与骨架相连；外面板17包覆在门扇1的外侧和四周，与骨架相连，作为迎波面，承担大部分冲击波荷载。内面板14和外面板17共同包覆在骨架的外侧，能够将骨架封闭起来，形成门扇1平整的内外表面，还能够降低门扇1的腐蚀速度。

进一步的，如图6和图7所示，在本实用新型中，纵向骨架11、横向骨架12均为多个，纵向骨架11和横向骨架12的截面均为一侧开口的“凵”型，开口朝向门扇1的外侧，在保证结构强度满足需求的同时能够降低门扇1的厚度，有利于本实用新型的轻量化设计，并且能够减轻门扇1翻转时的动力需求(降低对电动推杆的动力需求)。外面板17于门扇1的外侧面和四周交接处采用折弯处理，设有圆角，能够防止门扇1表面出现积水现象。门扇1的侧面上设有吊钩13，在安装及吊运时方便门扇1的吊装，在安装后吊钩13拆除。内面板14上设有把手15，能够为相关人员提供把持位置；内面板14上设有链钩16，检修口基体上同样设有链钩16，两个链钩16或两组链钩16之间连接有铁链，在门扇1翻转角度超过90°时铁链受拉力作用而能够拉拽门扇1，在门扇1开启最大角度后能够承受门扇1的重量，避免电动驱动装置5承重。

进一步的，如图1、图4和图9所示，在本实用新型中，闭锁2包括电机21、蜗轮蜗杆减速器22、转盘23、连接杆24和锁头25。电机21安装在门扇1上，蜗轮蜗杆减速器22的蜗轮安装在电机21上，转盘23安装在蜗轮蜗杆减速器22的蜗杆上，蜗轮蜗杆减速器22能够增大电机21的带载能力。连接杆24的一端与锁头25铰接，另一端与转盘23铰接。电机21正转或反转，将动力转递给蜗杆轴，经过减速增矩后，蜗杆轴能够带动转盘23顺时针或逆时针转动，转盘23通过连接杆24能够带动锁头25伸入或者滑出闭锁盒49，操纵方便，结构简单。

进一步的，如图1和图9所示，为了保证连接强度和密闭的可靠性，在本实用新型中，锁头25为四个，分别位于门扇1的四条边上，分别与四个闭锁盒49配合，同步启闭。同时，连接杆24为四个，与锁头25一一对应。

进一步的，如图1和图9所示，在本实用新型中，还包括弹簧限位装置7，弹簧限位装置7包括限位座、限位轴、弹簧和滚轮；限位座安装在门扇1的内侧，能够为限位轴和弹簧提供安装位置；限位轴与限位座滑动配合，沿限位座平动；弹簧安装在限位座内，一端与限位座相连，另一端与限位轴的一端相连；滚轮安装在限位轴的另一端，与限位轴可转动地连接。在闭锁2由开启状态转向锁止状态时，旋转过程中转盘23上的凸出端(与连接杆24铰接处)挤压滚轮导致限位轴向远离转盘23的方向滑动，在锁止时限位轴由弹簧施力弹出，能够在凸出端的下方卡住转盘23上的凸出端，从而能够阻止转盘23自动复位，保证闭锁2在震动荷载作用下锁闭的可靠性。

进一步的，如图2、图9和图12所示，在本实用新型中，电动驱动装置5包括PLC控制器、变压器、驱动器和电动推杆。PLC控制器能够接受命令提供运行控制，精确、稳定地控制电机21、电动推杆按照不同工况执行指令动作。变压器能够将供电电压、电流转换成电动推杆电机21所需的电压和电流，实现供电转换。驱动器能够在PLC控制器的控制下驱动电动推杆电机21运行。PLC控制器与变压器相连，变压器与驱动器相连，驱动器与电动推杆、闭锁2相连。电动推杆一端与门扇1相连，另一端与检修口的基体相连，能够在PLC控制器的控制下驱动门扇1翻转，从而大幅提高操纵的便捷性和使用的安全性，能够满足紧急时刻逃生的自动化需求。

进一步的，如图1、图9和图12所示，在本实用新型中，电动推杆分别与门扇1铰接，相连处位于门扇1与铰页3铰接的一侧，电动推杆为直流电动推杆，优选48V直流电动推杆。变压器为直流电源变压器，数量为两个，一个用于为电动推杆变压，另一个用于为闭锁2的电机21变压。闭锁2的电机21优选24V直流电动马达。驱动器为直流无刷电机21驱动器，数量为两个，分别与电动推杆、闭锁2的电机21相连。

进一步的，在本实用新型中，电动驱动装置5还包括蓄电池和遥控器，能够在断电时控制门扇1的运行。具体的，在断电条件下，蓄电池连接管廊工程预留的外部接口，能够为电动驱动装置5供电，此时，手动将PLC控制器切换为断电操作模式，使用遥控器直接控制电机21和电动推杆的运行。

进一步的，在本实用新型中，还包括安全辅助装置，能够为安全运行提供辅助作用。安全辅助装置包括传感器、指示灯、摄像头和警报器，并通过光纤网络外联监控中心，能够起到防侵入、实时监控、逃生指引的目的。例如：通过加速度传感器和角位移传感器可甄别异常进入情况(爆炸、撬动、未识别侵入等)，通过摄像头能够将现场图像及时通过光纤网络回传至监控中心；通过警报器能够发起警报信号(闪烁光亮和/或发出声音)，对异常进入起到威慑作用；通过指示灯能够清楚的看到门扇1的运行状况，并能够在灾时指引逃生；通过温度传感器、针对危险气体的传感器、感应烟感的传感器，能够对天然气泄漏和火灾情况进行快速识别报警，及时消除可能的灾情隐患，保障工程内部人员及设备的安全。本实用新型通过设置各类起辅助作用的传感器以及摄像头和警报器，能够达到检修口处的防灾、防侵入监控要求，实现检修口处的智能环境监测、自动安防报警、逃生指引等功能。

如图1至图12所示，下面对本实用新型的工作过程做详细说明：

在人机交互平台上操纵PLC控制器，当开启门扇1时，声光报警器打开，提示周围人员注意。PLC控制器发出信号，控制电机21经减速后驱动闭锁2完成开启动作释放锁头25，闭锁2由关闭状态转换为开启状态，位移传感器返回锁头25到位信号，开锁指示灯点亮。PLC控制器控制电动推杆的塞杆升出，顶升门扇1绕铰页3的连接轴34翻转实现门扇1的开启，位移传感器返回门扇1到位信号，开门指示灯点亮，声光报警器关闭。关闭门扇1的控制流程与开启门扇1的控制流程相反。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (10)

1.一种城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于，包括：

门框、铰页、门扇、闭锁和电动驱动装置；

所述门框安装在检修口的基体上，用于安装所述门扇并传递荷载；

所述门扇为钢结构门扇，所述门扇通过所述铰页与所述门框铰接；

所述闭锁安装在所述门扇上，用于与所述门框配合锁闭或解锁所述门扇；

所述电动驱动装置与所述门扇、所述闭锁相连，用于实现所述门扇的翻转和所述闭锁的启闭。

2.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于：

所述门框包括第一锚固钩、主体框架和支撑板；

所述第一锚固钩预埋在所述检修口的基体内；

所述主体框架安装在所述检修口上，并与所述第一锚固钩相连；

所述支撑板安装在所述主体框架的顶部，用于支撑所述门扇；

所述主体框架包括第一角钢、第二角钢、第三角钢和第四角钢；

所述第一角钢、所述第二角钢、所述第三角钢、所述第四角钢依次连接并在相接处焊接，围成一个所述主体框架；

所述第一角钢上设有铰页盒；所述第一角钢、所述第二角钢、所述第三角钢、所述第四角钢上设有闭锁盒；

所述支撑板包括第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板的高度相等，沿所述门框的周向平行设置。

3.根据权利要求2所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于：

所述主体框架的顶面设有导水槽，所述导水槽呈倾斜设置，朝所述检修口的外侧向下倾斜，所述导水槽的底面低于所述主体框架的顶面；

所述导水槽位于所述主体框架的四条边的中点处，倾角为1°至5°，宽度为10cm至50cm。

4.根据权利要求2所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于，还包括：

密封装置，所述密封装置包括斜扁钢、密封胶条和嵌压板；

所述斜扁钢安装在所述主体框架的顶部，在所述门框的周向上环绕设置一圈，所述斜扁钢位于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间，所述斜扁钢的一端与所述主体框架的上表面连接，另一端向所述门扇延伸并朝向所述第一支撑板倾斜；

所述密封胶条安装在所述主体框架上，位于所述第一支撑板和所述斜扁钢之间；

所述嵌压板安装在所述门扇的内侧面，在所述门扇锁闭时嵌压在所述密封胶条的顶部，并位于所述第一支撑板和所述斜扁钢之间；

所述斜扁钢的高度低于所述支撑板的高度；

所述密封胶条采用三元乙丙橡胶材质制成；

所述嵌压板的底边为圆弧面。

5.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于：

所述铰页包括底座、第二锚固钩、铰座、连接架和连接轴；

所述底座安装在所述门框上，并通过所述第二锚固钩与所述检修口的基体相连；

所述铰座安装在所述底座上，所述铰座上设有第一支耳和第二支耳，所述第一支耳上设有第一圆孔，所述第二支耳上设有第二圆孔，所述第一圆孔和所述第二圆孔共轴线设置；

所述连接架包括固定端和旋接端，所述固定端安装在所述门扇上，所述旋接端位于所述第一支耳和所述第二支耳之间，所述旋接端上设有长圆孔；

所述连接轴穿插在所述第一圆孔、所述长圆孔、所述第二圆孔内，用于连接所述连接架和所述铰座；

所述铰座与所述底座、所述连接架与所述门扇均通过螺栓紧固。

6.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于：

所述门扇包括骨架、内面板和外面板；

所述骨架与所述铰页相连，所述骨架包括纵向骨架和横向骨架，所述纵向骨架与所述横向骨架垂直设置，所述横向骨架的两端分别与所述纵向骨架相连；所述内面板位于所述门扇的内侧，与所述骨架相连；所述外面板包覆在所述门扇的外侧和四周，与所述骨架相连；

所述纵向骨架、所述横向骨架均为多个，所述纵向骨架和所述横向骨架的截面均为一侧开口的“凵”型，开口朝向所述门扇的外侧；

所述外面板于所述门扇的外侧面和四周交接处设有圆角；

所述门扇的侧面上设有吊钩；

所述内面板上设有把手和链钩。

7.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于：

所述闭锁包括电机、蜗轮蜗杆减速器、转盘、连接杆和锁头；

所述电机安装在所述门扇上，并与所述蜗轮蜗杆减速器相连，用于提供所述闭锁的启闭动力；

所述蜗轮蜗杆减速器与所述转盘相连，所述转盘与所述连接杆铰接，所述连接杆与所述锁头铰接，所述转盘转动带动所述锁头启闭；

所述锁头为四个，分别位于所述门扇的四个边上，同步启闭；所述连接杆为四个，所述连接杆与所述锁头一一对应。

8.根据权利要求7所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于，还包括：

弹簧限位装置，所述弹簧限位装置安装在所述门扇的内侧，并与所述转盘相连，用于阻止所述转盘自动复位，保证锁闭的可靠性。

9.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于：

所述电动驱动装置包括PLC控制器、变压器、驱动器和电动推杆；

所述PLC控制器与所述变压器相连，所述变压器与所述驱动器相连，所述驱动器与所述电动推杆、所述闭锁相连；

所述电动推杆一端与所述门扇相连，另一端与所述检修口的基体相连，用于驱动所述门扇翻转；

所述电动推杆分别与所述门扇铰接，相连处位于所述门扇与所述铰页铰接的一侧；

所述变压器为直流电源变压器，数量为两个，一个用于为所述电动推杆变压，另一个用于为所述闭锁变压；

所述驱动器为直流无刷电机驱动器，数量为两个，分别与所述电动推杆、所述闭锁相连；

所述电动驱动装置还包括蓄电池和遥控器，用于在断电时控制所述门扇的运行。

10.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊检修口钢结构人防防护设备，其特征在于，还包括：

安全辅助装置，所述安全辅助装置包括传感器、指示灯、摄像头和警报器，所述安全辅助装置通过光纤网络外联监控中心。

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