CN201169601Y - 波纹板气氛台车电炉 - Google Patents
波纹板气氛台车电炉 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201169601Y CN201169601Y CNU2008200329324U CN200820032932U CN201169601Y CN 201169601 Y CN201169601 Y CN 201169601Y CN U2008200329324 U CNU2008200329324 U CN U2008200329324U CN 200820032932 U CN200820032932 U CN 200820032932U CN 201169601 Y CN201169601 Y CN 201169601Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chassis
- trolley
- heat
- electric
- electric furnace
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Furnace Details (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种波纹板气氛台车电炉,包括含炉体、炉门、电炉丝、在轨道上行走的台车、主电柜、电气操作箱及温度控制系统,其中:台车配有行走电机;台车上设有保温层,台车的耐火材料采用高铝砖砌成,在台车上设有承重的耐热钢筋条,工件的重量支承在钢筋条上。台车面铺设耐热波纹钢板,防止氧化皮掉入台车上的加热元件上。其优点是:采用耐热波纹钢板可增加散热表面积,提高设备整体热效率,使用中可不预留伸缩缝;台车的保温层采用硅酸铝纤维模块,使其更加轻盈,两侧设置的沙封可以减少热量损失;行走电机的工作电源通过密闭的导电槽盒与碳刷接触的方式输入,可以避免拖线供电,提高安全性和使用寿命,起到节能效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电阻炉,尤其是一种波纹板气氛台车电炉。
背景技术
台车电炉是热处理行业首选的常规加热炉,作业方式为周期作业,能耗高。为了提高热效率,节约能源,近年来,逐渐发展了双台车炉,成为连续式作业的电热设备,并将规格从小型发展至大型和超大型。主要用于各类金属及合金加热或进行正火、淬火、退火等热处理用。气氛台车电炉则可以在工艺需要时,通入惰性保护气氛(氮气、氩气)进行少氧化加热,广泛用于钛合金、镍基合金、高合金的保护气氛加热工艺。
在目前使用的气氛台车电炉中,由于在轨道上行走的台车的炉衬上设有电炉丝,为了防止工件在热处理过程中产生的氧化物掉落在电炉丝上,往往需要在台车炉衬上相邻侧立耐热钢板之间铺设较厚的耐热钢板,这种耐热钢板在使用中必须予留伸缩缝,否则会因膨胀而损坏炉衬。
发明内容
本实用新型的目的在于:目前气氛台车电炉中的台车炉衬上铺设较厚的耐热钢板存在伸缩缝的实际问题,提供一种台车炉衬的电炉丝上方采用波纹板的气氛台车电炉。
本实用新型的目的是这样实现的:一种波纹板气氛台车电炉,包括含炉体、炉门、电炉丝、在轨道上行走的台车、台车有与炉体下方匹配的密封机构、主电柜、电气操作箱及温度控制系统,其特征在于:台车的末端设有行走电机,台车上设有保温层,保温层上由耐火材料堆砌的炉衬,台车的耐火材料边框采用高铝砖,台车上设有平行的承重耐热钢筋条,相邻的承重耐热钢筋条之间铺设耐热波纹形钢板,耐热波纹形钢板与炉衬之间设有加热元件。
在本实用新型中:所述的炉体至少包括一个炉门和一个在轨道上行走的台车。
在本实用新型中:所述的炉体至少包括两个炉门和两个在轨道上行走的台车。
在本实用新型中:所述的台车上的保温层采用高铝砖砌成,台车加热元件通过台车与炉体间的对接触头供电,供电触头安装在台车和炉子的对应侧,台车加热元件的供电开关为设在炉体炉门紧密结合处的行程开关;行走驱动电机的工作电源通过密闭的导电槽盒与碳刷接触的方式输入。
在本实用新型中:台车的前端与炉体内的端面内壁之间设有控制行走电机工作电源的行程开关。
在本实用新型中:所述的密闭的导电槽盒固定于行走的台车,碳刷与工作电源直接连接。
本实用新型的优点在于:由于台车的电炉丝上方采用了耐热波纹钢板,增加了散热表面积,提高了设备的热效率,波纹钢板在加热过程中有充分的伸缩余地,使用中可不预留伸缩缝,且可防止氧化皮掉入台车加热元件上;并节约昂贵的耐热钢板;台车的两侧设有与炉体侧壁下方匹配的密封机构,可以引入保护气氛(氮气或氩气),对工件实施少氧化加热处理;行走电机的工作电源通过密闭的导电槽盒与碳刷接触的方式输入,可以避免拖线供电,提高安全性和使用寿命,起到节能的效果。
附图说明
图1是本图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1中A部位的局部放大图。
图中:1、炉门升降机构,2、炉壳,3、炉体炉衬,4、加热元件,5、测压系统,6、进气系统,7、密封机构,8、导电机构,9、台车,10、风机,12、热电偶,13、耐热波纹钢板,14、行走驱动电机。
具体实施方式
附图非限制性地公开了本实用新型实施例的具体结构,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型与常规气氛台车电炉的基本结构一样,包括炉体、炉门、电炉丝、在轨道上行走的台车、主电柜、电气操作箱及温度控制系统,由图1图2和图3可见,炉门升降机构1由电机-摆线针轮减速器组成的,炉体外壳是用型钢和钢板焊接而成的炉壳2,炉体炉衬3是采用硅酸铝纤维模块组成的隔热保温耐火层,加热元件4用电热合金绕成的电阻带固定在炉衬上,当使用氮气保护加热时,检测炉内压力使用测压系统5,进气系统6装在炉子两侧,台车9的两侧与炉体间设有密封机构7,台车的一侧并安装导电装置8,为了改善炉内温度均匀性,在炉侧设置了循环风机10,炉顶设有测温热电偶12,台车加热元件上安装了挡氧化皮的耐热波纹钢板13,台车上装有两个行走驱动电机14。
在附图所示的实施例中,台车9的耐火材料采用高铝砖砌成,在台车上有承重的耐热钢筋条,工件的重量支承在筋条上。台车面铺设了耐热波纹钢板13;台车加热元件通过台车与炉体间的对接触头供电,供电触头安装在台车和炉子的对应侧,台车加热元件的供电开关为设在炉体炉门紧密结合处的行程开关;台车行走驱动电机14的工作电源通过密闭的导电槽盒与碳刷接触的方式输入,其中:所述的密闭的导电槽盒固定于走的台车9,碳刷与输入电源直接连接,同时,台车9的前端设有控制行走驱动电机14工作电源的行程开关,台车加热电源由台车9进入炉体后与炉体上对应的一对触头接触后输入。
具体实施时,炉体可以包括前后两个炉门1,并配置两个在轨道上行走的台车9。
Claims (6)
1、一种波纹板气氛台车电炉,包括含炉体、炉门、电炉丝、在轨道上行走的台车、台车有与炉体下方匹配的密封机构、主电柜、电气操作箱及温度控制系统,其特征在于:台车的末端设有行走电机,台车上设有保温层,保温层上由耐火材料堆砌的炉衬,台车的耐火材料边框采用高铝砖,台车上设有平行的承重耐热钢筋条,相邻的承重耐热钢筋条之间铺设耐热波纹形钢板,耐热波纹形钢板与炉衬之间设有加热元件。
2、根据权利要求1所述的台车电炉,其特征在于:所述的炉体至少包括一个炉门和一个在轨道上行走的台车。
3、根据权利要求1所述的台车电炉,其特征在于:所述的炉体至少包括两个炉门和两个在轨道上行走的台车。
4、根据权利要求1或2或3所述的波纹板气氛台车电炉,其特征在于:所述的台车上的保温层采用高铝砖砌成,台车加热元件通过台车与炉体间的对接触头供电,供电触头安装在台车和炉子的对应侧,台车加热元件的供电开关为设在炉体炉门紧密结合处的行程开关;行走驱动电机的工作电源通过密闭的导电槽盒与碳刷接触的方式输入。
5、根据权利要求4所述的波纹板气氛台车电炉,其特征在于:台车的前端与炉体内的端面内壁之间设有控制行走驱动电机工作电源的行程开关。
6、根据权利要求5所述的波纹板气氛台车电炉,其特征在于:所述的密闭的导电槽盒固定于行走的台车,碳刷与工作电源直接连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200329324U CN201169601Y (zh) | 2008-03-13 | 2008-03-13 | 波纹板气氛台车电炉 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200329324U CN201169601Y (zh) | 2008-03-13 | 2008-03-13 | 波纹板气氛台车电炉 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201169601Y true CN201169601Y (zh) | 2008-12-24 |
Family
ID=40208654
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008200329324U Expired - Fee Related CN201169601Y (zh) | 2008-03-13 | 2008-03-13 | 波纹板气氛台车电炉 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201169601Y (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102759278A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-10-31 | 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 | 一种带四连杆驱动机构的台车装置 |
CN103836923A (zh) * | 2012-11-20 | 2014-06-04 | 江苏华东炉业有限公司 | 台车双层承重装置 |
CN103836922A (zh) * | 2012-11-20 | 2014-06-04 | 江苏华东炉业有限公司 | 台车式电阻炉 |
CN103868334A (zh) * | 2012-12-13 | 2014-06-18 | 江苏华东炉业有限公司 | 全纤维台车式烘干电阻炉 |
CN104515393A (zh) * | 2013-09-27 | 2015-04-15 | 江苏恒力炉业有限公司 | 通入气氛罩式移动台车炉 |
CN107974546A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-05-01 | 杭州河合电器股份有限公司 | 一种发热管双工位局部退火自动化设备 |
CN111940418A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-11-17 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种多孔材料有机物的去除装置 |
-
2008
- 2008-03-13 CN CNU2008200329324U patent/CN201169601Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102759278A (zh) * | 2012-07-31 | 2012-10-31 | 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 | 一种带四连杆驱动机构的台车装置 |
CN102759278B (zh) * | 2012-07-31 | 2014-07-23 | 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 | 一种带四连杆驱动机构的台车装置 |
CN103836923B (zh) * | 2012-11-20 | 2016-05-18 | 江苏华东炉业有限公司 | 台车双层承重装置 |
CN103836923A (zh) * | 2012-11-20 | 2014-06-04 | 江苏华东炉业有限公司 | 台车双层承重装置 |
CN103836922A (zh) * | 2012-11-20 | 2014-06-04 | 江苏华东炉业有限公司 | 台车式电阻炉 |
CN103836922B (zh) * | 2012-11-20 | 2016-05-18 | 江苏华东炉业有限公司 | 台车式电阻炉 |
CN103868334A (zh) * | 2012-12-13 | 2014-06-18 | 江苏华东炉业有限公司 | 全纤维台车式烘干电阻炉 |
CN103868334B (zh) * | 2012-12-13 | 2017-05-24 | 江苏华东炉业有限公司 | 全纤维台车式烘干电阻炉 |
CN104515393A (zh) * | 2013-09-27 | 2015-04-15 | 江苏恒力炉业有限公司 | 通入气氛罩式移动台车炉 |
CN104515393B (zh) * | 2013-09-27 | 2016-08-24 | 丹阳正联知识产权运营管理有限公司 | 通入气氛罩式移动台车炉 |
CN107974546A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-05-01 | 杭州河合电器股份有限公司 | 一种发热管双工位局部退火自动化设备 |
CN107974546B (zh) * | 2017-12-21 | 2023-05-05 | 杭州热威电热科技股份有限公司 | 一种发热管双工位局部退火自动化设备 |
CN111940418A (zh) * | 2020-06-19 | 2020-11-17 | 中国兵器工业第五九研究所 | 一种多孔材料有机物的去除装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201169601Y (zh) | 波纹板气氛台车电炉 | |
CN101407899B (zh) | 复合型退火炉 | |
CN104515385B (zh) | 前后变容式台车电阻炉 | |
CN203144452U (zh) | 连续退火炉 | |
CN102284762B (zh) | 一种水平型无马弗推杆式连续钎焊炉 | |
CN206207993U (zh) | 多功能箱式电阻炉 | |
CN201201962Y (zh) | 复合型退火炉 | |
CN101762156A (zh) | 台车式电阻炉 | |
CN201311186Y (zh) | 用于单辊加工的台车式电阻炉 | |
CN110369525A (zh) | 一种避免高牌号无取向硅钢冷轧断带的预热方法 | |
CN103836922B (zh) | 台车式电阻炉 | |
CN207963468U (zh) | 一种镁铝板材连续加热预热炉 | |
CN210718668U (zh) | 热处理炉台车隔热装置 | |
CN206266665U (zh) | 双步进梁式热处理炉 | |
CN201715856U (zh) | 电热远红外型芯烘干中温加热两用炉 | |
CN210718667U (zh) | 热处理炉台车 | |
CN203572207U (zh) | 前后变容式台车电阻炉 | |
CN201376983Y (zh) | 一种真空淬火装置 | |
CN201169600Y (zh) | 无炉底板翻转台车电炉 | |
CN202973857U (zh) | 台车式电阻炉 | |
CN107955865A (zh) | U形焰往复加热的台车式热处理装备及其处理方法 | |
CN210463981U (zh) | 一种低功耗全纤维箱台车炉 | |
CN210916195U (zh) | 一种节能金属丝退火炉 | |
CN201527177U (zh) | 具有热能回收装置的光伏产业用电炉 | |
CN205443374U (zh) | 一种退火炉集控系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20081224 Termination date: 20140313 |