CN201157960Y - 汽车前桥焊接操作平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前桥焊接操作平台。其解决了现有对汽车前桥生产过程中操作不便、对操作工业务水平要求高、而且设备投资大、所占用厂房空间大的问题。结构为:一种汽车前桥焊接操作平台,包括支撑架和用于固定前桥的支撑体,其特征在于,所述支撑体为框式结构,支撑体活动地连接在支撑架上,支撑体可在支撑架上翻转。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种操作平台,尤其涉及一种汽车前桥焊接操作平台。
技术背景
汽车前桥的结构主要是由骨架和覆盖在骨架表面的板材所构成,这些板材需要通过焊接的方式被固定在骨架上的。现有的前桥生产过程的焊接工序中,一般是采用大型自动化的焊接设备进行工作的,这种大型焊接设备在工作过程中正常是采用数控模式进行的,其上具有若干机械手对汽车前桥进行焊接操作。采用上述种工作方式具有一定的缺陷,首先大型数控模式的焊接设备投资大,占用厂房空间大,不利于节约汽车前桥的生产成本。其次由于是高度自动化,对操作工的业务水平要求高,这会相应增加汽车前桥生产的人工成本。最后操作麻烦,从工件的安装固定到作业完毕工序繁琐。
发明内容
为克服现有汽车前桥在生产过程中所具有的上述缺陷,本实用新型需要解决的技术问题:提供一种新型的汽车前桥焊接操作平台,它可以有效地节省汽车前桥的生产成本,对工人的业务水平要求低,作业简便。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案:一种汽车前桥焊接操作平台,包括支撑架和用于固定前桥的支撑体,其特征在于,所述支撑体为框式结构,支撑体活动地连接在支撑架上,支撑体可在支撑架上翻转。在进行汽车前桥的生产过程中,汽车前桥被固定在支撑体上,由于支撑体为框式结构,支撑体在带动汽车前桥于支撑架上翻转时,汽车前桥的正反面均可以被暴露在操作者的面前,便于操作者对汽车进行焊接操作。
作为优选,所述支撑体上设有若干个向着支撑体内部伸出的托板,汽车前桥固定在托板上。设有的托板用于固定汽车前桥,这样便于对汽车前桥的固定,同时也不会使支撑体阻挡住汽车前桥面的主要表面。
作为优选,所述托板与汽车前桥之间设有工艺定位装置。这种工艺定位装置主要是凹凸式的配合结构,对于汽车前桥,由于其上的四个角上具有固定孔,因此,可在托板上设有与该固定孔相配合的定位柱,以实现汽车前桥的快速定位。
作为优选,所述支撑体上对应于每个工艺定位装置均设有夹紧器。夹紧器一般为标准通用的夹紧器,它们与工艺定位装置的位置相应,便于汽车前桥固定连接在支撑体上。
作为优选,所述支撑体上设有限定汽车前桥水平位置的限位装置。设有的限位装置可以限定汽车前桥在支撑体上的水平的运动,有效地稳定产品在焊装时产生形位变形。
作为优选,所述限位装置包括沿支撑体长度方向设置的滑轨塞规装置和垂直于滑轨塞规装置的手动滑动轴。所述的滑轨塞规装置和手动滑动轴在汽车前桥装配在支撑体上后,它们的端部顶压在汽车前桥的侧向方向上,两者相互垂直,有利于保证汽车前桥在水平方向上的稳定。
因此,本实用新型的有益效果:
由于使用上述的结构的焊接操作平台代替现有的大型自动化的焊接设备,有利于节省工厂的设备投资,有利于节约厂房内的空间,有利于节省产品的生产成本,而且对操作工的业务水平要求低。由于焊接操作平台中的支撑体可以绕支撑架翻转,且支撑体为框式结构,这样操作工可以很方便地对汽车前桥实施焊接操作,且操作简便。
附图说明
附图1是本实用新型汽车前桥焊接操作平台的主视图。
附图2是本实用新型汽车前桥焊接操作平台的仰视图。
附图3是附图1中的K部放大图。
具体实施方式
见附图1、附图2、附图3,本实用新型汽车前桥焊接操作平台的结构包括框架式的支撑架2和框式结构的支撑体1,支撑体1活动地连接在支撑架2上,支撑体1可以在支撑体架2上进行360度的翻转。
在支撑体1上设有四个向内伸出的托板7,汽车前桥8的四个角分别被固定在托板7上。汽车前桥8在被固定到托板7时,在汽车前轿8与托板7之间设有工艺定位装置3,该工艺定位置3是由设在托板7上的定位柱和位于汽车前桥8上的固定孔所构成,定位柱插在固定孔内。
在支撑体1相应于每个工艺定位装置3均设有一个夹紧器4,夹紧器4的位置位于工艺定位装置3位置的附近。
在支撑体1上还设有限定汽车前桥8水平移动的限位装置,限位装置包括沿支撑体1长度方向设置的滑轨塞规装置6和垂直于滑轨塞规装置6的手动滑动轴5。手动滑动轴5螺纹连接在支撑体1上所设的带有内螺纹的固定座内,在扳动手动滑动轴5外端所设的手柄时,手动滑动轴5的内端部可以沿汽车前桥8侧向方向顶压在汽车前桥8上。
Claims (6)
1、一种汽车前桥焊接操作平台,包括支撑架和用于固定前桥的支撑体,其特征在于,所述支撑体(1)为框式结构,支撑体(1)活动地连接在支撑架(2)上,支撑体(1)可在支撑架(2)上翻转。
2、根据权利要求1所述的汽车前桥焊接操作平台,其特征在于,所述支撑体(1)上设有若干个向着支撑体(1)内部伸出的托板(7),汽车前桥(8)固定在托板(7)上。
3、根据权利要求2所述的汽车前桥焊接操作平台,其特征在于,所述托板(7)与汽车前桥(8)之间设有工艺定位装置(3)。
4、根据权利要求3所述的汽车前桥焊接操作平台,其特征在于,所述支撑体(1)上对应于每个工艺定位装置(3)均设有夹紧器(4)。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的汽车前桥焊接操作平台,其特征在于,所述支撑体(1)上设有限定汽车前桥(8)水平位置的限位装置。
6、根据权利要求5所述的汽车前桥焊接操作平台,其特征在于,所述限位装置包括沿支撑体(1)长度方向设置的滑轨塞规装置(7)和垂直于滑轨塞规装置(6)的手动滑动轴(5)。
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CN102218632A (zh) * | 2011-06-24 | 2011-10-19 | 浙江中茂家庭用品有限公司 | 一种自动翻转焊接装置 |
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- 2008-01-25 CN CNU2008200825470U patent/CN201157960Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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