CN201140683Y - 平板车滚动装置 - Google Patents

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CN201140683Y CNU2007202016777U CN200720201677U CN201140683Y CN 201140683 Y CN201140683 Y CN 201140683Y CN U2007202016777 U CNU2007202016777 U CN U2007202016777U CN 200720201677 U CN200720201677 U CN 200720201677U CN 201140683 Y CN201140683 Y CN 201140683Y
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胡道雄
马瑞杰
张平
徐茂林
蒲国强
王新辉
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Western Drilling Kelamayi Lujing Engineering Company
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Abstract

本实用新型涉及平板车的装卸装置,是一种平板车滚动装置。其包括平板车的运载平台、液压泵、升举臂、固定轴、滚轮固定支架和滚轮;在运载平台上有不少于一个的升举通槽,滚轮位于升举通槽内并能伸出运载平台,固定轴固定安装在运载平台上,滚轮固定支架的内端铰接在固定轴上,滚轮铰接在滚轮固定支架的外端上;液压泵的上端铰接在运载平台上,在液压泵的下端有液压泵推拉杆,液压泵推拉杆的下端与升举臂的下端铰接在一起,而升举臂的上端与滚轮固定支架的内端固定连接在一起。本实用新型结构合理而紧凑,不仅装卸平稳,速度快,而且由惯性滑动冲击下卸变为平稳滚动下卸,从而极大减小了对设备和车辆的损坏,还降低了装卸中的安全隐患。

Description

平板车滚动装置
一、技术领域
本实用新型涉及平板车的装卸装置,是一种平板车滚动装置。
二、背景技术
传统自装卸平板车在装卸货物时,货物底座与平板面直接接触,卸载完全依靠平板车刹车驻停,依靠货物运动惯性下滑,速度慢且摩擦噪声极大。由于卸载时货物与地面的冲撞,使货物受到剧烈震动而发生损坏;同时平板车自身也受到货物的冲撞而损坏,如:平台与大梁的铰接处开裂、动梁断裂、平台表面与货物摩擦出现板面变形等,大大缩短了车辆的使用年限。
三、发明内容
本实用新型提供了一种平板车滚动装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决平板车卸货时易发生冲撞而造成货物和车辆损坏的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种平板车滚动装置,包括平板车的运载平台、液压泵、升举臂、固定轴、滚轮固定支架和滚轮;在运载平台上有不少于一个的升举通槽,滚轮位于升举通槽内并能伸出运载平台,固定轴固定安装在运载平台上,滚轮固定支架的内端铰接在固定轴上,滚轮铰接在滚轮固定支架的外端上;液压泵的上端铰接在运载平台上,在液压泵的下端有液压泵推拉杆,液压泵推拉杆的下端与升举臂的下端铰接在一起,而升举臂的上端与滚轮固定支架的内端固定连接在一起。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
上述滚轮固定支架可包括左侧支架、右侧支架和横支架,横支架的两端分别与左侧支架和右侧支架的内端固定连接在一起,左侧支架的外端和右侧支架的外端之间有滚轮安装轴,滚轮安装轴的两端分别与左侧支架和右侧支架的外端安装在一起,在滚轮安装轴外侧套装有能绕滚轮安装轴转动的滚轮,左侧支架和右侧支架的内端铰接在固定轴上。
上述液压泵推拉杆的下端与升举臂的下端可通过连接轴铰接在一起。
上述液压泵的上端可铰接在泵固定支架上,而泵固定支架固定安装在运载平台上。
上述液压泵的上端可通过泵固定轴铰接在泵固定支架上。
上述平板车可为机动车或非机动车或机动车自装卸平板车。
上述运载平台上可安装有能控制液压泵的控制器。
本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,不仅装卸平稳,速度快,而且由惯性滑动冲击下卸变为平稳滚动下卸,从而减小了对设备和车辆的损坏,还降低了装卸中的安全隐患。
四、附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。
附图2为附图1的俯视结构示意图。
附图中的编码分别为:1为运载平台,2为液压泵,3为升举臂,4为滚轮固定支架,5为滚轮,6为升举通槽,7为固定轴,8为液压泵推拉杆,9为左侧支架,10为右侧支架,11为横支架,12为连接轴,13为泵固定支架,14为泵固定轴,15为控制器,16为滚轮安装轴。
五、具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
如附图1、2所示,该平板车滚动装置包括平板车的运载平台1、液压泵2、升举臂3、固定轴7、滚轮固定支架4和滚轮5;在运载平台1上有不少于一个的升举通槽6,滚轮5位于升举通槽6内并能伸出运载平台1,固定轴7固定安装在运载平台1上,滚轮固定支架4的内端铰接在固定轴7上,滚轮5铰接在滚轮固定支架4的外端上;液压泵2的上端铰接在运载平台1上,在液压泵2的下端有液压泵推拉杆8,液压泵推拉杆8的下端与升举臂3的下端铰接在一起,而升举臂3的上端与滚轮固定支架4的内端固定连接在一起。在装卸设备时,通过控制液压泵2带动液压泵推拉杆8向前推出,液压泵推拉杆8带动升举臂3向上移动从而使滚轮固定支架4绕固定轴7转动并向上运动,同时带动滚轮5伸出运载平台1,使设备离开运载平台1而在滚轮5上滚动,由惯性滑动冲击下卸,改为平稳滚动下卸,从而大大减小了对设备的损坏。
可根据实际需要,对上述平板车滚动装置作进一步优化或/和改进:
如附图1、2所示,为了便于安装,滚轮固定支架4包括左侧支架9、右侧支架10和横支架11,横支架11的两端分别与左侧支架9和右侧支架10的内端固定连接在一起,左侧支架9的外端和右侧支架10的外端之间有滚轮安装轴16,滚轮安装轴16的两端分别与左侧支架9和右侧支架10的外端安装在一起,在滚轮安装轴16外侧套装有能绕滚轮安装轴16转动的滚轮5,左侧支架9和右侧支架10的内端铰接在固定轴7上。
如附图1、2所示,为了便于连接,液压泵推拉杆8的下端与升举臂3的下端通过连接轴12铰接在一起。
如附图1、2所示,为了便于安装和维修,液压泵2的上端铰接在泵固定支架13上,而泵固定支架13固定安装在运载平台1上。
如附图1、2所示,为了便于安装和维修,液压泵2的上端通过泵固定轴14铰接在泵固定支架13上。
如附图1、2所示,根据实际情况,平板车为机动车或非机动车或机动车自装卸平板车。
如附图1、2所示,为了便于操作,运载平台1上安装有能控制液压泵2的控制器15。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。

Claims (10)

1、一种平板车滚动装置,其特征在于包括平板车的运载平台、液压泵、升举臂、固定轴、滚轮固定支架和滚轮;在运载平台上有不少于一个的升举通槽,滚轮位于升举通槽内并能伸出运载平台,固定轴固定安装在运载平台上,滚轮固定支架的内端铰接在固定轴上,滚轮铰接在滚轮固定支架的外端上;液压泵的上端铰接在运载平台上,在液压泵的下端有液压泵推拉杆,液压泵推拉杆的下端与升举臂的下端铰接在一起,而升举臂的上端与滚轮固定支架的内端固定连接在一起。
2、根据权利要求1所述的平板车滚动装置,其特征在于滚轮固定支架包括左侧支架、右侧支架和横支架,横支架的两端分别与左侧支架和右侧支架的内端固定连接在一起,左侧支架的外端和右侧支架的外端之间有滚轮安装轴,滚轮安装轴的两端分别与左侧支架和右侧支架的外端安装在一起,在滚轮安装轴外侧套装有能绕滚轮安装轴转动的滚轮,左侧支架和右侧支架的内端铰接在固定轴上。
3、根据权利要求1或2所述的平板车滚动装置,其特征在于液压泵推拉杆的下端与升举臂的下端通过连接轴铰接在一起。
4、根据权利要求1或2所述的平板车滚动装置,其特征在于液压泵的上端铰接在泵固定支架上,而泵固定支架固定安装在运载平台上。
5、根据权利要求3所述的平板车滚动装置,其特征在于液压泵的上端铰接在泵固定支架上,而泵固定支架固定安装在运载平台上。
6、根据权利要求4所述的平板车滚动装置,其特征在于液压泵的上端通过泵固定轴铰接在泵固定支架上。
7、根据权利要求5所述的平板车滚动装置,其特征在于液压泵的上端通过泵固定轴固定安装在泵固定支架上。
8、根据权利要求1或2所述的平板车滚动装置,其特征在于平板车为机动车或非机动车或机动车自装卸平板车。
9、根据权利要求7所述的平板车滚动装置,其特征在于平板车为机动车或非机动车或机动车自装卸平板车。
10、根据权利要求9所述的平板车滚动装置,其特征在于运载平台上安装有能控制液压泵的控制器。
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