CN201136682Y - 压缩式垃圾车污水排放装置 - Google Patents

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CN201136682Y CNU2008200164213U CN200820016421U CN201136682Y CN 201136682 Y CN201136682 Y CN 201136682Y CN U2008200164213 U CNU2008200164213 U CN U2008200164213U CN 200820016421 U CN200820016421 U CN 200820016421U CN 201136682 Y CN201136682 Y CN 201136682Y
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辛玉建
陈显峰
王志勇
刘磊
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本实用新型涉及一种压缩式垃圾车，特别是涉及一种压缩式垃圾车污水排放装置。其技术方案是：包括车体、填装器、车厢、接水箱和液压装置，所述的填装器通过液压装置与车厢的后端活动连接，所述的接水箱安设在填装器的底部，用来装载漏出的污水，在所述的填装器与车厢的接缝处安设导流板，并在车厢后端的底部横向设有导流板，通过引流槽将污水导入接水箱。有益效果是：对垃圾车后箱槽加装导流板、接水箱两边增加引流槽，使原来压缩外溢的污水能有效的流入到接水箱内，制止垃圾车污水外流现象造成对小区地面环境的污染。

Description

压缩式垃圾车污水排放装置
一、技术领域：
本实用新型涉及一种压缩式垃圾车，特别是涉及一种压缩式垃圾车污水排放装置。
二、背景技术：
垃圾车是物业公司必不可少的垃圾清运工具。目前我们使用的压缩式垃圾车，存在着不合理的地方，主要表现在使用过程中，垃圾车装上垃圾进行压缩时，垃圾中所含的污水不能全部流入接收水箱，而有大部分污水从后板及两角外流出，造成了对小区路面的污染，特别是夏季，臭气熏天，居民对此极不满意。
三、发明内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种防止污水从后板及两角外流出造成二次污染的压缩式垃圾车污水排放装置。
其技术方案是：包括车体、填装器、车厢、接水箱和液压装置，所述的填装器通过液压装置与车厢的后端活动连接，所述的接水箱安设在填装器的底部，用来装载漏出的污水，在所述的填装器与车厢的接缝处安设导流板，并在车厢后端的底部横向设有导流板，通过引流槽将污水导入接水箱。
所述的接水箱的顶部设有盖板。
本实用新型的有益效果是：对垃圾车的车厢加装导流板、接水箱两边增加引流槽，使原来压缩外溢的污水能有效的流入到接水箱内，制止垃圾车污水外流现象造成对小区地面环境的污染。
四、附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式：
结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述：
其技术方案是：包括车体1、填装器2、车厢3、接水箱5和液压装置8，所述的填装器通过液压装置与车厢的后端活动连接，所述的接水箱5安设在填装器的底部，用来装载漏出的污水，在所述的填装器2与车厢的接缝处安设导流板7，并在车厢后端的底部横向设有导流板，通过引流槽6将污水导入接水箱5，并在接水箱5的顶部设有盖板4。使原来压缩外溢的污水能有效的流入到接水箱内，制止垃圾车污水外流现象造成对小区地面环境的污染。

Claims (2)

1、一种压缩式垃圾车污水排放装置，包括车体(1)、填装器(2)、车厢(3)、接水箱(5)和液压装置(8)，所述的填装器通过液压装置与车厢的后端活动连接，所述的接水箱(5)安设在填装器的底部，用来装载漏出的污水，其特征是：在所述的填装器(2)与车厢的接缝处安设导流板(7)，并在车厢后端的底部横向设有导流板，通过引流槽(6)将污水导入接水箱(5)。
2、根据权利要求1所述的压缩式垃圾车污水排放装置，其特征是：所述的接水箱(5)的顶部设有盖板(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101633433B (zh) * 2009-08-21 2011-06-29 孙文明 具有嵌入式防水密封结构的垃圾作业箱
CN106516515A (zh) * 2016-12-14 2017-03-22 重庆耐德新明和工业有限公司 一种垃圾车箱的污水接收装置

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