CN201129570Y - 法兰联结器 - Google Patents
法兰联结器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201129570Y CN201129570Y CNU2007200947187U CN200720094718U CN201129570Y CN 201129570 Y CN201129570 Y CN 201129570Y CN U2007200947187 U CNU2007200947187 U CN U2007200947187U CN 200720094718 U CN200720094718 U CN 200720094718U CN 201129570 Y CN201129570 Y CN 201129570Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flange
- bolt
- shaped
- utility
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
Abstract
法兰联结器，其特征在于：它包括有箍带、V形槽、T形套、帽、T形螺栓和自锁螺母，V形槽焊在箍带上，箍带、V形槽、T形套、帽、T形螺栓和自锁螺母组成一套法兰联结器。本实用新型优点是：法兰侧面同时受力，法兰结合面贴合好，使密封圈受力均匀，变形量均匀，不漏汽。箍带、V形槽是不锈钢制成，不会氧化和锈蚀，重复使用性好、美观。螺栓和螺母是悬起来联接的，受到热传导不多。热胀冷缩对螺栓引起松动影响不大。也不会氧化和锈蚀，方便了维修拆卸。法兰的结构尺寸变小，密封圈尺寸减小，省去了4个螺栓和8个螺母，联接体尺寸小，重量轻，密封可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车管路、压力容器联接件技术领域，特别涉及一种法兰联结器。
背景技术
汽车发动机进排气系统的管路间的法兰联结，一般都使用螺栓联结，双螺母防松，法兰间密封采用紫铜板包裹石棉填料的密封圈，密封圈尺寸大，俗称铜镯子。
此种联结法兰的结构尺寸大，一般需要4个螺栓8个螺母联接，重量大。
装配时，因4个螺栓不能同时拧紧，夹紧力相差大，密封圈变形不均匀引起漏气。
由于排气管温度高，螺栓在热胀、冷缩过程中松动。
受高温影响，螺纹联结副氧化严重，无法拆卸。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述联结法兰的结构的缺点，提供了一种法兰联结器。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
法兰联结器，其特征在于：它包括有箍带、V形槽、T形套、帽、T形螺栓和自锁螺母，V形槽焊在箍带上，箍带、V形槽、T形套、帽、T形螺栓和自锁螺母组成一套法兰联结器。
本实用新型优点是：法兰侧面同时受力，法兰结合面贴合好，使密封圈受力均匀，变形量均匀，不漏汽。箍带、V形槽是不锈钢制成，不会氧化和锈蚀，重复使用性好、美观。螺栓和螺母是悬起来联接的，受到热传导不多。热胀冷缩对螺栓引起松动影响不大。也不会氧化和锈蚀，方便了维修拆卸。法兰的结构尺寸变小，密封圈尺寸减小，省去了4个螺栓和8个螺母，联接体尺寸小，重量轻。密封可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型横向结构示意图。
图3为使用本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
法兰联结器，其特征在于：它包括有箍带2、V形槽1、T形套5、帽6、T形螺栓3和自锁螺母4，V形槽1焊在箍带2上，箍带2、V形槽1、T形套5、螺帽6、T形螺栓3和自锁螺母4组成一套法兰联结器9。
法兰联结器8在联结法兰时，拧紧锁紧螺母4、驱动T形螺栓3，由T形螺栓3带动箍带2，使箍带2的直径变小，进而使V形槽1的直径变小，V形槽1的两个侧面扣紧法兰9的两个侧面，使装有密封圈7的两个法兰端面相互扣紧、密封，把管路或容器联结起来。
Claims (1)
1、法兰联结器，其特征在于：它包括有箍带(2)、V形槽(1)、T形套(5)、帽(6)、T形螺栓(3)和自锁螺母(4)，V形槽(1)固定在箍带(2)上，箍带(2)、V形槽(1)、T形套(5)、帽(6)、T形螺栓(3)和自锁螺母(4)组成一套法兰联结器(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200947187U CN201129570Y (zh) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 法兰联结器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200947187U CN201129570Y (zh) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 法兰联结器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201129570Y true CN201129570Y (zh) | 2008-10-08 |
Family
ID=40017418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007200947187U Expired - Lifetime CN201129570Y (zh) | 2007-12-05 | 2007-12-05 | 法兰联结器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201129570Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102221118A (zh) * | 2010-04-15 | 2011-10-19 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有径向对准特征的管箍 |
| US8590944B2 (en) | 2010-04-15 | 2013-11-26 | GM Global Technology Operations LLC | Band clamp having radial alignment feature |
| CN105156790A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-12-16 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种发动机与进气道连接装置 |
| CN107218394A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-09-29 | 长春鑫利密封制品有限公司 | 密封装置及汽车 |
| CN110242606A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-09-17 | 贵州航天林泉电机有限公司 | 一种高可靠低噪声风机组件 |
-
2007
- 2007-12-05 CN CNU2007200947187U patent/CN201129570Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102221118A (zh) * | 2010-04-15 | 2011-10-19 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有径向对准特征的管箍 |
| US8590944B2 (en) | 2010-04-15 | 2013-11-26 | GM Global Technology Operations LLC | Band clamp having radial alignment feature |
| CN102221118B (zh) * | 2010-04-15 | 2014-07-30 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有径向对准特征的管箍 |
| CN105156790A (zh) * | 2015-06-23 | 2015-12-16 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | 一种发动机与进气道连接装置 |
| CN107218394A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-09-29 | 长春鑫利密封制品有限公司 | 密封装置及汽车 |
| CN110242606A (zh) * | 2019-05-05 | 2019-09-17 | 贵州航天林泉电机有限公司 | 一种高可靠低噪声风机组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201129570Y (zh) | 法兰联结器 | |
| CN105135101A (zh) | 一种用于管路接头的锁紧装置 | |
| CN210179123U (zh) | 一种钢制散装容器的法兰管连接结构 | |
| CN103147832A (zh) | 一种柴油机用波纹管组合结构 | |
| CN202349448U (zh) | 一种用于管件密封紧固的卡箍结构 | |
| CN107762574B (zh) | 一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构 | |
| CN204986120U (zh) | 一种o型排气管卡箍 | |
| CN101891045A (zh) | 一种集装箱用连接件 | |
| CN214221314U (zh) | 一种排气管管卡式紧固密封结构 | |
| CN201671696U (zh) | 一种发动机排气歧管总成的隔热罩结构 | |
| CN201395363Y (zh) | 一种集装箱用连接件 | |
| CN2161799Y (zh) | 快装法兰联接壳 | |
| CN201752828U (zh) | 封条式中冷器芯子钎焊工艺的紧固装置 | |
| CN107735564B (zh) | 增压空气冷却器装置 | |
| CN107939530B (zh) | 一种燃气发生器与动力涡轮的连接结构及其方法 | |
| CN207647594U (zh) | 消声器的装配结构 | |
| CN217356136U (zh) | 一种蒸汽管道防爆结构 | |
| CN216975018U (zh) | 一种耐高温型中冷器 | |
| CN203756293U (zh) | 一种螺丝紧固密封式大排量商用车铸件壳体催化消音器 | |
| CN216692569U (zh) | 一种汽车排气系统热端法兰 | |
| CN210220807U (zh) | 一种双分离单管板可抽芯发夹式换热器密封结构 | |
| CN110725948A (zh) | 一种柔性自密封自紧法兰 | |
| CN2166300Y (zh) | 一种注塞式无介质推力补偿器 | |
| CN212377538U (zh) | 一种不可拆卸快插电加热器 | |
| CN209743834U (zh) | 一种输料管道连接用管卡 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: CHINA FAW CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHINESE AUTO GROUP CO NO.1 Effective date: 20111118 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20111118 Address after: 130011 Changchun Province, West New Economic and Technological Development Zone, Dongfeng Street, No. 2259, No. Patentee after: China FAW Group Corporation Address before: 130011 Dongfeng Street, Jilin, Changchun, No. 2259 Patentee before: China FAW Group Corporation |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20081008 |