CN201122120Y - 汽车膨胀水箱气密检测夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车膨胀水箱气密检测夹具，属于工装；旨在提供一种定位夹紧可靠、密闭效果好、劳动生产率高的气密检测夹具。它由定位和夹紧装置构成；定位装置由底座(5)、X方向定位板(3)、前辅助支承(4)、后辅助支承(2)、Y方向定位板(6)、以及Z方向定位板(7)构成；夹紧装置由固定在底座(5)上的立板(8)、分别固定在后辅助支承(2)和立板(8)上的汽缸(1)、固定在各汽缸活塞杆上的压块(9)、嵌填在该压块凹槽(10)中的橡胶垫构成。本实用新型结构简单、操作方便，是检测轿车储水箱、膨胀水箱气密性的一种理想工装。

Description

汽车膨胀水箱气密检测夹具

技术领域：

本实用新型涉及一种工装，尤其涉及一种用于检测汽车膨胀水箱气密性的夹具。

背景技术：

气密检测是汽车储水箱、膨胀水箱等塑料件焊接后的一个必要步骤，也是提高储水箱、膨胀水箱可靠性的一个重要保证。其方法是将检测工装安装在气密检测机上，用橡胶垫将水箱上的出水口堵住，然后从导流管口进气，若在设定的时间内泻压压力超过设定的范围设备就会报警，据此便可判定零件是否合格。目前，在气密检测的过程中一般是采用销子将橡胶垫直接固定在检测工装上，但由于产品的形状结构比较复杂，因此存在橡胶垫固定比较困难、堵漏效果不够理想等缺陷。

发明内容：

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种定位夹紧可靠、密闭效果好、劳动生产率高的汽车膨胀水箱气密检测夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它由定位和夹紧装置构成；所述定位装置由固定在底座上的X方向定位板、前辅助支承、后辅助支承、Y方向定位板、以及固定在Y方向定位板顶部的Z方向定位板构成；其中，前、后辅助支承位于X方向定位板的正面，Y方向定位板位于前辅助支承的前面；所述夹紧装置由位于X方向定位板背面并固定在底座上的立板、分别固定在后辅助支承和立板上的汽缸、固定在各汽缸活塞杆上的压块、嵌填在该压块凹槽中的橡胶垫构成。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，因此能够有效地克服传统气密检测工装因橡胶垫磨损快、容易脱落而造成泄漏，从而导致误报警的缺陷；另外，本实用新型还具有定位夹紧可靠、操作方便、劳动生产率高等优点。

附图说明：

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图中：汽缸1后辅助支承2  X方向定位板3  前辅助支承4  底座5  Y方向定位板6  Z方向定位板7  立板8  压块9  凹槽10

具体实施方式：

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：本实用新型由定位装置和夹紧装置两部分构成，所述定位装置由固定在底座5上的X方向定位板3、前辅助支承4、后辅助支承2、Y方向定位板6、以及固定在Y方向定位板6顶部的Z方向定位板7构成。其中，前辅助支承4和后辅助支承2位于X方向定位板3的正面，Y方向定位板6位于前辅助支承4的前面。所述夹紧装置由位于X方向定位板3背面并固定在底座5上的立板8、分别固定在后辅助支承2和立板8上的汽缸1、固定在各汽缸活塞杆上的压块9、以及嵌填在该压块凹槽10中的橡胶垫构成。

工作时，将膨胀水箱放置在前辅助支承4和后辅助支承2上，利用X方向定位板3和Y方向定位板6对其作X和Y方向定位，利用Z方向定位板7将其卡住，然后启动汽缸1，压块9在汽缸活塞杆的带动下回缩，从而实现对膨胀水箱出水口堵塞、密闭。

Claims (1)

1. 一种汽车膨胀水箱气密检测夹具，由定位和夹紧装置构成；其特征在于：所述定位装置由固定在底座(5)上的X方向定位板(3)、前辅助支承(4)、后辅助支承(2)、Y方向定位板(6)、以及固定在Y方向定位板(6)顶部的Z方向定位板(7)构成；其中，前、后辅助支承(4)、(2)位于X方向定位板(3)的正面，Y方向定位板(6)位于前辅助支承(4)的前面；所述夹紧装置由位于X方向定位板(3)背面并固定在底座(5)上的立板(8)、分别固定在后辅助支承(2)和立板(8)上的汽缸(1)、固定在各汽缸活塞杆上的压块(9)、以及嵌填在该压块凹槽(10)中的橡胶垫构成。

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