CN202002783U - 一种焊管气密性试验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种焊管气密性试验工装，包括气缸、定位装置和压紧密封装置；其优点在于：气缸顶杆压紧焊管法兰的时候，焊管另外一端压紧固定密封板，使用气源通过第三进气接头向焊管内通入一定压力的气体，并保持恒压，通过观察与气源相连接的气压表来确定焊管气密性是否符合要求，完成一件测试以后，退回气缸顶杆拆下焊管，按照上述步骤进行下一件焊管气密性试验，能够大大提高焊管气密性试验效率，减少操作步骤，大大降低劳动强度。

Description

一种焊管气密性试验工装

技术领域

本实用新型涉及了一种焊管焊接接头质量检测工装，特别涉及了一种焊管气密性试验工装。

背景技术

用于输送气体的焊管和管件或者储存装备一般可以采用螺纹连接或焊接，但是在稳定性和使用寿命要求较高的场合一般采用焊接，由于在焊接过程中可能会出现砂眼或者夹渣等质量问题而导致焊接位置漏气，直接影响产品质量，还有可能影响使用该焊管的设备或者系统的使用效率和稳定性，所以，在特殊场合使用的焊管端部焊接法兰以后的焊接接头要经过气密性试验，现有的试验方法是将焊接完成的焊管两端用夹具夹紧并密封端口以后，通过夹具上设置的通气孔向焊管内通入规定压力的气体，并将通入气体的焊管放入水中，观察焊接部位是否有气泡产生，如果有气泡产生，则说明气密性较差，如果没有气泡产生，则说明其气密性满足要求，这种测试方法步骤繁琐，测试时间较长，而且焊管夹装较麻烦，测试效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种焊管气密性试验工装，能够有效提高焊管气密性试验效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种焊管气密性试验工装，包括气缸、定位装置和压紧密封装置；

所述定位装置为两端分别设有端板的矩形槽，所述矩形槽固定安装在气缸顶杆伸出气缸的一端、且开口向上；所述矩形槽开放端的端板上设有“U”形开口；所述压紧密封装置包括竖向设置的压板和设于压板一侧面上的环形密封垫；所述压板一侧固定设有套筒，套筒与气缸顶杆固定连接；所述压板外缘上设有第三进气接头；所述第三进气接头与设于压板中部的径向气孔连通；所述压板另外一侧面上还设有轴向气孔，所述轴向气孔与径向气孔连通。

所述压板开放的一侧面上设置的环形密封垫为橡胶垫。

所述套筒和气缸顶杆采用螺纹连接。

所述压板为椭圆形。

采用上述技术方案所产生的有益效果是：在气缸一端设置矩形槽，气缸顶杆端部设置压板，压板开放侧面还设有橡胶垫，而矩形槽开放端的端板上设有“U”形开口，在试验过程中将焊接好法兰的焊管卡接在矩形槽开放端端板上的“U”形槽内，法兰外直径大于“U”形开口的宽度，开启气缸进气阀门，气缸进气以后推动气缸顶杆运动，安装在气缸顶杆端部的压板将法兰压紧并密封，而此时压板中部的轴向气孔与焊管连通，在本工装使用之前首先将其固定在一个工作台上，并在工作台上设置与压板平行的固定密封板，气缸顶杆压紧焊管法兰的时候，焊管另外一端压紧固定密封板，并密封，使用气源通过第三进气接头向焊管内通入一定压力的气体，并保持恒压，通过观察与气源相连接的气压表来确定焊管气密性是否符合要求，完成一件测试以后，退回气缸顶杆，并拆下焊管，按照上述步骤进行下一件焊管试验，能够大大提高焊管气密性试验效率，减少操作步骤，大大降低劳动强度。

附图说明

图1  为本实用新型主视图；

图2  为本实用新型左视图；

图3  为本实用新型俯视图；

图4  为本实用新型立体图；

1、第一进气接头；2、气缸；3、第二进气接头；4、矩形槽；5、压板；6、气缸顶杆；7、第三进气接头；8、套筒；

下面结合附图进一步对本实用新型进行详细的描述。

具体实施方式

如图1至图4所示的一种焊管气密性试验工装，包括气缸2、定位装置和压紧密封装置；

所述定位装置为两端分别设有端板的矩形槽4，所述矩形槽4固定安装在气缸顶杆6伸出气缸2的一端、且开口向上；所述矩形槽4开放端的端板上设有“U”形开口；所述压紧密封装置包括竖向设置的压板5和设于压板一侧面上的环形密封垫；所述压板5一侧固定设有套筒8，套筒8与气缸顶杆6固定连接；所述压板5外缘上设有第三进气接头7；所述第三进气接头7与设于压板5中部的径向气孔连通；所述压板5另外一侧面上还设有轴向气孔，所述轴向气孔与径向气孔连通。本实用新型中采用的气缸为双作用式气缸，其上设置第一进气接头1和第二进气接头3，两个进气接头分别通过管路与气源相连接，并分别于气缸活塞两侧腔室相连通，可以实现在过程中气缸顶杆的急回，有效提高试验效率。

所述压板5开放的一侧面上设置的环形密封垫为橡胶垫。

所述套筒8和气缸顶杆6采用螺纹连接，由于气缸顶杆的行程是固定的，所以，在试验过程中可以通过旋转套筒来调整压板和气缸之间的距离，以满足不同规格焊管接头气密性试验的要求。

所述压板5为椭圆形，也可以为圆形，关键在于其中部设有径向气孔和轴向气孔，在使用的时候其上的第三进气接头通过管路与气源连接，径向气孔和轴向气孔与焊管连通。

在具体应用过程中，在气缸一端设置矩形槽，气缸端部设置压板，压板开放侧面还设有橡胶垫，而矩形槽开放端的端板上设有“U”形开口，在试验过程中将焊接好法兰的焊管卡接在矩形槽开放端端板上的“U”形槽内，法兰外直径大于“U”形开口的宽度，开启气缸进气阀门，气缸进气以后推动气缸顶杆运动，安装在气缸顶杆端部的压板将法兰压紧并密封，而此时压板中部的轴向气孔与焊管连通，在本工装使用之前首先将其固定在一个工作台上，并在工作台上设置固定密封板，固定密封板与压板平行、且在其与压板相对侧面上设置橡胶密封垫，气缸顶杆压紧焊管法兰的时候，焊管另外一端压紧固定密封板，并密封，使用气源通过第三进气接头向焊管内通入一定压力的气体，并保持恒压，通过观察与气源相连接的气压表来确定焊管气密性是否符合要求，完成一件测试以后，退回气缸顶杆拆下焊管，按照上述步骤进行下一件焊管试验，能够大大提高焊管气密性试验效率，减少操作步骤，大大降低劳动强度。为了适应不同直径焊管气密性试验要求，可以加设多块设有“U”形开口的矩形板，在使用的时候根据不同焊管直径选择不同“U”形开口宽度的板，并将此板插入矩形槽内、且与其开放端的端板并列设置。

Claims (4)

1.一种焊管气密性试验工装，其特征在于：包括气缸（2）、定位装置和压紧密封装置；

所述定位装置为两端分别设有端板的矩形槽（4），所述矩形槽（4）固定安装在气缸顶杆（6）伸出气缸（2）的一端、且开口向上；所述矩形槽（4）开放端的端板上设有“U”形开口；所述压紧密封装置包括竖向设置的压板（5）和设于压板（5）一侧面上的环形密封垫；所述压板（5）一侧固定设有套筒（8），套筒（8）与汽缸顶杆（6）固定连接；所述压板（5）外缘上设有第三进气接头（7）；所述第三进气接头（7）与设于压板（5）中部的径向气孔连通；所述压板（5）另外一侧面上还设有轴向气孔，所述轴向气孔与径向气孔连通。

2.根据权利要求1所述的一种焊管气密性试验工装，其特征在于：所述压板（5）开放的一侧面上设置的环形密封垫为橡胶垫。

3.根据权利要求2所述的一种焊管气密性试验工装，其特征在于：所述套筒（8）和汽缸顶杆（6）采用螺纹连接。

4.根据权利要求1、2和权利要求3中任一项所述的一种焊管气密性试验工装，其特征在于：所述压板（5）为椭圆形。

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