CN201121107Y - 松卡式倒置千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了提升装置领域内的松卡式倒置千斤顶,包括油缸和活塞,油缸上下两端分别设有上缸盖和下缸盖,上缸盖和下缸盖上分别设有进出油孔,所述活塞设置在活塞杆中部,活塞杆两端分别伸出上缸盖和下缸盖外,活塞杆中空,一提升杆轴向穿过活塞杆,提升杆上位于活塞杆上侧和活塞杆下侧分别设有一锁紧器;所述锁紧器通过握紧件与楔形块的相互配合,实现抱合和松脱。上下两锁紧器交替工作,可将重物不断举升。本实用新型可举升重物的高度可远大于活塞行程,可用于提升高架大型设备,钢结构件、建筑构件等。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提升装置,特别涉及用于提升高架大型设备,钢结构件、建筑构件等的千斤顶。
背景技术
现有技术中的千斤顶,一般包括油缸和活塞,油缸上下两端分别设有上缸盖和下缸盖,上缸盖和下缸盖上分别设有进出油孔,活塞杆自由端连接一举升压板,使用时油缸可从下部进油、上侧回油,推动活塞上行,将重物举起,油缸上侧进油、下部回油时,可将重物放下;但这种油缸的举升行程小,其最大举升高度不超过油缸本身的轴向长度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种松卡式倒置千斤顶,使其可以提升重物的高度远超过有油缸的行程。
本实用新型的目的是这样实现的:松卡式倒置千斤顶,包括油缸和活塞,油缸上下两端分别设有上缸盖和下缸盖,上缸盖和下缸盖上分别设有进出油孔,所述活塞设置在活塞杆中部,活塞杆两端分别伸出上缸盖和下缸盖外,活塞杆中空,一提升杆轴向穿过活塞杆,提升杆上位于活塞杆上侧和活塞杆下侧分别设有一锁紧器;所述锁紧器包括套置在提升杆上的握紧件,握紧件中心设有上大下小的锥孔,锥孔内侧沿锥孔周向设有若干楔形块,所述楔形块的外表面和锥孔锥面相适配,楔形块的内侧设有卡齿,卡齿抱合在提升杆上,楔形块上方设有圆环形的弹簧卡盘,弹簧卡盘上设有若干圆孔,圆孔中设有复位弹簧,弹簧卡盘上侧设有与握紧件相固定的环形封盖,复位弹簧上下两端分别抵触在楔形块的下端面和封盖之间;位于上侧的锁紧器的握紧件与活塞杆上端相对固定,位于下侧的锁紧器的握紧件经支座与下缸盖相对固定。
本实用新型工作时,可将支座固定在一支承体上,在提升杆下端挂置重物,当需要提升重物时,油缸下端进油、上端回油,推动活塞上行,上侧锁紧器的复位弹簧使得相应楔形块与锥面配合,楔形块内侧抱合在提升杆上,使上侧的锁紧器处于锁紧状态,下侧锁紧器的楔形块受向上的摩擦力作用,使其轴向和径向均产生位移,脱离与提升杆的抱合状态,活塞杆上行将提升杆和重物提升一个行程;当活塞上升到最大位置时,油缸可转换为上侧进油下部回油,推动活塞下行,此时,上侧锁紧器松脱,下侧锁紧器抱合,提升杆保持不动,上侧锁紧器沿提升杆向下运动,直至活塞运动到最底部,然后再次转换为油缸下部进油、上侧回油;如此反复,可将重物和提升杆举升,与现有技术相比,本实用新型可举升重物的高度可远大于活塞行程,其操作简单可靠。本实用新型可用于提升高架大型设备,钢结构件、建筑构件等。
作为本实用新型的进一步改进,所述上侧的锁紧器内设有松卡环,松卡环内圆周边缘设有一向上伸入锥孔内的凸缘,松卡环下侧设有与上缸盖位置相对应并可轴向推挤楔形块的推杆;所述下侧的锁紧器下侧螺纹连接有限位螺母,限位螺母拧紧时,限位螺母的上端面可推挤楔形块上行。当拧紧限位螺母时,同时油缸泄油,活塞下行使得推杆接触上缸盖,推杆带动松卡环推挤上侧锁紧器的楔形块,使之与锥面相脱离,提升杆上下均失去抱合力,可自由运动,该技术方案方便的拆装和位置调整。为避免碰撞,在上缸盖上侧可设置垫板。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中1封盖,2复位弹簧,3弹簧卡盘,4楔形块,5握紧件,6松卡环,7上缸盖,8、11进出油孔,9油缸,10活塞,12下缸盖,13支座,14限位螺母,15提升杆,16、20锁紧器,17活塞杆,18垫板,19推杆。
具体实施方式
如图,松卡式倒置千斤顶,包括油缸9和活塞10,油缸9上下两端分别设有上缸盖7和下缸盖12,上缸盖7和下缸盖12上分别设有进出油孔8、11,活塞10设置在活塞杆17中部,活塞10和活塞杆17可成一体,活塞杆17两端分别伸出上缸盖7和下缸盖12外,活塞杆17中空,一提升杆15轴向穿过活塞杆17,提升杆15上位于活塞杆17上侧和活塞杆17下侧分别设有一锁紧器16、20;所述锁紧器16、20包括套置在提升杆15上的握紧件5,握紧件5中心设有上大下小的锥孔,锥孔内侧沿锥孔周向设有若干楔形块4,楔形块4的外表面和锥孔锥面相适配,楔形块4的内侧设有卡齿,卡齿抱合在提升杆15上,楔形块4上方设有圆环形的弹簧卡盘3,弹簧卡盘3上设有若干圆孔,圆孔中设有复位弹簧2,弹簧卡盘3上侧设有与握紧件5相固定的环形封盖1,复位弹簧2上下两端分别抵触在楔形块4的下端面和封盖1之间;位于上侧的锁紧器20的握紧件5与活塞杆17上端相对固定,位于下侧的锁紧器16的握紧件5经支座13与下缸盖12相对固定;上侧的锁紧器20内设有松卡环6,松卡环6内圆周边缘设有一向上伸入锥孔内的凸缘,松卡环6下侧设有与上缸盖7位置相对应并可轴向推挤楔形块4的推杆19,上缸盖7上侧设有垫板18;下侧的锁紧器16下侧螺纹连接有限位螺母14,限位螺母14拧紧时,限位螺母14的上端面可推挤楔形块4上行。
本实用新型工作时,可将支座13固定在一支承体上,在提升杆15下端挂置重物,当需要提升重物时,油缸9下端进油、上端回油,推动活塞10上行,上侧锁紧器20的复位弹簧2使得相应楔形块4与锥面配合,楔形块4内侧抱合在提升杆15上,使上侧的锁紧器20处于锁紧状态,下侧的锁紧器16的楔形块4受向上的摩擦力作用,使其轴向和径向均产生位移,脱离与提升杆15的抱合状态,活塞杆17上行将提升杆15和重物提升一个行程;当活塞10上升到最大位置时,油缸9可转换为上侧进油下部回油,推动活塞10下行,此时,上侧锁紧器20松脱,下侧锁紧器16抱合,提升杆15保持不动,上侧锁紧器20沿提升杆15向下运动,直至活塞10运动到最底部,然后再次转换为油缸9下部进油、上侧回油;如此反复,可将重物和提升杆15举升。当拧紧限位螺母14时,同时油缸9泄油,活塞10下行使得推杆19接触上缸盖7,推杆19带动松卡环6推挤上侧锁紧器20的楔形块4,使之与锥面相脱离,提升杆15上下均失去抱合力,可自由运动,方便了拆装和位置调整。
Claims (3)
1、松卡式倒置千斤顶,包括油缸和活塞,油缸上下两端分别设有上缸盖和下缸盖,上缸盖和下缸盖上分别设有进出油孔,其特征在于:所述活塞设置在活塞杆中部,活塞杆两端分别伸出上缸盖和下缸盖外,活塞杆中空,一提升杆轴向穿过活塞杆,提升杆上位于活塞杆上侧和活塞杆下侧分别设有一锁紧器;所述锁紧器包括套置在提升杆上的握紧件,握紧件中心设有上大下小的锥孔,锥孔内侧沿锥孔周向设有若干楔形块,所述楔形块的外表面和锥孔锥面相适配,楔形块的内侧设有卡齿,卡齿抱合在提升杆上,楔形块上方设有圆环形的弹簧卡盘,弹簧卡盘上设有若干圆孔,圆孔中设有复位弹簧,弹簧卡盘上侧设有与握紧件相固定的环形封盖,复位弹簧上下两端分别抵触在楔形块的下端面和封盖之间;位于上侧的锁紧器的握紧件与活塞杆上端相对固定,位于下侧的锁紧器的握紧件经支座与下缸盖相对固定。
2、根据权利要求1所述的松卡式倒置千斤顶,其特征在于:所述上侧的锁紧器内设有松卡环,松卡环内圆周边缘设有一向上伸入锥孔内的凸缘,松卡环下侧设有与上缸盖位置相对应并可轴向推挤楔形块的推杆;所述下侧的锁紧器下侧螺纹连接有限位螺母,限位螺母拧紧时,限位螺母的上端面可推挤楔形块上行。
3、根据权利要求2所述的松卡式倒置千斤顶,其特征在于:所述上缸盖上侧设有垫板。
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CNU2007200447152U CN201121107Y (zh) | 2007-10-25 | 2007-10-25 | 松卡式倒置千斤顶 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110552929A (zh) * | 2019-07-28 | 2019-12-10 | 天津市双象工程液压件有限责任公司 | 一种自锁液压缸 |
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2007
- 2007-10-25 CN CNU2007200447152U patent/CN201121107Y/zh not_active Expired - Fee Related
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