CN201117068Y - 智能汽车防盗无线远程报警器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种智能汽车防盗无限远程报警器,控制器的信号输入端接收驻车信号,其AIN0端接报警传感器的信号输出端采集倾角传感器的角度信号,控制器的IGT端接通讯模块低电平脉冲信号,触发其工作,控制器的串行通讯端将数据传输给通讯模块,SIM卡作为报警电话号码的存储器与通讯模块的相应引脚对应连接,完成电话号码的提取与存储。报警系统依托通信网络结合电子线路组成,使车主与驻车汽车时刻保持智能联动防盗。利用压力、角位移或转角式的传感器提取报警信号,将报警的信息发送给手机和固定话机。发生偷盗时,通过检测车体摆动的频率所产生的位移量向车主发出信息,保证了车主及时赶到被盗现场,既抓到了盗贼又保护了车辆。
Description
技术领域
本实用新型公开一种智能汽车防盗无限远程报警器,是对现有汽车防盗报警装置的改进,属于电子报警装置技术领域。
背景技术
目前市场上流行不少汽车防盗装置。不过防盗方式虽然繁多,大体上可以简单归纳为三大类:机械式防盗器、电子防盗器和网络防盗器。机械式防盗装置是市面上最简单、最廉价的一种防盗装置,其原理十分简单,其优点是价格便宜,缺点是防盗不彻底,电子防盗器是在汽车上加装电子防盗设备来达到监控车辆和报警的目的、但不是智能的,有时还进行误报。GPS卫星定位系统应该算是目前在国内外都比较先进的防盗技术。但目前它还不太普及,最主要的原因是价格太高。
发明内容
本实用新型提供一种智能汽车防盗无限远程报警器,克服了现有汽车报警器智能性差、价格高的缺点。
本实用新型的技术解决方案如下:包括控制器、报警传感器、SIM卡及通讯模块,其中,控制器的信号输入端接收驻车信号LOCK,其AIN0端接报警传感器的信号输出端采集报警传感器的角度信号,控制器的IGT端接通讯模块低电平脉冲信号,触发其工作,控制器串行通讯端与连接将数据传输给通讯模块,SIM卡作为报警电话号码的存储器与通讯模块的CCDET1、CCDET2、CCIO、CCCLK、CCRST的相应引脚对应连接,完成电话号码的提取与存储。
所述的报警传感器选自倾角、压力、角位移或转角式等传感器中的任意一种或多种并联。
核心控制器选用的是低功耗、高稳定、具有片上A/D转换器的高性能MCU。平时该MCU处于休眠状态,当车主驻车并且锁门时,会产生一个Lock信号,本装置利用该Lock信号作为中断触发源,唤醒MCU的休眠模式,进入正常工作状态。
倾角传感器为ORS-CLM,当MCU进入正常工作装态时,MCU将此时的倾角值作为标准值,并对此后的倾角状态进行实时监测,一旦有人非法进入车内或者产生轮胎偷盗情况,此时该倾角值发生变化,这里,经过实验算法证明,当倾角值大于1.5度时,即认为发生偷盗情况,这时MCU与GPRS通信模块MC39i进行通讯,使其按照SIM Card中预先设定的电话号码进行呼叫报警或短信报警,通知车主或110采取相关措施。
SIM Card中的号码可由车主以短消息的形式进行设置,方便使用。
本装置原理框图如图1,其基本工作原理是平时控制器MCU处于休眠状态,当车主驻车并且锁门时,会产生一个Lock信号,本装置利用该Lock信号作为中断触发源,唤醒MCU的休眠模式,进入正常工作状态。
本实用新型的积极效果在于:报警系统依托现有的通信网络,如CDMA、RGSM结合电子线路组成的报警器,使车主与驻车汽车每时每刻保持智能联动防盗。采用利用压力、角位移或转角式的传感器提取报警信号,将报警的信息发送给手机和固定话机。当发生偷盗车及轮胎时,通过检测车体摆动的频率所产生的位移量向车主发出信息,由于为无线电话发出信息,盗贼不易发觉,保证了车主及时赶到被盗现场,即抓到了盗贼又保护了车辆。该装置能实现汽车驻车时防盗性能严密可靠、功能强大、报警时无误报,无干扰和无噪音污染;报警器结构简单、体积小、功耗低、灵敏度高。
附图说明
图1为本实用新型结构框图;
图2为本实用新型电路原理图。
具体实施方式:
根据图2所示,电平转换芯片为LM2576的电压输出OUT引脚与GPRS模块MC39i的电源引脚Batt,报警传感器采用倾角传感器ORS-CLM,控制器MCU和倾角传感器ORS-CLM的电源引脚VCC连接。倾角传感器ORS-CLM的角度输出引脚OUT与MCU的A/D采集引脚AIN0连接。控制器MCU的输入输出引脚IGT和MC39i的点火引脚IGT连接,串行通讯引脚RXD与TXD与MC39i的串行通讯引脚RXD与TXD分别连接。SIM卡的电源引脚CCVCC和开关引脚CCDET1与MC39i的CCVCC引脚连接,数据通讯引脚CCIO与MC39i的CCIO引脚连接,数据同步时钟CCCLK引脚与MC39i的CCCLK引脚连接,复位CCRST引脚与MC39i的CCRST引脚连接。
LM2576为电平转换芯片,它的IN引脚为电源输入引脚,本装置利用的是车载+12V电源作为该芯片的电源输入,GND引脚接地,ON/OFF引脚为控制引脚,在这里将它置为低电平,使LM2576处于工作状态,OUT引脚为电源输出引脚,它与Freed引脚和外部电阻R1、R2配合,得到系统输出的电平值,Vout=1.23×(1+R1/R2),在这里得到电压Vout给MCU的VCC引脚和MC39i的Batt引脚供电。
本实施例的报警传感器为倾角传感器ORS-CLM,用车载+12V电源供电,即VCC引脚接系统+12V,GND引脚接地,OUT引脚为信号输出引脚,在这里它输出的电压范围为0-5V,它被接到带有片上A/D转换器的控制器MCU的AIN0引脚,经过标度变换后转换成相应的倾角值。
核心控制器选用的是低功耗、高稳定、具有片上A/D转换器的高性能MCU,其GND引脚接地,外部中断引脚INT0接外部的Lock信号,当车主驻车锁门时,会产生一个Lock信号,该信号通过INT0引脚唤醒MCU的休眠模式,进入到正常工作状态,开始对倾角传感器ORS-CLM的OUT输出的倾角值进行采集和监测,当该倾角值大于某一值时,即认为有人非法进入车内或者产生轮胎偷盗情况,此时,MCU通过IGT引脚向MC39i的IGT引脚发送一个大于100ms低电平,用来启动MC39i,然后通过串行通讯引脚RXD和TXD向MC39i发送相关通讯数据。
SIM Card利用MC39i进行供电,即将MC39i的CCVCC引脚和SIM Card的CCVCC引脚相连,GND引脚接地,MC39i的CCIN引脚和SIM Card的CCDET2引脚相连,用来使能SIM Card,CCRST是MC39i向SIM Card提供复位信号的引脚,CCCLK为MC39i与SIMCard的数据通讯提供同步时钟信号,CCIO引脚为MC39i与SIM Card的数据通讯引脚,车主可以利用手机以短消息的形式将设定的报警电话发送到本装置,MC39i接收到该短消息时,将这些电话号利用该引脚存储在SIM Card的存储器上,同理,当产生偷盗情况时,MC39i根据SIM Card存储的号码进行电话报警或短消息报警。
Claims (1)
1. 一种智能汽车防盗无线远程报警器,其特征在于:包括控制器、报警传感器、SIM卡及通讯模块,其中,控制器的信号输入端接收驻车信号LOCK,其AIN0端接报警传感器的信号输出端采集报警传感器的角度信号,控制器的IGT端接通讯模块低电平脉冲信号,触发其工作,控制器串行通讯端与连接将数据传输给通讯模块,SIM卡作为报警电话号码的存储器与通讯模块的CCDET1、CCDET2、CCIO、CCCLK、CCRST的相应引脚对应连接。
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Cited By (1)
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2007
- 2007-07-25 CN CNU2007200941195U patent/CN201117068Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102233863A (zh) * | 2010-04-23 | 2011-11-09 | 松下电工株式会社 | 车辆防盗警报电路 |
CN102233863B (zh) * | 2010-04-23 | 2013-07-17 | 松下电器产业株式会社 | 车辆防盗警报电路 |
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