CN203819187U - 一种非正常进入车辆反馈装置 - Google Patents

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于均石
霍振杰
马芳武
汤小生
吴成明
冯擎峰
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Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
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Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种非正常进入车辆反馈装置,属于汽车电子技术领域。它解决了现有技术中通过GPS定位追踪功能找回被盗的车辆,但并不能帮助找到盗窃车辆的犯罪分子,使后期难以对犯罪分子进行惩罚的问题。本装置包括用于获取车辆位置信号的GPS定位系统和用于跟移动通讯设备无线连接并通讯的车载电话,该装置还包括控制单元和用于获取车内图像数据的摄像头,GPS定位系统和摄像头分别连接于控制单元的输入端,车载电话连接控制单元的输出端,控制单元的输入端还连接有车门开关。本装置能够不仅帮助车主找回被盗车辆,并方便对犯罪行为进行取证。

Description

一种非正常进入车辆反馈装置
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域,涉及一种非正常进入车辆反馈装置。
背景技术
汽车给人们的生活带来了许多的便利也给予了人们舒适的享受。随着人们生活水平的提高,车辆普及率也越来越广,但相应的也会带来许多的问题,特别是由于汽车本身的价值比较高,常常会成为被盗窃对象的问题。人们在驾驶车辆到达目的地后,就离开了车辆,假如车辆停在没有人看管的地方,可能就会成为犯罪分子下手的目标,因此社会中盗窃汽车的犯罪行为时有发生。
目前,车辆上安装的防盗装置一般是防盗报警器,当有人非正常的进入车辆,即不是通过钥匙解锁进入车辆时,报警器会报警。这样防盗的效果有限,并不能很好的阻止车辆被盗。车辆被盗后,人们最关心的是如何找回被盗的车辆,由于车主不能获知车辆的位置信息,寻回难度较大。
为此,中国专利文献公开了申请号为201120094139.9的一种基于GPS的汽车防盗装置,包括车况检测模块、与所述车况检测模块相连的通讯模块、与所述通讯模块和所述车况检测模块相连的防盗控制器以及给上述各模块供电的电源单元,所述通讯模块和所述防盗控制器安装在引擎盖内部,所述汽车防盗装置和GPS导航系统与用于锁死发动机的车辆继电器控制器相连。虽然该专利可以保证车辆被盗后正常工作,并且可以通过GPS定位追踪功能找回被盗的车辆,但该专利并不能帮助找到盗窃车辆的犯罪分子,使后期难以对犯罪分子进行惩罚。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种非正常进入车辆反馈装置,该非正常进入车辆反馈装置能够不仅帮助车主找回被盗车辆,并方便对犯罪行为进行取证。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种非正常进入车辆反馈装置,包括用于获取车辆位置信号的GPS定位系统和用于跟移动通讯设备无线连接并通讯的车载电话,其特征在于,该装置还包括控制单元和用于获取车内图像数据的摄像头,所述的GPS定位系统和摄像头分别连接于控制单元的输入端,所述车载电话连接控制单元的输出端,所述的控制单元的输入端还连接有车门开关,所述控制单元在判断车辆车门开关未有打开动作,且同时控制单元判断出接收的车内图像数据有物体移动时,则控制单元定时发送图像数据和车辆位置信号给车载电话,车载电话根据控制单元的控制指令传输图像数据和车辆位置信号给移动通讯设备。
GPS是英文Global Positioning System的简写,意为全球定位系统,GPS定位系统能够获取车辆位置信号。控制单元连接车门开关并根据其发送的信号判断其是否有打开的动作,控制单元接收摄像头发送的车内图像数据进行处理判断。控制单元在判断车辆车门开关未有打开动作,且同时控制单元判断出接收的车内图像数据有物体移动时,表明车内有非正常进入的人员,此时,控制单元定时发送图像数据和车辆位置信号给车载电话,车载电话和移动通讯设备无线通信,移动通讯设备可以是车主的手机。车载电话将传输图像数据和车辆位置信号给车主的手机,车主就可以通过手机得知车内有非正常进入的人员,当非正常进入车内的人员将车辆盗走,车主可以根据车辆的位置信号来找回车辆,并且可以通过摄像头获取的图像数据,找到非正常进入车内的人员,以图像数据作为证据,方便对非正常进入车内的人员的犯罪行为进行惩罚。
在上述的非正常进入车辆反馈装置中,所述的控制单元的输入端还连接有用于接收车辆驻车信号的整车控制器,所述控制单元接收车辆驻车信号后自动开启,几分钟后进入睡眠模式。控制单元在接收到车辆驻车信号后自动开启,为了省电几分钟后进入睡眠模式,这样并不影响本装置的工作且还能省电。
在上述的非正常进入车辆反馈装置中,所述的控制单元的输入端还连接有用于检测车辆有人碰触的振动传感器,所述控制单元在接收到振动传感器检测到人接触车辆时控制单元被唤醒开启工作。当振动传感器检测到有人接触车辆时,表明车辆可能会被盗窃,因此控制单元被唤醒工作,防范于未然。
在上述的非正常进入车辆反馈装置中,所述的摄像头设置于主驾驶室旁的后视镜内侧边缘。通过这样隐秘的设置可以避免摄像头被人破坏导致本装置不能正常的工作,同时这样设置摄像头可以清楚的监控车内的情况。
在上述的非正常进入车辆反馈装置中,所述的控制单元的输入端还连接有复位开关。当找回被到的车辆后,可以通过复位开关使本装置复位重新正常工作。
在上述的非正常进入车辆反馈装置中,所述的控制单元的输入端还连接有用于进入复位模式的密码设置按钮。通过密码设置按钮输入正确的密码才能进入复位模式,此时复位开关才能正常工作,这样就避免了犯罪分子通过复位开关直接复位本装置。
与现有技术相比,本非正常进入车辆反馈装置具有以下优点:
1、本实用新型能够判别车辆内是否有非正常进入的人员,简单有效,并且可以获取非正常进入车辆的人员的图像,方便对其进行后期的惩罚。
2、本实用新型不仅可以找回被盗窃的车辆,而且可以获取非正常进入车辆内的人员对车内的东西进行偷盗时的证据,有助于打击此类犯罪行为。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1、控制单元;2、GPS定位系统;3、车载电话;4、摄像头;5、车门开关;6、整车控制器;7、振动传感器;8、复位开关;9、密码设置按钮;10、移动通讯设备。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本非正常进入车辆反馈装置,包括用于获取车辆位置信号的GPS定位系统2和用于跟移动通讯设备10无线连接并通讯的车载电话3,该装置还包括控制单元1和用于获取车内图像数据的摄像头4,摄像头4设置于主驾驶室旁的后视镜内侧边缘。GPS定位系统2和摄像头4分别连接于控制单元1的输入端,车载电话3连接控制单元1的输出端。控制单元1的输入端分别连接有车门开关5、用于接收汽车驻车信号的整车控制器6和有用于检测车辆有人碰触的振动传感器7,控制单元的输入端还连接有复位开关8和用于进入复位模式的密码设置按钮9。控制单元1接收车辆驻车信号后自动开启,几分钟后进入睡眠模式,控制单元1在接收到振动传感器7检测到人接触车辆时控制单元1被唤醒开启工作。控制单元1在判断车辆车门开关5未有打开动作,且同时控制单元1判断出接收的车内图像数据有物体移动时,则控制单元1定时发送图像数据和车辆位置信号给车载电话3,车载电话3根据控制单元1的控制指令传输图像数据和车辆位置信号给移动通讯设备10。
控制单元1可以选用普通的车载控制器,并且设有定时功能。当控制单元1接收到整车控制器6发送的车辆驻车信号时自动开启工作,定时开启几分钟,这里优选10分钟,当开启10分钟后,控制单元1进入睡眠模式。当振动传感器7检测到有人接触车辆时表明车辆可能会被盗窃,此时,振动传感器7发送信号给控制单元1,控制单元1被唤醒工作。控制单元1连接车门开关5并根据其发送的信号判断其是否有打开的动作,控制单元1接收摄像头4发送的车内图像数据进行处理判断。
人员正常进入车内时是通过钥匙打开车门锁,车门开关5会有一个被打开的动作,因此,控制单元1在判断车辆车门开关5未有打开动作,且同时控制单元1判断出接收的车内图像数据有物体移动时,则表明车内有非正常进入的人员,此时,控制单元1接收GPS定位系统2发送的车辆位置信号。控制单元1将接收到的图像数据和车辆位置信号定时传输给车载电话3,定时的时间可以由人为设定,这里选择定时5分钟传输一次信号。车载电话3和移动通讯设备10无线通信,移动通讯设备10可以是车主的手机或者电脑,这里选取车主的手机作为介绍。车载电话3将控制单元1传输的图像数据和车辆位置信号每隔5分钟发送给车主的手机,车主就可以通过手机得知车内有非正常进入的人员,当非正常进入车内的人员将车辆盗走,车主可以根据车辆的位置信号来找回车辆,并且通过摄像头4获取的图像数据,找到非正常进入车内的人员,并将图像数据作为证据,方便对非正常进入车内的人员的犯罪行为进行惩罚。当非正常进入车内的人员只是将车内的物品偷走,本装置也可以获取到他的犯罪证据。本装置在人员正常进入车内时,不进行反馈工作。当车辆正常开启行驶时,控制单元1关闭工作。
当找回被盗车辆后,车主可以通过密码设置按钮9输入正确的密码,进入复位模式,再打开复位开关8本装置就能够重新复位工作,这样能够避免非正常进入车内的人员对本装置进行复位,也能够满足车主复位本装置使本装置可以继续工作。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了控制单元1、GPS定位系统2、车载电话3、摄像头4、车门开关5、整车控制器6、振动传感器7、复位开关8、密码设置按钮9、移动通讯设备10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种非正常进入车辆反馈装置,包括用于获取车辆位置信号的GPS定位系统(2)和用于跟移动通讯设备(10)无线连接并通讯的车载电话(3),其特征在于,该装置还包括控制单元(1)和用于获取车内图像数据的摄像头(4),所述的GPS定位系统(2)和摄像头(4)分别连接于控制单元(1)的输入端,所述车载电话(3)连接控制单元(1)的输出端,所述的控制单元(1)的输入端还连接有车门开关(5),所述控制单元(1)用于接收车门开关(5)和摄像头(4)发送的信号,所述控制单元(1)还用于在车辆车门开关(5)未有打开动作且同时车内有物体移动时,定时发送图像数据和车辆位置信号给车载电话(3),所述车载电话(3)用于根据控制单元(1)的控制指令传输图像数据和车辆位置信号给移动通讯设备(10)。
2.根据权利要求1所述的非正常进入车辆反馈装置,其特征在于,所述的控制单元(1)的输入端还连接有用于接收车辆驻车信号的整车控制器(6),所述控制单元(1)接收车辆驻车信号后自动开启,几分钟后进入睡眠模式。
3.根据权利要求1或2所述的非正常进入车辆反馈装置,其特征在于,所述的控制单元(1)的输入端还连接有用于检测车辆有人碰触的振动传感器(7),所述控制单元(1)在接收到振动传感器(7)检测到人接触车辆时控制单元(1)被唤醒开启工作。
4.根据权利要求2所述的非正常进入车辆反馈装置,其特征在于,所述的摄像头(4)设置于主驾驶室旁的后视镜内侧边缘。
5.根据权利要求4所述的非正常进入车辆反馈装置,其特征在于,所述的控制单元(1)的输入端还连接有复位开关(8)。
6.根据权利要求5所述的非正常进入车辆反馈装置,其特征在于,所述的控制单元(1)的输入端还连接有用于进入复位模式的密码设置按钮(9)。
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