CN201102612Y - 一种趣味安全多轮车 - Google Patents

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CN201102612Y CNU200720127858XU CN200720127858U CN201102612Y CN 201102612 Y CN201102612 Y CN 201102612Y CN U200720127858X U CNU200720127858X U CN U200720127858XU CN 200720127858 U CN200720127858 U CN 200720127858U CN 201102612 Y CN201102612 Y CN 201102612Y
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Abstract

本实用新型公开了一种娱乐、健身道具,可作为交通工具,尤指一种多轮车。一种趣味安全多轮车,包括主动轮、主动轴、刹车装置、鞍座,鞍座通过支撑杆固定在主动轮上,支撑杆上还设有刹车装置,垂直于支撑杆的水平方向设有滑动套管,滑动套管套在大梁中部;大梁前后两端设有支撑滑套,支撑滑套内为可沿支撑滑套上下移动的从动杆,从动杆底部分别各设有两个小辅助轮;从动杆与两个小辅助轮之间通过转臂转动连接。造型有趣、美观的代步工具,可以模拟动物行走状态的趣味安全多轮车,这种多轮车还具有平衡感好,安全、易学易玩儿的特点。

Description

一种趣味安全多轮车
技术领域
本实用新型涉及一种娱乐、健身道具,可作为交通工具,尤指一种多轮车。
背景技术
目前,自行车基本结构为两个车轮加上脚踏再配有坐椅、车把的结构形式。这种结构的缺点在于外形单一,缺少趣味性,平衡感不好,不安全,不利于学习、使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种造型有趣、美观的代步工具,可以模拟动物行走状态的趣味安全多轮车,这种多轮车还具有平衡感好,安全、易学易玩儿的特点。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种趣味安全多轮车,包括主动轮、主动轴、刹车装置、鞍座,鞍座通过支撑杆固定在主动轮上,支撑杆上还设有刹车装置,垂直于支撑杆的水平方向设有滑动套管,滑动套管套在大梁中部;大梁前后两端设有支撑滑套,支撑滑套内为可沿支撑滑套上下移动的从动杆,从动杆底部分别各设有两个小辅助轮;从动杆与两个小辅助轮之间通过转臂转动连接。
所述的滑动套管的两端设有棘轮连杆机构,连杆末端固定在从动杆上。
所述的主动轴位于支撑杆上,主动轮与主动轴通过链条连接。
所述的从动杆支撑滑套上还设有弹簧减震装置。
还包括有蓄电池,蓄电池可折御固定在支撑杆上。
后小辅助轮与主动轴通过链条连接,主动轴套两侧延伸出供双足踩踏的脚踏杆。
使用时,从动杆可沿滑动套管内壁上下移动,从动杆底部分别各设有两个小辅助轮,行进时,主动轮转动,带动从动杆上下移动,带动转臂转动弯曲,从而带动小辅助轮位置变化。
采用上述方案后,本实用新型由于采用了垂直于支撑杆的水平方向设有滑动套管,大梁前后两端设有支撑滑套,支撑滑套内为可沿支撑滑套上下移动的从动杆,从动杆底部分别各设有两个小辅助轮;从动杆与两个小辅助轮之间通过转臂转动连接的结构,行进时,从动杆上下移动,带动转臂转动弯曲,从而带动小辅助轮位置变化。从动杆底和前后共四个小轮可以模拟制成仿动物的四只脚的形状,进一步的,还可以将整车打造成仿动物形态造型,造型有趣、美观,可以模拟动物行走状态。由于主动独轮前后的小辅助轮的支撑作用,这种多轮车还具有平衡感好,安全、容易掌握玩耍的特点。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的动作示意图一;
图2是本实用新型的动作示意图二。
图号说明:
1主动轮        2刹车装置    3鞍座          4支撑杆
5滑动套管      6大梁        7支撑滑套      8从动杆
9小辅助轮      10转臂       主动轴11       12棘轮连杆机构
具体实施方式
一种趣味安全多轮车,如图1所示:包括主动轮1、主动轴11、刹车装置2、鞍座3,鞍座3通过支撑杆4固定在主动轮1上,支撑杆4上还设有刹车装置2,垂直于支撑杆4的水平方向设有滑动套管5,滑动套管5套在大梁6中部;大梁6前后两端设有支撑滑套7,支撑滑套7内为可沿支撑滑套上下移动的从动杆8,从动杆8底部分别各设有两个小辅助轮9;从动杆8与两个小辅助轮9之间通过转臂10转动连接。滑动套管5的两端设有棘轮连杆机构12,连杆末端固定在从动杆8上。主动轴11位于支撑杆4上,主动轮1与主动轴11通过链条连接。
从动杆8与转臂10之间的转动连接形成巧妙的动物关节形式,行进时,动作状态如图1及图2所示,前后关节交错弯曲,行动的动态更加仿真。在图1及图2所示的实施例中,滑动套管5的两端固定有棘轮连杆机构12,其中的连杆机构部分的未端固定在从动杆8上部,调节棘轮,控制从动杆8的升降位置。
实际应用中,为了达到舒适、方便的使用效果,还可以进一步细化增加一此辅助设备,如:从动杆支撑滑套上还设有弹簧减震装置。还包括有蓄电池,蓄电池可折御固定在支撑杆上。后小辅助轮与主动轴通过链条连接,主动轴套两侧延伸出供双足踩踏的脚踏杆。
以上实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变化,因此,所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴,应由各权利要求限定。

Claims (6)

1. 一种趣味安全多轮车,包括主动轮、主动轴、刹车装置、鞍座,鞍座通过支撑杆固定在主动轮上,支撑杆上还设有刹车装置,其特征在于:垂直于支撑杆的水平方向设有滑动套管,滑动套管套在大梁中部;大梁前后两端设有支撑滑套,支撑滑套内为可沿支撑滑套上下移动的从动杆,从动杆底部分别各设有两个小辅助轮;从动杆与两个小辅助轮之间通过转臂转动连接。
2. 如权利要求1所述的一种趣味安全多轮车,其特征在于:所述的滑动套管的两端设有棘轮连杆机构,连杆末端固定在从动杆上。
3. 如权利要求1所述的一种趣味安全多轮车,其特征在于:所述的主动轴位于支撑杆上,主动轮与主动轴通过链条连接。
4. 如权利要求1所述的一种趣味安全多轮车,其特征在于:所述的从动杆支撑滑套上还设有弹簧减震装置。
5. 如权利要求1所述的一种趣味安全多轮车,其特征在于:还包括有蓄电池,蓄电池可折御固定在支撑杆上。
6. 如权利要求1所述的一种趣味安全多轮车,其特征在于:后小辅助轮与主动轴通过链条连接,主动轴套两侧延伸出供双足踩踏的脚踏杆。
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