CN201099137Y - 双轮式箱包角轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双轮式箱包角轮，包括有可固定于箱包底部的轮壳、定位于轮壳上并轴定位有滚轮的轮座，其中两个滚轮成对称分立轴定位于轮座支架两侧，轮座上端面与轮壳底面间成圆形状配合面，两者间套设有一轴承盘，所述的轮座和轮壳间通过铆钉动态固定。双滚轮设计可增大着地面，支撑更加稳定和平衡，且通过中央的轮座支架支撑，减少不平衡带来支架的磨损，克服行走于不平坦路面造成的磨损，可大大延长角轮的使用寿命。

Description

双轮式箱包角轮

技术领域：

本实用新型属于生活日用品领域，特别涉及一种在不需要滚轮滚动时可锁住滚轮的箱包角轮的改进。

背景技术：

现有大多的箱包都配设有拉杆和角轮，实现滚动拖行，减轻旅途辛劳。从两个角轮发展到四个角轮，而四角轮设计可起到平稳支撑作用，拖行时也无需将箱包倾斜。为了拖行的灵活性，箱包的角轮一般都采用万向轮形式，使拖行更为便利。目前角轮均为单轮结构，大体结构包括可固定在箱包上的轮壳、轮座和轴定位在轮座两支撑臂上的滚轮。由于轮座支撑臂较薄，分立在滚轮两侧，当箱包运行于不平的路面时，瞬间成单侧角轮支撑，此时，该角轮轮座的双支撑臂处的受力不同，极易造成单侧磨损现象，如何改良角轮结构，延长使用寿命即成为本实用新型的课题。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种轮座中央支撑双轮结构的箱包角轮。

本实用新型技术方案是这样实现的：一种双轮式箱包角轮，包括有可固定于箱包底部的轮壳、定位于轮壳上并轴定位有滚轮的轮座，其特征是两个滚轮成对称分立轴定位于轮座支架两侧，轮座上端面与轮壳底面间成圆形状配合面，两者间套设有一轴承盘，所述的轮座和轮壳间通过铆钉动态固定。双滚轮设计可增大着地面，支撑更加稳定和平衡，且通过中央的轮座支架支撑，减少不平衡带来支架的磨损。

所述的轮座支架上连体有一弧状轮罩，其既可改善角轮的外观，又可加强支架的刚性强度。

本实用新型结构设计合理，双滚轮着地面大，支撑平稳，轮座中央单支架支撑，克服路面不平坦造成的磨损，可大大延长角轮的使用寿命。

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：

图1轮式箱包角轮立体分解图

图2双轮式箱包角轮

图2双轮式箱包角轮立体分解图

其中

1—轮壳       11—护板    12—螺丝座

2—轮座       21—支架    22—弧状轮罩

23—铆钉眼    3—滚轮     31—轴

32—轴承      33—胎轮    34—轮盖

4—轴承盘     5—铆钉     51—缩径肩部

具体实施方式：

参照图1、图2和图3，双轮式箱包角轮，包括由塑胶成型的轮壳1、轮座2和滚轮3。轮壳1上连体有可保护箱角的护板11和定位螺丝座12，轮壳1底面与轮座2上端面间具有圆形状配合面，且在两间套设有一轴承盘4，使轮座2可360度灵活转动，所述的轮座2和轮壳1间通过铆钉5动态固定。轮座2中央连体有一支架21，支架21上方连体有一弧状轮罩22，两个滚轮3成对称分立轮座支架21两侧，并通过轴31枢设于支架21上，弧形轮罩22恰好罩设在两个滚轮3的上方。所述的滚轮3包括内置有轴承32的胎轮33、胎轮33朝外一侧固定有轮盖34，轮盖34起到轴承的防尘作用，且美化滚轮的外观。

所述的轮座支架21的铆钉眼23近靠滚轮轴处，尽量减少扭力。铆钉5为双径结构，其缩径肩部51可抵触在轮壳1底部，使其可与轮壳1稳定铆固在一起。

Claims (5)

1、一种双轮式箱包角轮，包括有可固定于箱包底部的轮壳、定位于轮壳上并轴定位有滚轮的轮座，其特征是两个滚轮成对称分立轴定位于轮座支架两侧，轮座上端面与轮壳底面间成圆形状配合面，两者间套设有一轴承盘，所述的轮座和轮壳间通过铆钉动态固定。

2、根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是轮座支架上连体有一弧状轮罩。

3、根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是滚轮包括内置有轴承的胎轮、胎轮朝外一侧固定有轮盖。

4、根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是轮座支架的铆钉眼近靠滚轮轴处。

5、根据权利要求1所述的双轮式箱包角轮，其特征是铆钉为双径结构，其缩径肩部可抵触在轮壳底部。

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