CN201090722Y - 中空螺杆冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种中空螺杆冷却装置，包括：一螺杆，所述的螺杆的一端为驱动端，另一端为逆驱动端；其中央轴向贯穿设一导流孔，所述的导流孔在所述的驱动端被封止；一冷却装置，被组装在所述的螺杆的逆驱动端；所述的冷却装置包含一枢穿在所述的螺杆的导流孔中的内管，所述的内管与所述的导流孔的孔壁之间具有一第一间距；所述的冷却装置包含以一冷却液输入管以及一冷却液排出管，所述的冷却液输入管提供冷却液在所述的内管中，并可由所述的内管的另一端释出至所述的第一间距，携出所述的螺杆高速运转所产生的热，并由所述的冷却液排出管排出至所述的螺杆以外；所述的冷却装置包含一与所述的螺杆紧密接触的油封。
Description
技术领域
本实用新型涉及丝杆螺母传动结构，特别涉及中空螺杆的冷却装置。
背景技术
图1所示是一种空心滚珠螺杆，图例中，一螺杆10的两端枢接在支撑座11、12的轴承装置13、14中，螺杆10被一例如伺服马达等的驱动源100所驱转，进而带动一被固定在螺帽15上的载体16作线性往复运动。
为适应工具机高速进给的趋势，将螺杆内部设呈中空状，并使用泵等强迫循环方式，令冷却液在螺杆内部循环流动，以携出因高速运转所产生的热量。图1的示例也表现了上述的冷却技术，沿着螺杆10内部轴向设置一具适当长度的导流孔17，导流孔17的一端与设在螺杆10逆驱动端的冷却液输入管18连通，另一端则与设在螺杆10驱动端的冷却液排出管19连通。也即，冷却液是由螺杆10的逆驱动端向驱动端流动而携出热量。为防止冷却液外漏损坏所述的支撑座11、12所属的轴承装置13、14，因此设置油封组111、121实属必需。但所述的油封组111、121在使用一段时间后，易产生硬化或因高速摩擦作用而破损，必需定期进行维修或更新。分属于二支撑座11、12的油封111、121需分别换装，使维修时程加倍。且驱动端的油封组111在换装时必需先拆卸驱动端的轴承装置13，以致使作业繁复费时。而重新装回驱动端轴承装置13时，必需重新对螺杆10进行精密度调校作业，因此油封111的更新作业，需由一具备相当经验的熟练技术人员花费相当长的工作时间实施，影响工具机的工作效率，也不符合经济效益。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于：提供一种中空螺杆冷却装置，其主要为解决现有技术中油封换装难度高的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种中空螺杆冷却装置，其特征在于：其包括；
一螺杆，所述的螺杆的一端为驱动端，另一端为逆驱动端；其中央轴向贯穿设一导流孔，所述的导流孔在所述的驱动端被封止；
一冷却装置，被组装在所述的螺杆的逆驱动端；所述的冷却装置包含一延伸于所述的螺杆的导流孔中的内管，所述的内管与所述的导流孔的孔壁之间具有一与所述内管连通的第一间距；所述的冷却装置包含一提供冷却液至所述的内管中的冷却液输入管以及一排出所述的冷却液排出管至所述的螺杆外的冷却液排出管；所述的冷却装置包含一与所述的螺杆紧密接触的油封。
与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：
1.本案实现以一组冷却装置从螺杆的逆驱动端控制冷却液的输入与排出。此与已知由螺杆的一端输入冷却液而由另一端排出冷却液的技术完全不同，现有技术涉及在螺杆的两端分别组设密封组件的问题，维修需针对两端分别实施，时程加倍，影响工具机的工作效率，不符合经济效益，而本案则可完全摆脱此等问题。
2.本案并不排除冷却装置的油封因使用一段时间而需更换的问题，但更换所述的油封将是非常容易实施的，因本案冷却装置是独立在所述的螺杆所属轴承装置的外，所以换装组卸都不涉及所述的轴承装置，可大幅的减少作业繁复程度，并且在重新装回所述的冷却装置时不必再对螺杆及其轴承装置进行精密度调校作业，因此本案具有便于维修与拆装的实质效益。
3.本案冷却装置包含泄流孔的设计，渗漏在所述的冷却装置与所述的螺杆之间的冷却液将从所述的泄流孔流出至冷却装置外部，操作人员可凭借此一讯息判断油封应加以更换。
附图说明
图1是现有具冷却装置的中空螺杆结构示意图；
图2是本案具冷却装置的中空螺杆结构示意图；
图3为本案冷却装置的立体分解图；
图4为本案冷却装置的组合外观图；
图5为本案冷却装置的组合剖面图的一；
图6为本案冷却装置的组合剖面图的二，表示冷却液输入与排出的流动状态；
图7为本案冷却装置的组合剖面图的三，表示冷却液输入与排出的流动状态。
具体实施方式
为便于说明本案在上述发明内容一栏中所表示的中心思想，兹以具体实施例表达。实施例中各种不同物件及其变形量是按适于例举说明的比例，而非按实际元件的比例予以绘制，合先叙明。
图2的实施例说明与本案有关的中空螺杆机构大致上包含一螺杆20，所述的螺杆20两端被接设在支撑座21、22的轴承装置23、24中；所述的螺杆20的一端为驱动端25，被一例如伺服马达等的驱动源26所驱转，另一端为逆驱动端27，在其所属的支撑座22设一冷却装置30。驱动源26驱转所述的螺杆20，进而带动一被固定在螺帽28上的载体29线性移动。所述的螺杆20中央轴向设一导流孔201，所述的导流孔201的一端连接所述的冷却装置30，另一端则贯通所述的螺杆20的逆驱动端27，并被一塞孔栓202所封闭。
图3、图4、图5说明上述的冷却装置30，包括一枢套固定在所述的螺杆20的逆驱动端27的接头31，所述的接头31的中央有一贯穿的轴孔32。所述的接头31具有至少一径向的冷却液排出孔33连通所述的轴孔32。一内管34的一端外部利用一固定套37迫紧固定在所述的接头31的轴孔32中，所述的内管34是延伸于所述的螺杆20的导流孔201中。一管套35被固定所述的接头31的端部，其内部中央有一贯穿的轴孔36，所述的内管34连通所述的轴孔36。一轴座40，被固定在所述的螺杆20逆驱动端27的支撑座22(在图2中表示)并且结合在螺杆20的杆端。所述的轴座40可供一冷却液输入管43与一冷却液排出管44连接。所述的轴座40中设一与螺杆20紧密接触的油封45，且在所述的轴座40相对所述的油封45的背部451设泄流孔46。
图6、图7以剖面说明上述的冷却装置，除了上段所述的所有各部件组合关系之外，更包括所述的内管34是沿着所述的螺杆20的导流孔201延伸抵达所述的螺杆20的驱动端25，并相对所述的塞孔栓202之间有一间隙。所述的内管34与所述的接头31的轴孔32之间具有一第二间距38，所述的内管34与所述的导流孔201的孔壁之间具有一第一间距39，所述的第一间距39与第二间距38相连通，以形成冷却液的流动空间。所述的轴座40内部具有一第一空间41连通所述的管套35的轴孔36，另具有一第二空间42连通所述的接头31的冷却液排出孔33。所述的轴座40的冷却液输入管43连接所述的第一空间41，所述的冷却液排出管44连通所述的第二空间42。
图6、图7中更表现了冷却液的输入与排出的情形。上述冷却液输入管43将冷却液导入所述的第一空间41中，并经由所述的管套35的轴孔36而进入所述的内管34中，流经所述的内管34的后由相异的管端释出至所述的螺杆20的导流孔201中，并凭借所述的内管34与所述的导流孔201之间的第一间距39所形成的冷却液流动空间往接头31的方向流动，携出所述的螺杆20高速运转所产生的热，进入所述的接头31的轴孔32，凭借所述的轴孔32与所述的内管34之间的第二间距38所形成的冷却液流动空间而得经上述的冷却液排出孔33与所述的冷却液排出管44排出。
本案并不排除上述油封45因使用一段时间产生硬化或因高速摩擦作用而破损的问题，此一问题发生的初期，渗漏在所述的轴座40与所述的螺杆30之间的冷却液即会从所述的泄流孔46流出，操作人员可凭借此一讯息判断油封45应加以更换。而在本案中更换所述的油封45将是非常容易实现的，由所述的支撑座22上卸离所述的轴座40即可更换所述的油封45，且因为冷却装置30是组装在螺杆20的逆驱动端27，装卸所述的轴座40的过程中并不涉与上述的轴承装置23、24，因此大幅的减少了作业繁复程度，并且在重新装回所述的轴座40时不必再对螺杆20及其轴承装置24进行精密度调校作业，本案确具有便于维修与拆装的实质效益。
本案实现以一组冷却装置30从螺杆20的逆驱动端27控制冷却液的输入与排出的技术思想，此与已知由螺杆20的一端输入冷却液而由另一端排出冷却液的技术完全不同，现有技术涉及在螺杆20的两端分别组设密封组件的问题，维修需针对两端分别实施，时程加倍，影响工具机的工作效率，不符合经济效益，而本案则可完全摆脱此等问题。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的权利要求可限定的范围之内。
Claims (9)
1.一种中空螺杆冷却装置，其特征在于：其包括；
一螺杆(20)，所述的螺杆(20)的一端为驱动端(25)，另一端为逆驱动端(27)；其中央轴向贯穿设一导流孔(201)，所述的导流孔(201)在所述的驱动端(27)被封止；
一冷却装置(30)，被组装在所述的螺杆(20)的逆驱动端(27)；所述的冷却装置(30)包含一延伸于所述的螺杆(20)的导流孔(201)中的内管(34)，所述的内管(34)与所述的导流孔(201)的孔壁之间具有一与所述内管(34)连通的第一间距(39)；所述的冷却装置(30)包含一提供冷却液至所述的内管(34)中的冷却液输入管(43)以及一排出所述的冷却液排出管(44)至所述的螺杆(20)外的冷却液排出管(44)；所述的冷却装置(30)包含一与所述的螺杆(20)紧密接触的油封(45)。
2.根据权利要求1所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：所述的冷却装置(30)包含一固定在所述的螺杆(20)的逆驱动端(27)的接头(31)，所述的接头(31)固定在所述的内管(34)的管端。
3.根据权利要求2所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：所述的接头(31)的中央有一贯穿的轴孔(32)，所述的内管(34)与所述的接头(31)的轴孔(32)孔壁之间具有一第二间距(38)，所述的第二间距(38)连通所述的第一间距(39)。
4.根据权利要求3所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：所述的接头(31)包含至少一冷却液排出孔(33)，所述的冷却液排出孔(33)连通所述的第二间距(38)。
5.根据权利要求4所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：所述的冷却装置包含一轴座(40)，所述的轴座(40)被固定在所述的螺杆(20)的逆驱动端(27)所属的一支撑座(22)，并结合在所述的螺杆(20)的杆端外部，所述的轴座(40)包含上述的冷却液输入管(43)以及所述的冷却液排出管(44)，所述的轴座(40)内部包含一第一空间(41)相对所述的内管(34)的管端，所述的冷却液输入管(43)连通所述的第一空间(41)；所述的轴座(40)内部包含一第二空间(42)相对所述的接头(31)的冷却液排出孔(33)，所述的冷却液排出管(44)连通所述的第二空间(42)。
6.根据权利要求5所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：上述轴座(40)包含了上述的油封(45)。
7.根据权利要求6所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：上述轴座(40)更包含至少一泄流孔(46)，通过所述的油封的冷却液从所述的泄流孔流出至所述的轴座外部。
8.根据权利要求5所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：所述的冷却装置(30)更包含一管套(35)，所述的管套(35)被固定在所述的接头(31)的端部，其内部中央有一贯穿的轴孔(36)，所述的内管(34)连通所述的轴孔(36)；所述的轴座(40)的第一空间(41)连通所述的管套(35)的轴孔(36)。
9.根据权利要求2所述中空螺杆冷却装置，其特征在于：所述的接头(31)的中央有一贯穿的轴孔(32)，上述内管(34)包含一设在其外部的固定套(37)，所述的固定套(37)迫紧固定在所述的接头(31)的轴孔(32)中。
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| CN103591237A (zh) * | 2012-08-16 | 2014-02-19 | 宜兴市灵人机械有限公司 | 滚珠导螺杆装置的冷却结构 |
| CN108658061A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-10-16 | 哈尔滨工业大学 | 一种用于燃烧合成法制备石墨烯粉体的反应装置 |
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2007
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