CN201089845Y - 一种洗衣机减速离合器的“端面单波活齿减速器” - Google Patents

Abstract

一种洗衣机减速离合器的“端面单波活齿减速器”是洗衣机减速离合器最关键部件，起减速传动作用。其特征是减速器采用了端面单波活齿减速传动形式，由输入轴(3)转动通过轴承(4)驱动活齿定位支架(6)，使活齿(5)在固定的弧齿盘(7)的端面弧齿曲线半圆齿槽上和活齿定位支架定位孔中作摆线减速运转，通过轴套(8)、轴销(9)传递给慢动盘(10)，通过轴承(14)、轴承支座(15)定位，由输出轴(11)花键联接慢动盘(10)输出，形成端面单波活齿减速传动的形式。本结构新颖，端面活齿传动、强度高、传动力矩大、噪音低，适用于波轮式全自动洗衣机减速离合器、波轮式双动力全自动洗衣机离合器的减速器和半自动洗衣机的减速器。

Description

一种洗衣机减速离合器的“端面单波活齿减速器”

技术领域：

本实用新型涉及洗衣机技术领域，适用于波轮式全自动洗衣机减速离合器、波轮式双动力全自动洗衣机减速离合器和半自动洗衣机减速器。

背景技术：

国内现有的波轮式全自动洗衣机减速离合器的减速器和波轮式半自动洗衣机减速器，其主要结构由制动轮(减速器壳体)、制动轮轴、输入齿轴、行星齿轮、齿圈、行星轮轴、行星轮支架、输出轴(洗涤轴)、脱水轴等组成，属齿轮行星传动机构。由于行星齿轮和齿圈均采用工程塑料，啮合间隙大，啮合齿面接触不很均匀，行星齿轮的强度不高，齿部的破坏力矩不强，容易崩齿，又由于齿轮的啮合间隙大，传动稳定性较差。随着人们生活水平的提高，新一代大容量洗衣机将是人们的普遍需求，这对现有行星齿轮减速传动带来一定难度。

为了克服现有洗衣机减速离合器的减速器的行星齿轮的强度、刚度和平稳度问题，本发明采用了一种洗衣机减速离合器的端面单波活齿减速器，来克服现有的行星齿轮减速传动结构的不足。

所说的端面单波活齿减速器是输入轴(单偏心轮)(3)通过轴承(4)驱动活齿定位支架(6)，使活齿(5)(钢球5～45齿)在弧齿盘(7)的端面弧齿曲线半圆齿槽(5～45齿)上与活齿定位支架(6)定位孔中作摆线减速运转，再通过轴套(8)、轴销(9)由慢动盘(10)输出，经轴承(14)、轴承支座(15)定位，传递给输出轴(11)(波轮轴)，形成端面单波活齿减速传动形式。

所说的是端面单波活齿传动减速器，是输入轴(3)的单偏心轮产生的摆线运动轨迹的波形为“单波”，减速器的活齿(5)齿数与弧齿盘(7)的弧齿齿数差数为1。

所说的端面单波活齿减速器的传动比：单级传动i＝5～45，双级传动i＝25～1600，本专利采用单级传动。

所说的端面单波活齿减速器的活齿(5)是采用钢球(5～45只)，根据速比不同可选择活齿齿数。

所说的端面单波活齿减速器的弧齿盘(7)的端面弧齿曲线半园齿槽选用5～45齿，根据速比不同选择弧齿齿数，其材料采用工程塑料POM(聚甲醛)或铝合金。本实用新型的效果是洗衣机减速离合器的减速器采用了端面单波活齿减速传动机构，用摆线传动代替行星齿轮传动，提高了传动工效和强度。

附图说明

附图1，是本实用新型的结构示图。

附图2，是本实用新型的剖示图。

具体实施方式：

结合附图1、图2详细说明实施例。

参照附图1，1-制动轮轴(壳体盖)，2-制动轮(壳体)，3-输入轴(单偏心轮轴)，4-轴承，5-活齿(钢球5～45只)，6-活齿定位支架，7-弧齿盘(端面弧齿曲线半园齿槽5～45齿)，8-轴套，9-轴销，10-慢动盘，11-输出轴(波轮轴)，12-止推定位环，13-四氟摩擦垫圈，14-轴承，15-轴承支座，16-定位圈，17-脱水轴，18-减速器定位轴承，19-减速器定位轴承等组成。

如附图1、附图2所示，端面单波活齿减速器的结构安装方式是：输入轴(3)套装在制动轮轴(1)中，轴承(4)的外径固定在活齿定位支架(6)中，输入轴(3)的偏心轮固装在轴承(4)的内孔中，活齿(5)(5～45只)装在弧齿盘(7)的端面弧齿曲线半圆齿槽(5～45齿)上与活齿定位支架(6)的定位孔中，轴套(8)套装在轴销(9)中，轴销(9)压配在慢动盘(10)中，慢动盘(10)的轴端装在轴承(14)中由轴承支座(15)定位，慢动盘(10)的又套装在输出轴(11)的花键轴上，止推定位环(12)、四氟摩擦垫片(13)套装在输出轴(11)上，垫在慢动盘(10)和脱水轴(17)之间，脱水轴(17)压装在制动轮(2)中，输出轴(11)套装在脱水轴(15)中，定位圈(16)在弧齿圈(7)与轴承支座(15)之间装在制动轮(2)中，上述的减速器零件均装在制动轮(2)中，再将制动轮轴(1)与制动轮(2)铆合为一刚体，由轴承(18)、轴承(19)定位装在减速离合器壳体中。端面单波活齿传动减速器的传动形式是：输入轴(3)转动使单偏心轮通过轴承(4)驱动活齿定位支架(4)，使活齿(5)(钢球5～45只)在固定的弧齿盘(7)端面弧齿曲线半圆齿槽(5～45齿)上与活齿定位支架(6)的定位孔中作摆线减速运转，又通过轴套(8)、轴销(9)传给慢动盘(11)，再由慢动盘(10)，经轴承(14)、轴承支座(15)定位，传给输出轴(11)形成了端面单波活齿传动减速的传动形式。

Claims (5)

1.一种洗衣机减速离合器的“端面单波活齿减速器”，其特征是包括制动轮轴(1)、制动轮(2)、输入轴(3)、轴承(4)、活齿(5)、活齿定位支架(6)、弧齿盘(7)、轴套(8)、轴销(9)、慢动盘(10)、输出轴(11)、止推定位环(12)、四氟摩擦垫圈(13)、轴承(14)、轴承支座(15)、定位圈(16)、脱水轴(17)等另件组成，均安装在制动轮(2)中，制动轮(2)和脱水轴(17)压配后与制动轮轴(1)铆合为一刚体，成为端面单波活齿减速器。

2.根据权利要求1所说的端面单波活齿减速器，其特征在于所说的端面单波活齿减速机构：是输入轴(3)转动通过轴承(4)驱动活齿定位支架(6)，使活齿(5)在固定的弧齿盘(7)的端面弧齿曲线半圆齿槽和活动定位支架(6)的活齿定位孔中作摆线减速运转，通过轴套(8)、轴销(9)传递给慢动盘(10)，通过轴承(14)、轴承支座(15)定位，由输出轴(11)花键联接慢动盘输出，从而达到端面活齿减速传动效果，是一种端面单波活齿传动减速的传动形式。

3.根据权利要求2所说的端面单波活齿减速器，其特征在于所说的端面单波活齿减速器的活齿(5)是采用钢球，可根据速比不同选用活齿齿数。

4.根据权利要求3所说的端面单波活齿减速器，其特征在于所说的端面单波活齿减速器的弧齿盘(7)的端面设有弧齿曲线半圆齿槽，可根据速比不同选用弧齿齿数。

5.根据权利要求4所说的端面单波活齿减速器，其特征在于所说的端面单波活齿传动减速器输入轴(3)采用单偏心轮励轴，运转时产生的摆线运动轨迹的波形为“单波”，减速器的活齿(5)与弧齿盘(7)的弧齿齿数差为1。

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