CN201078241Y - 用于隧道施工中的逃生装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及救生设备，特别是一种用于隧道施工中的逃生装置。用于隧道施工中的逃生装置，它由避险室、逃生通道两部分组成，避险室设有避险门，避险室的一端与逃生通道活动套接，逃生通道由若干金属管套接而成。本实用新型用于隧道施工中的逃生装置可以隧道发生塌方时，安全可靠地撤离施工人员，并为救援人员提供了一条通往出事现场的安全通道。它安装简便，安全可靠，可重复使用，是一种理想的用于隧道施工中的逃生装置。

Description

用于隧道施工中的逃生装置
技术领域
本实用新型涉及救生设备，特别是一种用于隧道施工中的逃生装置。
背景技术
目前，随着我国基础建设步伐的不断加快，隧道工程的开挖量越来越大，由于各地的地质条件不尽相同，常常在施工中遇到塌方、冒顶等事故，在这些事故中，因为缺乏隧道专用的逃生设备，给施工及救援人员的安全带来了极大的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装简单、安全可靠的用于隧道施工中的逃生装置。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的：用于隧道施工中的逃生装置，它由避险室、逃生通道两部分组成，避险室设有避险门，避险室的一端与逃生通道活动套接，逃生通道由若干金属管套接而成。避险室及逃生通道的底部都设有滑轮。避险室的避险门为拉闸结构。逃生通道内设有供小车行驶的轨道。
本实用新型用于隧道施工中的逃生装置可以隧道发生塌方时，安全可靠地撤离施工人员，并为救援人员提供了一条通往出事现场的安全通道。它安装简便，安全可靠，可重复使用，是一种理想的用于隧道施工中的逃生装置。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型另一个结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型用于隧道施工中的逃生装置，它由避险室1、逃生通道3两部分组成，避险室1被放置在隧道最里端，位置随着隧道的开挖不断前移，避险室1的一端与逃生通道3活动套接，逃生通道3由若干金属抗压管活动套接而成，逃生通道3的长度最长可达40米多，方便逃生。发生隧道塌方事故时，人员躲入避险室1，然后再从逃生通道3内出隧道。
逃生通道3内设有供小车6行驶的轨道5，可以通过拉送小车6来输送人员或物资。
避险室1设有拉闸式避险门2，这种结构的门不占地且实用可靠。
为了方便运输和行走，避险室1及逃生通道3的底部都设有滑轮4。

Claims (4)

1.一种用于隧道施工中的逃生装置，其特征在于：它由避险室(1)、逃生通道(3)两部分组成，避险室(1)设有避险门(2)，避险室(1)的一端与逃生通道(3)活动套接，逃生通道(3)由若干金属管套接而成。
2.如权利要求1所述的用于隧道施工中的逃生装置，其特征在于：避险室(1)及逃生通道(3)的底部都设有滑轮(4)。
3.如权利要求1所述的用于隧道施工中的逃生装置，其特征在于：避险室(1)的避险门(2)为拉闸结构。
4.如权利要求1或2所述的用于隧道施工中的逃生装置，其特征在于：逃生通道(3)内设有供小车(6)行驶的轨道(5)。
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