CN201075408Y - 导线端子 - Google Patents
导线端子 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201075408Y CN201075408Y CNU2007200406241U CN200720040624U CN201075408Y CN 201075408 Y CN201075408 Y CN 201075408Y CN U2007200406241 U CNU2007200406241 U CN U2007200406241U CN 200720040624 U CN200720040624 U CN 200720040624U CN 201075408 Y CN201075408 Y CN 201075408Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber
- conductor terminal
- crimp rings
- utility
- rings
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 title claims abstract description 14
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)
Abstract
导线端子，其持征是在带有固定孔的导电头的尾部以串联的形式固定连接两段压线环，一段是压接在裸露的金属线芯上形成电连接的线芯压接环，另一段是压接在带胶皮的导线上的胶皮线压接环。本实用新型通过增加设置胶皮线压接环，有效地提高导线端子的强度和硬度，提高整车电气设备的工作可靠性和安全性。其结构简捷，制造工艺简单，经久耐用。
Description
技术领域
本实用新型涉及接线端子，更具体地说是一种固定设置在导线端部、实现导线之间或导线与其它电器件之间电连接的接线端子。
背景技术
随着汽车市场拓展，人们对汽车消费要求也越来越高，电器设备的使用性能是消费者购车考虑的重要性能之一。
大多数汽车电气设备都是靠整车线束传输电源而工作的，导线端子的压接在整车线束中起着至关重要的作用。如图1所示，目前所采用的导线端子是在带有固定孔1的导电头2的尾部设有一只芯线压线环3，被接导线4是以其端部裸露的金属线芯5压接在芯线压线环3中，这种连接结构在芯线压线环与带胶皮的导线之间形成一小段裸露的线颈。所存在的问题是：
1、压线环与金属线芯都是金属材质，如果相互之是的压紧程度不够，则由于行车过程中的振动，在金属线芯与压线环的压接部位容易松脱；如果相互之间的过于硬性压紧，则在线颈部容易被切断。这些情况都将导致使电气设备无法工作。特别是较粗的搭铁线被切断后，整车搭铁回路集中在某一搭铁点上，会引起烧车现象。
2、对于线颈被切断的情况，解决的办法是更换整根导线或整车线束，显然既造成浪费又加大维修量。
3、由于线颈的存在，该部位比较柔软，使得端子不容易直接插入在护套中，通常都需要用尖嘴钳夹着导线送入护套中，这使线束生产预装工序复杂化。
目前，解决以上问题的方法是将导线线芯加粗，但这会造成材料的浪费，并增加成本。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处，提供一种能保证可靠连接、简化线束生产预装工序、不增加线粗，不增加导线材料成本的的导线端子。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型导线端子的结构特点是在带有固定孔的导电头的尾部以串联的形式固定连接两段压线环，一段是压接在裸露的金属线芯上形成电连接的线芯压接环，另一段是压接在带胶皮的导线上的胶皮线压接环。
本实用新型的结构特点也在于：
所述线芯压接环和胶皮压线环为开口环。
在所述线芯压接环与胶皮线压接环之间有间隔。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：
1、本实用新型增加设置胶皮线压接环，有效地提高了导线端子的强度和硬度。由于胶皮线有一定的弹性，使线端对于行车过程中产生的振动有一定的缓冲作用，松脱现象大为减少；
2、本实用新型增加设置的胶皮线压接环，很好地消除了现有技术中所存在的易于被切断的“线颈”，有效地避免了由于存在“线颈”造成断线而带来的连接可靠性、维修、耗用材料等问题，极大地提高了整车电气设备的工作可靠性、安全性。
3、本实用新型消除“线颈”端子与导线连接部位不再柔软，并且具有一定的硬度，在装配时能够更好地克服端子的插拔力，比较顺畅的插入护套中。
4、本实用新型结构简捷，制造工艺简单，可根据端子和导线的需要设置胶皮线压接环的宽度，经久耐用。
附图说明
图1为现有技术结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
以下通过具体实施方式，结合附图对本实用新型作进一步描述：
具体实施方式：
图中标号：1固定孔、2导电头、3线芯压接环、4带胶皮的导线、5金属线芯、6胶皮线压接环。
参见图2，在带有固定孔1的导电头2的尾部以串联的形式固定连接两段压线环，一段是压接在裸露的金属线芯5上形成电连接的线芯压接环3，另一段是压接在带胶皮的导线4上的胶皮线压接环6。
具体实施中，为了更于实施和可靠压紧，线芯压接环3和胶皮压线环6采用开口环的形式，并且在线芯压接环3与胶皮线压接环6之间有间隔。
胶皮线压接环6的宽度根据导线的粗细程度，以及使用环境来确定，对于较粗的导线以及使用环境较为振动，胶皮线压接环6可以适当加宽。
具体实施中，两只压接环的压紧程度是以胶皮线压接环6能可靠压紧带胶皮的导线4为准，而线芯压接环3保证金属线芯5与导电头的可靠电连接即可。
此外，对于较粗的导线，可以将胶皮线压接环6间隔设置为多道，在保证连接强度的同时，适当提高连接部位的柔性。
本实用新型尤其适于应用在整车线束中。
Claims (4)
1.导线端子，其持征是在带有固定孔(1)的导电头(2)的尾部以串联的形式固定连接两段压线环，一段是压接在裸露的金属线芯(5)上形成电连接的线芯压接环(3)，另一段是压接在带胶皮的导线(4)上的胶皮线压接环(6)。
2.根据权利要求1所述的导线端子，其特征是所述线芯压接环(3)和胶皮压线环(6)为开口环。
3.根据权利要求1所述的导线端子，其特征是在所述线芯压接环(3)与胶皮线压接环(6)之间有间隔。
4.根据权利要求1所述的导线端子，其特征是所述胶皮线压接环(6)为间隔设置的多道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200406241U CN201075408Y (zh) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | 导线端子 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200406241U CN201075408Y (zh) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | 导线端子 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201075408Y true CN201075408Y (zh) | 2008-06-18 |
Family
ID=39520665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007200406241U Expired - Fee Related CN201075408Y (zh) | 2007-07-13 | 2007-07-13 | 导线端子 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201075408Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103427277A (zh) * | 2012-05-18 | 2013-12-04 | 海门市华联电碳有限公司 | 角向磨光机用碳刷 |
| CN103427280A (zh) * | 2012-05-18 | 2013-12-04 | 海门市海菱碳业有限公司 | 自停式角向磨光机用碳刷 |
| CN103490188A (zh) * | 2012-06-07 | 2014-01-01 | 住友电装株式会社 | 压接端子 |
| CN106077938A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-11-09 | 昆山徳可汽车配件有限公司 | 一种铝线束超声波焊接工艺及其焊接端子 |
-
2007
- 2007-07-13 CN CNU2007200406241U patent/CN201075408Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103427277A (zh) * | 2012-05-18 | 2013-12-04 | 海门市华联电碳有限公司 | 角向磨光机用碳刷 |
| CN103427280A (zh) * | 2012-05-18 | 2013-12-04 | 海门市海菱碳业有限公司 | 自停式角向磨光机用碳刷 |
| CN103490188A (zh) * | 2012-06-07 | 2014-01-01 | 住友电装株式会社 | 压接端子 |
| CN103490188B (zh) * | 2012-06-07 | 2016-08-10 | 住友电装株式会社 | 压接端子 |
| CN106077938A (zh) * | 2016-07-05 | 2016-11-09 | 昆山徳可汽车配件有限公司 | 一种铝线束超声波焊接工艺及其焊接端子 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201075408Y (zh) | 导线端子 | |
| CN103262346B (zh) | 用于连接纤维芯导体的导线连接装置 | |
| CN201252376Y (zh) | 一种导线、跳线连接结构 | |
| CN201199549Y (zh) | 铜铝接线端子 | |
| JP2013016290A (ja) | 単芯電線及び単芯電線の端子圧着構造 | |
| CN202616437U (zh) | 一种电动自行车控制器用铜柱端子 | |
| CN203481448U (zh) | 一种漆包线免剥漆接线组件 | |
| RU2374727C1 (ru) | Двухслойный электрический наконечник | |
| CN202651423U (zh) | 一种倒刺结构的插孔连接器 | |
| CN202495667U (zh) | 一种新型导电环焊接压接装置 | |
| CN202019053U (zh) | 快速接线接头 | |
| CN206679565U (zh) | 一种新型扎带 | |
| CN210608470U (zh) | 一种预绞式组合型圣诞树阻尼线夹 | |
| CN202042653U (zh) | D形公母连接器 | |
| CN217590170U (zh) | 一种绞线用耐张线夹 | |
| CN109785989A (zh) | 一种车用线形连接带及其制造方法 | |
| CN214673997U (zh) | 一种汽车线束的捆扎固定装置 | |
| CN210040787U (zh) | 一种铜铝线转换的电线束 | |
| CN209747622U (zh) | 一种可扭弯电池连接件 | |
| CN213212541U (zh) | 一种防止连接器脱落的电子线 | |
| CN219937540U (zh) | 多线压接结构 | |
| CN220456854U (zh) | 一种电力少油设备接地线压接夹具 | |
| CN212874776U (zh) | 一种三孔铝合金接线端子 | |
| CN213184665U (zh) | 一种复合插针端子 | |
| CN216413274U (zh) | 一种铜铝端子及其对配孔结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: SAIC CHERY AUTOMOBILE CO., LTD. Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: QIRUI AUTOMOBILE CO., LTD. |
|
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: No. 8, Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui 241000, China Patentee after: Saic Chery Automobile Co., Ltd. Address before: No. 8, Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui 241000, China Patentee before: Qirui Automobile Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080618 Termination date: 20120713 |