CN201073950Y - 新型车顶横杆装置 - Google Patents

Abstract

一种新型车顶横杆装置，包括横杆(1)以及连接装置，其特征在于：所述的横杆(1)内沿纵向方向嵌有密封条(2)，所述的连接装置包括连接在横杆(1)两端的连接体(3)，连接在车体顶部与连接体之间的塑料件(6)，该塑料件内嵌若干个螺母(61)及设有若干个安装孔(62)，塑料件(6)与连接体之间通过横置在塑料件上的片状冲凹冲件(4)连接，连接装置还包括与连接体连接的外盖(7)。可以灵活安装和拆卸该装置，灵活放置携带物，将携带物的活动自由度完全限制达到稳定固定物品的程度，为一些汽车生产厂家如HONDA提供高档的汽车附属配件。

Description

新型车顶横杆装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种可适用于与汽车车顶预设螺柱相适应的汽车外辅助车顶横杆装置。

背景技术

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，汽车在人们的生产、生活中的地位已变得越来越重要，汽车的方便和灵活性使人们优选其作为一种工作和休闲旅游工具。为了让汽车更好的服务于工作和休闲旅游的使用，尽量节省汽车内部使用空间，充分利用车顶上预设的螺丝孔，通过固定机构将车顶横杆装置牢固安装在车顶将是十分必要。如专利号为01145315.X的车辆的车顶行李架固定装置，由位于车辆的车顶上、设有在两侧向长度方向延伸的凹状的车顶型架紧固部的车顶镶板和插入且固定在该车顶镶板的车顶型架紧固部中的车顶型架构成，该技术解决了与该固定装置与车体间合理的固定方式，但是对于对行李的固定方式缺乏技术方案，特别是携带物品(如：垂钓、滑雪、野营帐篷类，冲浪板和独木舟等)较多较大的情况下，这样的横杆不能耐方便、简单地携带该类行李，所以研发一种可以对车体不造成损伤，可灵活、方便、安全的装载携带物并不受携带物品的外型规格和材质的限制的横杆是极为必要的。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的对行李物品携带不便等的技术问题，而提供一种可灵活、方便、安全的装载携带物并不受携带物品的外型规格和材质的限制的新型车顶横杆。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：提供一种新型车顶横杆装置，包括横杆以及连接装置，其特别之处在于，所述的横杆内沿纵向方向嵌有密封条，所述的连接装置包括连接在横杆两端的连接体，连接在车体顶部与连接体之间的塑料件，该塑料件内嵌若干个螺母及设有若干个安装孔，塑料件与连接体之间通过横置在塑料件上的片状冲凹冲件连接，连接装置还包括与连接体连接的外盖。横杆、连接体、冲凹冲件、塑料件一体固定连接，外盖起保护作用，当外盖脱离连接体时，卡在横杆上的车顶固定装置可以从中滑出轨道而取出。

作为优选，所述的冲凹冲件通过圆柱头内六角螺栓固定锁紧在塑料件上。这种方式更加能够稳固连接塑料件和连接体，不会左右晃动。

作为优选，所述的冲凹冲件两端具有凸起的固定体，通过该固定体冲凹冲件固定连接在连接体上。这种方式能够牢固连接冲凹冲件和连接体。

作为优选，所述的塑料件底部套有座垫，该座垫上具有与塑料件相对应的通孔，该座垫为橡胶材质。软性材料的座垫可保护车体表面，减震作用。

作为优选，所述的外盖设有的若干个卡扣可与连接体相连，其中至少有一个和锁紧机构连接，外盖还有一个T型槽将外盖通过软性材料制作的密封条卡在横杆上。外盖通过T型槽能够稳定地的固定在连接体上，与锁紧机构连接的卡扣能够控制外盖与连接体的连接与分离。

作为优选，所述的锁紧机构包括连接体上的卡扣构件、锁具以及外盖内的卡件，通过扭转钥匙，将锁芯及卡扣构件转动，使卡扣构件与外盖上的卡件连接。通过该锁紧机构，外盖与连接体的分离就必须使用特定的钥匙，如此车顶固定装置就不容易被轻易取出。

作为优选，所述的连接体下面还有与连接体相连的后盖，后盖上设有两个圆柱孔，通过螺钉与连接体固定。后盖起支撑保护连接体的作用。

作为优选，所述的横杆空心的鸭尾型结构，其上面的最高部位沿纵向方向设有槽形轨道，在该轨道内嵌入所述的密封条。密封条为橡胶材质。

作为优选，所述的横杆内的密封条呈穹形截面空心结构，安装在横杆上时，其中一面露出并略高于横杆的最高点。未使用时可作密封铝材槽的功能，使用时可将密封条压下，发挥T型槽的使用功能。

因此，本实用新型具有结构合理，实用方便、安全可靠等特点，此外本实用新型主要充分利用车体上预设的螺丝孔，通过固定机构将车顶横杆装置牢固的安装在车顶，使用时不受携带物体的外型规格和材质硬度方面的限制，可灵活安装和拆卸该装置，灵活放置携带物，将携带物的活动自由度完全限制达到稳定固定物品的程度，为一些汽车生产厂家如HONDA提供高档的汽车附属配件，使得该类汽车具有更多的功能和更好的性能。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的外盖的结构示意图；

附图3是本实用新型的横杆的结构示意图；

附图4是本实用新型冲凹冲件的结构示意图；

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示的一种车顶新型横杆装置，含有横杆(1)以及连接装置，横杆(1)是空心的鸭尾型结构，可有效削弱汽车行驶中产生的浮力，其上面的最高部位沿纵向方向嵌有由软性材料制作的穹型截面空心结构密封条(2)，安装在横杆(1)上时，其中一面露出并略高于横杆的最高点。连接装置由与横杆(1)直接相连的连接体(3)，与连接体相连的固定机构，安装在连接体上并用于与汽车机体相连的塑料件(6)组成，塑料件(6)内嵌两个螺母(61)带四个安装孔(62)以便与车连接，如图3所示。固定机构由冲凹冲件(4)通过圆柱头内六角螺栓(41)连接结构塑料件(6)固定锁紧，冲凹冲件两端具有凸起的固定体(42)连接体(3)上面有与连接体相连的外盖(7)，下面有与连接体相连的后盖(8)，外盖(7)设有三个卡扣(72)可与连接体(3)相连固定，还有一个T型槽(71)将外盖通过软性材料制作的密封条(2)卡在横杆(1)上；后盖(8)上设有两个圆柱孔通过螺钉与连接体(3)固定。在连接上设有锁具(9)。

将本实用新型安装到车顶时，先用钥匙打开锁具(9)，其中的卡扣构件(11)便脱离外盖上的卡扣(72)，拿掉外盖(7)，使用螺母将冲凹冲件透过橡胶座垫(5)连同塑料件一同固定在车体顶部，再将车顶固顶装置通过横杆的轨道与横杆连接在一起，最后安装外盖(7)于连接体上，并锁住即可使用。

Claims (9)

1.一种新型车顶横杆装置，包括横杆(1)以及连接装置，其特征在于：所述的横杆(1)内沿纵向方向嵌有密封条(2)，所述的连接装置包括连接在横杆(1)两端的连接体(3)，连接在车体顶部与连接体之间的塑料件(6)，该塑料件内嵌若干个螺母(61)及设有若干个安装孔(62)，塑料件(6)与连接体之间通过横置在塑料件上的片状冲凹冲件(4)连接，连接装置还包括与连接体连接的外盖(7)。

2.根据权利要求1所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的冲凹冲件(4)通过圆柱头内六角螺栓(41)固定锁紧在塑料件上。

3.根据权利要求1或2所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的冲凹冲件(4)两端具有凸起的固定体(42)，通过该固定体冲凹冲件(4)固定连接在连接体(3)上。

4.根据权利要求1或2所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的塑料件(6)底部套有座垫(5)，该座垫上具有与塑料件相对应的通孔，该座垫为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的外盖(7)设有的若干个卡扣(72)可与连接体相连，其中至少有一个和锁紧机构连接，外盖还有一个T型槽(71)将外盖通过软性材料制作的密封条(2)卡在横杆(1)上。

6.根据权利要求5所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的锁紧机构包括连接体上的卡扣构件(11)、锁具(9)以及外盖内的卡件(72)，通过扭转钥匙，将锁芯及卡扣构件转动，使卡扣构件(11)与外盖上的卡件(72)连接。

7.根据权利要求1或3或5所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的连接体下面还有与连接体相连的后盖(8)，后盖上设有两个圆柱孔，通过螺钉与连接体固定。

8.根据权利要求1所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的横杆(1)空心的鸭尾型结构，其上面的最高部位沿纵向方向设有槽形轨道，在该轨道内嵌入所述的密封条(2)。

9.根据权利要求1或8所述的新型车顶横杆装置，其特征在于：所述的横杆内的密封条(2)呈穹形截面空心结构，安装在横杆上时，其中一面露出并略高于横杆的最高点。

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