CN201062348Y - 全自动公路用紧急制动关卡 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种全自动公路用紧急制动关卡,专为公安、交警在追捕歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的逃跑而设计的。它包括地板(1)、中心轴(4)、支架(9)、连接件(3)和锐利物体(2),所述地板(1)铺设在各主要交通路口及收费站等处,地板(1)上横向开设有若干个安装孔(1.1),所述中心轴(4)横向穿装在地板(1)中间,中心轴(4)两端与支架(9)相连,支架(9)安装在地板(1)左、右两侧的公路地坪上,所述连接件(3)有若干件,其数量和设置位置与地板(1)上的安装孔(1.1)相对应,每件连接件(3)的前后两端固定有锐利物体(2)。本实用新型能及时阻止嫌疑车辆冲卡逃跑。

Description

全自动公路用紧急制动关卡
技术领域
本实用新型涉及一种全自动公路用紧急制动关卡,专为公安、交警在追捕歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的逃跑而设计。在嫌疑车辆进行警告、劝阻无效时,而采取的紧急制动措施。属公安、交通用具技术领域。
背景技术
公安、交警为了堵截歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的逃跑,一般都是在各高速公路和各主要交通路口设立挡板式关卡,嫌疑车辆强行闯卡时,都是采用直接冲撞挡板卡的方法而闯卡逃跑。这给公安、交警追捕逃犯带有诸多不便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能及时阻止嫌疑车辆冲卡逃跑的全自动公路用紧急制动关卡。
本实用新型的目的是这样实现的:一种全自动公路用紧急制动关卡,其特征在于它包括地板、中心轴、支架、连接件和锐利物体,
所述地板铺设在各主要交通路口及收费站等处,地板上横向开设有若干个安装孔,
所述中心轴横向穿装在地板中间,中心轴安装在支架上,支架安装在地板左、右两侧的公路地坪上,
所述连接件有若干件,其数量和设置位置与地板上的安装孔相对应,每件连接件的前后两端固定有锐利物体,该锐利物体能刺破轮胎或阻止车辆前行。
本实用新型全自动公路用紧急制动关卡,所述中心轴一端通过传动带或传动轮与电机相连,电机与监控中心相连。
工作原理:
首先将本实用新型铺设于各高速公路和各主要交通路口地面下,地板与路面平齐。利用现代化监控设备,在对嫌疑车辆进行警告、劝阻无效,嫌疑车辆强行闯卡时,即刻启动电机,电机带动中心轴转过30℃~120℃,中心轴上的锐利物体超出路面,当嫌疑车辆的车胎压上地板上的锐利物体时,就会被刺破而泄气,使其无法行驶,这样就可在短时间内阻止嫌疑车辆的逃跑,从而减少或免除了公安、交警在追捕歹徒车辆、阻止违章、违法或交通肇事车辆的过程中带来的各种不安全因素。而且对于阻止和威慑犯罪的产生,也有着不可估量的作用。
附图说明
图1为采用本实用新型公路用紧急制动关卡总体结构示意图。
图中:地板1、锐利物体2、连接件3、中心轴4、传动带或传动轮5、电机6、行程开关7、撞块8、支架9、监控中心10。
具体实施方式
参见图1,全自动公路用紧急制动关卡,主要由地板1、中心轴4、支架9、连接件3、锐利物体2、电机6和传动带或传动轮5组成。
所述地板1铺设在各主要交通路口及收费站等处,地板1上横向开设有若干个安装孔1.1,
所述中心轴4横向穿装在地板1中间,中心轴4两端与支架9相连,支架9安装在地板1左、右两侧的公路地坪上。其中一个支架9上装置有两个行程开关7,相应于该行程开关,中心轴4上相应位置处设置有撞块8。
所述连接件3有若干件,其数量和设置位置与地板1上的安装孔1.1相对应,每件连接件3的前后两端固定有锐利物体2,该锐利物体2能刺破轮胎或阻止车辆前行,
所述电机6通过传动带或传动轮5与中心轴4一端相连,电机6与监控中心10相连。

Claims (3)

1.一种全自动公路用紧急制动关卡,其特征在于它包括地板(1)、中心轴(4)、支架(9)、连接件(3)和锐利物体(2),
所述地板(1)铺设在各主要交通路口及收费站等处,地板(1)上横向开设有若干个安装孔(1.1),
所述中心轴(4)横向穿装在地板(1)中间,中心轴(4)安装在支架(9)上,支架(9)安装在地板(1)左、右两侧的公路地坪上,
所述连接件(3)有若干件,其数量和设置位置与地板(1)上的安装孔(1.1)相对应,每件连接件(3)的前后两端固定有锐利物体(2)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动公路用紧急制动关卡,其特征在于:所述中心轴(4)一端通过传动带或传动轮(5)与电机(6)相连,电机(6)与监控中心(10)相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种全自动公路用紧急制动关卡,其特征在于:所述支架(9)上装置有两个行程开关(7),相应于该行程开关,中心轴(4)上相应位置处设置有撞块(8)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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