CN104916151A - 基于互联网的交通报警系统和方法 - Google Patents

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Inventor
许春茂
Original Assignee
上海晋怡电子科技有限公司
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Abstract

基于互联网的交通报警系统和方法,主要有车载智能终端、智能手机、管理中心、道路监测单元。车载智能终端中的APP报警软件启动后,通过互联网方式向外发布开车码。道路监测单元定时检测道路状况,当出现大雪、大雾、积水、大风达到一定程度时,通过互联网方式向外发布。管理中心根据每辆汽车相距危害区域的距离、行驶方向和速度,并根据危害等级,进行不同级别的报警。当用户汽车处在危害区域,或发生事故,或者遇见歹徒时,用户从APP报警软件中,用互联网方式报警。从报警信息中,获知报警位置。本发明帮助驾驶员有效避险,互联网快速报警。将受到广大驾驶员、保险公司的欢迎。

Description

基于互联网的交通报警系统和方法
技术领域
[0001] 本发明专利涉及电子信息技术,尤其涉及基于互联网的交通报警系统和方法。
背景技术
[0002] 全球由于大雪、大雾、暴雨引起的交通事故惊人。2015年I月11日美国密歇根州因极端天气发生193车连环撞车事故。2015年2月11日韩国仁川发生上百辆汽车相撞事故。2012年中国北京由于暴雨淹没汽车,造成79人死亡。
[0003] 如何快速发布交通危害信息,及时通知驾驶员避开危害的区域,成为交通安全的一个棘手问题。用移动互联网的通信技术,构建可靠的多重报警系统,满足广大驾驶员的诉求。
[0004] 另外,当驾驶员开车处在危害区域,或者发生交通事故,或者遇见歹徒,需要用互联网方式定位报警。
发明内容
[0005] 本发明的目的是:基于互联网的交通报警系统和方法;可用多重方式发布报警,让驾驶员可靠获得交通危害信息、及时避免恶性事故的发生;如果出现突发事件、能够主动定位报警。
[0006] 本发明所述的系统,包括:车载智能终端、智能手机、管理中心、道路监测单元。
[0007] 所说的车载智能终端,由电脑通信模块、定位模块、显示模块、APP报警软件组成。车载智能终端布置在车内、可以接收卫星信号的位置。
[0008] 具体的车载智能终端可用智能手机、平板电脑、车载电子设备、外挂式导航仪、车载投影仪改进而成。
[0009] 车载智能终端在安装APP报警软件时,需要用户注册登记。例如:汽车的牌号、颜色、车型、车主的智能手机号码等信息。
[0010] 车载智能终端中的APP报警软件启动后,通过互联网方式向外发布开车码;所说的开车码,至少包括:汽车当前位置、行驶方向和速度、用户编号;发布开车码的方式有:定时发布、根据开车情况发布、交互发布。
[0011] 所说的根据开车情况发布,是指车载智能终端根据用户汽车行驶进入特定区域、或者行驶在危险路段,自动提高频率发布开车码。
[0012] 所说的交互发布,指用户汽车的车载智能终端与周边汽车的车载智能终端交互、或者与管理中心交互,发布开车码。
[0013] 所说的智能手机,是指驾驶员随身携带的电话通信工具。
[0014] 所说的管理中心,主要由电脑服务器、数据库软件、控制软件、通信电路组成。管理中心是交通安全管理中心的简称。
[0015] 所说的道路监测单元,主要由监测道路的探头装置、通信电路组成。道路监测单元可以定时检测道路状况,当出现大雪、大雾、积水、大风、桥梁事故、道路破坏达到一定程度时,通过互联网方式向外发布。并且道路监测单元检测频率,可以由管理中心控制。
[0016] 管理中心根据气象预告,根据道路监测单元的发布数据、达到一定的数值,确定危害区域、确定危害等级;管理中心从接收到的开车码中、掌握危害区域周边每辆汽车的位置、行驶方向和速度。
[0017] 本发明所述的方法,包括步骤:
[0018] 步骤1、在用户车载智能终端中安装APP报警软件,并且进行注册登记;车载智能终端通过互联网发布开车码,报告汽车位置、行驶方向和速度;
[0019] 步骤2、道路监测单元对道路进行各种危害的检测、形成检测的数值;管理中心根据道路监测单元所检测的数值,确定危害区域、危害等级;
[0020] 步骤3、管理中心根据危害区域周边每辆汽车相距危害区域的距离、行驶方向和速度,并且根据危害区域的危害等级,进行不同级别的报警;
[0021] 步骤4、当用户汽车处在危害区域,或者发生交通事故,或者遇见歹徒时,用户从APP报警软件界面中选择报警内容、报警等级,经过确认后,用互联网方式进行报警。
[0022] 管理中心发出报警后,根据用户车载智能终端的回馈,并且根据用户汽车的位置变化,决定是否需要重复报警、或者提高报警的级别。
[0023] 本发明的优点之一:管理中心根据周边每辆汽车相距危害区域的距离、所行驶的方向和速度,以及危害区域、危害等级,给予不同级别报警。管理中心高级报警,除了常规报警方式之外,还可以向驾驶员携带的智能手机直接语音报警。确保报警可靠性、方式多样性。严防用户汽车进入大雾、大雪、积水等危害区域,有效避免交通恶性事故。
[0024] 本发明的优点之二,当用户汽车处在危害区域,或发生事故,或遇见歹徒时,用互联网报警。让周边汽车的车载智能终端、管理中心等部门同时获得报警消息。并且从报警信息中,获知报警位置、有利于及时救助。本发明帮助驾驶员有效避险,互联网快速报警。将受到广大驾驶员、保险公司的欢迎。
附图说明
[0025] 图1是本发明系统原理的一种方框图。
[0026] 图2是本发明所述的方法步骤的一种示意图。
[0027] 图中,100.车载智能终端;200.智能手机;300.管理中心;400.道路检测单元。
具体实施方式
[0028] 参见图1,在每辆汽车中,都配有车载智能终端100 ;在车载智能终端100中安装APP报警软件。车载智能终端100通过互联网方式与管理中心300交互。
[0029] 每位驾驶员都携带智能手机200。显然车载智能终端100、智能手机200,可以合二为一。合并后,智能手机200需放置能够接收卫星信号的位置。
[0030] 管理中心300通过车载智能终端的开车码,可以掌握每辆安装有APP报警软件的车载智能终端的汽车位置、行驶方向和速度。
[0031] 道路检测单元400通过互联网方式与管理中心300交互。道路检测单元400可通过气象探测、光学检测、电子探测、微波探测、道路摄像头、软件分析等方法,检测大雪、大雾、积水、大风、桥梁事故、道路损坏等交通危害。
[0032] 道路检测单元400通过互联网方式,向外发布所检测道路不同危害的数值、危害地点。管理中心300根据若干检测单元400发布的检测数值、坐标位置,确定危害等级,确定危害区域。
[0033] 参见图2,关于步骤I的说明,在车载智能终端中安装APP报警软件时,需要进行用户注册登记。
[0034] 车载智能终端需要不停的发布开车码,报告其行踪。平时发布开车码的频率低,有危害时发布的频率高。有益于在危害情况时,及时报告行踪。
[0035] 关于步骤2的说明,平常道路监测单元对道路进行各种危害进行检测,检测的频率不高。当有了危害情况时,自动调整检测频率。管理中心也可以发布命令,让道路监测单元检测的频率加快。从而检测危害更及时、更精准。
[0036] 关于步骤3的说明,具体的报警级别可以有多种,报警形式也可以有多种多样。例如:管理中心可以发出初级报警、中级报警、高级报警。
[0037] 初级报警,向用户车载智能终端发送提醒图文、提醒语音等。
[0038]中级报警,向用户车载智能终端发送警笛音响、闪动图标、报警语音等。
[0039] 高级报警除了发送警笛音响、闪动图标之外,还可以直接拨打用户的智能手机、用电子语音进行紧急报警。
[0040] 对用户汽车相距危害区域较远、或者危害等级不高时,管理中心进行初级报警。对用户汽车相距危害区域较近、或者处在危害区域内,而且危害等级较高时,则管理中心给予中级报警,或高级报警。
[0041] 关于步骤4的说明,主动报警可反映用户汽车的位置、报警的内容、报警的等级等信息。采用互联网方式报警,可以让周边汽车的车载智能终端、管理中心、报警处置中心等部门同时获得报警消息。并且从报警信息中,获知报警汽车的位置、有利于及时组织众人相助。形成多人响应、定位报警的效果。
[0042] 上述是本发明的说明,基于本发明的基本思想,还可以有多种的变形方案,均在本发明的技术特征范围之内。

Claims (2)

1.一种基于互联网的交通报警系统和方法;所述系统,其特征在于,包括: 车载智能终端、智能手机、管理中心、道路监测单元; 所说的车载智能终端,由电脑通信模块、定位模块、显示模块、APP报警软件组成;车载智能终端布置在车内、可以接收卫星信号的位置; 车载智能终端在安装APP报警软件时,需要用户注册登记; 车载智能终端中的APP报警软件启动后,通过互联网方式向外发布开车码;所说的开车码,至少包括:汽车当前位置、行驶方向和速度、用户编号;发布开车码的方式有:定时发布、根据开车情况发布、交互发布; 所说的智能手机,是指驾驶员随身携带的电话通信工具; 所说的管理中心,主要由电脑服务器、数据库软件、控制软件、通信电路组成; 所说的道路监测单元,主要由监测道路的探头装置、通信电路组成;道路监测单元可以定时检测道路状况,当出现大雪、大雾、积水、大风、桥梁事故、道路破坏达到一定程度时,通过互联网方式向外发布;并且道路监测单元检测频率,可以由管理中心控制; 管理中心根据气象预告,根据道路监测单元的发布数据、达到一定的数值,确定危害区域、确定危害等级;管理中心从接收到的开车码中、掌握危害区域周边每辆汽车的位置、行驶方向和速度。
2.一种基于互联网的交通报警系统和方法;所述方法,包括如下步骤: 步骤1、在用户车载智能终端中安装APP报警软件,并且进行注册登记;车载智能终端通过互联网发布开车码,报告汽车位置、行驶方向和速度; 步骤2、道路监测单元对道路进行各种危害的检测、形成检测的数值;管理中心根据道路监测单元所检测的数值,确定危害区域、危害等级; 步骤3、管理中心根据危害区域周边每辆汽车相距危害区域的距离、行驶方向和速度,并且根据危害区域的危害等级,进行不同级别的报警; 步骤4、当用户汽车处在危害区域,或者发生交通事故,或者遇见歹徒时,用户从APP报警软件界面中选择报警内容、报警等级,经过确认后,用互联网方式进行报警。
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