CN201062193Y - 螺杆式电动升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种螺杆式电动遥控升降平台,包括:1:底盘;2:支腿;3:定位销;4:行走轮;5:空心传动轴;6:配电箱;7:工具箱;8:丝杠传动杆;9:扶正架;10:作业平台;11:导向轮;12:主动齿轮;13:减速电机;14:千金。其特征在于:底盘1上的四个伸缩支腿2可拉出锁定,并可调节支腿位置高低,升降时采用套筒式多节空心螺杆纯机械传动结构,与多节套装扶正架构造,压缩空间占用高度,采用矩形钢管制造主材,作业平台采用折叠式护栏。丝杆的自锁性能可避免液压结构升降平台因油路泄压造成隐患,升降的极限位置设置限位开关,极限位置时将自动双保险停机,确保设备安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降平台,特别是一种螺杆式电动升降平台。
背景技术
目前使用的升降平台,也有很多电动液压式平台,由电机驱动液压系统由液压油缸带动平台升降,其结构复杂,液压部分制造精度高,维修技术难度大,成本相对也高,也有一种滑轮组成升降平台,虽然不需要电源操作,但效率不高,使用时,手摇卷扬机牵引钢丝绳,当两组滑轮间距离缩小时,升降支架拉长,平台升高,当两组滑轮间距离增大时,升降支架缩短,平台降低。总之,升降平台的样式虽然很多,但还不能够发现一种具各种升降平台优点为一身的、方便于大众的、物美价廉的螺杆式电动升降平台。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,发明一种造价低廉、结构紧凑新颖、耗材少、传动可靠、维护方便的一种螺杆式电动遥控升降平台。其特征在于:底盘上的四个伸缩支腿可拉出锁定,并可调节支腿位置高低,升降时采用套筒式多节空心螺杆纯机械传动结构,与多节套装,扶正架结构,压缩空间占用高度,采用矩形钢管制造主材,作业平台采用折叠式护栏,操作平台底部设置有掀起式人孔盖。
本实用新型采用套筒式多节空心螺杆传动结构,与多节套装扶正架构造,压缩空间占用高度,采用矩形钢管制造主材,作业平台采用折叠式护栏,也减少了空间占用面积与高度。底盘坚实厚重,整机重心下降,提升了抗覆性与稳定性,偏心及有风作业更加安全。
本实用新型的研制成功,弥补了当前升降平台采用多节螺杆式传动纯机械结构的空缺,它区别于广泛使用的液压结构,以其独有的自身优势赢得了市场。为工程施工的单位,提供了又一新的设备选择。本实用新型具备手动和遥控双重操作系统极为方便,上下行程配置双保险,限位开关,安全可靠,操作平台底部设置掀起式人孔盖,高空偶遇停电时,可掀起人孔盖,沿扶正架自由上下,底盘下设置行走轮,两人即可移动就位或电动移动就位。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图
图2是本实用新型的升降螺杆剖面结构示意图
图3是本实用新型的底盘结构示意图
图4是本实用新型的传动结构示意图
图中:1底盘、2支腿、3定位销、4行走轮、5空心传动轴、6配电箱、7工具箱、8丝杠传动杆、9扶正架、10作业平台、11导向轮、12主动齿轮、13减速电机、14千斤
具体实施方式
使用时应先将底盘1上的四个伸缩支腿2拉出锁定,并调节支腿位置高底,调至基本水平状态,开始升降操作,可通过配电箱6面板上的按钮直接进行手动操作亦可用遥控器间接控制升降高度随时可以锁定,丝杠传动杆8的自锁性能可避免液压结构升降平台因油路泄压造成隐患,升降的极端位置设置限位开关,极限位置时将自动双保险停机,确保设备安全。本机丝杠及锥形伞齿轮传动均为敞开式应注意及时补充黄油润滑脂,不可缺油运转,以延长使用寿命。
丝杠部分说明:当第一节升至一定的高度时,通过螺母和螺杆无丝扣部自锁带动第二节丝扛传动,第二、第三节同上,稳定架部分:当第一节稳定架升至一定的高度时,通过限位块挡住剩余部分,带起第二节稳定架上升,其余同上。
Claims (1)
1.一种螺杆式电动遥控升降平台,包括:底盘(1)、支腿(2)、定位销(3)、行走轮(4)、空心传动轴(5)、配电箱(6)、工具箱(7)、丝杠传动杆(8)、扶正架(9)、作业平台(10)、导向轮(11)、主动齿轮(12)、减速电机(13)、千斤(14),其特征在于:底盘(1)上的四个伸缩支腿(2)可拉出锁定,并可调节支腿位置高低;升降时采用套筒式多节空心螺杆纯机械传动结构,与多节套装,扶正架结构,压缩空间占用高度,采用矩形钢管制造主材,作业平台采用折叠式护栏;操作平台底部设置有掀起式人孔盖。
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- 2007-05-15 CN CNU2007201542845U patent/CN201062193Y/zh not_active Expired - Fee Related
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