CN201057348Y - 电动润滑泵专用车 - Google Patents
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Abstract
电动润滑泵专用车,及一种润滑装置,该装置包括小车、泵装置、贮油桶、控制阀、注油枪,其贮油桶安装在小车上,油泵与电机组成泵装置位于贮油桶侧下方,泵置于桶内,电机置于桶外,泵出油口由管路连接,其出油口靠桶壁内侧向上,由桶上处穿出桶外与控制阀进口相连,控制阀出口直接通过高压供油胶管与注油枪相连。电动润滑泵专用车主要用于向重型机械设备、各种生产线、汽车、拖拉机等设备分散摩擦付,高压充填润滑脂。其移动灵活,可减轻操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种润滑装置,特别是涉及一种适用于重型机械设备润滑的可移动电动润滑泵专用车。
背景技术
目前国内使用的同类产品为单线干油泵装置。这种产品在生产实践中存在以下不足:
其一:该产品由70年代初测绘西德产品而仿制的,电机通过螺旋齿轮减速转变成轴向型柱塞泵,4个柱塞沿主轴圆周分布,靠平面凸轮片往复运动。吸油与压送,靠与主轴成一体的,分配柱体上斜槽旋转与壳体套进、出油口配合形成的,吸油时关上排油口,打开吸油口,柱塞向上运动。压油时关上吸油口,打开排油口,柱塞向下运动。分配柱与壳体套的配合,既能旋转又要保证在10MPa压力下间隙不能渗漏。由此看来其结构复杂,制造有一定的难度。
其二:该车结构由钢管与铁板焊接而成,车体呈三角形,底部装有三个车轮,靠一个手柄纵向推动,由于长、宽比例失调,推动方向不好掌握且特别容易翻车。
由于工艺复杂,近几年来由于个别厂家不具备该产品的生产能力,而将一些不合格的产品推向市场,造成该产品无人采购,退出市场,本人曾多次遇到因购买不到能使用的电动润滑泵小车,而购置风动润滑泵小车要求将车体放大,将空压机放在车上作为电动润滑泵小车使用的情况。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电机、齿轮传动润滑的专用车,向分散的润滑点供送清洁的润滑脂,旨在减轻操作人员的劳动强度,方便移动,结构简单。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
电动润滑泵专用车,包括小车、泵装置、贮油桶、控制阀、注油枪,其贮油桶安装在小车上,油泵与电机组成泵装置位于贮油桶侧下方,泵置于桶内,电机置于桶外,泵出油口由管路连接,其出油口靠桶壁内侧向上,由桶上处穿出桶外与控制阀进口相连,控制阀出口直接通过高压供油胶管与注油枪相连。
如上所述的电动润滑泵专用车,其控制阀装有过滤装置,安装于贮油桶上方,通过手动参照压力表数值调节系统控制压力。
如上所述的电动润滑泵专用车,其控制阀装有调压装置及压力表。
如上所述的电动润滑泵专用车,其车上配置有转换开关。
本发明的优点与效果是:
1.本实用新型设计的产品配以专业厂家生产小车,移动灵活,可减轻操作人员的劳动强度。
2.泵装置结构简单,电机直接带动容积式油泵,油泵转动完成吸油与压油动作。
3.系统中控制阀装有过滤装置,向润滑点供油时油脂清洁,系统中恒压装置保证在恒压的情况下,通过注油枪向润滑点注入润滑脂。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图:
图2为本实用新型整体结构示意图的俯视图。
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型进行详细说明。
本实用新型如图1、图2所示,小车1上装有贮油桶2,贮油桶侧下方装有泵装置3,电机置于贮油桶外,泵置于桶内,电机转动时带动油泵完成吸油与压送动作。泵出油口通过排油管4与控制阀6进口连接,润滑脂通过控制阀后经由高压胶管与注油枪7连接,将注油枪枪口压入润滑点进口,手压注油枪搬把润滑脂将被压入润滑点。
控制阀6其功能有过滤、调整系统压力的作用。过滤是保证进入控制阀内、注油枪及润滑点油脂的清洁,通过手动参照压力表数值调节系统控制压力。
调正系统压力其一是从油泵出口到注油枪开关处系统压力恒定,保证注油枪向润滑点注油口有恒定压力。其二油泵运转、注油枪不注油时,系统不能超过恒定压力,超压时控制阀底面有一泄油口,将多余润滑脂泄出排入贮油桶内。
带插销的电线直接接在转换开关5上,搬动转换开关,油泵即可工作,如电机转动方向相反,将转向开关转向相反方向即可。
电动润滑泵专用车主要用于向重型机械设备、各种生产线、汽车、拖拉机等设备分散摩擦付,高压充填润滑脂。
电动润滑泵专用车适用介质为:润滑脂。
Claims (4)
1.电动润滑泵专用车,包括小车、泵装置、贮油桶、控制阀、注油枪,其特征在于:贮油桶(2)安装在小车(1)上,油泵与电机组成泵装置(3)位于贮油桶侧下方,泵置于桶内,电机置于桶外,泵出油口由管路连接,其出油口靠桶壁内侧向上,由桶上处穿出桶外与控制阀(6)进口相连,控制阀出口直接通过高压供油胶管与注油枪相连。
2.根据权利要求1所述的电动润滑泵专用车,其特征在于:控制阀(6)装有过滤装置,安装于贮油桶上方。
3.根据权利要求1所述的电动润滑泵专用车,其特征在于:控制阀(6)装有调压装置及压力表。
4.根据权利要求1所述的电动润滑泵专用车,其特征在于:车上配置有转换开关(5)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2007
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080507 Termination date: 20110629 |