CN201051099Y - 轮胎模拟硫化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎模拟硫化装置，它包括机架(1)，在机架(1)上装有上模板(2)、下模板(3)，在上模板(2)和下模板(3)中均装有电加热器(7)，在上模板(2)、下模板(3)的内部预埋有热传感器(11)，热传感器(11)用导线引出分别与上模板温度测控仪(4)和下模板温度测控仪(5)相连。本实用新型能精确控制上模板、下模板的温度，并能对其进行程序升、降温的控制，使硫化试样的硫化状况与轮胎特定部位实际硫化状况完全一致，而且采用电热作为热源，可控性好，所占体积小，操作便捷且清洁无污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎模拟硫化装置。
背景技术
目前，在轮胎的实际硫化过程中，轮胎最终的性能测试往往以整体性能为标准，其内部各部分的性能则因为难以取样等原因，不能得到准确的技术数据，这大大影响了工程技术人员对轮胎配方和工艺条件的调整和对产品质量的保证。为了准确得到轮胎内部各部分的性能数据，需要一种能完全按照其升、降温情况对胶料进行硫化的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种能完全按照轮胎实际硫化过程中的升、降温情况对轮胎胶料进行硫化的轮胎模拟硫化装置，从而克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的：它包括机架(1)，在机架(1)上装有上模板(2)、下模板(3)，在上模板(2)和下模板(3)中均装有电加热器(7)，在上模板(2)、下模板(3)的内部预埋有热传感器(11)，热传感器(11)用导线引出分别与上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)相连。
上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)均具有可编程控温仪表及控温模块。
在上模板(2)、下模板(3)上均设有冷却油管(6)，在冷却油管(6)上装有控制阀(9)。
在下模板(3)上设置有线槽(8)。
电加热器(7)为电阻型加热器件。
热传感器(11)为热电偶。
与现有技术相比，本实用新型能通过具有可编程控温仪表及控温模块的上模板温度测控仪和下模板温度测控仪精确控制上模板、下模板的温度，并能对其进行程序升、降温的控制，使硫化试样的硫化状况与轮胎特定部位实际硫化状况完全一致，即可以完全按照轮胎特定部位的实际测温情况来设定模拟硫化的升、降温程序，以便使二者达到完全一致的目的。而且采用电热作为热源，可控性好，所占体积小，操作便捷且清洁无污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A朅剖视图；
图3为本实用新型的系统组成图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：如图1、2所示，它包括机架1，在机架1的上部和下部分别装有上模板2和下模板3，在上模板2、下模板3的后部均设置有电加热器7，电加热器7采用市售的电阻型加热器件，通过电加热器7可以分别对上模板2和下模板3进行加热升温；在上模板2、下模板3的内部均预埋有热传感器11，在下模板3的一侧边缘上设置有线槽8，热传感器11采用E型热电偶，上模板2、下模板3中的热传感器11用导线分别与上模板温度测控仪4、下模板温度测控仪5相连(如图3所示)，上模板温度测控仪4、下模板温度测控仪5均具有可编程控温仪表及控温模块，其优点是升、降温的可控分段多，能较精确地进行程序升、降温控制。通过上模板温度测控仪4、下模板温度测控仪5可以分别对上模板2、下模板3进行精确的温度控制。在上模板2、下模板3上均装有冷却油管6，在冷却油管6上设有控制阀9，上模板2、下模板3上的冷却油管6各自拥有独立的回路，分别通过输油管道与油箱10相连，从而实现对上模板2、下模板3分别进行冷却降温。
Claims (6)
1.一种轮胎模拟硫化装置，它包括机架(1)，在机架(1)上装有上模板(2)、下模板(3)，其特征在于：在上模板(2)和下模板(3)中均装有电加热器(7)，在上模板(2)、下模板(3)的内部预埋有热传感器(11)，热传感器(11)用导线引出分别与上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)相连。
2.根据权利要求1所述的橡胶轮胎模拟硫化装置，其特征在于：上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)均具有可编程控温仪表及控温模块。
3.根据权利要求1所述的橡胶轮胎模拟硫化装置，其特征在于：在上模板(2)、下模板(3)上均设有冷却油管(6)，在冷却油管(6)上装有控制阀(9)。
4.根据权利要求1所述的橡胶轮胎模拟硫化装置，其特征在于：在下模板(3)上设置有线槽(8)。
5.根据权利要求1所述的橡胶轮胎模拟硫化装置，其特征在于：电加热器(7)为电阻型加热器件。
6.根据权利要求1所述的橡胶轮胎模拟硫化装置，其特征在于：热传感器(11)为热电偶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200720200364XU CN201051099Y (zh) | 2007-05-14 | 2007-05-14 | 轮胎模拟硫化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU200720200364XU CN201051099Y (zh) | 2007-05-14 | 2007-05-14 | 轮胎模拟硫化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201051099Y true CN201051099Y (zh) | 2008-04-23 |
Family
ID=39337592
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU200720200364XU Expired - Fee Related CN201051099Y (zh) | 2007-05-14 | 2007-05-14 | 轮胎模拟硫化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201051099Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101308045B (zh) * | 2007-05-14 | 2010-10-27 | 四川大学 | 橡胶轮胎的模拟测温方法 |
| CN108927926A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-12-04 | 东毓(宁波)油压工业有限公司 | 一种硫化机速热速冷机构 |
-
2007
- 2007-05-14 CN CNU200720200364XU patent/CN201051099Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN101308045B (zh) * | 2007-05-14 | 2010-10-27 | 四川大学 | 橡胶轮胎的模拟测温方法 |
| CN108927926A (zh) * | 2018-08-15 | 2018-12-04 | 东毓(宁波)油压工业有限公司 | 一种硫化机速热速冷机构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20080423 Termination date: 20150514 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |