CN201051020Y - 轮胎模拟测温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎模拟测温装置，它包括机架(1)和装在机架(1)上的上模板(2)、下模板(3)，在上模板(2)、下模板(3)上均装有电加热器(7)和冷却油管(6)，在上模板(2)和下模板(3)的内部预埋有热传感器(11)；上模板(2)、下模板(3)中的热传感器(11)分别用导线与上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)相连。本实用新型将轮胎的整体测温变为局部测温并采用可编程的温度测控仪控制橡胶轮胎试样的硫化温度，模拟轮胎的实际硫化测温过程，使测温次数大大增加，而且节省人力、物力、财力，大大降低了测温成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测温装置，尤其是一种轮胎模拟测温装置。
背景技术
温度、压力和时间是橡胶制品硫化的三要素。生产中，在动力介质一定，即硫化温度和压力一定的情况下，合理确定硫化周期是确定硫化条件的关键。硫化测温技术是确定和检验硫化周期是否合理的重要手段。现在的测温工作是在实际轮胎硫化过程中进行的，虽然这样做，更接近于实际生产状况。但是，也存在着许多难以克服的缺陷，从而限制了测温工作在实际硫化工序中应起到的作用。如：(1)测温次数少，难以保证测温工作中由于偶然因素带来的误差，影响其数据的准确性；(2)实际测温工作耗费大量的人力、物力、财力和精力；在整个测温过程中，也会影响到生产厂的生产计划；(3)实际测温中，硫化工艺条件和胶料配方等因素的可调整性小，不能得到较为全面的对比数据和新设计的硫化工艺条件实施的效果数据。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种可进行多次测温，以保证测温数据准确且节约人力、物力、财力和精力，成本低、不会影响生产厂的生产计划的轮胎模拟测温装置，从而克服现有技术的不足。
本实用新型是这样构成的：它包括机架(1)和装在机架(1)上的上模板(2)、下模板(3)，在上模板(2)、下模板(3)上均装有电加热器(7)和冷却油管(6)，在上模板(2)和下模板(3)的内部预埋有热传感器(11)；上模板(2)、下模板(3)中的热传感器(11)分别用导线与上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)相连。
在冷却油管(6)上装有控制阀(9)，可以对上模板(2)、下模板(3)进行强制冷却。
在下模板(3)上设置有线槽(8)。
上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)均具有可编程控温仪表及控温模块。
电加热器(7)采用电阻型加热器件。
热传感器(11)采用热电偶。
本实用新型采用可编程的温度测控仪控制橡胶轮胎试样的硫化温度，并且将轮胎的整体测温变为局部测温，从而模拟轮胎的实际硫化测温过程。与现有技术相比，可使测温次数大大增加，每个月可以得到20组以上的实验数据，确保了实际轮胎硫化测温中偶然因素带来的误差；而且节省人力、物力、财力，大大降低了测温成本，在整个测温过程中，也不会影响到生产厂的生产计划；还可使硫化工艺条件和胶料配方等因素可以在很大范围类调整，得到在实际生产中无法实现的很多硫化工艺过程。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A朅剖视图；
图3为本实用新型的系统组成图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：如图1、2所示，它包括机架1和分别装在机架1的上部和下部的上模板2、下模板3，在上模板2、下模板3上均安装有电加热器7和冷却油管6，在冷却油管6上还设有控制阀9，可以对上模板2、下模板3进行加热或强制冷却。其中电加热器7采用电阻型加热器件，装在上模板2、下模板3上的冷却油管6各自拥有独立的回路，分别通过输油管道与油箱10相连，从而对上模板2、下模板3进行冷却降温。在上模板2、下模板3的内部均预埋有热传感器11，并且装在上模板2、下模板3中的热传感器11分别用导线与上模板温度测控仪4、下模板温度测控仪5相连(如图3所示)，通过上模板温度测控仪4、下模板温度测控仪5分别对上模板2、下模板3的温度进行测量和控制。热传感器11采用E型热电偶，上模板温度测控仪4、下模板温度测控仪5均具有可编程控温仪表以及控温模块，其优点是升-降温的可控分段多，可以进行多种模式的温度控制，如恒温、程序升温、程序降温等，能较精确地进行程序升-降温控制，从而可以控制橡胶轮胎模拟测温装置的上模板和下模板温度，使上模板、下模板的温度与实际的硫化温度一致。在下模板3的一侧边缘上还设置有线槽8，线槽8的作用是在测温时将试样中用于测温的热电偶用导线与数字温度巡回检测相连。
Claims (6)
1.一种轮胎模拟测温装置，它包括机架(1)和装在机架(1)上的上模板(2)、下模板(3)，其特征在于：在上模板(2)、下模板(3)上均装有电加热器(7)和冷却油管(6)，在上模板(2)和下模板(3)的内部预埋有热传感器(11)；上模板(2)、下模板(3)中的热传感器(11)分别用导线与上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)相连。
2.根据权利要求1所述的轮胎模拟测温装置，其特征在于：在冷却油管(6)上装有控制阀(9)。
3.根据权利要求1所述的轮胎模拟测温装置，其特征在于：在下模板(3)上设置有线槽(8)。
4.根据权利要求1所述的轮胎模拟测温装置，其特征在于：上模板温度测控仪(4)、下模板温度测控仪(5)均具有可编程控温仪表及控温模块。
5.根据权利要求1所述的轮胎模拟测温装置，其特征在于：电加热器(7)采用电阻型加热器件。
6.根据权利要求1所述的轮胎模拟测温装置，其特征在于：热传感器(11)采用热电偶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007202003635U CN201051020Y (zh) | 2007-05-14 | 2007-05-14 | 轮胎模拟测温装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007202003635U CN201051020Y (zh) | 2007-05-14 | 2007-05-14 | 轮胎模拟测温装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201051020Y true CN201051020Y (zh) | 2008-04-23 |
Family
ID=39337510
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2007202003635U Expired - Fee Related CN201051020Y (zh) | 2007-05-14 | 2007-05-14 | 轮胎模拟测温装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201051020Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101308045B (zh) * | 2007-05-14 | 2010-10-27 | 四川大学 | 橡胶轮胎的模拟测温方法 |
-
2007
- 2007-05-14 CN CNU2007202003635U patent/CN201051020Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN101308045B (zh) * | 2007-05-14 | 2010-10-27 | 四川大学 | 橡胶轮胎的模拟测温方法 |
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Granted publication date: 20080423 Termination date: 20150514 |
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