CN201045006Y - 前悬架s变形限位块机构 - Google Patents
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Abstract
前悬架S变形限位块机构，其特征为：它是由限位橡胶块和支架组成，限位橡胶块套在支架上，支架安装在前簧后半段上方的车架纵梁侧面上。本实用新型优点在于：结构简单，制造成本低，安装方便，适合各种前悬架为少片簧的车型，对整车的行驶平顺性和操纵稳定性有极大的提高，且对延长板簧寿命有很大的作用，有利于克服制动跑偏的不良现象。
Description
技术领域
本实用新型属于前悬架为少片簧的中、重型汽车悬架系统的技术领域，特别涉及一种前悬架S变形限位块机构。
背景技术
汽车在制动或加速时，前簧后半段弹簧产生的弯曲应力最大，它除了由垂直负荷产生应力外，还要叠加由制动力矩产生的扭转应力，由此使钢板弹簧产生S变形。这一S变形会产生制动跑偏及板簧寿命降低的不良影响。
发明内容
针对上述板簧发生的此种不良现象，本实用新型的目的是为了克服钢板弹簧这种受力状况，提供了一种前悬架S变形限位块机构。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
前悬架S变形限位块机构，其特征为：它是由限位橡胶块和支架组成，限位橡胶块套在支架上。
前悬架S变形限位块机构，其特征为：所述的支架安装在前簧后半段上方的车架纵梁侧面上。
前悬架S变形限位块机构，其特征为：所述的支架通过螺栓连接到前簧后半段上方的车架纵梁侧面上。
本实用新型优点在于：结构简单，制造成本低，安装方便，适合各种前悬架为少片簧的车型，对整车的行驶平顺性和操纵稳定性有极大的提高，且对延长板簧寿命有很大的作用，有利于克服制动跑偏的不良现象。
附图说明
图1为少片簧悬架系统结构图；
图2为本实用新型的前悬架S变形限位块机构结构图。
具体实施方案
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
前悬架S变形限位块机构，其特征为：它是由限位橡胶块2和支架1组成，限位橡胶块2套在支架1上。
前悬架S变形限位块机构，其特征为：所述的支架1安装在前簧4后半段上方的车架纵梁3的侧面上。
前悬架S变形限位块机构，其特征为：支架1用螺栓连接到前簧4后半段上方的车架纵梁3的侧面上。
从图1和图2可知，本实用新型具体安装过程为：将限位橡胶块2套于支架1上，然后再将其该总成用螺栓连接到车架纵梁3的侧面上，其固定位置为前簧4后半段上方的车架纵梁3的侧面上。
Claims (3)
1.前悬架S变形限位块机构，其特征为：它是由限位橡胶块(2)和支架(1)组成，限位橡胶块(2)套在支架(1)上。
2.根据权利要求1所述的前悬架S变形限位块机构，其特征为：所述的支架(1)安装在前簧(4)后半段上方的车架纵梁(3)的侧面。
3.根据权利要求1所述的前悬架S变形限位块机构，其特征为：支架(1)通过螺栓安装到前簧(4)后半段上方的车架纵梁(3)的侧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200290950U CN201045006Y (zh) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 前悬架s变形限位块机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200290950U CN201045006Y (zh) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 前悬架s变形限位块机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201045006Y true CN201045006Y (zh) | 2008-04-09 |
Family
ID=39308481
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2006200290950U Expired - Lifetime CN201045006Y (zh) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 前悬架s变形限位块机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201045006Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108312797A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-07-24 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 板簧用减振装置、悬架系统以及具有其的车辆 |
-
2006
- 2006-07-26 CN CNU2006200290950U patent/CN201045006Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108312797A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-07-24 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 板簧用减振装置、悬架系统以及具有其的车辆 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: FAW GROUP CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: CHINESE AUTO GROUP CO NO.1 Effective date: 20111027 |
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20111027 Address after: 130011 Changchun Province, West New Economic and Technological Development Zone, Dongfeng Street, No. 2259, No. Patentee after: China FAW Group Corporation Address before: 130011 Dongfeng Street, Jilin, Changchun, No. 2259 Patentee before: China FAW Group Corporation |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20080409 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |