CN201032042Y - 轴承注脂匀脂机 - Google Patents

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CN201032042Y CNU2007201491561U CN200720149156U CN201032042Y CN 201032042 Y CN201032042 Y CN 201032042Y CN U2007201491561 U CNU2007201491561 U CN U2007201491561U CN 200720149156 U CN200720149156 U CN 200720149156U CN 201032042 Y CN201032042 Y CN 201032042Y
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马聪
陈超
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Abstract

本实用新型一种轴承注脂匀脂机,其中压缩空气(1)通过电磁阀(24、3)连接气缸(23、4),气缸(23、4)通过推杆连接注脂缸(22,6、5),注脂缸(23、5)通过电磁阀(14、11)连接上注脂头(13),注脂缸(6)通过电磁阀(8)连接下注脂头(10);下注脂头(10)下部末端套接在齿轮组(9)的齿轮内;压缩空气(1)通过电磁阀(17、2)连接工作气缸(15、26),工作气缸(15、26)通过推杆连接上、下注脂头(13、10);补脂装置(25)连接注脂缸(4、23)。因此利用一台专用设备、在一个工位上,实现了待注轴承上下端面、中隔圈三点分序注脂及并适时匀脂的工艺。

Description

轴承注脂匀脂机
技术领域
本实用新型涉及轴承,特别涉及一种国内外轴承生产制造大型双列圆锥滚子轴承,所必备的一种专用设备一轴承注脂匀脂机。
背景技术
目前现有大型双列圆锥滚子轴承的注脂、匀脂工艺,均需由两台单独的专用设备轴承专用注脂机、轴承专用匀脂机,按照先注脂再匀脂的工艺顺序,分别在两台设备的不同工位上完成,因此存在生产投入大、生产成本高的缺点。另外,现有轴承专用注脂机的注脂点仅为中隔圈一点无法做到轴承上下端面、中隔圈三点注脂。由于受到现有设备及工艺的限制,此种中隔圈一点注脂后、再匀脂的工艺,易造成滚子大端和内外滚动面因缺油、而出现点锈的问题,并存在因轴承润滑不良易造成轴承早期磨损、而引发热轴故障。针对生产制造、维护大型双列圆锥滚子轴承,需要提供一种能够用一台专用设备、在一个工位上、实现轴承上下端面、中隔圈三点分序注脂及并适时匀脂的轴承注脂匀脂机。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的缺陷,提供了一种能够用一台专用设备、在一个工位上、利用气动结构驱动注脂头实现轴承上下端面、中隔圈三点分序注脂及并适时匀脂的轴承注脂匀脂机。
为了实现上述目的本实用新型采取的技术方案是:一种轴承注脂匀脂机,包括机座12,压缩空气1,电磁阀2、3、8、11、14、16、17及24,注脂气缸4和23,工作气缸15和26,注脂缸5、6和22,带有30度外锥的上注脂头13;带有30度外锥的下注脂头10,齿轮组9,补脂装置25。压缩空气1通过电磁阀24、3分别连接气缸23、4。气缸23、4通过各自气缸推杆分别连接注脂缸22,6、5。注脂缸23、5分别通过电磁阀14、11连接上注脂头13。注脂缸6通过电磁阀8连接下注脂头10。下注脂头10下部末端套接在齿轮组9的齿轮内。压缩空气1通过电磁阀17、2分别连接工作气缸15、26。工作气缸15、26通过各自气缸推杆分别连接上、下注脂头13、10。补脂装置25连接注脂缸4、23。所述电磁阀通过PLC控制动作。
所述上注脂头13包括中隔圈注脂定位圈40、上匀脂压盘42、上分脂座29、上匀脂座43。上分脂座29外部设有上匀脂座43、下部设有与其29间隙配合的中隔圈注脂定位圈40;中隔圈注脂定位圈40设置在上匀脂压盘42内,它们40、42之间形成上端油路间隙31;上匀脂座43与上匀脂压盘42螺纹连接;上分脂座29纵向中心设有上端注脂孔28,其29侧部设有平行于上端注脂孔28的中隔圈注脂孔44,中隔圈注脂孔44侧部设有与其44垂直的螺纹盲孔45;中隔圈注脂定位圈40内部中心设有孔,孔内依次设有弹簧41、截止阀杆38、孔底设有对应中隔圈注脂孔44的贯通孔,中部设有横向贯通的中隔圈油孔32;所述下注脂头13由内至外依次设有工作气缸26、下匀脂座36、下注脂座40、下匀脂压盘47;工作气缸26下部中心处设有气缸进油孔35、并与气缸侧部油孔48贯通,工作气缸26顶杆上方设有与其26连接的托盘37;下注脂座46外壁与下匀脂压盘47内壁设有下端油路间隙33,下注脂座46中部设有水平的、与下端油路间隙33相通的下端注脂孔34。
补脂装置25包括油桶19,加脂电机泵20,止回阀21、7和27,溢流阀26。油桶19通过加脂电机泵20串联连接止回阀21、7及油脂缸6。止回阀7和油脂缸6之间并联连接有止回阀27和油脂缸5。油桶19与止回阀21之间并联有溢流阀18。
本实用新型的有益效果是:相比现有技术,本实用新型利用气动结构驱动带有30度外锥的上、下注脂头的结构,具有能够用一台专用设备、在一个工位上,实现轴承上下端面、中隔圈三点分序注脂及并适时匀脂的优点。
附图说明
图1是本实用新型气动结构布置图;
图2是本实用新型上、下注脂头注匀脂工作状态剖视图;
图3是本实用新型所述工作气缸26的主视图及其A-A剖视图。
图中:1压缩空气,2、3、8、11、14、16、17、24电磁阀,4、23注脂气缸,15、26工作气缸,5、6、22注脂缸,13上注脂头,10下注脂头,9齿轮组,25补脂装置,18溢流阀,19油桶,20加脂电机泵,21、7、27止回阀,28上端注脂孔,29上分脂座,30油路间隙,31上端面油路间隙,32中隔圈油孔,33下端油路间隙,34下端注脂孔,35气缸进油孔,36下匀脂座,37托盘,38截止阀杆,39待注脂轴承,40中隔圈注脂定位圈,41弹簧,42上匀脂压盘,44中隔圈注脂孔,45螺纹盲孔,46下注脂座,47下匀脂压盘,48气缸侧部油孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
本实用新型轴承注脂匀脂机中隔圈、上下端面三点注脂油路控制及注脂油道线路:
1)待注脂轴承39的中隔圈的油路控制及注脂油道:如图1所示的轴承注脂匀脂机,待注脂轴承39中隔圈注脂油路控制线路是由压缩空气1-电磁阀24-注脂气缸23-注脂缸22-电磁阀14-上注脂头内。如图2所示的上、下注脂头13、10,待注脂轴承39中隔圈注脂油道是由螺纹盲孔45-中隔圈注脂孔44-中隔圈注脂定位圈40的贯通孔至其孔内-中隔圈油孔32进而润滑待注脂轴承39的中隔圈。
2)待注脂轴承39的上端面的油路控制及注脂油道:如图1所示的轴承注脂匀脂机,待注脂轴承39上端面注脂油路控制线路是由压缩空气1-电磁阀3-注脂气缸4-注脂缸5-电磁阀11-上注脂头内。如图2所示的上、下注脂头13、10,待注脂轴承39上端面注脂油道是上端注脂孔28-油路间隙30-上端面油路间隙31进而润滑待注脂轴承39的上端面。
3)待注脂轴承39的下端面的油路控制及注脂油道:如图1所示的轴承注脂匀脂机,待注脂轴承39下端面注脂油路控制线路是由压缩空气1-电磁阀3-注脂气缸4-注脂缸6-电磁阀8-下注脂头内。如图2所示的上、下注脂头13、10,待注脂轴承39下端面注脂油道是气缸进油孔35-气缸测部油孔48(如图3所示)-下端注脂孔34-下端油路间隙33进而润滑待注脂轴承39的下端面。
本实用新型轴承注脂匀脂机中隔圈、上下端面三点分序注脂及适时匀脂工作原理:
1)第一步,如图1所示待注轴承39中隔圈注脂,按下工作按钮,气动电磁阀17得电,工作气缸15带动上注脂头13下行进入待注轴承39内圈;如图2所示截止阀杆38接触托盘37并压缩弹簧41,截止阀杆38上移打开油路,电磁阀14失电、电磁阀24得电,使注脂气缸23推动注脂缸22向上注脂头的中隔圈油道内注脂,完成待注轴承39中隔圈注脂。
2)紧接着第二工步,注脂电磁阀11、8失电,同时电磁阀3得电,推动注脂气缸23动作;此时24仍保持得电状态,注脂气缸23持续动作。注脂气缸23使注脂缸5和6同时作注脂动作、并在26秒时电磁阀2得电、打开气路,使下注脂头10内的工作气缸26上移,联动托盘37使待注轴承39内圈不动,同时齿轮组9启动,带动下注脂头10旋转。由于下注脂头10带有30度外锥与待注轴承外圈的30度内锥结合,待注轴承39外圈丛动。此时在齿轮组9的带动下、下注脂座46开始最后六秒的注脂及匀脂工作。
3)第三步,32秒后,注匀脂第一、二工步结束,第三工步开始。电磁阀17、24、3及2失电,同时16得电,上注脂头13在工作气缸15的提升下复位,工作气缸26在待注轴承39的重力作用下移复位,截止阀杆38在弹簧41回弹力的作用下关闭出油口。电磁阀14、11和8得电,截断三点注脂油路。齿轮组9及下注脂头10失电停止工作。加脂电机泵20得电开始工作,油脂在设计压力下通过止回阀21、7、27分别进入它们各自对应的注脂缸22、6、5,串联气缸23、4复位,工作结束。超压油脂经过溢流阀18回油桶19。
本实用新型轴承注脂匀脂机,在一个工位上、利用PLC控制器驱动气动结构、联动带有30度外锥的上、下注脂头,实现了轴承上下端面、中隔圈三点分序注脂及并适时匀脂工艺。解决了采用现有轴承专用注脂机注脂时产生的滚子大端和内外滚动面因缺油、而出现点锈的问题,及存在因轴承润滑不良易造成轴承早期磨损、而引发热轴故障问题。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种轴承注脂匀脂机,包括机座(12),其特征在于:它还包括压缩空气(1)、电磁阀(2、3、8、11、14、16、17、24)、注脂气缸(4、23)、工作气缸(15、26)、注脂缸(5、6、22)、带有30度外锥的上注脂头(13)、带有30度外锥的下注脂头(10)、齿轮组(9)、补脂装置(25);压缩空气(1)通过电磁阀(24、3)分别连接气缸(23、4),气缸(23、4)通过各自气缸推杆分别连接注脂缸(22,6、5),注脂缸(23、5)分别通过电磁阀(14、11)连接上注脂头(13),注脂缸(6)通过电磁阀(8)连接下注脂头(10);下注脂头(10)下部末端套接在齿轮组(9)的齿轮内;压缩空气(1)通过电磁阀(17、2)分别连接工作气缸(15、26),工作气缸(15、26)通过各自气缸推杆分别连接上、下注脂头(13、10);补脂装置(25)连接注脂缸(4、23)。
2.按权利要求1所述的轴承注脂匀脂机,其特征在于:所述上注脂头(13)包括中隔圈注脂定位圈(40)、上匀脂压盘(42)、上分脂座(29)、上匀脂座(43);上分脂座(29)外部设有上匀脂座(43)、下部设有与其(29)间隙配合的中隔圈注脂定位圈(40);中隔圈注脂定位圈(40)设置在上匀脂压盘(42)内,它们(40、42)之间形成上端油路间隙(31);上匀脂座(43)与上匀脂压盘(42)螺纹连接;
上分脂座(29)纵向中心设有上端注脂孔(28),其(29)侧部设有平行于上端注脂孔(28)的中隔圈注脂孔(44),中隔圈注脂孔(44)侧部设有与其(44)垂直的螺纹盲孔(45);
中隔圈注脂定位圈(40)内部中心设有孔,孔内依次设有弹簧(41)、截止阀杆(38)、孔底设有对应中隔圈注脂孔(44)的贯通孔,中部设有横向贯通的中隔圈油孔(32);
所述下注脂头(13)由内至外依次设有工作气缸(26)、下匀脂座(36)、下注脂座(40)、下匀脂压盘(47);工作气缸(26)下部中心处设有气缸进油孔(35)、并与气缸侧部油孔(48)贯通,工作气缸(26)顶杆上方设有与其(26)连接的托盘(37);
下注脂座(46)外壁与下匀脂压盘(47)内壁设有下端油路间隙(33),下注脂座(46)中部设有水平的、与下端油路间隙(33)相通的下端注脂孔(34)。
3.按权利要求1或2所述的轴承注脂匀脂机,其特征在于:补脂装置(25)包括油桶(19)、加脂电机泵(20)、止回阀(21、7、27)及溢流阀(26),油桶(19)通过加脂电机泵(20)串联连接止回阀(21、7)和油脂缸(6),止回阀(7)和油脂缸(6)之间并联连接有止回阀(27)和油脂缸(5),油桶(19)与止回阀(21)之间并联有溢流阀(18)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103398278A (zh) * 2013-08-21 2013-11-20 铜陵正前机械装备制造有限公司 一种车辆轴承用上注脂装置
CN103398280A (zh) * 2013-08-21 2013-11-20 铜陵正前机械装备制造有限公司 一种车辆轴承用下注脂装置
CN105351378A (zh) * 2015-12-15 2016-02-24 新昌县兴旺轴承有限公司 一种高效控温轴承注脂装置

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